㈠ 汽车都是有哪些仪表盘
汽车仪表盘包括哪些??
汽车仪表盘指用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件,反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯。
按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。仪表盘可带外照明,亦可附接控制台,有各种形式及规格,可按需要安装各种仪表,亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。
不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯,例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。
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㈡ 仪表盘是什么意思
仪表盘有是一个广义的词汇,包括盘、屏、柜、台、模拟(半模拟)盘等。
1、仪表盘可带外照明,亦可附接控制台,有各种形式及规格,可按需要安装各种仪表,亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。
2、仪表盘instrument panel,用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。
3、汽车仪表盘上的指示灯有很多个,特别是越高级的车子,仪表盘上显示的东西也就越多,那意味着,需要知道的东西也越来越多,新车验车结束把爱车开回家后,一定要对照说明书多研究下。
4、新车验车时,一定要多注意观察下面提到的各类指示灯:发动机故障、安全气囊、水温、ABS、安全带、汽车电瓶、汽车机油、油量、车门未关紧、刹车盘、手刹、转向灯、远光灯、破璃水、雾灯、示宽灯等。
㈢ 汽车仪表盘内所有图标是什么
汽车仪表盘内所有图标:左转向指示、右转向指示、空、远光指示、燃油不足、充电指示、手刹指示、预热指示、机油压力报警、排气制动、发动机故障、冷却液位、车载诊断、安全带、油水分离器。
若此图标亮起则表示汽车外部照明灯工作异常,建议自行检查本车的前大灯、雾灯、行车灯、转向灯、刹车灯和倒车灯是否可以正常工作,一旦出现故障需要及时处理。
(3)汽车仪表盘是什么扩展阅读:
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
危险警报灯用于汽车出现重大故障或紧急情况时向其他车辆和行人发出警示。危险警报信号的表示方式是前、后、左、右转向灯同时闪烁。
㈣ 汽车仪表盘图标大全,汽车仪表盘指示灯是什么意思
现在的汽车功能非常多,所以汽车仪表盘图标也是超多,突然亮起一个指示灯图标,你也未必知道它是什么意思,然后急着去翻车辆用户手册?以下是汇总的汽车仪表盘图标大全,赶快收藏起来以备不时之需吧:㈤ 汽车仪表盘标志是什么
汽车仪表盘分为转速表、里程表以及油表,在整个仪表盘中,会有可能随时亮起一个指示灯。汽车仪表盘指示灯分为三类,分别是指示、警示和故障三类。
第一类是平时开车最常见的指示灯,例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等,它们作用是提示车辆各功能的状况。
第二类是警示灯,具有警示功能,例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等,一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭,例如安全带指示灯,当驾驶员系上安全带后,安全带指示灯熄灭。
第三类是故障指示灯,也是最重要的指示灯,例如发电机故障指示灯、ABS故障指示灯、变速箱故障指示灯等。一般这些故障指示灯平时很少会点亮,或者在起动发动机时,会点亮片刻后熄灭,如果故障指示灯常亮,并且伴有警告声,表明车辆已经出现故障或者异常。
千万不要小看故障指示灯,如果忽视不管,很有可能损坏车辆,严重危及行车安全。如果故障指示灯常亮,需要立刻进行检修。
例如:发动机自检灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示发动机工作正常。不亮或者常亮表示系统存在故障,应及时进行检修。燃油指示灯,点亮时表示燃油即将耗尽,一般该灯点亮时到燃油耗尽之前,车辆还能行驶50公里左右。
车门状态指示灯,如果车门打开或者未关闭时,该灯点亮,提醒车主车门没有关闭好。风挡清洗液指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提醒车主及时添加清洗液。安全带指示灯,如果没有系好安全带,该灯亮起数秒提示,或者直到系好安全带才熄灭,部分车型还有通过声音提示。
㈥ 汽车都是有哪些仪表盘
汽车仪表盘包括哪些??
汽车仪表盘指用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件,反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯。
按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。仪表盘可带外照明,亦可附接控制台,有各种形式及规格,可按需要安装各种仪表,亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。
不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯,例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。
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㈦ 汽车仪表盘有什么信息
汽车仪表有燃油表、车速表、里程表、水温表、发动机转速表和各种故障指示灯辅助灯等。
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。
车速里程表
车速里程表实际上由两个表组成。一个是车速表,另一个是里程表。
传统的车速表是机械式的。典型的机械式里程表连接一根软轴,软轴内有一根钢丝缆。软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转,钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位。磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化。
㈧ 汽车仪表盘标志是什么
汽车仪表盘标志:
1、手刹指示灯驻车指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音;
2、电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮或不亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换;
3、刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,车主应及时更换刹车片,修复后熄灭;
4、机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,此时需立即停车关闭发动机进行检查;
5、水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶。水温正常后指示灯熄灭。
汽车仪表盘标志意思是代表汽车有故障发生:
1、汽车仪表盘分为转速表、里程表以及油表,在整个仪表盘中,会有可能随时亮起一个指示灯。汽车仪表盘指示灯分为三类,分别是指示、警示和故障这三类,第一类是我们平时开车最常见的指示灯,例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等,它们作用是提示车辆各功能的状况;
2、第二类是警示灯,具有警示功能,例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等,一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭,例如安全带指示灯,当驾驶员系上安全带后,安全带指示灯熄灭;
3、第三类是故障指示灯,也是最重要的指示灯,例如发电机故障指示灯、ABS故障指示灯、变速箱故障指示灯等。一般这些故障指示灯平时很少会点亮,或者在起动发动机时,会点亮片刻后熄灭,如果故障指示灯常亮,并且伴有警告声,表明车辆已经出现故障或者异常。千万不要小看故障指示灯,如果忽视不管,很有可能损坏车辆,严重危及行车安全。如果故障指示灯常亮,需要立刻进行检修。
㈨ 汽车仪表盘什么意思
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。
驻车灯是因为汽车行驶时手刹没有拉下来,符号是中间带“p”的,而中间是感叹号,是刹车系统出现问题。当出现的时候就需要检查刹车片磨损情况、刹车是否失效,刹车油变质或液位过低、ABS失效等等问题。
常见的的故障指示灯:
1、胎压报警灯,一般表现为黄色的警示灯,仿佛轮胎的中间有一个感叹号。这是轮胎气压监测警示灯,当车辆的某个轮胎的气压过低时,该警告灯亮起;
2、机油指示灯,如果是车辆发动是机油灯点亮的话,可能是机油压力不足导致,不过刚刚启动汽车时会自检,正常后就熄灭;
3、清洗液指示灯,表示清洗液即将耗尽,或者已经没有了该灯就点亮,需要添加清洗液。添加清洁液后,指示灯熄灭。
㈩ 汽车仪表盘包括哪些
不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里
程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯,
例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、
充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防
抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警
报灯等。
汽车仪表盘-车速里程表
车速表,另一个是里程表。
传统的车速表是机械式的。典型的机械式里程表连接一根软轴
.软轴内有一根钢丝缆。软轴另一端连接到变速器某一个齿轮
上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转.钢丝缆带动里程表罩圈内一块
磁铁旋转。罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位。磁铁
旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化。平衡被打破指针因此
被带动。这种车速里程表简单实用.被广泛用于大小型汽车上
。不过.随着电子技术的发展。现在很多轿车仪表已经使用电
子车速表,常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号,
通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。
里程表是一种数字式仪表,它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车
速表传动轴上的蜗杆啮合,使计数器鼓轮转动。其特点是上一
级鼓轮转一整圈。下一级鼓轮转1/10圈。同车速表一样,目前
里程表也有电子式里程表,它从速度传感器获取里程信号。电
子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内,在无电
状下态数据也能保存。
汽车仪表盘-转速表
转速表一般设置在仪表板内。与车速里程表对称地放置在一
起。转速表是按照磁性原理工作的.它接收点火线圈中初级电
流中断时产生的脉冲信号。并将此信号转换为可显示的转速值
。发动机转速越快,点火线圈产生的脉冲次数越多,表上显示
的转速值就越大。
现在轿车一般都是电子式转速表,有指针式和液晶数字显示式
。表内有数字集成电路.它将点火线圈输送过来的电压脉冲经
过计算后驱动指针移动或数字显示。另外还有一种转速表是从
发电机取出脉冲信号送到转速表电路解释后显示转速值。不过
因受发电机皮带打滑等因素影响。数值不太精确。
汽车仪表盘-机油压力表
机油压力表的传感器是一种压阻式传感器。用螺纹固连在发
动机机油管路上。由机油压力推动接触片在电阻上移动,使阻
值变化从而影响到通过仪表到地的电流量。驱动指针摆动。由
于机油压力有一定的压力范围,为了清晰明了。目前有许多汽
车的机油压力表用指示灯表示。如果发动机运转时它仍然亮着
。就表示发动机润滑系统可能不正常了。
汽车仪表盘-水温表
水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发
动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流
大小。从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是
用自来水来充当.现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷
却液。因此也称为冷却液温度表。
汽车仪表盘-燃油表
可变电阻。阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱.也就决定
了指针的偏转方向。
水温表和燃油表也有用指示灯表示的。水温指示灯亮表示水温
偏高。燃油指示灯亮表示燃油已近低点作为辅助性提醒。
汽车仪表盘-指示灯和警报灯
齿形带传动和上置式凸轮轴的进口 汽车,一般都限制发动机
正时齿形带的使用期限(大约 l0万km),到时候必须更换。为了
使维修人员能够按时更换正时齿形带,在仪表盘上设置了正时
带使用期限指示灯"T.BELT”,使用中需要注意以下几点。
(1)当指示灯亮起,应立即观察里程表,若累计行驶里程达到或
超过l0万km,必须更换正时齿形带,否则正时齿形带可能断裂
,使发动机无法正常工作。
(2)更换新正时齿形带后,要拨开里程表盘上的复位开关外面的
橡皮塞,用小圆棒按压一下里面的复位开关,使正时齿形带指
示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭,可能是复位开关
失灵或线路搭铁,应检修和排除故障。
(3)更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来,把里程表上所有
的读数都调整到“0”位。
(4)如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮,可以按压复位开
关使正时齿形带指示灯熄灭。
(5)如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带,应拆下里程表,重
新设定区间计数器,使里程表内的区间计
数器齿轮的零位对准其传动齿轮。
(6)如果只更换里程表而不更换正时齿形带,应把计数器齿轮设
定在原里程表的位置上。
2 排气温度警报灯
现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器,所以排气温
度有所提高,但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损
坏,因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。当排气温度警
报灯点亮时,驾驶人应当立即降低车速或停车,待排气温度下
降以后,该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮
后,如果不加以调整或维修,会一直亮着),如果排气温度警报
灯不熄灭,应该查明原因,排除故障以后再继续行驶。
3 制动器警报灯
制动器警报灯呈现红色,图案是圆圈内有一个 “!”符号。如
果红色制动器警报灯点亮,说明制动系统存在下列情况:
(1)制动器的摩擦片严重磨损;
(2)制动液液面过低;
(3)驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合);
(4)在一般情况下,若红色制动器警报灯点亮,ABS警报灯会同
时亮起,因为在常规制动系统有故障的情况下,ABS也无法发挥
应有的作用。
4 制动防抱死警报灯
制动防抱死警报灯呈现黄色(或琥珀色),图案是圆圈内有“ABS
”字样。
对于装备防抱死制动系统(ABS)的汽车,将点火开关转至“ON”
位时,仪表盘上的ABS警报灯点亮 3 s 6 s,这是ABS的自检过
程,属于正常现象。自检过程一结束,如果ABS正常,该警报灯
就会熄灭。如果自检后ABS警报灯持续点亮,说明ABS电控单元
检测到有不利于防抱死制动系统正常运行的故障 (例如当车速
超过20 km/h时,车轮转速传感器信号不正常),或EBV(电子制
动力分配系统)已经关闭。在这种情况下如果继续行驶,由于制
动系统的功能已经受到影响,电子制动力分配系统不再调节后
轮的制动力,制动时后轮可能提前抱死或出现甩尾现象,因而
有发生事故的危险,应该进行检修。
在车辆行驶中,ABS警报灯闪烁或常亮表示故障的程度不同,闪
烁表示故障已经被ECU确认并且存储;常亮表示ABS的功能丧失
。如果在行车中发觉汽车的制动性能不正常,但是ABS警报灯不
亮,说明故障出在制动系统的机械部分和液压部件上,而不在
电子控制系统。
5 驱动防滑控制指示灯