⑴ 为什么同一款车 不同地方价格相差很多
首先的话,就是不同的城市,它的竞争压力是不同的,这个怎么说说?你想想,北上广深这种比较发达的城市,基本上你想得到的 4S店,想得到的品牌,都是“嗒嗒嗒嗒”全部都塞满的,是不是。你十万,我九万五;你九万五,我九万三,那相对来说竞争激烈了,价格也就降下来了。
然后就是限牌,也是竞争的一个延伸品,你这北上广这种有牌照限制的话,你如果再不卖的便宜点,有可能人家都去买电动车了。没你什么事情了,生意都做不了了,所以说价格就拉开来了。
就不是厂家的品牌的问题,是经销商的问题,那个 4S店它进车的时候肯定是一批批进的。又不是我们去面店吃面,今天要碗什么面,收了你的钱,然后再到厨房里去烧,烧完出来再让你吃。
那汽车要是先收了你的钱再生产,然后再让你拿到手,3 个月没有了,那不是所有的用户都等得牢。那就需要提前进货,就是说要有库存的咯。
⑵ 为什么各地区的汽车价格会差那么多
各地区的汽车价格差异很大是综合因素导致的。
一:厂家对汽车经销商的底价不一样。
经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好,在生产厂家一订购汽车就是上百辆甚至买断销售。而经济欠发达的经销商由于销量不好,在厂家订购汽车时也就是十几辆或最多几十辆。
厂家对经销商的政策其实就如我们团购一样。对那些销量好的地区,厂家汽车底价放的比较低,反之就放得高一些。所以就出现了经济越发达的地方经销商的汽车越便宜,经济越欠发达的地区经销商的价格反而贵的现象。就好像小卖部卖啤酒一样,他每个月卖啤酒比较多,他到经销商那里拿货多,经销商给他的底价就相对其他小卖部便宜,所以进价低的小卖部啤酒就卖2.3元。反之销量不好,进价高的小卖部就卖2.5元。
二:厂家对汽车销售的返点不一样。每个汽车生产厂家,年底都会对他的经销商按照汽车销售数量的多少进行返点,厂家会对那些销量好的经销商返点高。反之那些销量差的返点就低。这样销量好的经销商就有了更多的利润,从而导致这些经济发达地区的经销商就有了更大价格空间与其他地区的经销商拼销量了。而销量不好的欠发达地区的经销商销量不好,年底厂家返点又低。所以更没有本钱去和那些发达地区的经销商比价格,比让利优惠了。
综上所述,朋友们应该对汽车价格地区差异有一定的认识了吧。
北京,上海,广州等发达汽车比我们便宜,是因为别人城市经济发达,买汽车的人多。汽车销量好。经销商在厂家订购汽车数量大,厂家卖给他们的车,比卖给其他省或其他地区的车底价便宜。而且经销商的销量也大。厂家给的政策和返点高,所以这些城市的经销商就有本钱经常调价,而且这些发达城市一个汽车品牌往往有几个甚至十几个经销商和4S店,他们之间需要争夺客户,提高销量,所以就会经常有汽车销售价格上大战。
所以说,不要把不同地方的汽车报价进行对比了,还不如在同地区不同的品牌进行对比,从而进行挑选,这样才能挑到自己中意的汽车。
⑶ 买车时为什么网上报价与实际报价差的这么远
随着信息时代的到来,特别是互联网的发展,方便了我们随时了解汽车咨询,给我们购车带来了更多的参考依据。
我认为:网络上的报价确实是一个了解汽车价格的窗口,只是一个参考的范围,不一定是真实的,最终的价格取决于当地的汽车市场行情。
写在最后
网上报价只是用来参考,只是一种吸引关注的手段和方式,实际报价才是真实可信的,两者之间存在差异很正常。
网上报价只是在实际谈判报价过程中,起到辅助作用,实际报价是结合了当地市场行情得出来的结果。
⑷ 为什么国内外汽车价格差那么大
我国的汽车工业仍然处在发展阶段,要保护民族工业,所以要增加关税,像欧洲,美国等对反倾销。
市场经济法律法规的不完善影响了汽车消费。在我国,很长一段时间里,汽车没有被当成消费品,而是生产资料,消费者协会也不受理有关汽车方面的投诉。
现在虽然承认了汽车是消费品的性质,并出台了缺陷汽车召回制度,但是仍然存在着配套法规不完善、保障机制不健全、认定标准不明确,以及处罚力度不足等方面问题,难以有效地约束企业的行为,保护汽车消费者的合法权益。
(4)汽车价格为什么差距大扩展阅读:
宏观经济环境。宏观经济环境因素包括国家宏观经济政策、区域经济环境和业内竞争等方面。
国家宏观经济政策主要包括国家制定的政策、措施、法律、法规,其内容可能会促进或限制汽车消费。如当前对汽车消费税的征收,不分车型统一标准,对购买力较低的消费者有很大影响。如果能够根据车型的不同,对于豪华型汽车征收较高的消费税。
而对于经济适用型汽车征收低消费税或是免税,将会大大促进汽车的消费。区域经济环境对汽车消费的影响也很大。2004年我国人均收入达到1000美元,而北京、上海、广州等大城市的人均收入已达到4000美元左右,人均收入的巨大差距直接影响了对汽车的消费。
⑸ 同一款车,为什么网上报价和4S店的价格差这么多
同一款车,为什么网上报价和4S店的价格差这么多?
特别是品牌车,不同地区的4S店价格相差10%以上,主要有两个原因。首先是一些一流的城市,那里有大量的4S店。竞争压力当然很大,不是吗?在这种情况下,4S店会提供更低的价格来更好地销售汽车。其次,在一些城市有当地的汽车公司。如果这些汽车公司的汽车在当地销售,价格折扣相对较大。从工厂到销售网络的物流成本有利于价格优势的形成。
⑹ 同样的汽车,为什么各地差价很大
因为汽车行业讲究区域营销。
所有的中国汽车制造商也包括进口汽车经销商。迪拜将中国市场划分为东北、华北、华东、华南、西南等5-6个区域。各区域对本区域经销商进行管理,根据本区域销售情况进行价格调整。
如果有以上提到的一些特色,那么可以说,就像每个省一样,省长管理着省内的事情,每个区域都可以在不违反厂家整体价格规则的情况下,调整自己区域内的每辆车的价格。
(6)汽车价格为什么差距大扩展阅读:
所谓区域营销,在整个区域内进行企业和品牌运营,以增强区域竞争力。
整合区域内各种资源。吸引和满足各种目标客户的需求和愿望,并最终实现该区域的发展目标的过程。
区域营销内容:
1、市场推广:主要由分公司开展的区域市场推广活动,如区域消费者推广、广告、终端推广等促销活动,是分公司增加销量或品牌的重要工作,在区域营销计划中发挥着重要作用。
2、客户开发:这是分公司的基本工作,包括与分销商建立合作关系、批发商和零售商品,这些都是重要的客户开发,目的是如果产品有最广泛的市场覆盖,营销计划可以用在关键客户档案和铺货率是必需的。
3、渠道管理:是指通过建立管理系统监督和控制客户的分布,第一件事是将产品推向市场,和这一点是通过流通速度管理改善产品,关键是要提高分销客户的管理水平,指导他们的行为模式,与他们建立战略联盟关系,确保产品的顺利。
4、指出区域营销的目的在于提高区域竞争力,保持竞争优势。以增强区域竞争力。扩大或加强它们的实际和潜在用途。占用资源。区域需要有意识地开展各种营销活动,吸引、控制和改造区域外部资源。有效挖掘区域发展潜力。获得持续竞争优势的能力。
5、指出区域营销实际上是营销理论和方法在区域发展中的应用。该地区可以借鉴企业营销的理论和方法。结合区域特点,整合区域内各种资源,开展各种营销活动。
6、指出区域营销的实质是在整个区域内开展企业和品牌运营,从而吸引和满足各种目标客户的需求和愿望。
7、区域营销:通过对区域网络媒体的不断分析研究,整合资源,建立强大的传播整合营销平台。依托强大的技术后盾——智能网站数据分析系统和媒体价值分析系统,区域精准营销成为可能。
⑺ 汽车的厂家指导价和4s店的价格差距那么大,原因是什么
导致4S低于厂家指导价卖车的第一个原因,就是竞争激烈,业绩压力大。 导致4S低于厂家指导价卖车的第二个原因,在于卖车不赚钱,可以让利,再从别的地方赚钱。
⑻ 为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格差距那么大差在了哪里
汽车价格差距很大的原因是因为,4s店除了车辆的指导价格之外,还有很多其他附加费用在里面。在买车的时候,大家会发现具体的费用体现在保险或者是贷款手续当中。
如果觉得4s店的装修费很贵,去其他小的修理店装修也是可以的,这一点需要自己和销售谈妥。但是在买车的过程中,需要贷款又是一笔不菲的开销。因为贷款的话是4S店是需要收取贷款手续费的,这个手续费是4s店帮忙代办的费用。除此之外还要收取一定的贷款利率费用,虽然说这个费用按月来算很低,但是日积月累的话会很多。总而言之,大家在买车的时候可以多去几家4s店多看看,多挑选,可以和销售慢慢的谈。或者说等到年中降价再买也是可以的,因为那时候厂家以及4s店会有很多优惠活动,到时候就可以接近于指导价格购买汽车了。
⑼ 同款车型每个地区的销售价格都不一样,这是为什么呢
为啥全国汽车零售价不统一呢?去北京买车划算不?
⑽ 新能源汽车续航相同,为什么价格差距那么大呢
决定价格的因素太多了,首先是品牌因素,不同品牌溢价都会不一样!还有就是车子大小,还有就是配置做工!不能光看电池续航这个数字,电池也不一样,实际续航也各不相同!