smm汽车上是什么

Ⅰ smm是什么牌子的车斯威汽车三大件如何

——SWM斯威
1971年创立于意大利米兰，在上世纪七八十年代风靡欧美，是意大利制造业的富豪标签。东方鑫源控股于2014年全资收购了意大利SWM品牌，同时在意大利米兰成立SWM斯威汽车设计中心。

smm是什么牌子的车？
纵观全球，并无“smm”这一汽车品牌，唯一存在的可能就是将“SWM”错看成了“SMM”。SWM即斯威汽车，源自于有着欧洲文化摇篮之称的意大利，由PietroSironi和FaustoVegani创办。20世纪七八十年代，SWM接连参加许多比赛，并取得了优异成绩，成为欧洲三大越野车品牌之一。


在东方鑫源控股收购斯威的同年(2014年)，在重庆涪陵建造1704亩现代化工业生产基地，由意大利研发中心负责车型的外观设计。2016年7月27日，SWM斯威汽车品牌在中国北京发布，正式进军乘用车领域，秉承意大利顶尖设计和德系卓越品质作为核心竞争力。

Ⅱ 自动挡汽车上的L、S、M是什么意思

我们只需要看看车水马龙的街道，就知道汽车在当代的普及程度，只要在经济可承担的范围，大部分人都会选择购车代步，这样会让出行变得更加方便和快捷。汽车在一开始基本都是手动挡，不过为了迎合大众的市场，这些年汽车在不断更新和升级，现在大部分车都换成了自动挡，由于操作相对来说比较简单，因此让人们拥有了一个更好的驾车体验。

最后一个L档代表低速挡，这个档位在有些汽车上会没有，当你把汽车挂到L档，变速箱就会把档位锁定在一档，让汽车的速度慢下来，一般上下坡的时候都可以使用到这个档位。

Ⅲ 汽车上maX是什么意思

车上的max是“最大”的意思，汽车空调上点亮max按钮是代表最强制冷，比如打开空调制冷开关ac再打开max，空调就会开启最强制冷，鼓风机风量输出会到最大的状态，它的作用就是可以尽快降低车内温度。

汽车空调简介：

汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

Ⅳ 汽车上的MSD 是什么部件

由于之前采用电力为动力的汽车里，基本都是配搭内燃机的双能源车型，所以才会在完全使用电力驱动的车型出现时突出性地使用纯电动车这个词，没有什么普通电动汽车，单纯是名称上的差别而已
MSD也就是维修开关，目前来说还不能够被替代，晨风绿能、安费诺都在大批量的生产，如果当MSD被替代了，那一定是多年之后的事情了，那未来将会有更多电动汽车关键零部件被替代。
MSD也就是维修开关，目前来说还不能够被替代，晨风绿能、安费诺都在大批量的生产，如果当MSD被替代了，那一定是多年之后的事情了，那未来将会有更多电动汽车关键零部件被替代。

Ⅳ 汽车仪表盘上显示的m/s是什么意思

您好，仪表显示m/s是档位的意思，m为标准档位s为运动档位。
希望我的回答能帮助到您，望采纳！

Ⅵ 汽车挂档杠上的字母M/S是什么意思

S：运动档。

升档时机延后，一般至少2500以上换档，（有的在3500左右才升档），并且不再使用第6档，也就是说S档只有5档。

M(+、-)：手动档。

可手动切换档位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2档实现起步。高档时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适档位。行驶中不会主动升档，可踩至红线转速。

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技术要求

换挡技术要求可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速。

及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。

正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。

平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。

迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。

Ⅶ 汽车上的英文字母都是代表什么意思

汽车上的英文字母分别代表以下意思：

一、TSI

大众的TSI在国内外有着不一样的意思，国外的意思是TwinchargerStratifiedion，指双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术。而国内的意思，T代表涡轮增压，Si代表燃油直喷，而不是T与FSI的简称，并没有燃油分层喷射技术，因为国内燃油质量一般，达不到分层喷射的要求。

二、TDI

TDI是英文TurboDirection的缩写，意为涡轮增压直接喷射柴油发动机。

为了解决SDI（自然吸气式柴油发动机）的先天不足，人们在柴油机上加装了涡轮增压装置，使得进气压力大大增加，压缩比一般都到10以上。

这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩，而且由于燃烧更加充分，排放物中的有害颗粒含量也大大降低。TDI技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸，因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计，燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。

三、VVT／CVVT／VVT－I／MIVEC／VTEC／i－VTEC

VVT／CVVT／VVT－I／MIVEC／VTEC／i－VTEC代表发动机可变气门正时技术。

发动机可变气门正时技术（VVT，VariableValveTiming）原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。

目前本田的VTEC、i－VTEC、；丰田的VVT－i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT；江淮的VVT；长城的VVT等也逐渐开始使用。总的说来其实就是一种技术，名字不同。

四、Hybrid

Hybrid代表混合动力。

混合动力汽车（HybridElectricalVehicle，简称HEV）是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。

五、Quattro

Quattro代表全时四轮驱动。

Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器，他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。EDL（电子差速锁）在必要时将多余的动力传送到车轮上，增强抓地性。

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自动挡汽车变速箱的档位英文字母的含义

P：泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R：倒车挡。时倒车挡，顾名思义，在倒车时挂此挡。

N：空挡。暂时停车时，用此档位。

D：前进挡，驱动挡。这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。

S：运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。但此挡位下会造成油耗加大。

L：低挡位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。

Ⅷ 车上mist是什么

MIST：是前雨刮器开关，即刮一次。是表示手动开启，向上按一下整个雨刷器往车前的方向推一次，雨刮就刮一次。根据车型的不同，雨刷拨杆上面的标注也会有些许不同，例如“HIGH”可能也会标为“HI”，“MIST”可能会标为“1x”，或者完全用图标代替。

INT：是interim的缩写，意思是间歇性的。在雨刮上就是间歇工作，每隔几秒种刮一次，这个几秒种是可以设置的，你看那个白色的格子，从上到下依次变小，然后INT下面有个箭头。你旋转INT那个有麻点的圈，箭头指到那个白色块上，从上到下是间隔时间递增。

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使用注意事项

1、雨刮器能发挥良好作用的关键是：橡胶的雨刮条能保持充足的湿润度。只有充足的湿润度，它才能有非常好的韧性，以保持和车窗玻璃接触的紧密性。

很简单的道理，一颗米干在碗上了，如果不把它泡软，别说洗碗了，就是用硬器去刮，都刮不下来。雨刮器的使用，也是这样。很多车友常抱怨雨刮器刮不干净，就是这个道理。

2、雨刮器，顾名思义，是用来刮雨用的，不是用来刮“泥”用的。

所以正确地使用雨刮器，不仅仅是能够延长雨刮器的使用寿命，关键是能有效地保持良好的视线，更有利于行车安全。想明白了这两个基本点，就大体知道了雨刮器的正确使用方法。

3、所以没有车库的车友，应该养成每天早晨出车前，用湿布擦一遍前窗的习惯。

一夜下来，雨刮器是干的，想在出车时，用雨刮器把一夜积在前窗上的灰刮干净，这样的干磨，不仅很难达到良好的效果，还容易损坏雨刮器。正确的方法是：湿布擦完后，再喷水刮一次。因为良好的洗玻璃水是带有挥发性的，能很快让窗面达到干燥，从而避免潮湿的玻璃吸灰起泥。

4、有车库的车友，应该养成每晚回车库收车时，清理干净前窗的习惯。

尤其是从雨中回来，积在前窗上的水滴，第二于早晨干成水渍后，再参合其中吸附的灰尘，前窗是很难单靠雨刮刮干净的。如果头天晚上，乘着湿润的雨刮器，把前窗刮干净。第二天早晨，就能很轻松、很干净的开车上路了。

5、开车途中，掉小雨点时，不要急着开雨刮器。

这时前窗上的水份不足，雨刮器干刮，只会产生适得其反的效果。前窗上刮花的泥渍，还很难再刮干净。如果雨点积得很慢，不影响视线，最好是等前窗上雨点积的更多再开启雨刮器。小雨中开始使用雨刮器，最好是喷次洗玻璃水后再开始刮（喷洗玻璃水不仅仅是停车时能用，开车途中也是能用的）。以保证前窗上有足够的水份来温润雨刮器。

6、雨刮器最好使用第二档，连续的来回刮。

有些车友喜欢小雨时使用间歇的模式来刮，这样不太好。开车上路，不仅仅是要防天上的雨，还更好防前车溅起的泥水。碰上这种情况，间歇模式很容易把前窗刮成泥渍的花纹，严重影响视线。

7、路上雨停了，不要急于关闭雨刮器。

道理和上面是一样的，等前窗溅满了前车带起的泥点子，再匆忙地开雨刮器，这时就变成刮泥了。

Ⅸ smm是什么牌子汽车

这个是威斯品牌，属于刚刚上市品牌这个品牌的性质还比较一般。不如主流车型。

Ⅹ 自动档小车上的字母M、S是什么意思，怎么操作

M是手动挡，S是运动档

M档一般都在D档边上还会有一个加号和减号，M档就是变速箱的手动挡模式。

挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加档和减档，但是这个手动挡是不用踩离合的，发动机也不会熄火和手动挡的车型不一样。

这个手动模式主要的作用就是能让你自己来控制变速箱，比如有些车低速起步自动挡的效率比较慢，你就可以手动来控制。

S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

拓展资料：

发动机的动力是通过 变速箱传递出 去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。

不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。

而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。

最常见的是液力自动变速器。

液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮 变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。

比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡(-)或加挡(+)，如同手动挡一样。

驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡 减速，出弯时可以低中挡加油出弯。有的自动挡车的方向盘上增加了“+”和“-”换挡按钮”，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。