汽车点火后又熄火什么原因

A. 汽车打着火后自动熄火，怎么回事

1、积碳

冷启动，发动机温度低，燃油也不易挥发不易汽化，如果油路、进气道等地方积碳严重，首先这些积碳会吸收一些燃油的蒸汽的，这样就容易造成进入缸内燃烧的混合气过稀，也就或造成怠速不稳、打火后立马熄火等现象，这时候如果多打火几次，积碳吃饱了燃油蒸汽，这时候进入缸内燃烧的混合气符合标准了，也就可以启动了。

2、油气方面

a、燃油泵有故障，会突然卡住或者其他故障导致燃油泵缺转或停转，造成供油不足，引起熄火。

b、燃油系统压力过低，如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等造成供油不足。

c、喷油嘴堵塞或泄露，造成雾化不良，从而供油不足，引起熄火。

(1)汽车点火后又熄火什么原因扩展阅读：

汽车打火的注意事项：

1、忌长时间连续使用起动机。

2、忌发动机再次启动时间间隔不足15秒，启动发动机后马上松钥匙。

3、忌启动后猛踩加速踏板。

4、忌怠速不稳定时立即起步。

5、忌突然起步，不观察周边情况。

6、自动挡起步忌推车或是牵引启动，否则会造成变速箱损伤。

B. 汽车打着火后立马就熄火，是怎么回事

汽车打着火后很快又熄火涉及的原因可能是：1、节气门有问题。例如节气门堵塞；节气门积碳等。2、点火线圈或火花塞有问题。例如火花塞寿命到达极限；火花塞间隙过大等等。3、喷油嘴有问题，例如喷油嘴堵塞。燃油系统、点火系统、进气系统三个系统中任何一个部位出现问题，都会导致这种现象。

另外导致汽车不好打火的原因还有以下几点:
1、 电瓶问题。
如果是这方面原因，车主可以通过按喇叭是否响来判断，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，那么可以判断为电瓶电量不足。
2、 油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。
如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象，也会导致车子不好着火。
3、 点火系统供电电压不稳定。
导致这种因素是因为喷油嘴过脏、碳罐电磁阀损坏等。
4、喷油器滴漏。
喷油器喷油是正常，不过滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。
5、发动机积碳。
发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动，这种情况在冷车启动也会出现。
6、燃油质量。
热车熄火一段时间后，发动机舱的温度还是蛮高的，如果燃油本身就很容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。
汽车不好打火的确是一件头疼事，不过我们也可以看出，造成汽车不好打火的原因大多是没有对车辆定期做好保养。值得一提的是如果不好打火，建议多打一会儿。不过一次启动时间不要持续过长，最好控制在5秒之内，如果启动3次未成功应适当停一会儿，以免损害电瓶。

C. 轿车打火以后会自动熄火是什么原因

出现这个问题要重点检查一下火花塞、点火线圈，以及整个点火线路。当车辆在行驶中出现熄火的时候，首先踩下刹车，不要点刹，然后注意后方车辆决定刹车的力度，如果后方车辆距离很近，要避免急刹导致追尾，方向盘虽然很重，但是用力还是能够调节车辆方向的，控制好车辆方向，踩下刹车，然后慢慢的靠边停车，靠边停车过程中可以尝试二次启动。

如果车辆可以正常启动，这样会恢复助力，有利于控制车辆安全停车，安全停车之后再检查车辆。

D. 汽车打着火后很快又熄火了是什么原因

1、节气门有问题。例如节气门堵塞，节气门积碳等。

2、点火线圈或火花塞有问题。例如火花塞寿命到达极限，火花塞间隙过大等等。

3、喷油嘴有问题，例如喷油嘴堵塞。燃油系统，点火系统，进气系统三个系统中任何一个部位出现问题，都会导致这种现象。

(4)汽车点火后又熄火什么原因扩展阅读：

另外导致汽车不好打火的原因还有以下几点:

1、 电瓶问题

如果是这方面原因，车主可以通过按喇叭是否响来判断，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，那么可以判断为电瓶电量不足。

2、 油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。

如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象，也会导致车子不好着火。

3、 点火系统供电电压不稳定。

导致这种因素是因为喷油嘴过脏，碳罐电磁阀损坏等。

4、喷油器滴漏。

喷油器喷油是正常，不过滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。

5、发动机积碳。

发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门，节气门，活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动，这种情况在冷车启动也会出现。

E. 汽车启动后自动熄火是怎么回事

汽车行驶中突然熄火的原因：
1、电路故障；
2、低压线路短路造成熄火：断断续续的熄火；3、器件故障：一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火；
4、油路故障；汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。
5、点火系统，发动机过热防爆系统有问题。
当发现熄火后，根据当时路况，如没有紧急情况，可以缓慢踩刹车，以防追尾灯，车速降低后，缓慢打方向，驶向路边车道，要注意，刹车要一直踩，力量由小变大，不要踩了后再松开，再去踩，这样会导致仅存的真空也被消耗掉，再踩时便踩不动了，到了路边停好车，打开四闪灯，放置好三角架，打电话寻求救援拖车。
望采纳！

F. 汽车点火后就熄火，如果点火时加点油门就又不会熄火。什么原因。要怎么处理。

摘要 这种情况是这个节气门的这个位置有可能有问题，就是说比较脏或者是卡住了，然后这个启动点火的时候影响发动机的进气量就会熄火，然后油门踩一下，这个打开之后这个又会正常。主要把节气门清洗一下，清洗完了之后是需要匹配，然后匹配完了之后再看一下，如果还是不行，那就需要检查节气门位置传感器。

G. 汽车不好打火的原因是什么打着火后很快又熄火了。

1、检查蓄电池状态冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。2、换合适的机油冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。3、及时更换火花塞火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态，及时更换。

H. 汽车启动了一会就熄火是什么原因

冷车启动熄火的问题涉及到许多方面，这里举几个日常用车能碰到的原因：
1、油品问题，这是大家在用车养车经常能遇到的，也是检查起来最简单的，换个油的型号或者去别的地方加油试试。
2、节气门积炭太多，这也是引起汽车怠速不稳熄火等问题的主要原因。去专业维修店或者4S店清理节气门即可。
3、汽油泵压力偏低或者故障容易给不上油造成熄火。
4、由于车辆长时间停放机油粘稠造车熄火，这种现象没有太大问题，大火后热车即可。

I. 汽车启动马上就熄火了.怎么回事

使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。用户需要更换燃油。

1、自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其中主要原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。

2、新车出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。

3、对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机积碳等导致的熄火。

4、进气管路真空泄漏。

5、怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良等造成的怠速不稳。

6、燃油压力不稳定，如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良等，或燃油泵滤网堵塞等。

(9)汽车点火后又熄火什么原因扩展阅读：

汽车行驶注意事项：

1、发动机启动后，渐渐将阻风门拉钮推到底，保持怠速运转，待水温达50度，机油压力正常，即可起步。

2、汽车起步必须用一挡。不要用一、二挡加速到该挡位的最高车速。

3、起步前必须先松开手制动杆，左脚踩离合器踏板到底挂挡，右脚逐渐踏下油门的同时， 左脚慢慢松开离合器踏板，控制车辆平稳起步，此时左脚应完全离开离合器踏板。

4、行车中不要将脚经常放在离合器踏板上，防止离合器摩擦片过早损坏。

5、经常观察仪表和警告指示灯，看其工作是否正常。如某个指示灯亮时，应立即停车查明原因。

J. 汽车发动后几秒就熄火是什么原因

车打着火几秒钟就熄火可能是积碳太多、喷油嘴堵塞、点火系统原因、供电问题，具体介绍如下：
1、积碳导致的熄火。通常积碳会存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等地方，是燃油在高温状态下产生的一种焦着状的物质。一般的物理方法难以去除，需要专用的化清剂进行清洗。
2、油品以及喷油嘴堵塞。这种情况也较常见，加入劣质的燃油不但会产生更多的积碳，还可能堵塞喷油嘴，雾化效果不佳，加上劣质燃油直接影响燃烧效果，提高了燃油的损耗，未完全燃烧形成的一氧化碳进入车内累积还可能使人中毒身亡。
3、点火系统方面。常见的故障是火花塞积碳和点火电压不足，前者可以使用物理加化学的方式清除积碳，后者可以采用更换火花塞的方式来解决电压不足的问题。