玩具汽车怎么做

㈠ 玩具汽车制作

其实您可以看看，乐高积木，不要小瞧这个积木。

看看他的“乐高机器人”以下是资料

简介

LegoMindstorms（乐高机器人）是集合了可编程Lego砖块、电动马达、传感

器、Lego砖块、LegoTechnic部分（齿轮、轮轴、横梁）的统称。Mindstorms起源于益智玩具中可编程传感器模具（programmablesensorblocks）。第一个LegoMindstorms的零售版本在1998年上市，当时叫做RoboticsInventionSystem(RIS)。最近的版本是2006年上市的LegoMindstormsNXT。许多语言都能对Mindstorms进行编程，包括Logo、Basic、Java的衍生版、Smalltalk和C语言。ComputerClubhouses是专注于Mindstorms编程的网站。（以下称为乐高机器人套件），是针对12岁以上的小孩或大人，对机器人有兴趣（或者启发自动控制教育）的教育玩具。这项产品计画始于1986，由丹麦乐高公司和美国麻省理工学院的媒体实验室（MediaLab）进行的一项“可程式积木（ProgrammableBrick）”的合作案。

详细资料

乐高机器人套件的核心是一个称为RCX的可程式化积木。它具有六个输出∕输入端口：三个用来连接感应器的端口，另外三个用于连结马达。乐高机器人套件最吸引人之处，就像传统的乐高积木一样，玩家可以自由发挥创意，拼凑各种模型，而且可以让它真的动起来。下图示是RCX的外观：RCX分为1.0（1998年的第一代）、1.5（1999年的小改版）和2.0（从2001年至今的最后改版）等三个版本。1.0和1.5的差别在于1.0版可以外接电源供应器，连接市电（里的插座）供电，而1.5版之后只能用电池供电。2.0的差别则是连接电脑的红外线设备改用USB，以往则是采用串行端口，最重大的区别则是2.0版的韧体（firmware）和程式开发工具提供了一些新的功能。RCX的韧体最主要的用途是把bytecode程式转换成处理器所能了解的机械码。还好RCX的韧体就像电脑的BIOS一样，都是可以更换的，所以不同版本之间的差异其实不大。RCX的韧体存放在SRAM（静态可存取记忆体）中，所以实际上，RCX断电几秒钟之后，韧体就消失了。电脑会在传送程式时，一并传送韧体给RCX。如果用传统的方式学习制作机器人，我们得先学习电脑基本概论，接着要了解电子电路、数位逻辑和微处理器，才能制作出基本的微电脑控制电路。然后还要学习组合语言（Assembly）或C语言，撰写微处理器的程式…对了，也许最麻烦的是机械结构，我们得决定要用步进马达还是一般的直流马达，不同的驱动形式，信号的驱动和回馈处理方式也不一样；而且即便是采用最单纯的轮胎或履带作为行走方式，也可能要搭配各种齿轮来调配扭力和速度。想到要学习、DIY这麼多东西，很多对自制机器人怀抱憧憬的业馀玩家，满腔热血到此就凉了大半截。乐高机器人组合里面，包含RCX、两个马达、两个触控感测器和一个红外线感测器，各种大小的轮胎和履带，以及数种规格的齿轮和滑轮，当然还有各种积木，帮我们解决了电子电路和机械结构的问题。剩下的“撰写程式”部分，乐高公司（或者说MIT研究人员）也替它开发了一套视觉化程式编辑工具，叫做RCXCode。就像堆积木一样，RCXCode的使用者只要把各种代表不同程式逻辑的“积木”在萤幕上堆起来，就能完成RCX的程式。程式撰写完毕后，透过套件提供的红外线装置，即可把程式传入RCX。真的很酷！不过每个人对“酷”的定义不同。乐高提供的视觉化程式工具很适合新手或者对程式不熟悉的玩家，有些人觉得用这种接口还写程式反而碍手碍脚。例如，使用RCXCode所“写”出来的复杂程式，执行效率也许不佳，而且“视觉化”程式码也可能不易读，也不容易维护。因此，许多乐高机器人的爱好者兼程式设计高手，陆续替它开发出各种“正规”程式语言。在这些玩家中，最着名（也许贡献也最大）的是KekoaProudfoot教授，他仔细地分析了RCX的内部结构和I/O协定，并且在他的RCXInternals网站上发表了许多文件。另一个知名的玩家是DavidBaum，他开发了一种类似C语言的程式，称为NQC（NotQuiteC），让程式玩家摆脱视觉开发工具的束缚。虽然NQC并不是RCX上的第一个“非官方”程式语言，但大概是最被广泛采用的一种。NQC本身采用文字接口操作，若想要使用图形接口式的整合开发环境（IDE），可以安装BricxCC（Windows版）或MacNQC（Mac版），甚至NQCforWinCE（适用于PocketPCPDA）。此外，乐高的RCXCode视觉工具程式只有Windows版本，在Mac和Linux系统上只能使用非官方的程式工具。并不是所有玩家仅仅喜爱或熟悉C语言，JoseSolorzano就开发了一个称为“LegoJava作业系统”，简称leJOS的Java虚拟机器（JavaVirtualMachine，简称JVM，是执行Java程式所需的软体环境），可以让RCX执行Java程式。RalphHempel开发的pbForth（programmablebrickForth，可程式积木Forth语言的简称），也深受某些玩家的喜爱。Forth语言的第一个实作专案是用来控制天文台的大型望远镜（请参阅这个网页的介绍），它的语法和其他常见的电脑语言最大的不同，在于它采用所谓的“反相波兰式记法（reversePolishnotation，简称RPN）”，例如，运算式3*(4+7)要写成：347+*另外还有一个由MarkusNoga所开发，让程式设计师采用C或C++语言控制RCX的韧体，称为legOS。legOS可以让程式设计师彻底发挥RCX硬体的效能，但是不像NQC，使用者必须熟悉C语言，而且它的开发工具安装不易，所以使用者也比较少。除了LEGOMINDSTORMS套件之外，乐高公司还针对教育机构发售一种称为ROBOLAB（姑且翻译成“机器人实验室”）的套件，里面包含更多感应器（例如，压力、音量、温度检测），以及连结视讯摄影镜头（并不限于乐高自己的VisionCommand产品）并提供视觉辩识功能，更特别的是，它的软体还具备资料分析、比较和图表绘制功能，对于教学实验尤其重要。ROBOLOAB软体也能透过网际网路连结到ROBOLABServer（包含在本产品的软体里），把收集到的数据呈现在网页。ROBOLAB内建的软体有Windows和Mac版。乐高机器人套件最大的缺点在于价格。在台湾的一般零售店和百货公司，它的定价超过台币一万元（美金定价199元），而且某些配件的价格也贵得有点离谱。乐高公司最近推出了新一代的乐高机器人，叫做LEGOMINDSTORMSNXT，这款新乐高机器人采用了32位元微处理器、内建USB和蓝芽，可以让使用者做出透过蓝芽装置（例如PDA或手机）控制的机器人。NXT内附的程式编辑工具支援PC和Mac，为了吸引更多玩家参与扩充与改造NXT，乐高公司特别发表了开放原始码的韧体和开发工具，就连微软老大哥都忍不住加入机器人开发软体的行列，推出MicrosoftRoboticsStudio软体。除了主机功能大幅增强，NXT的马达也改采伺服控制，能让程式精确地调整速度，而且这次附了三个马达；感测器也变得多样、功能更强：超音波感应器（大多用于感应障碍物），能够辩识颜色和亮度的光线感应器…等等，不知道乐高的玩家们会用NXT带来什么样的惊喜。

虽然不是玩具汽车，但足够满足你锻炼自己的变成和硬件水平啦。

或者你也可以看看用乐高LEGO乐高-创意百变系列-敞篷车，是可以加入动力装置的。

这些你可以去淘宝商场的孩思乐玩具专营店看看。他们是乐高LEGO中国的总代理，没准会有，也不一定（因为这款机器人不知道在国内上市了没有）。希望能帮到你。

㈡ 怎么做汽车模型啊

汽车模型，是完全依照真车的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小而制作的比例模型。具体有以下几种材料：
一、黏土模型

黏土材料来源广泛取材方便价格低廉经过“洗泥”工序和“炼熟 过程 其质地更加细腻。黏土具有一定的粘合性 可塑性极强 在塑造过程中可以反复修改 任意调整、 修、 刮 、填，补比较方便。还可以重复使用 是一种比较理想的造型材料,但是如果黏土中的水分失去过多则容易使黏土模型出现收缩 龟裂甚至产生断裂现象 不利于长期保存 。另外，在黏土模型表面上进行效果处理的方法也不是很多,黏土制作模型时一定要选用含沙量少，在使用前要反复加工，把泥和熟，使用起来才方便。一般作为雕塑、翻模用泥使用。
二、油泥模型
油泥是一种人造材料。凝固后极软，较软，坚硬。油泥可塑性强，黏性、韧性比黄泥（黏土模型） 强。它在塑造时使用方便，成型过程中可随意雕塑、修整，成型后不易干裂，可反复使用。油泥价格较高，易于携带，制作一些小巧、异型和曲面较多的造型更为合适。一般像车类、船类造型用油泥极为方便。所以选用褐油泥作为油泥的最外层是很明智的选择。油泥的材料主要成分有滑石粉62%、凡士林30%、工业用蜡8%。
三、石膏模型
石膏价格经济，方便使用加工，用于陶瓷、塑料、模型制作等方面。石膏质地细腻，成型后易于表面装饰加工的修补，易于长期保存，适用于制作各种要求的模型，便于陈列展示。
四、塑料模型
塑料是一种常用制作模型的新材料。塑料品种很多，主要品种有五十多种，制作模型应用最多的是热塑性塑料，主要有聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯、ABS工程塑

料、有机玻璃板材、泡沫塑料板材等。聚氯乙烯耐热性低，可用压塑成型、吹塑成型、压铸成型等多种成型方法。ABS工程塑料的熔点低，用电烤箱、电炉等加热、很容易使其软化，可热压、连接多种复杂的形体。有机玻璃具有适光性好、质量轻、强度高、色彩鲜艳、加工方便等特点，成型后易于保存。
五、木制模型
我们使用的木材一般都是经过二次加工后的原木材和人造板材。人造板材常有胶合板、刨花板、细木工板、中密度纤维板等。家具的模型制作常用木头制作。
六、金属模型
以钢铁材料应用最多，如各种规格的钢铁、管材、板材，有时少量的也用一些铝合金等其他金属材料。 金属模型材料的制作，主要考虑力学性能和成本等方面的因素。力学性能主要从金属材料的强度、弹性、硬度、刚度以及抗冲击拉伸的能力等方面来考虑。金属模型加工工艺主要有切削、焊接、铸造、锻造等。因实验室加工条件有限，所以金属模型工艺选择较少。需要说明的是人们口中所说的金属模型，都是3#锌合金，也是多数汽车模型外壳所用的材料。铝合金流动性不好，也好少采用。
七、综合模型
模型制作所选用的材料，有时不单单是一种材料，也可能是两种或两种。以上材料，经过综合加工制作而成的，但还是以一种材料为主料，其他只是局部的使用，这样制作的模型，整体感较好，后期的装饰处理也方便。如一个石膏雕刻的电话机，上面的显示屏窗口就要用一些透明的有机玻璃，可在反面剪贴一些画面，这样达到逼真的效果，还有按键，就可以选用一些有机玻璃圆棒材，然后工截面切割出大小、厚薄一样的按键，制作出来效果很好。还有一些其他材料，如玻璃钢、泡沫等。

㈢ 如何做汽车玩具

你是指生产还是销售？

㈣ 玩具汽车是用什么材料做的

摘要 您好，塑料,金属

㈤ 纸的玩具汽车怎么做

纸做成玩具车方法：

工具/原料:

纸盒够用，最好平展些、木棒两支（车梁）。

强力胶水、胶带适量。

剪刀、红色笔等。

方法/步骤：

把纸盒平展，按如图所示的形状比例剪出来。

把部件粘好，这是车的主体。

描色、装饰、车灯、车窗都是全的。

制轮子，轮缘是黑色的，黑胶带也行，画也行，总之要逼真。

将两轮用木棒穿好，将车轮一样，固定在车的底部。

㈥ 怎样做一个自己会跑的小玩具汽车

工具/原料

• 纸箱

• 彩色纸（红色、黑色，当然可以根据自己的喜好来定颜色）

• 剪刀、乳胶、双面胶、透明胶

方法/步骤

1. 把纸箱剪成车身的各个部件。

2. 用透明胶把各部分组合起来。

3. 用红色纸剪一些长条，用这些纸条装饰接缝。

4. 装饰车头和车身部位。

5. 剪8个圆，两片叠在一起，外面用黑色纸装饰；也可以用颜料涂成黑色后，贴上白色圆纸片，这样比较简单。

6. 最后粘贴好轮子，汽车就做好了。

7. 这个汽车是用瓦楞纸板做的，还是比较牢固的。也可以借助一次性筷子来把轮子做成可以转动的。

   
   

   
   

㈦ 怎样制作玩具车

找个像扇叶一样的东西（一定要有一定的弯曲弧度）装在这个小车上，然后在其底部装一个传动装置
整个情况就像是在车上装了个风车一样，风吹动风车样的扇叶动，但是底部的传动装置会使这个运动转成是车的运动，只要注意方向就可以使小车向前动了。

这个问题最近可以算是出现率相当的高，怎么回答这个问题呢？

做模型的工具很多，粗分可以分为：刀具类、上色类、修整类、抛光类，细分的话有上百种之多，如此庞大的工具组，怎么可以过几句话说清楚？

按我的理解，确定做模型的工具之前，先确定几件事情，第一，我是不是要长期制作；第二，我要做到什么水平。这样的话谁都可以很轻松的回答。

首先，假定你只是一时兴起想接触一下模型，那么只需要简单的基本工具就好，具体包括美工刀，斜口钳（不想投资了用剪刀或者指甲刀都可以凑合），最好配上一把镊子，用来对付水贴作业。

这些简单的工具只能保证你简单的完成拼合，但是很有可能你在取下零件的时候会损坏零件，或者零件有一些瑕疵你无法修复，不过对于初级的不能再初级的人来说，这些都不是问题。

接下来，假定你需要喷漆，但是又不想投资购买昂贵的喷漆设备，那么对你的建议是买T的瓶装自喷漆而不是工业用的廉价的自喷漆（不是工业自喷漆不好，而是有太多使用方面的技巧对于新手来说不可能掌握），同时再购买少量的瓶装水性油漆，一些软毛油画笔，采用车壳喷涂+内饰笔涂的方法，这样得到的成品会比简单的素组来的真实很多。

接下来，再上一个台阶，你需要你的作品外观达到一个能说的过去的效果，拥有逼真的光泽甚至镜面，那么你需要投入更过的资金用来购买水补，光油，砂纸，抛光膏用来在面子上下功夫。水补和光油依然推荐罐装的产品，例如说b513光油；砂纸和抛光膏建议采用T的现成产品。替代品有没有？有，3M的产品可以媲美甚至超越t的产品，但是1000ML的包装和300多的价格不是每个人能够接受的，合伙买还差不多。

以上说的是做为短期消遣的几种购买方案。

下来说长期打算的。

首先喷笔+气泵是必需的，长远角度考虑，喷笔拥有更好的灵活性更好的经济性，除了使用模型专用油漆还可以使用非专用油漆，后者的好处就是颜色的选择广泛了很多，同时针对内饰部分也可以使用喷涂，消除了笔痕，着色更均匀。但是代价是除了购买价格昂贵的喷笔气泵之外，还需要单独购买稀释剂来稀释不能直接喷涂的瓶装油漆。同时，有可能是用一段时间以后会配置更多的喷笔或者功能更强的气泵。

以前从来不用遮盖胶带的，所有的分色都是手描，现在不行了，既然买了喷笔，那就是严肃制作人了，做出来的东西不能再看起来像是玩具，于是各种遮盖液胶带也就备全了，虽然不要求数量，但种类是必须要全。

油漆还用说么？这个时候你的油漆要是没有100种以上那就怪了，现在已经不是你要什么颜色，而是要什么牌子，你会把不得把T和GSI的油漆全部收全，为了一瓶颜色而奔波半个市区的经历对你来说时苦不堪言的。

大面积的上色作业有喷笔后会很快，但是有时候遮盖相当麻烦的情况下还是不得已得要手涂，自然原来的笔是不行了，买面相笔吧，一次买十根是正常的。除此外还有什么构线笔，铬银油漆笔等等，总之这类的开销没有100是不可能的。

既然是晋级玩家，基本制作工具也不能仅仅局限于简单的美工刀之流，为了保证更灵活的修整零件，笔刀是必需的，同时也要意识到笔刀的刀片也将是一种损耗率很高的耗材，只要是有机会遇到，就大量的购入。

斜口钳的数量可能也会增加到2把以上，毕竟一分价钱一分货，以前图便宜买的钳子确实很不好用了。

为了满足对于单个零件质量的要求，各种锉刀也是必需的，通常推荐买套装的锉刀，比较方便。

为了修补零件，补土也得准备，不同类型的补土有不同的用处，掏银子买吧，不过好在这种东西是用得很慢的。

为了提高工作效率，电磨也就请回来了，相应的磨头，切割刀具，钻头就源源不断地买回来，你会发现，这个东西真的是好用，很有可能就会继续买第二台第三台，我现在是4台电磨，为什么？电磨过热的时候可以替换继续用。

既然做模型做到这份上，简单的零件修复就不能满足要求了，你就越来越要求自己的模型和实物靠拢，于是开始挖空心思投入到改造这个行列中，于是各种各样看似和模型无关的材料就涌现在工作间的各个角落，相对应的小工具有开始增加，到了这个境界，已经没有回头路了。

没有回头路，才是具备了出好作品的一个因素，下来的，就看你自己了。

买什么样的喷笔

大概看了一下，市场上的喷笔价格差距还是蛮大的，从国产的没有牌子的55元到进口的几千元。

价格差在哪里呢？喷笔的雾化，气密性，流畅度，是否喷偏……

说白了，差距就在于喷笔的设计理念和加工精度，加工精度高的喷笔，质量稳定，设计理念好的喷笔，用起来舒服。

我有两支笔，台湾yage的0.3mm喷笔用了7年，感觉不错，算是廉价笔中不错的，7年中没有爬过窝，我用喷笔比较粗糙，但是这笔经得住用。最终不小心落地的时候摔坏了头，扔了，扔掉的第三天发现淘宝上有卖配件的，后悔不已。

另一支，0.2mm的便宜货，略有喷偏，雾化不怎么地，最让人受不了的是气密性很糟糕……廉价货……

那么，我的建议呢？买喷笔，不要买太便宜的，一定要考虑的稍微长远一点，因为根据我的经验，凡是长时间做模型的人，最后的喷笔肯定不会只有两只，根据用处不同会购置不同的喷笔，例如说喷光油的笔就和喷基本色的不是一支。那么一开始买一支可以使用很久的喷笔是很划来的，即便是它只是一款低端产品，那么以后用来喷个水补，或者只用来喷光油没有问题吧，后买的高端产品用来处理例如要求很高的过渡色之类的精密的地方，原先的低端产品用来处理粗糙的地方，这样高低搭配我觉得很合适，也可以在不影响喷涂效果的情况下是延长了高端产品的寿命。

正品台湾的喷笔作为自己的第一支喷笔我觉得是有些必要的。

理由，好用。

㈧ 汽车模型是怎么制作的

过程：
1、准备图纸与工具

常用工具有工作台、油泥刮刀、刮片、测量仪器、模板、金属膜及贴膜工具。图纸方面，至少需要顶面、侧面、正面和后面四个正投影视图。

2、模型初胚

初胚一般用发泡塑料削切粘合而成，主要是为了给出模型的基本形体。另一方面，由于油泥相对昂贵，车体内部都用它制作比较浪费。需要注意的是初胚要小于车体的外形约3cm（预留上泥的厚度），并且尽量减少突出的锐角，便于后期的油泥刮切。

3、上泥

上泥的程序分为两步。先上一层薄泥，然后再上一层后泥，上泥分量的原则是宁缺勿滥，这样做是为了保证泥和模型初胚的结合强度。

4、模型取型

模板的作用是限定模型的外型，保证模型的精确度。因此，模板必须精确的从图纸上拷贝出来，再用有机玻璃板或多层板制作出来。一般而言，模板大型主要有一个中轴线模板（从测试图取出）和一个车身侧沿模板（从顶视图取出）及若干个侧面模板（从正面视图取出）。把模板根据工作台上的定位线设置好以后，可以看出在这些位置所上的油泥的盈亏。把这些位置泥的高度确定下来，用专用颜料填上白线作为基准线，在这个基础上把泥补全。

5、模型初刮

模型初刮是指根据模板把大体的车型找出来。这是一个反复的过程，必须多次测量图纸，用高度标取点，采样点越多，模型越精确。这一过程中最重要的一条定位线是由车灯开始，到车窗A柱，向车窗顶沿、后沿，至尾灯的这条线。由于它决定了整个车型的侧面大型，而且这样一条空间曲线又不能以用平面的模板来限定，所以对它的多次采样显得尤其重要。这条定位线只需找到其中一条即可，另一半可以用分规进行复制。

6、侧面成型

侧面成型的首要任务是确定侧面车窗曲面，以此为基础完成整个侧面的大体形状。由于车窗曲面变化微妙，需要制作一个窗面垂直方向的模板，将其固定在垂直立尺上，沿着车体侧沿线模板（固定在工作台上）进行刮扫。刮扫成型后的表面需要用刮片刮平。确定车窗完成以后，就可以开始车身侧面制作。同样是制作一个垂直方向的模板沿着车体侧沿线的模板进行刮扫。将整个侧围曲面扫出后，用刮片加工细致后，再制作保险杠等突出的线条。
7、车头及车尾成型

车头和车尾突出的保险杠也是用模板刮扫的办法制作。略有不同之处在于：这两处突出的部分体积较明显，需要先添上加热的软油泥，然后刮扫。

8、前罩、车顶面、前后窗及后盖成型

这几处面积相当大，曲率变化却较小，因此难度在于使它们平整光滑。
9、细节成型

细节制作包括很多方面，比如轮罩、进风口、交接面导圆等。基本上是配合胶条用各式刮刀进行刮切，最后用薄刮片修整。

10、贴膜

油泥表面虽然光滑，但是只有附上金属膜才能完美地表现出汽车的高光和反射等实际效果。所以贴膜成为最后必不可少的一道工序。
11、贴胶条
贴胶条的目的在于表现车身的结构缝隙，比如车门、进风口、把手等，另一方面可以遮盖贴膜留下的缝隙，达到更好的视觉效果。

㈨ 幼儿怎么玩儿制作玩具汽车

材料准备：收集各类盒子、各种瓶子、盖子等旧物品。 制作方法：首先把两个大小合适的盒子粘贴起来，糊上大红色的蜡光纸，再用硬纸片剪出四个圆形的轮子，小钉做轮轴，然后插进纸盒(孔略大些)里面，在钉子上贴一块透明胶布，使钉子不易脱出。最后，装饰汽车灯、小人及汽车的标志。制作玩具小汽车的特点：经过自己劳动创造出来的玩具小汽车，会使孩子更加爱不释手，体会出成功的喜悦，并从中学到不少知识，同时也锻炼了能力。