进口欧盟汽车什么时候上市

‘壹’ 欧盟：2035年境内禁售燃油车/2050年温室气体零排放

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，欧盟决定到2035年时，禁止在境内销售燃油车，并计划到2050年实现温室气体零排放的目标。此举意味着，在13年后，内燃机动力汽车将会彻底退出欧盟市场。

时值公布2022年5月国内汽车销量，易车App“销量榜”将在6月10日上线查询，如需更多数据，请到易车App查看。

‘贰’ 汽车进入欧盟市场需要出具哪些认证文件

1、整车欧盟认证共包括48个测试项目，其中涉及到主动安全13项、被动安全13项、环保8项，对汽车排放水平、安全性能及环保等的认证。
2、整车型式认证，即整车要过E/e-mark。
3、ISO体系证书
还有就是技术文件了，整个认证周期比较长，如果只是汽车的零部件，只需要E/e-mark，周期较快。

‘叁’ 聚焦云发布之爱驰汽车：首闯欧洲市场第二款车型U6 ion跨界驶来

U6ion是一款面向年轻活力人群打造的A+级纯电动智能轿跑SUV，融合了休旅与轿跑车的特色。

爱驰汽车表示，未来U6ion将与U5、U7以及更多智能化产品，共同组成爱驰汽车的产品阵营。

可以说，爱驰此次在欧洲举行举行的发布会，明确表达了中国造车新势力走出去的决心，而爱驰也成为第一个走出国门的造车新势力，在如今国内新能源竞争激烈，而国外品牌尚未发力的情况下，走出国门确实是一件值得尝试的卖车新玩法。

不过智驾君以为，2020年，欧洲因为《巴黎协定》正在推动整个汽车产业电动化，但更广大的新能源汽车市场还是在中国，尽管2020年中国的新能源汽车市场下滑严重，但因为疫情的出现，国家政策上向新能源汽车市场进一步倾斜的趋势已经明朗，在量产车上市上慢了一拍的爱驰汽车，事实上有望借助这一突发事件重新赶上节奏。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘肆’ 汽车是哪一年传入中国的

慈禧太后与中国第一辆汽车

1901年，第一辆进口汽车登陆上海。从此，中国有了汽车的概念。但也有人说，慈禧乘坐过的一辆汽车是我国进口的第一辆汽车，现还有实物陈列在颐和园内。

慈禧让司机跪着开车

大清统治者慈禧太后，虽昏庸无知、保守顽固，但却与中国大地上出现的第一辆汽车结下不解之缘。而这开创中国历史上拥有汽车的先河，也又一次暴露慈禧的愚昧和可笑。

慈禧当年处理朝政之余，喜欢游览，经常乘坐她的豪华大轿和马车去颐和园、西山、八达岭等景区游玩。中国出现的第一辆汽车，它的价值要比现在的10辆新的奔驰车还高。这辆车是袁世凯送给慈禧的礼物。

1901年，官拜直隶总督的袁世凯为了讨好慈禧，用1万两白银购进一辆第二代奔驰牌小轿车作为慈禧六十大寿的贡礼送给了慈禧太后。此车设计新颖、工艺精湛。慈禧一生享尽了富贵，却从没有见过这种先进的洋玩意儿，看后心中大喜。可是她第一次乘坐汽车去颐和园游览时，汽车驶出紫禁城后，她突然发现，原来的马车夫孙富龄成了现在的汽车司机，他不仅坐着，而且还坐在自己前面，他不但与自己平起平坐，而且还坐在前面，这还了得，有失自己尊严，立即责令他跪着开车。慈禧的话谁敢不从？司机只好跪着驾驶，但手不能代替脚踩油门和刹车，路上险些酿成惊天大祸，这可吓坏了当时的王公大臣，他们纷纷下跪乞求慈禧不要冒这个险。无奈，慈禧被人搀扶下车，中途又换上她的十六抬大轿。慈禧后来就对汽车失去了兴趣，因为她不能容忍司机坐在她面前开车，她认为司机应跪着。因此这辆车被弃置一旁。后来，此车作为皇宫遗物在紫禁城闲置起来。
历经百年的"老爷车"

辛亥革命后，这辆汽车又从紫禁城移到颐和园至今。经专家鉴定，这是我国进口的第一辆汽车，距今已整整100年，成为一辆世界罕见的老爷车，受到世人瞩目。此车目前仍停放在颐和园。时至今日，虽然慈禧这位在清朝历史上赫赫有名的人物早已远逝；但是，她的这辆御用汽车、这辆传世的"老爷车"，在饱经了中国近代历史的百年沧桑、内忧外患、纷飞战火之后，却居然奇迹般地保存到了今天。这对于中国汽车发展史来说，不能不说是件幸事。而今，这件珍贵的汽车文物———“中国头号汽车古董”，仍然静静地停放在北京颐和园的“德和园”。

跨进颐和园东大门，不远的地方即是“德和园”。在这座昔日帝后妃嫔看戏的戏院里，一个“清朝帝后用品展览”正在那里举行，进入展室，不仅可以目睹当年帝后妃嫔的一件件用品，还可以亲眼见到慈禧太后那辆老态龙钟的御用汽车。

站在它的面前，仔细端详这一百岁汽车文物，只见这是一辆黑色木质车厢、黄色木质车轮与辐条、铜质车灯、实心轮胎、两轴四轮的敞开式古典汽车。乍看上去，就其外观与其说是一辆汽车，倒不如说它更酷似昔日的一辆四轮马车。在它的车厢内设有两排座位。前排座位是司机席，后排座位则是乘客席，前排只能乘坐一人，后排可以乘坐两人。在车厢的上方撑有一顶由四根立柱支起的车篷，车篷的四周围缀有黄色的丝穗。

至于“汽车的心脏”———发动机，则被巧妙地装置在了乘客席座位的下面。经专家考证；这是一台横置式气缸、10马力的汽油发动机。发动机旁的齿轮变速箱将动力传递给后轴，最高时速为每小时19公里。前悬挂是一横置钢板弹簧，后悬挂是两个普通钢板弹簧。车厢两侧的翼子板系三合板制成。论模样，这一“老爷车”，虽与今日飞驰在公路上当代汽车的长相已相差很远；但其原理、发动机、悬挂系统、转向系统、传动系统已与今日汽车很接近。

中国第一辆汽车的另一种说法

有关中国第一辆汽车，还有另一种说法。1901年，对了解汽车史的人来说是个值得关注的一年。当时距离装有内燃机的现代汽车于1886年降生德国已经15年了。这一年，一位叫李恩时（Leinz）的匈牙利人携两辆美国制造的“奥兹莫比尔（Oldsmobile）”牌汽车自香港运到了上海，开中国汽车风气之先。现知，这是两辆黑色木质车身的汽车。一辆是折叠式软篷车顶。一辆是凉篷式车顶。外表与当地的马车十分相似。车上有两排座位，前两排为司机席，后排为乘客席。木质车轮辐条，实心轮胎，另装有煤油灯和手捏喇叭。1902年1月30日上海公共租界工部局开会决定向李恩时的汽车颁发临时牌照，准许上街行驶。每月缴税金两银元。

‘伍’ 什么时候车上市

汽车的上市时间是指官方正式宣布该车上市进入市场的时间。
这种说实话都不确定的。一般没有具体时间，都是某某年的某某季度上市，
具体还是得看官方放出的具体时间。

‘陆’ 平行进口汽车什么时候开始实行

【平行进口汽车实行时间】2015年2月15日，上海自贸区平行进口汽车试点正式开闸，这意味着此前处于灰色地带的平行进口汽车可以阳光化销售。平行进口汽车虽然价格较为便宜，但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。为此，相关方面已开始在自贸区附近建设综合维修服务中心，为平行进口汽车提供售后服务，以消除消费者的后顾之忧。
2015年9月，福建自贸区厦门片区管委会通知，该片区于近期启动平行进口汽车试点工作。9月15日前，片区管委会受理企业申请，9月30日前公示试点企业名单，并于10月15日前公布认定试点企业名单。
【平行进口汽车】是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车，俗称“水货”汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以区别于传统渠道销售的“中规车”。
2014年11月，国务院办公厅在《关于加强进口的若干意见》中提出，加紧在上海自贸区率先开展汽车平行进口试点工作。

‘柒’ 如此激进！本田宣布2022年在欧洲停售燃油车，国内准车主瑟瑟发抖

相比于混动技术，本田似乎从来没有在理念上真正接受过电动汽车，这在很大程度上限制了新能源产品的开拓。

其实本田e并非该品牌的首款全电动汽车，虽然该公司自1980年代末以来就一直致力于研究电动汽车技术，并发布了几款量产的电动汽车，其中包括EVPlus，不过仅在上世纪九十年代后期在美国小范围内作为租赁使用，未大规模量产上市。

不破不立，本田宣布在欧洲地区停售传统燃油车看似激进，实则也是一种必须和必然，毕竟眼下本田的传统燃油车业务在欧洲遇到了较大瓶颈，破局是早晚的事。

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‘捌’ 大捷龙2022什么时候上市

它应该在2022年上市。
1、2022款克莱斯勒大捷龙曝光，6缸引擎+四驱。
2、对于吸引越来越多的家庭7座MPV型号，可以说，近年来，许多汽车制造商已经开始推出更加实用的大型7座型号，并对外观和力量进行了全面的调整。
3、其中，最典型的模型是新的丰田塞纳，丰田elfa和即将到来的新本田奥德赛，可以说7座MTV升级后变得更加动态，以及今天我想和你分享的是一个新的升级经典家居7座MPV，这是最新的克莱斯勒·德希龙。与旧型号相比，新型号不仅使用最受欢迎的尾灯，而且还使用较大的铝合金轮子，电侧滑动门配有标准，可以说是显着提高外观和感觉与前一代型号相比，整车科技。
拓展资料;
1、首先，在外观方面，新的克莱斯勒·德希龙采用了当前家用7座MPV型号的许多常见设计方法，例如最新的LED日期运行灯和LED前照灯组，以及最新的多级后尾灯，这极大地提高了车辆的识别。与此同时，车辆还配备了最新款式的多功能方向盘，以及最新风格的水泥灰色，体涂料涂层使整个车辆看起来更纹理。
2、除了令人敬畏的外观之外，作为经典的7家主MPV，第二排座椅和第三行的座椅可以折叠，导致使用更大的使用空间。汽车在多媒体系统和舒适方面非常强大。
3、除了个性化的外观和车辆内饰之外，新克莱斯勒·德希欧肯还为您提供各种不同的发动机。其中，美国版本配备了3.6升6缸发动机，可实现214千瓦的最大输出功率。此外，汽车还提供了2.0t涡轮增压发动机和9速自动变速器的动力组合，并在高配置模型中，如丰田塞纳，它还将提供四轮驱动系统，使汽车将会提供在权力中表现更好。

‘玖’ 欧盟将大力推行电动汽车，2030年底至少3000万辆上路

据悉，欧盟已经制订了一项大力推行电动汽车的计划，目标是在2030年底，至少3000万辆电动汽车上路。

研究机构预计，到2028年，欧洲将有2800万辆插电混合动力汽车和纯电动汽车上路。

欧盟的这一电动汽车发展目标，也就意味着欧洲乃至全球的电动汽车厂商，需要加快向电动汽车转型，汽车厂商在电动汽车方面也将迎来巨大的发展机遇。

欧洲的汽车大厂有大众、宝马、戴姆勒、菲亚特、雷诺等，欧盟大力推行电动汽车，这些总部位于欧洲的厂商，在电动汽车方面也就会有很大的发展空间。

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