手动挡汽车没电打不着火怎么办

❶ 车子打不着火最简单的办法，汽车没电了怎么办启动

汽车没电了怎么办？相信很多车主遇上车电瓶没电了打不着火，这时很多人都心急如焚，尤其是遇上特别着急的事。但是干着急也没用办法，电瓶没电了，很有可能是自己前一天忘记关了车内电器，导致电瓶耗电过度，或者是其他情况导致。

汽车没电打不着火怎么办？
1、推车启动
这种方法只适用于手动挡汽车，电瓶最好还有点电，并且地形符合条件，否则是上坡也很难实施。如果没有乘客，那么就尝试找行人帮忙。首先挂上一档，踩下离合器，打开车钥匙至ACC档位，让小伙伴们在后面推车，当车子速度上来后，可松下离合器，汽车会因为惯性的原因，能即可点火成功。

2、借电
如果你没有应急启动电源，事实上很少有车主会随车携带这种东西，那么你可以先周边车主求助，申请搭电。

必须要准备有两条电瓶线，第一步，需要把两台车尽量靠在一起，一般来说汽车电瓶都在前引擎盖下，那么实际操作看情况实施，要么两车并排，要么头对着头，例如这样：

接着找到两部车的电瓶，分清楚电池的正负极，一般正极都会用红色的盖子以及一个“ ”号标示：

揭开电极盖，用红色电瓶线的夹子夹住正电极
同理，接下来先夹红色，再夹黑色的线，接好4个电极，就算搭线完成。一旦线接好，就可以到亏电的那台车里，给车点火了。

看起来搭电很简单，实际要注意蛮多事项，否则很容易出现事故：
1、检查两车标示电压，标示一般在电池标签上。如果救援车辆电压不足，可能不起作用，而电压过高，可能损坏被救援车。
2、救援车辆最好着火，以提供更稳定的电压，防止电量被拉低。
3、正负极千万别接反，记住正接正，负接负。否则正负相连就变成短路了。
4、操作时，手要握在橡胶皮上，电瓶的电压一般不足以导致触电事故，但也需以防万一。

5、正极竖着电极夹住，不能水平夹。原因是竖着夹能够直接夹住电极，电极是铅制的，比较软，跟夹子接触面更大，否则容易产生火花。
6、卸下电线时，要一根一根卸，不要同一边两个电极同时卸。一般而言，卸电线跟接线相反，要先拆黑线，再拆红线。
7、被救援车辆的负极可以搭在车架或者气缸缸体上，俗称接地。因为车架、缸体本身与负极连通，效果与直接连负极一样。这样做可以防止不小心接反造成短路损坏电池与车辆。

3、牵引拖车
最后被迫无奈的方法，就是找辆车牵引，先找到一根结实的牵引绳，将两车辆的前后捆绑结实，接下来就可以牵引了。启动时要缓慢启动，确保两车车速相同，同时也要注意行车安全，如果后面来车了，要及时通知前车，慢慢靠路边停车。

❷ 汽车没有电了打不着火怎么办

汽车没有电了打不着火解决办法如下：
1、打开两台车的前盖，把充电线的负极接到本车的负极，另一端接到对方车的负极，同样把充电线的正极接到本车的正极，另一端接到对方车的正极；
2、让对方的车打着火，空踩油门，接着进本车试着打火，如果真的是电瓶亏电的话，那车就应该很快发动起来。
对于手动挡的车型，可以采用推车启动的方式。具体的方法是：一个人坐在驾驶位上，打开钥匙门，踩下离合器踏板，挂入二挡，然后由其他人推动汽车，当车速达到每小时十公里以上时，驾驶员迅速的抬起离合器踏板，由汽车来拖动发动机旋转，发动机就会启动。

❸ 车没有电打不着火怎么办汽车没电怎么搭电

车辆在启动的时候，在一瞬间需要极大的电流来启动发电机，从而使得全车通电启动。电瓶要是没有电了，就会导致车辆打不着火，我相信很多车主都会尝试过，下面就来教各位车主车没有电打不着火应该怎么做。

在搭电的时候，一定要注意电瓶线，是不能够夹错的。在夹电瓶上面电极的时候，要竖着夹，千万不要水平夹，因为水平夹会使得夹子跟电极的接触面积更大，产生火花的几率就会比较高。

❹ 汽车电瓶没电了，打不着火，该怎么办

汽车电瓶没电了，打不着火，应该联系专业人员更换电瓶。让很多人一起推车，发动汽车。当大车达到一定速度时，人们把变速杆挂到挡位，然后迅速松开离合踏板加油。一旦发动机启动，迅速踩下离合器踏板，控制油门使发动机不熄火，然后慢慢靠边停车。找另一辆周围有电池和电池电缆的车。让两辆车靠得更近，打开盖子找到另一辆车的电池，然后用连接线连接两辆车的电池。

3.造成汽车电池电量损失的原因有很多，比如发电机发电不足、车身漏电、私自改装汽车等，但也可能是汽车电池使用寿命过长造成的。如果电池使用超过三年，电量损失可能是电池本身造成的。以上就是对汽车电瓶没电了，打不着火，该怎么办这个问题的解答。

❺ 车子没电了打不着火怎么办

汽车电瓶没电了打不着火可以采用三种方法：推车应急启、借车接线搭桥启动、使用移动应急充电宝充电启动

第一种可以采用推车应急启动，当然这只是对于手动挡车型来说；

适用于手动挡汽车。 司机首先将钥匙拧到打火位置，踩下离合器，放开手刹，挂在1或2档，踩住离合器不放，开始推车，当车速到5公里/时，慢慢松离合器，并踩油门，车子就发动起来了。但是这种方法不到迫不得已最好不用，因为这样对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤

第二种是借车接线搭桥启动；

找一辆正常的车辆“用搭电线搭电”具体步骤是这样的：首先，需要把两台车尽量靠在一起，一般来说汽车电瓶都在前引擎盖下，看实际情况，要么两车并排，要么头对着头。其次，找到两部车的电池，揭开电极盖，用红色电瓶线的夹子夹住正电极，要注意的是，一定要使两条电瓶线正极对着正极，负极对着负极，一旦接反的话，后果会很严重的，切记！最后，着车后按照先正后负的顺序取下搭线即可。

第三种是使用移动应急充电宝充电启动。

如果你有随车携带汽车应急启动电源，可以直接按连接。揭开电极盖，用红色电瓶线的夹子夹住正电极，要注意的是，一定要使两条电瓶线正极对着正极，负极对着负极。然后启动汽车。

电瓶日常使用注意

在低温环境下，电瓶的电容量会比常温状态时低得多，甚至有的电瓶使用一定年限后，在冰雪天气隔夜停车或长时间停放就很容易出现低电情况，致使车辆打不着火。当仪表盘显示电瓶电量不足时，要及时给电瓶充电。而如果汽车长时间停放不用的话，电瓶即使是闲置状态，电量也会慢慢流失。因此若是长时间不用车的话，要记得断开电瓶导线，或者隔一段时间就启动汽车运行一段时间，让发电机给电瓶充电。

在平时用车时，最好隔段时间就检查一下电瓶正负极有无氧化现象，电路有无老化或短路，检查连接部位是否牢固、端子表面是否清洁，保证接触良好。另外严禁将金属工具及导电物放在电瓶接线端子附近，以免金属物与电瓶两极相碰，造成短路打火，烧损电池及端子。

如若车辆没有自动大灯，在下车后，临离开之前一定要记得关闭车灯。熄火开车灯短时间不会造成明显不良现象，但车辆若是长时间处于这个状态则会造成电瓶快速放电，直至亏电，折损电瓶寿命。

❻ 汽车没电了，打不着火怎么办

1、如果电瓶还有余电

车主如果在点火时，发动机发出“哒哒哒”的声音，但就是点不着火，这说明车子还有余电。这时车主切记不要强行多次点火，不然会使余电迅速耗尽。在有余电时，可以推车启动，但这是一种不得已的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，尤其是自动挡车辆，尽量要避免使用此方法启动。

解决办法：人力推车助力启动

推车启动的要点在于挂入1挡后一定要缓慢抬起离合，需要用车轮转动的力量去带动发动机飞轮转动，其实就是由人力替代了发动机上的启动马达。

这种方法虽然常见且省钱，但前提得是一辆手动挡的车且能够找到两三个推车的朋友才行，实行起来比较简单，但是费时费力。

2、如果电瓶完全没有电

方法一：搭电线助力启动

(1)首先将启动线的红色电线钳在"被救车"的红色电池正极之上。

(2)然后将另一端的红色电线钳在"施救车"的红色电池正极之上。

(3)把黑色电线钳在"被救车"的黑色负极电池上。

(4)接着把黑色电线钳在"施救车"的黑色负极电池上。

(5)先启动"施救车"的引擎，然后再启动"被救车"的引擎。若发现被救车仍无法启动，请检查金属接触部分是否接触不良。

当救援车辆成功之后，取电顺序应为：

第一、先取被救援车辆负极搭铁线，再取救援车上负极线。

第二、 先断开救援车的正极线，再断开被救援车的正极线。

注：被救援车启动之后，应运行十分钟以上给蓄电池充电，尽可能关上车内用电设备。

3、牵引启动

在有同伴车的情况下可用牵引起动。起动时要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车。两辆车应缓慢靠近路边停车，相对来说是比较安全和有效，虽然要费些时间。

此法与推车起动类似，不同的是用车牵引往往省力省事得多。具体实施时使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先沟通好如何操作，以便协调配合。

要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通状况。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车。