⑴ 别克英朗电瓶没电咋办
解决办法有搭电和推车，找一台有电的车或者是备用电瓶搭电，如果都没有，可以踩住离合，挂一档，然后让人帮忙推车，等速度快起来就加油，试试能不能启动。如果都不行只能推车到充电点充电，最好是推到修理厂去检查一下，看看要不要更换新的电瓶。
人多能把车推动时，简单省钱但是费时费力
这是最简单的方法，相信大家在现实生活中都见到过。就是车主坐在车上开车，另外的人则分别在汽车的前后左右推车。当车有一定速度后，车主将车挂入一档。
在身边有别的车的情况下，可省时省力又省钱
这个方法需要再找一辆能正常开启的车，用搭电线先将两辆车的正极相连，再将负极相连，结束的时候顺序则是相反。切记不要把顺序弄反了!
身边刚好有一个汽车应急充电宝，省时但费钱
汽车应急充电宝和手机充电宝的原理差不多，没电了就给汽车充电就能开启。小巧方便。价格几百元左右，以防万一建议车主可以在车上备一个，一般4s店和网上都有卖，方便在比较急的情况下车子熄火可以派上用场。只要将充电器的夹子夹在接线柱上，按一下充电宝的开关即可。
⑵ 别克汽车别克君威全车没电然后动一下主驾座椅就恢复通电怎么回事
线路连接问题。
1、首先，启动别克汽车别克君威。
2、然后打开主驾驶座位底部的线路连接。
3、最后检查没电的部位线路，重新连接固定即可。
⑶ 别克凯越电瓶没电了怎么办
汽车电瓶没电了很简单：一是搭电，二是更换蓄电池！
1，如果长时间停车没开的话，或者是晚上忘记了关车灯，会导致汽车电瓶亏电，这种情况下只需要采取搭电的方式，打着火以后，让发动机运转20分钟以上，第二天再次启动车子的话就没有问题了！
2，如果车辆日常正常行驶，突然打不着火基本上就是蓄电池，寿命周期到了，这时候就需要更换电瓶，这时候只要给自己的维修厂打电话，或者拖车去维修厂更换电瓶！
3，汽车电瓶的寿命有长有短，和当初设计的容量有关系，容量越大，使用的时间越长；有些电瓶设计在发动机舱里面，一般也就两个三年，因发动机舱热量大，但如果电瓶后置在后备箱里面，甚至可以用4到5年；还有一个就是车主加装的汽车电器比较多的话，也会影响电瓶的使用寿命！
4，搭电注意事项：首先要有一个过江龙，施救车辆和被救车辆头对头靠近，两边的电瓶一定是正极接正极，负极接负极，连线时，先接负极再接正极，搭电完成后，先拆正板，再拆负板，搭好线后先不要急着发动被救车辆，施救车辆可以适当加大油门，30秒以后再启动被救车辆！一般情况下一打就着！
⑷ 别克君威电瓶经常没电怎么办
别克君威轿车漏电故障检修
一辆行驶里程约12.6万km、配置2.5L V6发动机的别克君威轿车。用户反映：该车蓄电池老是亏电，最近更换了新的蓄电池后，放置两天左右依旧亏电。
故障诊断：接车后技师先进行蓄电池性能测试，测试结果蓄电池电压10V、健康状态为良好需充电。
然后对蓄电池两端的正负极电缆导通内阻进行测量，结果为电阻值0.2Ω，正常，如图1所示。
给蓄电池充电至正常电容量后，打开点火钥匙能顺利启动发动机，着车后测得发电机输出电压为14.6V，正常，如图2所示。
为了少走弯路，技师还顺便测量了从蓄电池正极端到启动机和发电机之间的电压降，为0.3V；负极端测得发动机及车身搭铁点的电压降为0.3V，也在正常范围内。
根据以上测量结果判断，蓄电池和正负极电缆以及搭铁均正常。那么车辆亏电状态或许是电气系统存在放电？查阅通用维修手册得知，发电量是由BCM根据蓄电池状态确定（电压及电流传感器）所需发电量，通过网络将该信息传至ECM，ECM根据所需发电量的大小提供给发电机合适激磁。
该车通过之前的各项检查，技师已经可以确定发动机、蓄电池、主要电缆线路都是正常的，唯一存在的可能就是该车是否存在改装部件和线路漏电。
为了确认发电机的工作状态是否正常，技师开启了大灯及空调，连接故障诊断仪，检测到根据所需发电量，ECM的输出控制均有变化（增大）。另外，经检查确定，该车无任何加装（GPS或改装音响等）。最后再仔细地测量一下车辆静态放电电流，结果为1.36 A（正常车辆不高于0.05A）。奇怪了，是哪个用电设备在静态工作？
重新关闭点火钥匙再打开，不经意间点火钥匙居然在ACC挡位也能拔出来，于是试着从各个挡位拔钥匙，果然都能轻易拔出，如图3所示。
这下找到了漏电故障的原因了。原来在车主停车关闭钥匙并取出时，实际上钥匙并不在OFF位置，而是在旋转到底的ACC（附件挡）位置。美系老款车型的点火钥匙关到最左并不是OFF挡而是附件挡，该车点火开关出现故障时，旋转到最左位置依然能拔出钥匙，车主以为此时已经关闭全车电源，但实际却打开了附件挡。该挡位接通后只有少量部件是有电的，比如收音机、点烟器等，所以有1.36A的电流持续工作，导致蓄电池亏电。
立即更换了新的点火开关，测量静态放电电流为0.05A，基本正常，故障排除。
故障总结：蓄电池亏电的检查和判断，一般需要从三个方面考虑：蓄电池本身、发动机状态、寄生电流。前两个比较容易鉴别，而寄生电流的检查涉及线路破损老化、元器件质量和接插口缺陷、控制单元内部漏电等，相对比较复杂，不能简单以更换蓄电池来解决问题。
⑸ 别克昂科威车没有电了怎么办(别克昂科威电瓶没电了怎么启动)
昂威的电池没电的原因可能是因为行驶距离短导致电池没有充满电，也可能是长时间使用大功率电器，或者是车辆锁车后有电器没有关闭。我们来看看昂科威没电了怎么办。
1.台车启动是最常见、最有效的紧急启动方式，但这是不得已而为之，不能频繁使用。因为这样会对发动机和离合器造成一定的损坏，自动变速箱车辆特别要避免用这种方法启动。2.为避免电池没电时无法充电，车主应在车内准备一根跨接电缆，一般汽配店都可以买到。但是，在连接跳线电缆时，不要弄错跳线电缆的连接顺序。首先将死电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，然后将救援车电池的负极端子与死车辆发动机中的金属部件(接地线)连接。跨接电缆连接后，救援车的发动机可以启动，发动机转速可以稍微提高。大约5分钟后，没电的电池可以紧急充电。充电后，按照连接跨接电缆的相反顺序拆下跨接电缆。3.电池的寿命一般为2到3年。过了这个期限，车主要是平时要特别注意蓄电池的保养，必要时要及时更换，避免发生危险。另外，电池最怕低温。在低温环境下，电池的容量比常温下低得多。所以要及时检查保养，避免将车长时间停放在露天停车场。如果长时间停车，我们应该取出电池并将其带走，以防止电池冻结和损坏。
⑹ 别克车没电了怎么办(别克车没电了)
如果是别克自动车把，你可以用另一辆车给你的车充电一会儿来启动汽车。如果是别克手动挡的车，带电就可以了，或者叫两个人帮你推车着火。
防止汽车无电启动的方法:
(1)、大车启动
这种方法只适用于手动变速箱汽车。最好电池还在充电，地形符合条件，否则很难实施上坡。如果没有乘客，试着向行人求助。首先挂上一档，踩下离合器，将车钥匙转到ACC挡，让朋友们把车推到后面。当汽车速度上来时，松开离合器，汽车就会因为惯性而点火成功。
(2)借电
如果你没有应急启动电源，其实很少有车主会随身携带这种东西，那你可以向周边车主求助，申请用电。
好像上电很简单。其实有相当多的事情需要注意，否则很容易发生意外:
1.检查两辆车的标记电压，通常在电池标签上。如果救援车电压不足，可能无法工作，而电压过高，可能会损坏救援车。
2.救援车最好着火，以提供更稳定的电压，防止功率下降。
3.千万不要把正极和负极连接起来，记得把正极和负极连接起来。否则，正负连接会变成短路。
4.操作时，将手放在橡胶皮上。电池的电压一般不足以引起触电事故，但以防万一。
5.正极是垂直夹住的，不是水平夹住的。原因是垂直夹具可以直接夹住电极。电极是铅制的，比较软，与线夹的接触面比较大，否则容易产生火花。
6.拆电线时，要一根一根地拆，不要同时拆两个电极。一般来说，卸线和布线是相对的，先把黑线去掉，再把红线去掉。
7.被救车辆的负极可以放在 车架 或缸体上，俗称接地。由于框架和圆柱体本身与负极相连，效果与直接连接负极相同。这可以防止电池和车辆因意外反向连接引起的短路而损坏。
(3)牵引拖车
最后无奈的办法就是找辆车牵引。首先找一根结实的牵引绳，把两车前后绑牢，然后就可以拉了。起步要慢，保证两车速度相同，同时注意行车安全。如果后面来了车，及时通知前面的车，慢慢停在路边。