汽车发动机油怎么选好

㈠ 如何选择汽车发动机润滑油

如何选择发送机润滑油
1、车是汽车公司的产品，厂家建议润滑油的规格是第一选择；当然，要货真价实。
2、根据当地的气温，以及车库条件。
举个例子，夜间最低气温-30℃，车如果在室外停放夜间8小时以上，用5W40的机油，早上打车很难打着车。用0W30的就好着车。当然，如果车停放车库，有暖气，用5W40就可以了。
启动时，起动机拖动发动机的转速应该达到100RPM以上，才好着车。与电瓶及起动机都有一定关系。
3、车的行驶里程数，超过20万公里，发动机的摩擦副有一定的磨损，用粘度高一级的机油。
4、经济因素。你就是一直用最好的润滑油，车的残值也不会有多少变化。用厂家推荐的润滑油，只要按时保养，50万公里也不用大修，私家车有多少能到50万公里的。
5、长期使用高粘度矿物油的车，最好是不要换成全合成油。因为长期使用发动机已经有了很大的磨损，矿物油可以弥补产生的很多问题比如缸压缺失。
6、新车要选择粘度较小的机油，从而保证使用期内能够正常磨合。
发动机润滑油的种类
1. SAE标准
SAE标准规定用在-18°C所测定的动力黏度来对冬用的机油分类，共有0W ，5w , I0W,15W , 20W , 25W6个级别,级别越高,最低操作温度越高。;对春秋和夏季用机油则按99°C的运动黏度来分类,有20 , 30 , 40, 50 , 60五个等级,级别越高,黏度越大。对于-18C和99°C所测得的黏度值只能满足其一的称为单级油,能满足两个方面的黏度要求称为多级油,如10W/40。可根据驾驶习惯、所处环境和车辆功能等因素选取润滑油。
2.API质量分类法
API分类将机油分为汽油机系列( S系列)和柴油机系列(C系列) , 其中S系列有SA, SB, SC, SD , SF , SE等几个等级, C系列有CA, CB, CC , CD等几个等级,标号越靠后质量越高,但-般选用的时候要依照具体情况而定。
要注意的是:不同厂商生产的润滑油不可混合,不同级别的润滑油也不可混合。

㈡ 如何选购好机油

我们都知道，SP为目前汽油机油的最高级别，随着汽车制造工艺的进步，对机油的性能要求也提出了更高的要求，从最开始的矿物油型到现在的全合成机油，面对这么多令人眼花缭乱的型号类别，我们又该如何去选择呢？
首先我们应该要了解，机油分矿物油、半合成、合成、全合成，品质也依次提高，全合成最佳。
按等级划分为：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP（SP为目前汽油机油的最高级别）。越靠后，机油的等级越高，其各项技术指标越高。可以明显延长发动机的使用寿命，延长换油的周期和维修周期。
GF-X的等级，是国际润滑剂标准化和批准委员会（英文简称ILSAC）所制定的机油质量等级认证标准。该标准基本上是基于API（美国石油协会）的等级认证（如GF-5对应SN、GF-6对应SP），更注重燃油经济性，所以通常使用较低粘度。GF后面的数字，在我们国家，可以理解为对应的国家排放标准，如GF-5为国五，GF-6为国六。
“0W-20”0代表温度粘度等级，例如：0W、5W、10W、15W等，前面数字越小，低温流动性就越好，“0W-20”W后面的20代表粘度，数字越大，粘度越稠，可适用的温度环境越高。
1、根据发动机性质需要选择适合的机油。
比如自吸发动机车型可以选择矿物油，完全满足自吸车的发动机。涡轮增压选择半合成或者全合成，能够更好的保护发动机。当然，如果你不差钱，都可以选择好的合成机油，更长久耐用。
2、根据机油特点进行选择机油。
每个不同的品牌都有不同的特点，比如有的机油特点是清洁型的，有的是性能是提升动力、有的是启动保护好、有的是降低噪音等等功能不同。所以我们可以根据自己的喜好进行选择。
3、根据机油型号选择
每个品牌车的发动机都是不一样的，这个比较好选择，直接看自己的车辆说明书就可以了，这是最标准最准确的方法。比如说明书写的是SN5W-30，那就按照这个标准添加就好了。
4、根据车的年龄选择机油型号
这个好理解，一般车的年龄比较久了，比如公里数比较多，由于磨损的原因，零件的装配间隙会大，这个时候就要选择粘度大一些的机油，避免烧机油的现象发生。这个根据需要自己选择即可，一般比自己的标准大一个型号就行。
5、根据动力和省油需求选择机油。
机油对于动力的提升不是很大，但是你要说一点没有也是不对的。比如你想省油，且要动力好一点，就要选择稀一点机油，这样气缸在运动时候的阻力小，动力自然就要好，而且阻力小，自然也要省油一些。

㈢ 汽车怎么选择合适的机油

1、磨合期间机油一般选用粘度较低的机油，并要求有优秀的抗磨性。

2、50000公里以内的车建议使用相对稀薄的机油。

3、50000公里以后，慢慢增加机油的粘度。

4、夏季更换40粘度，冬季使用30粘度的产品，便于在不同温度环境下对车辆提供更好的保护。

随着车龄的增长，需要综合考虑自己的驾驶习惯，及对车子性能要求来调整使用的机油产品。粘度高的机油能给发动机零件更多保护，适合长时间高温运转的引擎，填补引擎因长久运作变大的缝隙。而粘度低的机油可能更省油，引擎转速提升更快，加速灵敏。

(3)汽车发动机油怎么选好扩展阅读:

粘度较小的机油流动性和清洁性更好，可以更有效的帮助散热，并带走磨合产生的细微碎屑。抗磨性指当金属之间发生摩擦，润滑油避免金属因为接触而造成磨损的能力，更好的抗磨性来帮助发动机“平滑”度过磨合期。建议根据用户手册，在新车初驶的2000-3000公里做首次养护，更换机油。

㈣ 应该如何正确的选择汽车机油

机油针对汽车而言等同于人的血一样，说得简单一点，并没有机油车就没有办法开。机油主要是由基础油和添加剂两部份构成，基础油的品质影响了机油的长久特性;添加剂可以改进油的润滑性能。机油的型号、半合成机油和全合成油都是有自身的序号，许多车友在换机油的时候会注意到，例如5w-30或5w-40。这种序号意味着了不一样的抗冷性和持续高温黏度性的机油。英文字母W之前的数字表示的是机油在超低温状况下的流通性，简单地说也就是冰度。这一数据减掉35表明启动机油可以运行的最低温，W之后的数字表示了这一机油的持续高温黏稠度，数据越大黏稠度就越大。

依据时节挑选型号规格、了解时节不一样，机油挑选也不一样哦~一般在驾驶指南上要求的有效范畴里，冬季合适采用的机油，便是主要看超低温粘度级别，确保大家机油的超低温特性十分出色。会强烈推荐流通性不错的机油即5W-30，而夏天黏度级别尽可能挑选标值较小的，使我们的机油持续高温黏度尽可能低一些。就强烈推荐粘度很大的机油即5W-40。那样不容易因为天气较低，导致机油粘度高，冷启特性便会非常差。但是局部地区呢，5W-30与5W-40的机油都能够应用，大伙儿也不必太担忧呢！

㈤ 开车想要更低排放，发动机油该怎么选

如下：

1、根据发动机类型选用。比如柴油，汽油。

2、根据汽车使用规定选用。应根据汽车发动机的工作条件，选用适当的机油品种及使用级别。

3、根据汽车使用环境选用。冬季在不同地区要根据当地温度选用不同的粘度级别的机油，如北方冬季应选用5W/30或0W/30的发动机油。

4、根据汽车档次选用。高档车必须用高等级机油。值得注意的是，低档车并不是只能用低等级的机油，从某种意义上讲，低档车更需要好机油，因为低档车的发动机设计及润滑上都有某些缺陷。

5、优先选用国产名牌发动机油。选择一款适合自己的发动机油，不能够只从单方面去分析，比如说只从价格或者是只看品牌，这些都是不正确的，而且很容易买到那些假冒伪劣的产品，而是要根据自己的汽车型号去购买发动机油。

国六车型在机油选择方面要注意两点。

第一，机油粘度的选择，国六车型基本放弃了40粘度的机油了，过高的机油粘度只会增大发动机的运动负荷，降低发动机的热效率，一直使用的5-40的德系车，到了国六后，很多车型都在使用5-20的机油，所以如果您的车是新买的国六车，非常不建议大家使用5-40粘度的机油，除非您经常激励驾驶、重度越野。

第二机油灰分的选择，大多数国六车型的三元催化器中都安装了GDF（颗粒扑捉器），过高的灰分（也就是燃烧后的金属盐类，金属氧化物），就会堵塞GDF，其实就是相当装在三元催化器的口罩，大的颗粒物就被GDF捕捉了，减少尾气排放。而使用了高灰分的机油，就会导致GDF更容易堵塞，国六车型建议添加灰分值在0.5-0.8的中灰分机油，大家选择机油时，可以看一下机油参数。

㈥ 如何选择发动机机油

YACCO法国机油品牌教你如何选择发动机机油，了解机油最基础的知识：矿物油、半合成、全合成。

全合成

在机油中属于高等级油品。来自原油中的瓦斯或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合及催化等繁复化学反应才炼制成大分子组成的基础油，就本质而言，使用的是原油中较好的成分，加以化学反应并通过人为控制下达到预期的分子形态，分子排列整齐，抵抗外来变数能力自然强，因此品质较好，热稳定、抗氧化、抗粘度变化等性能较矿物油强得多。稳定性和抗衰能力是矿物油所不能比拟的，尤其是带有发动机增压技术的车型，当增压部件开始工作时，发动机扭矩会成倍增加，此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受比先前高出数倍的剪切力，只有品质高的全合成油能完全满足油膜的需求；虽然半合成油有不错的表现，但是在抗衰能力及换油周期上，全合成完胜半合成。建议换油周期：10000公里。

㈦ 汽车机油怎么选择适合

其实我们对于机油的选择并不是选择最贵的，而是应该根据我们汽车发动机的特性，和我们平时驾驶的习惯，来选择合适的机油才行才是最正确的。机油对于汽车来说相当于人的血液一样，说得简单一点，没有机油车就没有办法开。机油主要是由基础油和添加剂两部分组成，基础油的质量决定了机油的长期性能；添加剂可以改善油的润滑性能。

机油的标号

半合成油和全合成油都有自己的编号，很多车主在换油时会注意到，例如5w-30或5w-40。这些编号代表了不同的抗冻性和高温粘度性的机油。字母W前面的数字表示的是机油在低温状态下的流动性，通俗地说也就是冰点。这个数字减去35表示发动机油可以启动的最低温度，W后面的数字表示了这个机油的高温黏稠度，数字越大黏稠度就越大。

根据季节选择型号

知道季节不同，机油选择也不一样哦~一般在行车手册上规定的合理范围里，冬天适合使用的机油，就是首要看低温黏度等级，保证我们机油的低温性能非常优异。会推荐流动性较好的机油即5W-30，而夏季粘度等级尽量选择数值较小的，让我们的机油高温粘度尽量低一些。就推荐黏度较大的机油即5W-40。这样不会由于气温较低，造成机油黏度高，冷启动性能就会比较差。不过部分地区呢，5W-30与5W-40的机油都可以使用，大家也不要太担心呢！

最后针对每个人的驾驶习惯不同，也可以在机油上可以进行一下选择，如果你是一位比较追求速度的朋友，你平时驾驶发动机转速可能会很高，这时我们就可以选择全合成的机油。

㈧ 汽车机油哪种好，型号如何选择

个人觉得汽车在选择机油的时候，一定要根据你的车辆型号去选择才是最合适的。如果你不知道怎么选择的话，那么还是选择全合成机油会比较好一些。