汽车电瓶亏电怎么测试

‘壹’ 蓄电池亏电如何诊断

1）如果电瓶状态指示灯（如上图所示）亮起，亮此灯表示电瓶电量过低，请启动发动机或检查电瓶状况，此时车主可以自行观察电瓶的使用状况。现在很多车型的电瓶上都有一个观察孔，也叫“电眼”，一般位于电瓶右上角位置，车主可以通过观察“电眼”的颜色变化来判断电瓶状况（如下图所示）。如果“电眼”里的颜色呈绿色，说明电瓶情况良好；假如呈黑色，说明电瓶容量已经不太足；倘若里面已经变成白色，则表示电瓶快报废了，需要及时更换。

2）车辆起动较平时困难，起动没劲，需要不止一次打火，感觉起动电量不足。我们建议检查电瓶，观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。

3）车辆打火时如果听到“哒哒声”，此时说明电瓶亏电严重，需要及时更换。我们建议检查电瓶，观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。当听到打火时“吱吱响”声，此说明起动机出故障。我们建议去4S店或正规修理厂使用诊断设备进行相关检查，来确定是否需要更换起动机。

4）当夜间行车怠速时，汽车发电机不足以提供夜间灯光的电力，这时基本上由电瓶供电，如果电瓶寿命不足时，电力不足以提供充足的照明用电，灯光会明显变暗。我们建议应该及时更换电瓶，以免影响行车安全。

‘贰’ 如何确定汽车蓄电池亏电

1、查看电瓶的电量指示器（也称充电指示器）。当电量指示器显示绿色时，表示电瓶电量充足，电瓶是完好的；当电量指示器显示黑色时，表示电瓶电量不足需要充电了；当电量指示器显示无色或浅黄色时，表示电瓶电量基本用完了，此时的电瓶即使再充电也很难恢复了，这种电瓶就需要更换了。

2、测量电瓶的静态电压。汽车电瓶的标称电压为12V，实际电压要比这高一些。在发动机没有启动的情况下，用万用表测量正负极之间的电压应该在12.5~12.8V之间。如果测量的电压低于11.5V，就说明这个电瓶亏电了；如果测量的电压低于10.9V，说明电瓶的电量基本就完

‘叁’ 汽车蓄电池的检测方法

可以先用电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压。
具体方法如下：
1、蓄电池外观检查，首先蓄电池一般都是比较规则的，如果发现蓄电池两侧出现明显的变形或鼓包的情况，那肯定是需要检查更换了，另外观察蓄电池接线桩的地方，如果桩头周围出现一些白色或绿色粉末状的物体，则说明蓄电池出现问题了，因为这些粉末状的物体是蓄电池里的氧化物，一般比较新的或者质量不错的蓄电池是不会出现这种状况的。
2、观察口检查，观察口能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换。
3、蓄电池电压检测，汽车蓄电池的电压一般都在12V左右，车辆发动后提升到13到14V，这些都是正常的电压值，另外现在一些车载充电转接头上面也有屏显电压值，我们也可以观察电压的大小。

‘肆’ 怎样判断汽车电瓶该换了还是亏电

1、如果显示电池状态指示灯亮起，就说明电池电量过低。就需检查蓄电池状态了，一般电池上方有个观察孔，通过观察孔查看里面显示的颜色，绿色代表电瓶状态良好，黑色代表电瓶的容量已经不足了，而白色则表示电瓶快不行了，这时就需要及时更换。

以通过检查观察孔的颜色，来判断是否需要更换新电瓶。

2、打火时能听到“哒哒声”，说明电瓶严重亏电，需及时更换。

3、在夜晚时，可根据夜间的灯光是否比以前的暗，或者，通过行驶的灯光和怠速时的灯光对比，如果怠速时的灯光明显比在行车中的灯光暗很多，为了避免行车安全，应及时更换新电瓶。应为在怠速时，灯光基本上是由蓄电池提供电力。

(4)汽车电瓶亏电怎么测试扩展阅读：

换电瓶注意事项：

1、蓄电池要安装牢固。要经常检查蓄电池是否牢固，包括检查蓄电池连接线、活接头是否牢靠，线与接头之间是否接触良好。否则，车子在颠簸路况行驶时，导致蓄电池抖动甚至脱落而损坏，连接线松脱将有可能导致产生电火花。

2、打火时间每次控制在385秒之内。如果一次打不着火，再次启动间隔不要少于15秒，如果多次启动仍打不着车，切忌长时间不断打火，应从其他方面找原因。蓄电池长时间大电流放电，将极大地损伤电池内部结构。

3、不要在汽车怠速状况下开空调。因为汽车怠速时由于发动机转速慢，此时发电机向充电是不足以负担汽车空调运行所需的电能的，只能消耗电池本身的电能，长久下去，电池会加速损耗。

4、注意保洁和防锈。要注意及时清洁电池卡子产生的氧化物，硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹，以防再受锈蚀，同时，还要经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，有助于防止自放电。

5、不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池。因为汽车上的发电机发电量是固定的，如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，蓄电池长期亏电坏得更快。

‘伍’ 怎么检查汽车电瓶是否亏电

汽车上的电池是一个非常重要的部件，它不仅是点火所需要的，而且车内的所有电器都是由电池锁驱动的。如何检查电池是否没电需要更换？

判断汽车电池是否没电有几种方法:

1.一般电池上都会有一个电池指示灯pro，也叫充电指示灯。当电池上的电池指示灯pro颜色为绿色时，说明电池已充满电，状态良好。显示器上的电源变黑，说明电量低，要及时充电。如果电池指示灯pro上只有浅黄色或者没有颜色，说明电池快没电了空，很难再次充电。这个时候，你得换电池。

2.用仪器检查电池的静态电压。一般汽车电池的标准电压是12V，但实际上电压比这个数字还要高。发动机静止不启动时，万用表测得的电池电压应该在12.5-12.8v之间，如果测得的电压低于11.5V，说明电池已经开始亏点钱了。如果测得的电压低于10.9V，说明电池中几乎只剩下一点点可用电量，此时需要更换。

3.用万用表观察蓄电池的动态电压，将万用表的接头与蓄电池连接，然后起动发动机，观察万用表上的数字。数字稳定后，如果低于9V，说明掉电严重。此时需要硫化修复或直接更换。

4.汽车点火发动时时间慢，仪表盘上的灯忽亮忽灭。这种情况通常是由电池电量损失引起的，也可能是由 点火系统 电路接触不良引起的。一般来说，地线接头的腐蚀是最常见的。如果处理完线路后仍然出现这种现象，那只能是电池掉电造成的。此时，您只能选择更换电池。

‘陆’ 怎么正确判断汽车的电池是否亏电

大家都知道汽车的电瓶对汽车是非常重要的，如果它的电量不足了，汽车就很难发动了。但是很多人并不知道电瓶什么时候失效，所以就造成了紧急情况下却打不着车，甚至因此而误了大事。那么电瓶损坏之前有哪些症状呢?我们如何自己判断电瓶是否亏电呢?今天老侯来教你几个方法来简单的判断电瓶的状态。

4、如果不具备测量电瓶电压的条件，我们也可以观察启动时仪表灯的表现来大致判断电瓶的状态。如果在启动发动机时发动机转动缓慢并且仪表灯忽明忽暗的闪烁，就说明电瓶的电量不足了，电瓶需要充电或者更换了。还有一种情况是每次启动发动机后时钟都会归零，一键升窗功能失效等，这种情况是由于电瓶电量不足，发动机启动时电瓶电压下降过多，导致汽车电脑重启造成的，就相当于每次启动时都断了一次电，这样的电瓶也需要更换了。

‘柒’ 如何鉴别汽车电瓶是亏电还是坏了

如今，汽车工业的技术发展非常好，这让我们看到了技术的力量和交通的进步。也许正是因为汽车的存在，我们的生活质量才在不断提高！那么，朋友们了解汽车吗？朋友们知道如何区分汽车电池的好坏吗？我交通维修技术网将简要介绍如何识别汽车电池对朋友来说是好是坏的问题。如何辨别汽车电池的好坏:如何判断外观是否变形、鼓包、泄漏、开裂爆炸、烧毁，螺丝接头处是否有氧化物渗出等。负载测量
若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。 用万用表测量 电池放电模式下测量:测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压(标称电压12V/节)，判断电池老化。 市电模式下测量:电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。 测电池组的总电压:电池组总电压明显低于标称值(以 C1 K电池组标称值是36V为例)，充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。 电池开机测量:UPS不开机，也不要接市电，先用万用表测量电池组总电压，此时电压可能在36V-40V之间，属于正常值，表笔不要离开，一直盯住万用表的指示，然后接开机键，若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏，UPS马上自动关机，关机后电压立即恢复到原有值。判定电池老化。从外观判断 观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。 带载测量 若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。 用万用表测量 电池放电模式下测量:测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压(标称电压12V/节)，判断电池老化。 市电模式下测量:电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。 测电池组的总电压:电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值是36V为例)，充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。 电池开机测量:UPS不开机，也不要接市电，先用万用表测量电池组总电压，此时电压可能在36V-40V之间，属于正常值，表笔不要离开，一直盯住万用表的指示，然后接开机键，若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏，UPS马上自动关机，关机后电压立即恢复到原有值。判定电池老化。 汽车电瓶怎么鉴别好于坏:判断蓄电池是否亏电的技巧 1、汽车开车中自动死火，过个几分钟后用手推动车正常运转，但是不久再次死火。 2、着车打火。启动汽车时，若感到明显的打火动力不足，打火时的转速不如从前，那就说明供电不足。 3、观察车灯，灯光暗淡的情况下表明蓄电池严重亏电。 4、发动机器的时候同时按喇叭，如果喇叭响亮，马达正常，标示电量足够，如果马达运转一秒就停止，仪表盘的指针发生颤抖表明电瓶馈电了。 汽车电瓶怎么鉴别好于坏:哪些原因导致汽车电瓶没电了 1、汽车长期停放，导致汽车电瓶没电了； 2、汽车电瓶使用寿命到了，导致汽车电瓶没电了； 3、发电机损坏，导致汽车电瓶没电了； 4、电解液不足或漏液导致汽车电瓶没电了； 5、保险丝烧坏导致汽车电瓶没电了； 6、汽车电瓶桩头腐蚀导致汽车电瓶没电了。 小伙伴们看完了汽车维修技术网我的简介之后小伙伴们是不是对于汽车电瓶怎么鉴别好于坏这个毛病有了一定的知道了呢！那么小伙伴们喜不喜欢汽车维修技术网我今天为小伙伴们推荐的的这些内容知识呢！汽车维修技术网我觉得这些内容知识小伙伴们一定要好好的知道一些，对于我们来说全都是有帮助的。那么最后希望汽车维修技术网我的简介能够帮助到小伙伴们。
@2019

‘捌’ 如何判断汽车的电瓶是否在亏电

车辆能否启动是判断汽车蓄电池是否亏电之间的办法，在通电后如果能听到油泵运行的嗡嗡声、车内仪表等其他设备都能正常运行，但启动时发动机只能低速运转不能点火则说明电池亏电了。

‘玖’ 该如何判断汽车的电瓶是否在亏电

在电动汽车里发动机周围有一圈电磁铜线，如果不通电时，周围是没有磁场产生的，可以用金属物品测试，如果通电也没有磁力，就说明电动机损坏要及时更换，同时用万用表在冷车的状态下进行检测，如果电压不在12.4~12.8伏之间，那就有可能漏电，造成亏电。