汽车轮胎吃带跑起来是什么声音

1. 俗称吃胎是什么情况，我的车左打死会有嗡嗡异响

吃胎是轮胎磨损不均匀，四轮定位不正确导致的。你的车打死响是助力泵的声音，属于正常现象

2. 汽车的胎噪是指什么声音

胎噪：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别。

胎噪过大应检查下轮胎胎面，是否啃胎，如果啃了那就是四轮定位问题，做下就好了，如果没啃，噪音还觉得大，那就换轮胎+做翼子板隔音，可以用静音轮胎，噪音会小些。

胎噪一般由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音，二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的噪音，行驶在坑坑洼洼的路面时，胎面与地面的磨擦。

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降噪要点：对此，降低胎噪的办法有多种，如做隔音，通过阻隔胎噪向驾驶舱的传播来减少胎噪。除了需拆除整车前后座椅及内饰，同时还要把轮胎以及翼子板内衬拆掉，贴上隔音材料。

有针对性地做过隔音后，胎噪会有不同程度地降低。首先是胎噪原有的那种尖锐沙沙声，变成比较低沉的刷刷声，音量小了，不同粗糙程度的路面引起的不同胎噪，原本区别明显，这时也变小了；

经过颠簸路面避震器带来的轰隆隆的震动声也显得短促沉闷；行驶在粗糙路面时，因底盘震动得双脚发麻的感觉也变得比较轻微。

3. 汽车吃胎开起来什么感觉

开得慢。

汽车出现吃胎这种情况，说明汽车出现问题了，有可能是由于轮胎的胎压过大或过小、四轮定位的数据不准确、轮胎动平衡失效、轮毂变形、推力杆胶套损坏而导致的。因所导致的原因不一致，使得汽车吃胎的症状也是不一样的。

汽车吃胎注意事项

合适的胎压不仅有利于驾驶安全，还可以避免吃胎，当胎压过高或过低时都会出现吃胎的现象，为了避免吃胎，应至少一个月检查一次胎压，当发现胎压不足或过高时，应及时调整，避免因不知情而长时间行驶导致吃胎。

由于轮胎所安装的位置不同，在工作的过程中所受到的负荷及方向是不相同的，前轮更多的承受横向摩擦力，而后轮则主要承受纵向摩擦力，且驱动轮的摩擦力要大于非驱动轮的摩擦力，磨损度也会更加严重，所以需要定期做四轮换位，以保证轮胎磨损均匀，避免吃胎。

4. 轮胎吃胎声音判断

轮胎 吃胎严重时一般会发出嗡嗡的声响，当轮胎轴承出现了问题，也会嗡嗡响，而且还会随着车速越快，嗡嗡声越大。而到底是吃胎还是轴承出现问题导致的嗡嗡响呢，可以通过肉眼来判断，如果发现有一个或几个轮胎的内侧或者外侧磨损得特别快，轮胎花纹磨损的深浅不
轮胎吃胎声音判断
轮胎吃胎比较严重时一般会传出轰轰的响声，当轮胎滚动轴承发生了难题，也会嗡嗡作响，并且也会伴随着时速越快，嗡嗡响越大。而到底是吃胎或是滚动轴承发生难题导致的嗡嗡作响呢，能够根据眼睛来分辨，假如发觉有一个或好多个轮胎的里侧或是两侧磨损得非常快，轮胎纹路磨损的浓淡不一致，那么便有非常大的可能是吃胎导致的。

而导致吃胎的因素关键有：

1、四轮定位数据信息不精确。假如四个轮胎并不是在规范规定的横纵两根平行线上，那么同方向的2个轮胎在跑起来的情况下便会产生吃胎状况，这也是因为车子自主纠正导致某一轮胎的某些位置对地滑动摩擦力异常增加，进而引起了吃胎的状况；

2、转向机常见故障也很有可能导致吃胎；

3、主梁不整平或形变。这类状况会导致轮胎的承受力不匀称，从导致吃胎，这类状况多出现于一些安全事故车子中；

4、胎压过大或过小。当胎压过大时，会加重轮胎中间的磨损，而两侧一切正常；当胎压过钟头，会加重轮胎两侧的磨损，而正中间一切正常。

能够利用下列方式改进吃胎状况

1、定期开展标准气压查验。如发觉标准气压不够时，应立即依照汽车制造商强烈推荐的胎压值填补胎压，胎压不可以过高或过低，要在正常的范畴内。

2、定期开展四轮互换。因为车体的品质并不是是彻底均衡地遍布于轮胎上的，因此 会导致每个轮胎的磨损水平存有着差别，为了更好地促使变小这一差别，那么就必须 定期开展四轮定位，确保轮胎磨损匀称。

3、当补过胎或拆换轮胎以后，只需将轮胎与轮圈分离，又再次拼装了，那么就必须开展转子动平衡。
后轮吃胎是什么原因
后轮吃胎可能是因为后轮的市场定位不精确了，也就是后轮与后轴中间的组装部位发生了误差，或是是后轴发生了形变、后轮的 悬挂 发生空隙或毁坏；也有可能是后轮的胎压过高或过低；或是是常常超重等因素致使的。

而后轮吃胎解决的好方法就必须根据缘故开展研究：

做四轮定位

查验车胎的后倾斜角是不是可调整，假如能调整得话，检查一下后轮的悬挂、胶垫、滚动轴承是不是有什么问题，要是没有难题那便是后轮与后轴中间的组装部位发生了误差，必须按时到维修厂或汽车4S店做四轮定位。

拆换后轴

如果是后轴形变得话，是会造成后轮吃胎的，需立即做好拆换，以防中后期增加中后期维护保养成本费，还不利行车安全性。

悬挂视详细情况检修或拆换或调节

如果是后轮的悬挂发生了空隙或毁坏，就必须按时到维修厂或汽车4S店交给专业性的修理老师傅检验一下实际是啥难题，是滚动轴承或是减振器，又或是是羊角或是支壁，由于悬挂的类别有多种多样，因此必须依据实际的状况做好检修或拆换或调节。

不必超重

当车子常常超重时，后轮就常常要承担很大的负载，在长期以后当然损坏就较为严重，因此 ，不必超重，不但会造成 吃胎，减少车胎使用期限，还会继续危害安全驾驶。

调节胎压

后轮吃胎也是有可能是后轮的胎压过低或过高，由于因为车体净重遍布难题，生产厂家所建议的胎压值前胎与后轮不是一致的，一般汽车发动机外置的车，前胎的胎压要高过后轮，因此 ，当后轮发生吃胎时也应检查一下胎压，如胎压过大或过小，应立即调节至正常的范畴内。 轮胎吃胎声音判断 后轮吃胎是什么原因 @2019

5. 左前轮异响，两个前轮磨损不一样，吃胎

汽车轮胎吃胎的原因：一般来说有四个原因1.四轮定位不准确：造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上，那么同侧的2个轮子在跑起来的时候，就会发生吃胎现象，或者前轮或者后轮，主要是不走直线了，车辆自行矫正，造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大，加速磨损。2.前束调节不准确，也会造成吃胎，前束是什么呢?就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度，类似内八字，这是高速稳定行车的最佳角度，所有的车都有一个自己的前束角，这个角度没调整好也会吃胎。4.大梁不平整，失型，也会造成吃胎，比如有些事故车，吃胎的原因就是大梁车身变形了。5.各个轮胎的气压差异太大也会吃胎，不同规格的轮胎混装，也会吃胎，道理都是一样的，就是四只脚不和谐了，不在一个顺畅的环境干活了，就会吃胎。

6. 车跑起来轮胎有咯噔声是怎么回事

1.是轮胎花纹中夹杂小石子，当与地面接触时会发出有节奏的声音，随车速增加频率增高，但声音没变化，可先将该项排查（很简单，扣除即可）；
2.车的轮毂轴承排查,缺润滑油导致异响的情况；
3.可停车后看发出异响轮胎里侧，是否有与运动的轮胎、轮毂制动盘相干涉的部件、零件、线束等等。。

7. 宝马车后轮异响和吃胎声音一样是何原因

a.四轮定位不准确 造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上 那么同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象 或者前轮或者后轮 主要是不走直线了 车辆自行矫正 造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大 加速磨损。 我说的有点不清楚 没想好怎么表达 总之吧 你想象一下 一个车的四个轮子应在一个长方形的四个定点的位置 如果不是 那么跑起来就会较劲 就会造成轮胎磨损。
b.前束调节不准确 也会造成吃胎 前束是什么呢 就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度 类似内八字 这是高速稳定行车的最佳角度 所有的车都有一个自己的前束角 这个角度没调整好也会吃胎 道理同第一条
c.方向机故障 也会造成吃胎 跑偏等
d.大梁不平整 失型 也会造成吃胎 比如有些事故车 吃胎的原因就是大梁车身变形了
e.各个轮胎的气压差异太大 也会吃胎 不同规格的轮胎混装 也会吃胎 道理都是一样的 就是四只脚不和谐了 不在一个顺畅的环境干活了 就会吃胎 因为吃别的吃不动 大多数吃胎都可以用调前束和四轮定位的办法矫正

8. 后轮胎内侧吃胎，跑起来噪音很大，是怎么回事

建议您检查车辆的四轮定位数据是否准确。

9. 三万公里轮胎会有异响经检查是后轮吃胎，做完四轮定位后还是会响，4s店说开着开着就会好的是这样吗

轮胎已经磨损肯定有胎噪音，先开一段时间看看，以后考虑更换轮胎