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汽车销售靠什么赚钱

发布时间:2022-08-27 17:08:10

A. 汽车保险业,是如何挣钱的


汽车保险业,是如何挣钱的?

汽车保险如何盈利下面我就为你们讲一讲相关的一些方面。

汽车保险盈利主要有两个部分 ,

第一个部分就是汽车保险销售的费用 ,这部分费用是非常庞大的 ,也是汽车保险公司 的主营业务 ,但是这部分用户又分为优质用户和不优质用户 ,这两者是有非常大的区别的 。

车险,种疾病险,意外保险等为保险公司刘竹了许多的利润。让这些保险公司在这些利润里面赚到许多钱。许多人说保险公司这样赚钱也不赔,那样赚钱也不赔,保险公司里有许多复杂的条款,每个条款里稍微读错一个字,就是一另一层意思呢?这些为保险公司拒绝赔偿,留下了足够的空间利润,从而保证公司的盈利。保险的作用保证了人民的一份保障。

B. 4S店卖车是通过什么赚钱的

将延伸业务与销售经理、销售顾问绩效挂钩,刺激销售人员推销延伸业务的积极性;专门成立保险部门,由专门的保险人员跟踪客户,快速反应,推送服务;保险等捆绑销售,例如有的经销商对销售顾问下死命令,不买保险不卖车,并给予一定优惠,顾客往往在权衡后,被优惠吸引而购车。

C. 汽车销售现在还赚钱吗

汽车销售现在还赚钱。

其具体工作包含:客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、销售成交等基本过程,还可能涉及到汽车保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的介绍、成交或代办。在4S店内,其工作范围一般主要定位于销售领域,其他业务领域可与其他相应的业务部门进行衔接。



销售步骤:

第一步骤称为销售准备。

第二个步骤是接近客户。好的接近客户的技巧能带给您好的开头。这个步骤中,掌握:接待、拜访客户的技巧。电话拜访客户的技巧。销售信函拜访的技巧。

第三个步骤是进入销售主题。掌握好的时机,用能够引起客户注意以及兴趣的开场白进入销售主题,抓住进入销售主题的时机。

D. 卖车赚钱吗大概卖一辆车利润是多少(按十万元一辆计算)

不同车行的销售人员的收入是不一样的,且销售员工的具体薪资收入是保密信息。具体以每个公司规定为准。

注意:

当事人持有机动车,想卖掉过户他人,需要当事人双方出具身份证(异地户籍的需要有机动车登记地区居住证),机动车登记证书,购车票据,行驶证,保险手续,车检需要合格。

由双方当事人和车辆一起,持以上证件材料,到机动车登记车牌的机动车,申请办理该机动车过户手续。《机动车登记规定》第十八条:已注册登记的机动车所有权发生转移的,现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。

卖车需要的手续主要包括:行驶证、车辆登记证书、车辆发票(新车市由4S开具的原始购车发票,二手车则是由二手车交易市场开具的二手车交易发票),车主身份证原件,买主身份证原件及相关证明等(如暂住证、外籍人士居留证、军官证等),此外车辆需要到场。

一般的交易流程主要包括:验车查询违章复印所需手续递交手续缴纳交易费用领取交易手续及交易发票,当取得二手车交易发票后,买主就可以拿着交易发票去交易市场进行过户手续了。

没有过户出事是由原来的车主承担责任的,但具体如何执行,也要看当事人的情况。

E. 汽车销售是不是都在靠贷款挣钱

第一点:赚钱
有人说卖一辆车的提成特别少,这点其实在目前的汽车行业的确是如此,当然,豪车除外。实际上目前想要赚钱,有时候真的靠卖贷款车。可能业内有传言,基本上一辆十万左右的车型,贷款比全款汽车销售能多赚几百块钱,讲真,这个说法有的汽车销售坦言能达到,但是有的汽车销售却否认,主要还是看车型是否畅销,一般来说畅销车型相对来说贷款车赚的少一些,而如果是非畅销车型,尤其是小众车或者库存车,反而销售能提的更多。但是不可否认的一点就是,贷款车带来的收益可能是全款车的几倍,甚至是十几倍,反正如果我是4S店销售,那么我肯定是建议你贷款买车了。而且理由也很好,那就是让你可以把剩下的钱用到别的地方,甚至说本来你看好的是A级车,贷款则可以选择B级车,甚至是C级车。换做是你,你觉得如何呢?

第二点:回头客
不要觉得卖车就没有回头客,实际上随着汽车行业的竞争压力,很多销售都需要回头客的。不知道大家是否发现,当你选择一款车的时候,你身边很多人可能都会被你说的选择同品牌的车型,因为你很少会说自己车的缺点。而且当有朋友想买车的时候,一般来说你也会帮忙介绍,所以说,很多销售通过鼓励你贷款买车,让你觉得是为了你好,最终还能从你手中得到更多的客户,何乐而不为呢?再者言,即便是没有后续的客户,单单是从你手中赚到的贷款相关费用也够用了,不是吗?

第三点:巩固地位
其实在很多4S店,销售与销售之间的竞争压力也是非常大的。可能有人觉得我能卖车就行呗,实际上你真的错了,要看你能否为4S店赚到更多的钱。就像上文说的那样,卖一辆贷款车可能比全款车多几倍,那么这个时候,谁能卖更多的贷款车就更有地位,不是吗?还是那句话,有人的地方就有江湖,所以说,很多汽车销售尽可能的劝你贷款买车,甚至于你全款买车可能销售都不太愿意搭理。别觉得这是夸张的,并不是每款车都愁卖的。另外强调一点,那就是建议大家先让销售给你算一个贷款的价格,再算一个全款的价格,自己对比下就明白了。

F. 汽车销售行业挣钱不

毫无疑问人们会回答:房地产啊、教育啊、汽车啊、能源啊、IT数码产品啊。显然这样的回答毫无意义,因为绝大多数商人既然已在船上,就不大容易改行跳上另外的贼船;何况这些“最赚钱的生意”仅仅是使从业者更有可能赚钱而已。 我们要的是这个问题的现实意义:怎样才能让商人在他们所从事的行业中赚到比别人更多的钱?因为,这是每个生意人的毕生梦想。 这个问题的正确答案应该是:“资金周转快的生意最赚钱。或者说,在同行业中你的资金周转比别人更快,你就最赚钱。”其实生意无不如此,一旦从事了某个行业,目标客户群就固定了,此时你日思夜想、视同生命般重要的核心问题就应该是:如何将东西卖得更快?因为每周转一次,你才能达到企业经营的根本目的——赚钱。你周转得越快,赚的钱才越多。 快速周转,时代使然。商品短缺时代,“囤积居奇”发大财,然而今天谁这样做,谁就是“傻根”;在商品过剩现金为王的今天,最重要的发财手段就是在产品更新换代之前“快速出手,多多出手”,其中最有效的是:低价格。 过去,最有效的赚钱手段是卖高价——提高利润率。今天,最显着的赚钱手段已变成卖低价——提高周转率。过去利润高但是最终赚钱少,因为卖得少;今天利润低但是最终赚钱多,因为卖得多。价格战曾经备受责难,那是因为它损害了尚未开窍的、遵循传统利润模式的别的厂商的利益,但毫无疑问却受到了钞票最热烈的追捧。 “转=赚”,这是这个时代最重要的商业特征。 “赚=转”,是这个时代越来越多暴富者遵循的商业准则。 当然,不同行业有不同的周转方式和周转周期。房地产几年才能交差,保暖内衣以一年为期,餐饮业则要求每天达到多次翻台率,以月为周期的行业更是数不清楚。你可以提高生产率降低成本加快周转如格兰仕;可以提高品牌含金量刺激购买实现周转如海尔;你可以扁平化如美的;可以零库存如戴尔;也可以像联想用ERP。总之在这个“快鱼吃慢鱼”的时代,你必须殚精竭虑,必须食不甘味,必须为改变资金周转率有所作为。 如果说企业的本质是执行,那么生意的本质就是周转。事实上执行和周转都是一种技巧,是技巧就有千变万化。那么,想办法用更好的技巧让它们转得更快吧,美国GE的杰克.韦尔奇在思考这个问题,中国偏远乡镇上卖干副瓜果的小摊小贩也在为这个问题犯难。从这个角度而言,韦尔奇和小摊小贩们的生意本质相同,他们有着同样的商业才智,也面对着同样亘古不变的商业难题。 那么,除了低价,资金究竟怎样才能转得更快? (一) 一沙一世界。 一些看似微不足道的小生意,往往蕴含着商业世界最大的真理。 台湾宏碁电脑董事长施振荣在少年时代,曾经帮着母亲卖鸭蛋和文具。鸭蛋3元1斤,只能赚3角,只有10%的利润,而且容易变质,没有及时卖出就会坏掉,造成经济上的损失;文具的利润高,做10元的生意至少可以赚4元,利润超过40%,而且文具摆着不会坏。看起来卖文具比卖鸭蛋赚钱。 但事实上,施振荣后来讲述经验说,卖鸭蛋远比卖文具赚得多。鸭蛋虽然利润薄,但最多两天就周转一次;文具虽然利润高,但有时半年甚至一年都卖不掉,不但积压成本,利润更早被利息腐蚀一空。鸭蛋利薄多销,所以利润远远大于周转慢的文具。施振荣后来将卖鸭蛋的经验运用到宏?,建立了“薄利多销模式”,即产品售价定得比同行低,虽然利润低,但客户量增加,资金周转快,库存少,经营成本大为降低,实际获利大于同行。 施振荣母子卖鸭蛋的门道,背后有着商业的一个普遍定理:资产收益率=利润率×周转率。少年施振荣的商业才智就体现在,他能够同时考虑利润率和周转率。 (二) 但是许多中国人却没有这样的商业才智,他们往往会问:“什么样的生意最赚钱?”无疑他们都把眼睛盯在了利润率上而忽视了周转率,即集中在了利润空间大的项目(行业)上。但利润率大的项目,往往会因价高而周转较慢,此时资金一旦不能良性地、快速地周转起来,终端零售商自己不但会被库存压死,而且整个产业链也会发生危机。 何伯权时代的乐百氏,就曾经遭遇过这样的灾难。1997年何伯权决意从果冻市场分一杯羹。8月份乐百氏果冻上市初期市场反应果真热烈,销售渠道一片急呼:要货!要货!1998年春节前后,市场似乎到了疯狂的顶峰,一个省区往往几十个车皮地要货。何伯权头脑发热了,马上扩大产能,生产线从2条增加到4条、6条、8条。等生产线上的48台机器全部安装完毕投产之时——终端突然全面宣告滞销!原有的乐百氏果冻全拥挤在渠道里,并没有到消费者手中。正常的资金周转没能形成,乐百氏很快掉进了甜蜜的“果冻漩涡”,市场迅速垮掉。数亿资金,血本无归。 为什么会出现这种情况? 显然,这是另一种版本的“啤酒游戏”。着名的“啤酒游戏”很清楚地告诉了人们,整个产业链上的资金,是如何被积压在库存里周转不灵的: 零售商发现一种“情人啤酒”好卖,于是加大了每周一次的报给批发商的要货量。但批发商向制造商要求增加发货,要4周以后才能得到满足(因制造商扩大生产需要时间)。于是,零售商在这等待的5周里,不断地心急火燎地增加要货。此时,批发商会误认为终端热销,于是他会头脑发热成倍地放大向制造商的要货量,此时制造商也会躁动不安地认为终端旺销,于是他也极大地放大产能,扩大产量。整个产业链被一种逐级放大的错误信息刺激得热火朝天。最后货大量压到终端之时,零售商才会发现市场的实际需求,竟然只有自己堆积如山的库存的一小部分!此时他会突然停止要货,但批发商的库存早已多少倍地增加,而制造商还正在日夜不停地加速生产呢! ——最后的结局是,整个产业链上的流动资金,都变成了可怕的“沉沦资本”,变成了没人要的“死货”而不能周转,厂家、商家,全都亏本。 乐百氏果冻之败,就败在“信息逐级放大”效应导致的库存积压上。 同样的原因,使中国家电行业哀鸿遍野。2004年全国空调库存超过800万台,整个行业库存沉淀的资金在120亿元以上,有人由此预言,这样的库存必然导致大量的企业资金链断裂。果不其然,2004年空调品牌比2003年减少了近90个,而且每一个倒闭的品牌背后都陪葬了大量的经销商。所以美的信奉一句话:“宁可少卖,不多库存。” 库存一多,资金周转就会减慢。 库存再多,资金周转就是做梦。 (三) 我们认为,不同的生意本质其实都是一样的。对施振荣如此,对何伯权也是如此,那就是透过迷乱表象抓住周转实质。然而大多数人对周转又如此漠然,以至权威专家程晓华多次大声疾呼:“这是大多数企业最容易忽视,但恰恰又是非常关键甚至是致命的一个问题!” 今天,资金周转率的竞争已经成为现代商业竞争的核心,所以你必须时刻清醒地知道:第一,你有多少钱每天躺在仓库里睡大觉?库存资金的有效利用率是多少?第二,你的资金每年周转多少次?每周转一次,你的收益有多大? 一句话:怎样才能让你的资金周转得更快?这已成为一个历史性命题。 7天一次的超高速库存周转,使其大赚钞票;库存超过7天,产品立即处理掉。“IT产品永远在跌价。如果货物3个月没卖掉,那就是损失;如果7天卖掉,就能卖到最好的价格、最好的利润。” 周转讲究的是速度。陆地上速度最快的是“磁悬浮列车”。 速度,也正是宏图三胞最为诱人的绝杀秘技。成立仅3年、总部位于南京的宏图三胞在华东拥有35家分店,营业额高达25亿元,成为中国最大的IT零售卖场。2004年7月,创造了7天零售额超过1.2亿元的业界奇迹!一骑绝尘,将所有傻了眼的竞争对手远远抛在身后。 宏图三胞究竟以什么样的方法,实现了比竞争对手更快的周转? 众所周知,传统电脑城遍布天下。它们都是宏图三胞最大的竞争对手。 但是电脑城采取的模式往往是租赁制,即电脑城只提供场地,而产品和物流由租赁的经销商自行解决。在这种模式下,单打独斗的各个经销商很难形成规模效应,其在物流方面也缺乏话语权。散乱的经营最终使厂商、电脑城、经销商、消费者四方的利益,都难以得到真正满足。 而宏图三胞却不一样,它将自己定位为大型终端零售商,整个卖场自己经营。宏图三胞选择这样的定位,是因为多年以来,以沃尔玛、家乐福、国美、苏宁为代表的强势渠道已经成为一种质量和信誉的品牌象征,对终端市场有着巨大的号召力和影响力。同样,IT厂商如果想要进入华东市场,就无法忽略宏图三胞35家强势连锁卖场一手揽尽重点市场的巨大控制力。此时厂商已别无选择,要进入市场,就必须进入宏图三胞。 战略定位不同导致规模效应不同,最终宏图三胞获得的规模利益是: ①厂家供货量大、价格低。这是宏图三胞以比竞争对手更低的价格加速周转最重要的条件; ②更加优惠的账期。现金持有量大大增加,现金周转更加良性; ③产品买断。巨大的销售量让厂家愿意让宏图三胞独家销售其新产品; ④产品特供。由宏图三胞向厂家定制的特有产品。 这些利益,传统电脑城里面的经销商都不可能获得,当他们的产品卖不动的时候,宏图三胞已经不知周转多少次了。 仅仅是因为决策者战略定位不同,两种业态就有了完全不同的命运。

G. 单台汽车的利润并不高,经销商都靠什么赚钱

单台汽车的利润并不高,经销商卖车子赚钱主要是两个渠道,一个就是单台车子本身有的利润,薄利多销,最后赚的也不少,另外就是贷款分期的一台车子利润可比全款买的高多了,高出两倍应该都不知道。

比较喜欢的购车方式就是分期贷款,轿车子现在是38万左右,然后你选择分期贷款,分5年或者分10年,那你这个的给的钱自然就更多了这些钱不是都给银行的,有一部分是在销售商这里的,所以4S店他是比较喜欢那种分期购车的方式的,甚至分期购车,他可以送你很多的零部件以及保养的这个卡之类的,因为利润空间确实比单个销售一台要高得多,能赚更多的钱销售商当然开心了,而且对很多人来说没有那么多的钱一次性不能拿出来分期买车也是很正常的。

H. 卖一辆亏一辆,新能源汽车不靠卖车赚钱,那到底靠什么营收

卖一辆亏一辆,新能源汽车,不靠卖车赚钱,那么到底靠什么营收呢。相信很多人都非常疑惑,是啊,其实他营收的方法很简单,那就是通过,国家政策补贴。为了促进和鼓励新能源汽车的大力发展,国家对于大很大的政策补贴。所以很多车企,为了拿到这份补贴,对于新能源汽车,也是非常的上心,然而,随着社会的发展,时代也发生了变化,现在,政策支持也越来越少了,对于当前情况来说,新能源汽车的发展该何去何从,该通过哪方面来实现营收创收呢。下面我们一起来简单的了解一下。

对于车企来说。他们不可能不去盈利。不然,他们拿什么成本去维持,去经营。提供服务,肯定是需要一定服务成本?只有,营收有所保障,那么,给到大家的服务质量。才能更有保障,希望大家能够引起重视,并且丰富自己的产品,以此实现营收。

I. 做汽车销售,大家觉得怎么样收入可观吗

做汽车销售是一个很好的选择,收入是根据自己的销售业绩来决定的,一个月一辆车都卖不出去只能领取底薪工资,一般是1500元。卖的车越多,工资越高。现在买车的客户都在店里直接买保险,汽车销售卖保险也能赚一笔提成,每个月都能卖掉几辆汽车的话,月收入轻松上万。

做汽车销售压力比较大,现在国内各大的4s汽车店非常的多,虽然汽车销售顾问的招聘也是越来越多.但是这几年4s店越来越多,市场逐渐到达饱和状态.销售顾问越多也就意味着竞争压力非常大,不仅是一家店里的面的同事竞争,同行业的竞争压力也是非常的大。

汽车销售行业,流动性大,无论你能力强弱,流动都是必然,极少有人在一个店干超过五年,所以稳定和我们没有关系,上面领导经常换,下面员工当然也是流动频繁了。

汽车销售的发展前景:

汽车销售员的职业发展从销售顾问,积累一定的经验和能力后,升为展厅主管、销售经理、总经理,这是最常见的晋升方式和渠道,需要多年的积极和不断的学习提升,同时也需要机遇。

另一个方向积极到一定经验和资源后,从事周边行业工作,例如汽车金融、二手车等。也可能自己当老板,开个汽贸店,汽车美容修理厂之类的。另外还有一种跨行业的,虽然不属于职业内发展,但也是一个选择。

J. 做汽车销售怎么样能挣多少钱

做汽车销售是一个很好的选择,收入是根据自己的销售业绩来决定的,一个月一辆车都卖不出去只能领取底薪工资,一般是1500元。卖的车越多,工资越高。现在买车的客户都在店里直接买保险,汽车销售卖保险也能赚一笔提成,每个月都能卖掉几辆汽车的话,月收入轻松上万。

做汽车销售压力比较大,现在国内各大的4s汽车店非常的多,虽然汽车销售顾问的招聘也是越来越多.但是这几年4s店越来越多,市场逐渐到达饱和状态.销售顾问越多也就意味着竞争压力非常大,不仅是一家店里的面的同事竞争,同行业的竞争压力也是非常的大。

汽车销售行业,流动性大,无论你能力强弱,流动都是必然,极少有人在一个店干超过五年,所以稳定和我们没有关系,上面领导经常换,下面员工当然也是流动频繁了。

汽车销售的发展前景:

汽车销售员的职业发展从销售顾问,积累一定的经验和能力后,升为展厅主管、销售经理、总经理,这是最常见的晋升方式和渠道,需要多年的积极和不断的学习提升,同时也需要机遇。

另一个方向积极到一定经验和资源后,从事周边行业工作,例如汽车金融、二手车等。也可能自己当老板,开个汽贸店,汽车美容修理厂之类的。另外还有一种跨行业的,虽然不属于职业内发展,但也是一个选择。

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