手动挡汽车怎么跟车

1. 堵车时手动挡如何跟车 堵车时手动挡跟车技巧

在大城市，上下班高峰期难免会遇到堵车的情况，那堵车时手动挡如何跟车呢?下面一起来看看堵车时手动挡跟车技巧。

堵车时手动挡如何跟车

1、堵车时，尽可能与前车在左方向上错开一点，使自己能看到前方的好几辆车。

2、前方车起步后，让出一个车身的距离再起步跟上，同时注意前面四五辆车的动态。如果最前面的那几辆车只前进了一米就亮了刹车灯，那你干脆就别起步了，以防来不及刹车造成追尾事故。

3、起步不要过快过猛，跟车不要太近。这一点是最需要注意的，堵车经常不是一时能解决的，起步太快很容易出事故。在低档位低速的情况下，尽量提前挂进空挡利用惯性空挡滑行一小段。

4、跟上前车后，如果最前面的车还在动，你可以稍踩油门稳稳跟进，一旦发现最前面的车加速了，就切入二档。反之，最前面的几辆车已经亮了刹车灯，就立即挂到空挡松开离合向前滑行。

上面介绍了堵车时手动挡如何跟车的相关内容，下面一起来看看自动挡堵车开车技巧。

一、堵车不堵心

心态对驾车很重要。这就是说为什么不能开赌气车。这时候你可以听听当地电台的交通广播或者听听轻松的音乐之类的，让傻傻等待的时间充满乐趣。

二、手动挡的起步

手动挡的起步比较麻烦，所以在堵车跟车的时候，档位不会超过2档的，那么停车的时候，手刹拉起来的情况下，档位不要归零了，而是直接放在一档，这样起步的时候能快一些。

三、注意周围车辆动态

跟上前车后，如果最前面的车还在动，你可以稍踩油门稳稳跟进，一旦发现最前面的车加速了，就切入二挡。反之，最前面的几辆车已经亮了刹车灯，就立即挂到空挡松开离合或向前滑行。

密切注意左右的车辆有无变道挤进来的意图，如果有，就跟紧一点，反之就跟远一点。条件许可的情况下，靠最左或最右的车道行驶，避免两边都有车要挤进来的局面。

堵车时手动挡如何跟车

四、提前进入行驶车道

一些堵车路段，尤其是一些交叉路口处，经常是一天一小堵，三天一大堵。在经过这些堵车路段时，要尽量提前进入自己要行驶的车道。在一些有红灯的交叉路口，一些无良车主强行插车致使直行车道塞车。这时，一定要注意避开导致堵车的车道。这样能让你更快捷顺利地通过堵车地带。

五、远离大型车辆

在车流中，要避免和大货车、油罐车等大型车辆的并行或者是尾随，要故意拉大和他们的距离，如果有别的车辆想加塞的话，那就让他们加进去好了，反正是具体太近了，我们的视线受阻，危险系数增大。

六、拓宽视野

堵车时，尽可能与前车在左方向上错开一点，使自己能看到前方的好几辆车。

七、注意保持车距

前方车起步后，让出一个车身的距离再起步跟上，同时注意前面四五辆车的动态。如果最前面的那几辆车只前进了一米就亮了刹车灯，那你干脆就别起步了，以防来不及刹车造成追尾事故。

起步不要过快过猛，跟车不要太近。这一点是最需要注意的，堵车经常不是一时能解决的，起步太快很容易出事故。在低挡位低速的情况下，尽量提前挂进空挡利用惯性空挡滑行一小段。

八、关闭车窗、开启内循环

堵车时，众多车辆的集中会排放出大量的尾气。为避免吸入过量尾气而致身体不适，正确的做法是关闭车窗、开启内循环。如果长期堵车，则要注意内外循环交替使用，以免因车内空气含氧量低而产生晕睡感。有天窗的车辆可打开天窗，因为尾气质量相对于空气要略重，会停留在较低位置，并不会从天窗进入车内。没有天窗的车辆，也可以给车窗开一条缝，让车内空气稍微流通。同时，堵车时因为车速过慢甚至长时间停步不前，如果你的车门没有关牢上锁 ，或者车窗开启过大，就会吸引一些不法分子上前盗抢财物。

九、集中精力跟车

在前车没有完全停下来之前，你也不要让自己的车完全停下来，并随时准备挂到二挡再跟进。手脚配合得好了，挂入空挡时离合器不用踩到底，点一下就行了。

以上就是关于堵车时手动挡如何跟车以及堵车时手动挡跟车技巧的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

2. 在拥堵的城市道路开车，手动档车如何跟车是半联动还是带档行驶

手动档车最怕什么？最怕就是在拥堵的城市道路上开车，尤其是在走走停停的时候，对于新手来说，开手动档车感觉很累，不仅仅是手脚累，时间长了心也累，如果遇到上坡路拥堵，还要担心会有熄火的情况。

相对手动档来说，自动档就是傻瓜操作模式，甭管多拥堵，就一个刹车加一个油门全搞定，手动档就不一样了，面对各种突发情况，各种不同路况，会有不同的操作，那么在拥堵的路段，手动档车如何跟车呢？

一、我最初跟车方式是：半联动+刹车+油门配合使用来跟车的。

与前车保持一个车位之内的距离，操作步骤是：视车速保持2挡或者3挡，需要加速就加油门跟车，跟得太近了，或者需要减速时，就先踩刹车，再踩离合器，停下，再走时，松离合器到半联动再起步，起步之后速度没有上来，就保持半联动，速度上来后，就挂2挡放离合器，再加油门前进。

半联动跟车有个好处就是：不管是需要加速或者减速，都很容易做到，需要减速的话，踩点刹车就能实现，需要加速的话，放掉离合，踩油门就能实现，而且不担心整个过程中会导致速度与档位不匹配，因为你踩着离合器。

第三个办法就是空档加刹车来跟车，一般使用场景是快到红绿灯前，或者跟车过程中需要减速及停车的时候，举个例子，前方50米是红绿灯了，车子开始一辆接一辆在排队了，这个时候，你的车速是40公里/小时，挂的4挡。

可以这么操作：先踩刹车，让车速降一下，然后踩离合器，将档位挂入空档，让车子空档滑行，然后靠刹车来控制车速，到了位置后慢慢刹车，由于是空档，不用担心会熄火，直接刹停就是，然后再接起手刹。

这也就是俗称的空档溜车，在红绿灯前这样操作是没有问题的，还有一种情况就是前方车辆原本是在排队过程的，这个时候绿灯亮了，前方车辆开始一辆接一辆启动前进了，你离红绿灯还有二三十米，车速是40公里/小时，挂4挡，也可以先刹车，然后踩离合器，挂入空档，利用刹车控制车速。

快到路口时，如果车速是10公里/小时，这个时候可以踩下离合器，挂入1档，加油，挂2挡，然后再加油门跟着前面的车经过红绿灯路口，这是利用空档跟车的情况，优点是不用担心汽车会熄火，也不用担心速度与档位不匹配，缺点是空档滑行时，只能减速，而不能加速，需要加速的话，就得带档加油，空档加油是没用的，汽车不会前进。

我开车时会偶尔使用空档溜车，只在红绿灯前停车时使用过，发现还是蛮好用的，其他时候没有使用过空档溜车，关于在拥堵路段如何跟车，我认为这三个方法都是可行的，在使用的时候，要注意实际的路况来使用。

3. 手动挡走走停停如何跟车

一、 保持前车距离，至少要保持2米到3米的距离，这样做的原因是防止前车出现故障后你可以从容的变道，但是跟车距离不能太长，太长很容易被其它车辆强行加塞。

二、如果是在平路跟车，前车在移动，并没有停车的动作，自己可以挂二挡，踩离合器和刹车加控制速度，适当的时候补一脚油门，防止汽车熄火。

三、在平路跟车，如果前车速度很慢，你必须挂入一挡，用离合半联动来控制，速度很慢的时候你为了配合前车，自己的速度肯定会放慢，如果还是在二挡就很难控制速度，很容易熄火。

四、跟车行驶时要注意观察前车的尾部刹车灯，前车减速，自己以要跟到减速，以免造成追尾。

五、在下坡缓慢跟车的时候，最好是不要挂空挡，可以挂二挡，转速升高后可以挂到三挡，如果前车速度太慢，可以挂空挡踩刹车慢慢滑行，当然我们在这里不提倡挂空挡滑行，实际驾驶中，短时间缓慢下坡，我觉得偶尔挂空挡没有什么问题。

六、道路缓行，左右前后都是汽车，没有特殊情况尽量少变道，变道很可能擦刮到它车，那就是自己的全责。

4. 手动挡跟趾如何操作

手动换档操作非常简单。左脚要踩离合踏板，然后右脚趾要踩刹车踏板，脚跟要踩油门踏板。虽然说起来简单，但是骑手要掌握跟趾技巧可能还需要一段时间。跟趾技术其实就是换挡的时候加油，然后同时踩刹车踏板。很多老司机都知道换挡加油
手动挡跟趾如何操作
手动换档操作非常简单。左脚要踩离合踏板，然后右脚趾要踩刹车踏板，脚跟要踩油门踏板。

虽然说起来简单，但是骑手要掌握跟趾技巧可能还需要一段时间。

跟趾技术其实就是换挡的时候加油，然后同时踩刹车踏板。

很多老司机都知道换挡加油的技巧，换挡加油可以减少车子的顿挫感。

如果降档后出现严重的顿挫，那是因为发动机飞轮和离合器片的转速差太大。

如果想减少汽车的顿挫，就要减少离合器片和发动机飞轮的转速差。

平时开车时，建议车友不要在高速公路上使用和练习跟趾技巧，有一定的危险性。

如果有专业的场地和赛道，可以练习和使用跟趾技巧。

跟趾技术一般是赛车手使用的，特别适合在激烈的驾驶中使用。

新的手动挡汽车不需要足跟技巧，因为新的手动挡箱都有同步器，有了这个装置，换挡非常简单。

如果你对足跟技巧感兴趣，你可以在网上搜索信息。网上还有一些视频教程。

手动挡跟车操作技巧

1.保持安全距离。这主要是为了防止前面的车突然刹车造成事故。另外，有些人应变能力很差。如果他们离车太近，很容易导致追尾。即使不造成太大损失，也会造成更多的堵车，耽误大家的时间。

2.慢慢刹车。如果一直突然停车，会导致整个人前倾，会很吓人，怕追尾。制动力要均匀，前期可以更强，后期可以更小，但不能前期更小，后期更大。如果在即将撞上的时候大力停车，这可能会导致后面的车辆停车追尾，甚至自己停车。

3.起步要稳，轻抬离合器，轻踩油门。不要慌，不要急，保持心态平稳。因为如果你先慌了，你可能会反复关闭发动机或无法启动它。

4.尽量不要选择等待熄火。除了增加油耗，来回熄火点火也会让你手忙脚乱，紧张时更容易造成刮蹭和追尾事故。

5.万一拥堵，能让就让吧。记住路怒症不能随意发生，安全最重要。

6.注意了。打手机之类的事情不应该发生。

手动挡跟趾如何操作 @2019

5. 手动挡车如何跟车

在需要超低速跟车行驶时，挂上一档，踏下离合器踏板，再抬起至半联动位置停住，轻踏加速踏板稍给油，使汽车保持运动状态，然后再踩下离合器踏板，让汽车利用惯性前进，待汽车快要停住时，再抬起离合器踏板至半联动位置并稍给油，待汽车适当加速，再踩下离合器。如此反复，通过控制抬起离合器踏板半联动的程度和油门的间歇给油来维持车辆的运动，实现不受档位和发动机工作状态限制而获得超低行驶速度。
掌握了以上的超低速行驶技巧，你在堵车情况下的极慢速跟车就能应对自如啦。不过最后需要说明的一点是：切不可长时间使用离合器的半联动，因为此时的离合器的压盘，从动盘和飞轮之间处于若即若离半结合半滑动的状态，是会产生摩擦发热和机件磨损的。

6. 手动挡如何缓慢跟车又不熄火

最好将手动挡挂到一档或二档，在不关闭发动机的情况下慢慢跟车。在离合刹车和油门踏板的配合下跟车。具体手动挡以下操作方法:1.与前车保持至少2米至3米的距离。这样做的原因是为了防止你在前车抛锚后冷静变道，但离车的距离不能太长。
手动挡如何缓慢跟车又不熄火
最好将手动挡挂到一档或二档，在不关闭发动机的情况下慢慢跟车。在离合刹车和油门踏板的配合下跟车。

具体手动挡以下操作方法:

1.与前车保持至少2米至3米的距离。这样做的原因是为了防止你在前车抛锚后冷静变道，但离车的距离不能太长。如果太长，很容易被其他车辆卡住。

第二，如果你在平坦的道路上跟车，前面的车在动，没有停车动作，可以挂二档，踩离合器和刹车控制速度，适当的时候踩一个踏板，防止车熄火。

3.在平坦的路上跟着汽车。如果前车速度慢，一定要放到一档，用离合器和半联动控制。速度慢的时候，为了配合前车，你的速度肯定会慢下来。如果你还在二档，那就很难了。

4.跟车时注意前面车的后刹 车灯 ，前面车减速，自己跟着减速，以免造成追尾。

5.跟车慢慢下山时，最好不要挂空挡，挂二挡，提速后再挂三挡。如果前方车辆速度太慢，可以挂空挡慢慢刹车滑行。当然这里不提倡挂空档。

6.这条路走得很慢，周围都是汽车。如果没有特殊情况，尽量少变道。如果你变道，你可能会刮伤其他车，这是你的全部责任。

7.如果是在上坡路上带车行驶，挂上一档，看前方车的速度，做好适当的半联动。前车距离加长后，要加油跟上。坡道上最好不要换高速档，如果离合器油门配合不好，需要关闭发动机，也就是一档跟车就行，到了平路再换二档。控制好速度，很容易熄火。
手动挡上坡起步绝不会熄火的办法是什么
首先，确保离合器和制动器已经踩到底，然后慢慢松开离合器。当车身开始剧烈抖动时，用左脚牢牢握住离合器踏板，用右脚慢慢松开刹车，然后在汽车行驶时完全松开刹车。

如果你想在不失速的情况下开始半坡，你必须首先知道失速的原因。熄火的主要原因是离合器抬得太快，车辆向后打滑，踩刹车或快速松开离合器会导致熄火。脚制动器启动。在踩下脚刹车的前提下，踩下离合器，放入一档。当离合器释放到半联动位置时，车身会轻微振动，车头会向上倾斜。这时，当脚刹车松开时，车辆将开始缓慢移动。

为了防止坡道起步和失速，可以使用手刹。在坡道上停车时，手刹已经拉起。起步时，右手放在手刹上，左脚轻抬离合器，右脚稍微加点油，左脚再次轻抬离合器，达到半联动状态，保持离合器不动，稍微加点油，然后立即松开刹车。 手动挡如何缓慢跟车又不熄火 手动挡上坡起步绝不会熄火的办法是什么 @2019

7. 手动挡汽车在排队跟车时应该怎样做

手动档如果要跟车或者在需要超低速跟车行驶时，挂上一档，踏下离合器踏板，再抬起至半联动位置停住，轻踏加速踏板稍给油，使汽车保持运动状态，然后再踩下离合器踏板，让汽车利用惯性前进，待汽车快要停住时，再抬起离合器踏板至半联动位置并稍给油，待汽车适当加速，再踩下离合器。如此反复，通过控制抬起离合器踏板半联动的程度和油门的间歇给油来维持车辆的运动，实现不受档位和发动机工作状态限制而获得超低行驶速度。
掌握了以上的超低速行驶技巧，你在堵车情况下的极慢速跟车就能应对自如啦。不过最后需要说明的一点是：切不可长时间使用离合器的半联动，因为此时的离合器的压盘，从动盘和飞轮之间处于若即若离半结合半滑动的状态，是会产生摩擦发热和机件磨损的。

8. 手动挡半坡起步的缓慢跟车如何操作要注意什么问题

半坡起步，相信大家都很熟悉，尤其是刚拿到驾照的新手车主。虽然这个项目已经通过了考试，但是在路上遇到半坡起步，还是会很紧张。因为外部环境和驾校不一样，尤其是堵车的时候，这种半坡跟车对新手来说压力很大。比如手动挡走停停，堵车跟车特别苦恼，所以很多人宁愿坐公交地铁也不愿开车上班。那么，对于这种手动挡上坡跟车，有哪些技巧可以规避风险呢？

需要非常缓慢地踩下油门，一方面，保持速度稳定，另一方面，你可以随时准备刹车。我们也可以提前挂在空档，利用车辆的惯性滑动一小段距离。直到跟上前面的车，如果你发现前面的车还在移动，你可以给油门一点。相反，前几辆车已经亮了刹车灯，我们需要挂在空档，松开离合器，向前滑动。

9. 在拥堵的城市开车，手动挡的汽车该如何跟车

在拥堵的城市开车，手动挡的汽车在跟车的时候要注意以下几点。

一、注意在跟车的时候保持距离

如果真的特别拥挤的话，比较好的方式就是在手动调档的时候减慢自己调档的速度，不要一下子这个档，一下子又调到另一个档。两个档之间的调换要注意保持一个比较平稳的过渡，换句话说，保持平稳过渡不可少的是要保持一定的距离。

这样情况比比皆是，建议在跟车的时候多加注意车辆，并且时刻警惕路口车辆流入，在合适的时候使用方向灯，这样等别人让路也是比较方便的，也比较安全。