A. 汽车检验员与驾驶员有什么区别
您好,
一、资质不同:
1、查验员是由省级公安机关交通管理部门负责对本省(自治区、直辖市)范围内的查验员进行培训、考试,核发查验员资格证书。
2、检验员需要机动车检测维修专业技术人员职业水平考试合格,颁发人事部统一印制,人事部、交通部共同用印的《中华人民共和国机动车检测维修专业技术人员职业水平证书》。该证书在全国范围有效。
二、职责不同:
1、检验员具有较强的机动车检测维修专业能力,熟练掌握机动车检测维修操作技术,能够准确判断机动车故障并提出解决方案;能够独立处理机动车检测维修过程中较复杂的技术问题,指导机动车检测维修人员工作,具有处理与本专业相关技术问题的能力。
2、办理机动车登记和校车业务时,查验员依据道路交通安全法律法规和相关标准确认机动车。
三、法律依据及标准不同:
1、查验员:根据《机动车查验工作规程》第3条 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件的规定:
3.2 查验员 inspector 具有相应的知识和技能,经培训考试合格并获得查验员资格证书,从事机动车查验工作的人员。
2、检验员:根据《机动车辆安全技术检测站管理办法》第四条 检测站必须具备下列条件第二项的规定:
每一条检测线至少有工程师或技师技术职务的主任检验员一名,具有一定的汽车理论知识和修理经验,并能熟练地运用检测设备对机动车辆的安全性能做出了正确评价的检验员若干名。
希望我的回答能帮助到您,望采纳!
B. 审车这个工作是什么我爸说让我去审车工作! 了解的请给答案。
审车流程
外观检测
1.外观检测 到达检测场后,第一步是外观的检验,车主需要把车辆停在专门检验外观的场地,把车辆中的灭火器和三角警示牌准备好,并把车辆的发动机舱盖和后备厢打开,等待工作人员检验;
2.在外观检验时,工作人员会拿出两张表格,分别是机动车检验记录单和机动车安全技术检验合格证(有的检测场是需要车主自己去业务大厅领取这两份表格的)。工作人员会检查并记录车辆车架号、发动机号等数据,同时还会查看三角警示牌和灭火器等安全装置是否齐全。当工作人员检查外观合格后,会在表格的外观这一项签字;
3.外观检测需要注意的是,三角警示牌和灭火器这样的安全装置是否齐全,还有车身的颜色、外观是否与行驶证上的照片一致。很多年轻人喜欢在自己的车上贴一些个性车标,这在验车时是不会通过的,车主需要先把车标清理干净,才会通过外观检验。不过也有特例,“实习”标等经过公安机关备案审批的合法车贴是被允许的。如果你是新买的车也不要马上贴上自己喜欢的帖纸,需要在上牌完成之后再贴。
C. 汽车年检要做些什么工作
一、车辆年检需提交有限期内的车辆保险单、汽车尾汽排放合格证明、临检未有落检、无交通违章记录(或罚款均已上交,处理完毕)、灭火器(状态良好)、三角警示牌,同时将车辆的外观及综合性能调试好,驾车亲自到检车所进行检车。一般分外检和上线检两部分。如果手续齐全并且车辆性能良好,一般无事的。
二、汽车年检要做好以下几方面工作:
1、处理好所有违章。
2、办好交强险,年检时带上保单。
3、带上行驶证还有100块钱。
4、汽车最好保养了过去,好通过。
D. 汽车检测工是什么专业呢
汽车检测与维修技术就业岗位
汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽车检测、维修、营销,从事汽车检测、维修、营销等技术和管理工作。 可获得的技能证书:英语三级证书;计算机二级证书;国家劳动社会保障部汽车维修中级工证书、数控工艺员中级证书;汽车电工中级工证书;汽车驾驶证书(C照)。
2汽车检测与维修技术就业薪酬
通过12份汽车检测与维修技术专业就业状况分析,汽车检测与维修技术专业平均薪酬水平为5860元。
若按照工作经验和工龄来统计,汽车检测与维修技术专业应届毕业生工资6210,3-5年工资7000。
汽修行业是今近些年来发展起来的黄金行业,具有广阔的发展前景,汽修人才非常缺乏,薪资待遇好。选择学汽修在掌握到精湛的汽修技术,既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位,还可以在积累经验后,往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展,晋升空间十分广阔。
就业好,工作稳定,不必频繁跳槽。由于汽修人才的紧缺,拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。只要技术过硬,找工作根本不用发愁。
E. 机动车检测站里的引车员,安检员,环检员平时的工作内容分别是什么
动车检测站里的引车员,安检员,环检员平时的工作内容分别是:
1、引车员
按照相关标准或作业指导书,做好机动车底盘动态检验和线内检验。如果底盘动态检验不合格,应将机车驶离检测现场并详细向客户说明不合格项目,建议维修;如果底盘动态检验合格,在外检单签字确认,然后进行线内检验。
2、安检员:负责登录安检线内引车员信息及线内检测业务。
3、环检员:负责登录环检线内引车员信息及线内检测业务。
(5)汽车年检员是做什么的扩展阅读:
机动车检测主要内容是:
1、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
4、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
6、超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖),但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案),然后买卖。