① 汽车轮胎侧面被划伤后如何修复还有得救吗(如图)
汽车轮胎侧面被划伤了,建议不要补了,虽然说也得看划伤程度,但是车胎侧面被划伤是很影响安全性的。车胎侧面是最薄最弱的地方,一旦出现伤痕,安全性能就大大降低,就算能使用也很容易在路上爆胎,所以这个情况建议不要补胎了,直接换吧,当做自己运气不好了。
反倒是在车胎底部,虽然可能看起来扎得很厉害,但是这个地方倒是大部分情况可以补,只要你不是烂了一个大洞,或者车胎严重受损了。那么什么情况下不宜补胎了呢?
1、轮胎被刺穿,且刺穿的洞孔直径超过6毫米就不可以修补了,这个洞孔太大,就算不得上,在承受胎压上也已经不安全了。
2、胎侧不可以修补。侧面是车胎最薄的地方,如果侧面被扎或刺穿,强度上已经不满足轮胎的安全性能要求了。
3、胎圈损坏或变形、胎表面变形、轮胎的橡胶被化学品腐蚀、轮胎缺气情况下被碾压损坏的状况也不能修补,因为这些情况下轮胎已经算是损坏了,不是修补这么简单的事了。
4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
另外,在补胎之后要严密观察胎压一段时间,因为虽然已经进行补胎,但是在使用中轮胎的压强也可能将修补的地方损坏掉,导致漏气的情况。这个时候要及时再次进行修补,不然在气压不足的情况下行驶,会使得轮胎变形,就要直接换轮胎了。
② 汽车不小心碾压到了还没有干的水泥路面,会对汽车轮胎造成什么危害吗
汽车轮胎不小心压到没有干的水泥路面,会导致水泥直接敷在轮胎上面。但对汽车行驶不大,只要去专业的洗车店进行全面清洗就可以了。
轮胎使用注意事项
胎面划伤需要查看划伤深度,如果只是外部表层橡胶划伤,并没有帘布层裸露或伤及到帘布层、钢丝层,是无需更换轮胎。如果伤到帘布层会有鼓包的隐患、如果钢丝层裸露在外,受到泥水的侵蚀,会有脱层的隐患,从安全的角度建议更换轮胎。
如果时速在30-60迈是出现方向盘抖动或打直方向盘出现车辆将跑偏的现象,建议用户去做四轮定位检查,同时查看轮胎是否出现偏磨、异常磨损的现象。如果轮胎偏磨、异常磨损严重,在做好四轮定位后,建议更换轮胎。
③ 轮胎侧边划一道口子,怎么办
要看口子的情况来判断,可以先摸一下这条划痕,看这条划痕是怎么产生的,是被锋利物体所致,还是某种钝物刮伤。钝物刮伤的划痕会呈现出凹凸不平的表面,而且划痕内部还能感觉到一些碎石头之类的杂物。
如果是被利器所伤,则很可能是行车时被什么锋利的路边杂物伤到了,这类伤害一般切面小,但会割得很深,很有可能已经损伤到了轮胎内的子午线结构。现在的轮胎虽然不至于爆胎,但绝对不能长久使用,建议大家更换。
(3)一刀砍在汽车轮胎上会是什么现象扩展阅读
汽车更换轮胎后需要做动平衡。动平衡是为了避免车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象,或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块。
另外,更换新胎后不要过急刹车,因为新胎花纹较深、胎毛较多,而且与地面没有充分磨合,过急刹车会影响车辆的制动效果,最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。
④ 轮胎店给换胎时偷偷在气嘴割一刀这对他有什么好处!
在轮胎气嘴处割一刀,会影响轮胎使用寿命,这样的话你会再次到店里更换,他们可以挣更多的钱。
⑤ 车子轮胎在经过山上新砍的竹片上过能割破汽车轮胎吗
可以扎破轮胎的。
车的行驶速度越快,越有可能扎破,牙签都能扎破汽车轮胎,而且扎破的轮胎还是宝马,奥迪这样的配套轮胎。同时跟轮胎大小没有什么关系。
爆胎是指轮胎在极短的时间(一般少于0.1秒)因破裂突然失去空气而瘪掉的现象。爆胎是汽车在夏季频发事故之一。多数由于车主对轮胎的保养不当而导致。
有关统计数据显示,在高速公路上的交通事故中,10%是由于轮胎故障引起的,而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。
⑥ 下雪天 有经验的司机会在汽车轮胎上套上铁链 用物理知识来解释 这样做的目的
在严冬的季节,行驶的汽车车轮上常常缠着一条铁链,是在压力一定时,增大接触面的粗糙程度来增大车轮和地面之间的摩擦力,防止汽车打滑;
相同的物理知识:刀柄上有花纹是在压力一定时,增大接触面的粗糙程度来增大手和刀柄之间的摩擦力.