汽车为什么没有中间商

⑴ 有些天津港的车那么便宜，这是为什么呢

这是因为天津港售卖的进口车比起我们在其他四s店购买的车，少了总经销商，大区经销商，四s店等等销售的环节，所以说省去了很多中间商赚差价，拿到的是一手价格，那么自然就会非常的便宜了。其实一开始这个地方进口汽车，就是为了填补市场的空缺，他卖的一些车型都是国内四s店没有的车型，或者是没有的配置。

可能有很多人不理解什么叫做平行进口车，其实平行进口车就是指一些进口的贸易商，他直接在海外去采购这些汽车，然后通过海关入境到国内，再去进行销售。这样的车型一般都会被分为欧规，美规或者是中东版等等。对于这样的一个行为，国家的政策是表示支持的，而且是非常合法的，绝大部分的地区都是可以顺利上牌的。

⑵ 有人说买车先考虑进口车，其次合资车，最后国产车，不买二手车，为什么

买车三部曲，尽量进口车，合资车，国产车，一定不买二手车，这句话听起来感觉很正确，但实际细想起来也不完全对。如果是资金十分充裕的情况下，所以都会想买到品质更好，质量更加的汽车，那无疑这句话是有道理的；但是现实情况是，绝大部分人的购车预算，并不能做到随心所欲。

对那些资金不足，预算有限的消费者来说，买一辆手续正常的二手车，其实也是一个很好的选择。不但节省了资金，也成了有车一族，花上一半，甚至更少的钱也能买得到一些进口车，合资车，国产车，能够满足自己的日常各种需求，算起来也是一笔非常精打细算的投资理财。其实只要是合法合规，正常的二手车，还是非常有市场的，从经济学角度上来说，其实二手车相比那些准新的进口车或者合资车，更具有投资购买的意义。从这个角度上来说，买车三部曲，这个顺序我认为是不成立的。

综上所述，所谓的买车三部曲，进口车，合资车，国产车，一定不买二手车，这种说法让不成立的，也不是绝对的。我认为还是根据自己的实际经济情况而定吧，选择适合自己实际需求的车，才是硬道理！以上看法，仅是个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！

⑶ 没有中间商赚差价，为什么网上二手车平台做不下去了呢

二手车金融。二手车金融其实比新车金融的坑更多，由于大家之前认为网络是相对公平透明的，但实际上在二手车在线交易平台买了之后，发现汽车金融里面的贷款坑太多了，本来两年能还完，最后发现还了快三年了账还没还清，最后的结果就是二手车平台该倒闭还得倒闭。由于跑私单的员工增多，员工在检测的时候会留一手，导致口碑越做越差，平台上的优质车源少，买到的车子出问题的概率也就增高了。虽然二手车平台号称没有中间商赚差价，但实际上他们就是最大的中间商。车辆在交易的时候会收取检测费和手续费，刚开始那几年费用很低，打完折能够达到一个点，但是后来费用越来越高，甚至到了三个点五个点，最后高额的交易费都是由买家来承担，某种程度上变相鼓励了买方与卖方私下交易，平台得到的减少了，所以会进一步提升中间交易的费用，从此形成一个恶性循环。

⑷ 买车通过中间商靠谱吗

我是不请自来的，我是做二手车的，从早期的车行，到瓜子人人车，现在任职当地一家4s店评估师，各种经营模式都有过了。我说说我的看法，首先是价格，瓜子宣称没有中间商赚差价，很洗脑，当初我对客户的话术是服务费，不同于差价，换个说法，本质没变，车主按照一个市场价格卖给你，中间还要增加服务费，不用我说了吧，这个价格。我承认，由于客户基数大，的确会有小白客户，以极低的价格出售爱车，但是很多内部人员会自己买走，或者批发给同行，既收了服务费，还有一笔灰色收入，作为个人，轮不到你的。毕竟你是个人，不同于同行，买车的需求不同，你会考虑这车保值率，维修成本，是否喜欢，适合自己，对于车商来说，有利润即可。同等情况下你都抢不过，更何况人家上面有人！

其次车况方面，包括我现在在内，置换也好，单独收购也罢，我们都会对车辆进行整备，精洗那是基本的，漆面那也是皮毛，我们还会对车辆的底盘，动力总成进行全面整备，不敢说你买走加油就能开，做个基础保养就可以正常使用肯定没问题了。类似平台，也是直接从个人车主直接购买，老王婆卖瓜自卖自夸，也是可以理解的，除非准新车，否则都需要不同程度整备，你觉得平台会为你做么，即便是做了，也是正常收费，能和我们定点维修，长期合作的修配厂报价相比么？

再次售后保障，二手车行业还是属于低信任度的行业，由于目前大多数有展厅有门店的车行4s店都会非常注意自身形象，毕竟跑得了和尚，跑不了庙，如果是问题车，那么你觉得车行敢隐瞒真实车况么？被你发现了，随便一个展厅闹闹，或者新闻媒体来了，你看看他们什么反应，同时他们收车还会对车辆过户，看似多一手，但是却帮你规避了手续风险，协助过户，有专门手续专员办理手续。

我只想说一分钱一分货，开始看起来省钱了，后期一算，谁更合适自己想，最后我再补充一点，现在至少我所在城市，对于里程数轻易不敢动，即便车主调表，也会通过技术手段还原真实里程，还原不了也会用经验告知你，本地最大的调表的地方已经被个人占领了。

又想起来一条，年后的时候，我在某子收了一台车，我装个人在家，去他那里进行复检，由于贴了车衣改色，二话不说就让我签免责，不给任何质量承诺，把自己应尽的责任也好，义务也罢摘的干干净净，我说的有点儿多了，就这么地吧，过分表明我的观点难免会遭遇口水战，自行权衡，也欢迎真正有过相关从业经历的人来讨论！

⑸ 二手车真的没有中间商吗

没有中间商的，这个你可以放心，我同事就是在那买的车，交易都是透明的

⑹ 汽车销售渠道中的中间商的基本功能有哪两个方面

中间商基本功能有两个方面。

中间商有利于汽车企业进入新市场。中间商沟通汽车生产企业与最终消费者。中间商完成市场营销职能。中间商的服务增加了汽车的价值。中间商是汽车生产企业的信息来源。中间商有利于汽车企业销售新产品。

提高销售活动的效率 如今是跨国公司和全球经济迅速发展的时代，如果没有中间商，产品由生产厂家直接销售给消费者，工作将非常复杂，而且工作量特别大。对消费者来说，没有中间商也会使购买的时间大大增加。

批发商独立批发商委托代理商地区分销商批发商处于传统的推动式销售和以市场为导向的拉动式销售之间的过渡位置。批发商应有效地协调管理总经销商与经销商、消费者之间的连续的物流、信息流和资金流。批发商应有效地协调管理总经销商与经销商、消费者之间的连续的物流、信息流和资金流。

储存和分销 产品中间商从不同的生产厂家购买产品，再将产品分销到消费者手中，在这个过程中，中间商要储存、保护和运输产品。

⑺ 买车为什么一定要在4s店买可以去汽贸店买吗

买车是很重要的一个事情，但是大多数人买车都是去4S店购买，这是因为4S店是比较正规的，因此购买车辆之后有相应的售后，可以让大家得到最好的服务，如果去汽贸店购买是没有任何的售后保障的，因此在使用的过程当中，车辆出现了问题，汽贸店是不进行赔偿的。

三、结语

最后就是在汽贸店买车的话非常的没有保障，因为这些车都是通过经贸店的相关人员进行了GPS的定位，因此车辆出现了任何丢失或者是碰撞等交通事故，就会交大额的违约费，所以还是去4S店购买车辆比较有保障，而且现在的车价普遍也都不是很贵，对于普通家庭来说，购买个10万左右的车就可以了。

⑻ 汽车销售公司跟4S店有什么区别

1、汽车种类上：

大多数的汽车销售公司内，所售的汽车相当繁杂，什么品牌、型号的车都有，但每个品牌的汽车在具体型号和配置上不会很齐全。

而4s店所售的汽车仅仅是一个品牌，同时同一款车的车型会比汽车销售公司多很多。

2、汽车价钱上：

汽车销售公司因为没有中间商的参与，所以同比汽车4s店来说在车价方面会比较低，相反4s店在车辆售价上会比较高。

3、服务和环境上：

因为汽车4s店的工作人员是经过系统的培训的，所以在服务质方面要比汽车销售公司好。而且4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适。4S店还专门设立有客户休息区、客户娱乐区等，配套设施也比汽车销售公司完善，

4、售后上：

在4s店可以享受汽车的售后服务，在质量上同比也有确保。而汽车销售公司大多数没有什么质保，有的话也都比4s店少。