汽车限流器是什么

1. 什么是分压器和限流器两者有什么区别

分压器是高电压测量的专用仪器仪表。

限流器属于电器元件领域，用于限制电流的装置。

两者的区别是应用性质不同、结构组成不同、作用不同。

一、性质不同

分压器：分压器是高电压测量的专用仪器仪表，既可测量直流高压，又可测量工频交流高压。

限流器，别称镇流器，属于电器元件领域，是一种特别用于限制电流的装置。

二、结构组成不同

分压器：整个设备由分压器和测量仪表两部分组成。分压器采用平衡式等电位屏蔽结构，在完全密封的绝缘筒内部采用优质电子元件。

限流器包括一个标准环型铁芯，在所述的铁芯上缠绕有多芯的铜芯胶包线，在所述的多芯的铜芯胶包线上间隔距离分别设置有一个动力电源的接口、一个普通家用电器电源的接口和一个照明电源接口。

三、特点不同

1、分压器

①、分压器采用高精度电阻，电容组合件，特种工艺灌封，干式密封，不存在漏油问题。

②、输入阻抗高：降低了测试电流、功耗小，使产品体小质轻、性能稳定、测量精度高。

③、分压器、多值千伏表及专用电缆全部安放在一个铝合金箱内，安全可靠、便于携带和运输。

④、多值千伏表可直读直流平均值，交流峰值，真有效值，峰值 等电压值。

2、限流器

结构简单，能够满足大功率的阻流要求，也非常容易满足各种电路的不同的阻流要求，可以阻止超额定电流的电流流过负载，保证了用电电器不会在超额定电流的状态下工作，因此，可以有效的保护用电器的安全，延长电器的使用寿命。

2. 限流器与安全器的作用是什么

当使用的电流超过元件的允许值时，由于磁铁的作用，电流限流器能自动切断电路。所谓允许值，即供电部门要求生产单位制作的电气元部件，具有一定的数值规定，以便约束或限制使用者的用电情况。比如，15A允许值的限制器，对15A以下的使用电流不起作用，一旦超过这个数值，它立即切断电路。

限流器在工作时，通过的电流较大，应该远离它，平时，限流器的开关按钮是朝上的。当需要一下子全部切断用电时（比如发生地震了），可以用软绳系在揿钮上，通过滑轮拉到某处。需要时一拉软绳，开关就朝下了。

根据使用场所的需要，有时也不用装限流器，而用安全器，或配线用断电器代替。它们和限流器的作用基本相同，都是电流超过允许值时，自动切断电路。不同的是，限流器限制的是总电流。如果没有安全器，当电器用具本身的电流突然增大（比如短路了）时，就会发生烧毁。因为，一个电器用具电流增大，总电流不一定超过允许值，所以尽管有限流器，它也不起作用。

现在，大功率电器的电路中一般都接有安全器。另外，每家每户的电表后面一般都要接一个安全器，俗称叫“保险盒”，入户以后的支路中，酌情安装一到两个安全器也是有必要的。

简单的安全器，就是里面装1～2根保险丝的闸盒。当电流增大时，温度升高，保险丝被熔断。由于它装在电器的电路中，电路因此被切断。有两根保险丝（分别与火线和地线连接）的安全器，熔断时总是只断1根。

更换保险丝时，要打开盒盖，先拧松压紧螺钉，套好保险丝，并保持中间部分卧入槽内并适当张紧。整个安装过程中，不得与另一根保险丝相碰。不许用其他金属丝（如铁丝等）代替保险丝（通常是经过处理的铅丝），因为保险丝是经过反复试验和论证过的材料做成的，具有合适的电阻率和熔点，可以保证在电流超过额定值的时候立即熔断。铅保险丝熔点低，可以在引起火灾之前及时断开过载的电路，其他材质如铁、铜等则不具备这一特性。

保险丝的熔点只有78℃，当大电流通过时保险丝会迅速熔断，使整个电路断路，从而防止由于大电流通过导线在短时间内放出大量热量所引起的火灾事件。我们知道，在电路中明确规定不准用铜丝代替保险丝，这是为什么呢？下面通过计算加以说明。

若一段5厘米长、直径0.4毫米的铜丝接入电路。要求电流通过时在1秒内熔断，求通过铜丝的电流强度是多大？

查表可知铜的电阻率为0.017欧·毫米2/米，密度为8.9×103千克/米3，比热为0.093卡/（克·℃），熔解热为41卡/克，铜的熔点为1083℃。

截面积增加4倍，质量也就增加4倍，熔化时吸收热量增加4倍，而电阻减到原来的1/4，通过导线的电流要增到原来的4倍，铜丝才会熔断，也就是电路将通过近280安的电流，这时必会发生火灾。因此，在照明电路中绝对不允许用铜丝代替保险丝。

限流器、安全器和断路器，都是起开关一样作用的器件，只是构造、具体任务、安装部位有些不同。其次，当电流超过1.2倍允许值时，如果在30～60分钟以内没有冒烟，就不会切断电路。而如果超过了2倍以上，那么在2分钟以内，电路就会切断。

电力电缆

电力电缆，用于传输和分配电能的电缆。常用于城市地下电网、发电站的引出线路、工矿企业的内部供电及过江、过海的水下输电线。在电力线路中，电缆所占的比重正逐渐增加。电力电缆是在电力系统的主于线路中用以传输和分配大功率电能的电缆产品，其中包括1—500KV及以上各种电压等级、绝缘的电力电缆。

3. 赛车涡轮限流器有什么作用

涡轮增压的工作原理很简单，就是抽空废气，加速空气的进入发动机的速度，增加发动机的进气量，使燃料燃烧更充分.. 使发动机的动力更强.. 赛车里的涡轮分为3种，一种是突贯涡轮，这种涡轮是很老的涡轮，它在低转数的时候很难出动力，但是在高于3000转之后出动力就特别给力了，所以大部分直线加速的赛车都会选用高压版的突贯涡轮，基本上超过千匹马力的车都采用这种涡轮。 另外一种就是twiceturbo，这是现在赛车中用的最多的，这种涡轮由于整体体积较小，而且在低转数的时候也可以保证出动力，所以特别受欢迎，但是这种涡轮在高动力上却显的不怎么给力，而且要想带动这种涡轮，发动机本身也要强动力，所以综合起来在高于或等于5气缸的车上才会使用这种涡轮。 最后一种涡轮是现在普通的单涡轮，这种涡轮在民用车改装用的比较多，他出动力特别好，而且简单易修，价钱不高，但是它体积较大，所以一般只在4缸车上用。 总体上来说，大部分的赛车都不用涡轮，因为他们需要比赛来体现自己赛车和发动机的优势，而使用涡轮后这种优势就没有价值了。更重要的一点是，FIA为了限制赛车的速度以保证安全性，所以不会让使用涡轮。 但是WRC，纳斯卡还有勒芒还是允许使用的。 比较着名的涡轮赛车有奥迪的R10，宝马以前的千匹马力涡轮F1，WRC里的塞纳，307，枪骑兵，翼豹，焦点等...

4. 在什么情况下需要安装限流器

在线路负荷有限，避免负荷烧坏等情况下安装限流器

5. 限电器就是限流器吗

嗯，你说的很对，就是限制大电流（大功率）的，从其英文名称就可看出。
其实主要是因为宿舍楼的电路在设计时就和居民楼不一样，预留线的直径都比较小，所以容易过热而烧熔，因此不允许用大功率电器。

说明书中的原理及作用如下：
限电器：Overcurrent Protection Device, Electronic Circuit Breaker
是一种对下游控制回路的电器根据电器功率的大小和特点进行限制的电力控制装置。
它是通过对接入电路中各种用电器的电流、电压、波形信号来综合识别的，通过采样单元对线路进行实时采样交给运算单元和设定值比较后把运算结果输送给控制电路进行开关电力供应。
◆保障安全：使违规用电变成不可能，从根本上消除了电路因过载发热起火的隐患，保障正常用电；
◆人性化管理：无需对违规用电“检查/没收/处罚”，减少管理费用，避免管理冲突；
◆节省电费：自动识别禁止使用热得快、电饭锅、电水壶、电磁炉等宿舍禁用电器，根除过载用电，减少用电量。
◆接线方法：每个房间的进线端或者配电箱内，只要有火线和零线即可接线。

6. 气缸限流器分限入和限出，这两种有什么区别

不叫限流器，叫做调速阀或者调速接头，是控制气缸的速度用的。限入是指向气缸充气可以调节气流大小，气缸向外排气则不能调节流量，限出则相反。两种调速方法各有优缺点。限出的用的比较多一点。

7. 分压器和限流器的区别是什么

一个是分压的一个是限流的

嗯 如果是直流电 前者是并联后者是串联

8. 涡轮增压限流器是什么

就是限制高压空气的进气量

9. 汽车保险盒里限流器是什么

汽车保险盒中的限流器就是防止电流过大，导致汽车电路受损的一种安全装置。

10. 什么是分压器和限流器

分压器中滑动变阻器是并联于电路中的，限流器中的滑动变阻器是串联于电路的。两者都可调节用电器的电压变化，但分压器的调节范围比限流器的大，且在分压器电路中。当用电器电阻远大于滑动变阻器电阻时，V随滑片移动呈线性变化，而限流器是非线性变化的。