前副车架是汽车的什么配件

❶ 汽车的副车架到底是什么东西

副车架可以看成是前后车桥的骨架，是前后车桥的组成部分。

传统的没有副车架的承载式车身，其悬挂是直接与车身钢板相连的。因此前后车桥的悬挂摇臂机构都为散件，并非总成。在副车架诞生以后，前后悬挂可以先组装在副车架上，构成一个车桥总成，然后再将这个总成一同安装到车身上。

悬置的作用

悬置的作用是用来隔绝发动机震动。也就是说在悬置的作用下，发动机震动能够尽可能少的被传至驾驶舱。由于发动机在各个转速范围段都有不同的震动特性，所以好的悬置机构能够有效屏蔽各个转速范围段的震动。

这就是为什么我们在开一些匹配较好的高档车时，无论发动机处于2000转还是处于5000转，在驾驶时都感觉不到太多发动机震动的原因。

❷ 副车架是什么东西；副车架变形了需要修吗

副车架是什么东西 汽车的副车架指的是汽车前后车桥的骨架，这是汽车前后车桥的组成部分。

副车架并不是完整的车架，副车架只是用来支撑前后车桥和汽车悬挂的支架，副车架的主要作用就是减少汽车在行驶过程中产生的震动和噪音，阻碍噪音进入车厢内。

汽车安装副车架之后，汽车前后的悬挂可以先组装在副车架上，可以先构成一个车桥总成，然后再将这个总成安装在车身上，对于汽车的平台化来说，这种设计是非常好的，能够降低汽车的生产成本，提高技术利用率。

这种副车架除了在设计和安装上能够带来便利之外，最重要的还是舒适性的提高，副车架与车身的连接点就如同发动机悬置一样，车桥总成需要与四个悬置点与车身进行连接，这样既可以保证它们之间连接的刚度，又能很好的起到避震的作用。

副车架的缺点：

副车架的重量是比较大的，增加汽车本身的重量，使用副车架降低行车稳定性，减弱汽车的操控性能。
副车架变形了需要修吗
如果副车架变形了，那需要更换全新的副车架。

汽车的副车架是将悬架与车身连接起来的部件，副车架相当于悬架与车身之间的桥梁。

副车架可以提高车身的刚性，还可以提高车子的舒适性。

如果副车架变形了，那车轮的定位数据会受到影响，这样会影响车子的操控性和行驶稳定性。

副车架变形之后，大家应该立即更换掉。

汽车的前面和后面都是有副车架的，前面的副车架还需要承托发动机与变速箱，并且前面的副车架在出现碰撞时还负责将撞击力传递到整个车身。

吸能效果比较好的副车架是全框式副车架。

有些汽车会使用全框式副车架。

如果大家对副车架感兴趣，可以在保养时将自己的车子用举升机升起来，然后观察一下副车架。

一般的汽车前面的副车架都是有护板的，只有将前护板拆下来之后，才可以看到前副车架。

一般的汽车后面的副车架是没有什么护板的。

后副车架的结构一般比较简单，因为后面的副车架只需要固定悬架摆臂，后副车架是不需要承托发动机与变速箱的。

后驱车的后副车架是需要承托后差速器和半轴的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

❸ 什么是汽车的副车架

副车架可以看成是前后车桥的骨架，是前后车桥的组成部分。
副车架并非完整的车架，只是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、
悬挂通过它再与“正车架”相连，习惯上称为“副架”。
副架的作用是阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢，有些汽车还为引擎装上副架。