㈠ 装甲车辆都有哪些类型
装甲车辆是由两大鼎立支柱构成的钢铁家族体系,其中之一是以主战坦克为基本装备的战斗车辆;另一支柱就是保障车辆。保障车辆是装有专用设备和装置,主要用于保障坦克及其他战斗车辆战斗行动的车辆。按用途分成了三类:
一类是工程保障车辆,主要有装甲扫雷车、装甲布雷车、装甲架桥车和装甲工程车。
“逢山开路,遇水架桥,”是对战场工保障任务的一种传统概括。在高技术武器装备不断普遍应用的今天,工程保障的内涵在拓宽,手段也越来越先进。现代战场工程保障包括修筑工事,铺路架桥、设置障碍、清除障碍和战场伪装五大部分。
二是技术保障车辆,包括有装甲抢救车、装备修理车、坦克保养工程车。
良好的战备完好率是体现战斗车辆战力的重要标志。而战备完好率的保持,是技术保障车辆与作战部队同行,实时地进行维修保养和技术保障分不开的。
第三类为后勤保障车辆:主要有装甲供弹车、装甲救护车、坦克运输车和坦克加油车。
“兵马未动,粮草先行。”弹药、油料、运输这三条补给线是关系到双方战斗胜负的生命线,在现代高技术战争中犹为重要,缺一不可。
目前各国所装备部队的装甲机械化保障车辆大多是采用坦克或装甲车辆的基型底盘改装而成。按照车辆行动装置的不同,可分为履带式保障车辆和轮式保障车辆;根据防护性能,又可分为装甲保障车辆和非装甲保障车辆。
㈡ 工程车辆一般几个缸一般的轿车几个缸跑车几个缸发动机类型是如何划分的谁知道谢谢了!!
楼主既然悬赏分给了80,我一定为您详细介绍一下:
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12、18缸。排量1升以下的发动机常用三缸,1~2.5升一般为四缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。 工程车一般6-18缸 一般的轿车3-6缸,一般跑车8缸,超级跑车12-18缸。
发动机的汽缸分为直列、v型、水平对置H型、和新出现的W型
直列汽缸也称之为并列汽缸,一般为4缸或6缸。
优点:稳定,成本低,结构简单,运转平衡性好,体积小稳定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛。
缺点:当排气量和汽缸数增加时,发动机的长度将大大增加。
4缸直列发动机,一般广泛运用于2.2升排量以下的发动机中。“直列”可用L代表,后面加上汽缸数就是发动机代号,现代汽车上主要有L3、L4、L5、L6型发动机。6缸直列发动机,最着名的例子就是BMW的M3,BMW选用6缸直列发动机的主要目的是为了方便配重和稳定性。直列发动机虽然比较简单,但绝对不是不好的同义词。
V型发动机
将所有汽缸分成两组,把相邻汽缸以一定的夹角布置在一起,使两组汽缸形成两个有一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈V字形,故称V型发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小,在汽车上布置起来较为方便。尤其是现代汽车比较重视空气动力学,要求汽车的迎风面越小越好,也就是要求发动机盖越低越好。
常见的V型发动机有V6、V8、V10、V12。还有V3、V5以及V16(不要跟有些直列发动机代表气门数搞浑了)。顾名思义,V代表发动机气缸成V型排列,一般是90度,这样可以抵消运转时的震动,更加稳定。也有75度和72度的。雷诺赛车甚至用了超过90度的广角V10 引擎。
优点:运转稳定(针对V6、V8、V12)、节省空间。
缺点:结构比较复杂,不利于保养和维修,并且造价较高。同时,V3、V5包括V10都由于其结构或排量的原因,并不非常稳定,尤其是作为F1发动机的V10 3L引擎,更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性。
代表车型:奥迪的A6、法拉利360、保时捷carrear GT、奔驰S600。分别使用V6,V8,V10,V12发动机。而V3主要是出现在一些摩托车上,V5据说在上一代大众高尔夫上有使用。而V16则在一些豪华的老爷车上可以找到。
水平对置发动机
这也是V型发动机,只不过V的夹角变成了180度了,一般为4缸或6缸。
优点:重心低(废话,都180度了,还能有比它更低的吗)易与操控、平衡性非常的好。
缺点:还是造价高,发动机太宽。
水平对置发动机最出名的运用在于保时捷着名的911上。
W型发动机。
W型与V型发动机相比可以将发动机做得更短一些,曲轴也可短些,这样就能节省发动机所占的空间,同时重量也可轻些,但它的宽度更大,使得发动机室更满。
这种发动机可能有些陌生,其实也没有什么,“V+V=VV”这不就是W了吗,就是两个V型发动机。
W型发动机的设计思路是:利用两个V型发动机,再组成一个V型发动机。
优点:结构更紧凑,可以容纳更多的汽缸数,有更大的排量。
缺点是,结构太复杂了!运转平衡性也不好。
由于专利的原因,这种发动机只在大众和奥迪等少量车上可以见到,在欧版大众高尔夫、欧版大众帕萨特以及奥迪A8上,分别装备着W6,W8和W12发动机。
图片是一个奥迪A8W12发动机。
还有转子发动机
转子发动机全称为三角活塞转子发动机,它是一种特殊的活塞式发动机。转子活塞为一个凸弧边三角形,当转子在近似椭圆的外旋轮线缸体内旋转时,弧边三角形的三个顶点与缸壁保持接触,从而使转子弧面同缸壁之间形成三个相互分隔的工作室。这三个工作室的容积大小随转子的转动而周期性变化,转子每旋转一周,各个工作室都能完成一次四个冲程的过程,这四个冲程同活塞往复式发动机的四个冲程相对应,从而形成完整的工作循环。
㈢ 工程车辆有哪些通用管理规定
工程车辆管理制度。
1、车辆管理规定
1.1、项目的皮卡车、洒水车由工程部(下称责任人)统一管理和调度。
1.2、驾驶员应按要求认真填写“行车登记表”,禁止乱涂乱画。 1.3、有关车辆的证件和交费相关事项须及时报告办理(包括:年审、年检、养路费、营运证、纳税、保险等),由行政人事部统一办理。若因未及时办理证、费事宜而造成的罚款和损失,由相关责任人承担。
1.4、驾驶员、车辆出行办事,二者的表现直接代表项目的形象,为此要求驾驶员必须保持自身服装整齐、车辆整洁。
1.5、各司机未出车时,不得随便窜岗,不得违反项目纪律,应听从主管领导的工作安排。
2、车辆维修保养
2.1、责任人应指定其管理车辆维修和保养的专业维修点,各类车辆日常保养维修应往指定维修点进行维修保养。按期进行保养,并进行保养登记。
2.2、 驾驶员要按规定对车辆进行保养。长途行车前一定要对车辆进行检查维护。及时给车辆加油、加水及加刹车油。经常检查轮胎, 禁止“光胎”行走。使用车辆必须维护车内卫生,绝不允许有垃圾遗
留车内,严禁在车内吸烟。
2.3、车辆发生故障需维修时,须及时填写维修报告向主管领导汇报经过、原因,经主管领导批准后到修理厂检验,提供修理内容报告资料和价格,经项目领导批准后进行维修。
2.4、需申购车上其它需用物品时,先填写申购单,经批准后方可购买。
3、车辆出行管理
3.1、项目车辆按规定安排调配,皮卡车用于工程用途,专用洒水车只能用于洒水,任何部门及个人必须按规定使用车辆。
3.2、服从项目整体的工作安排和调度。
3.3、不得擅自离开工作岗位,造成乘车人等候或工作延误。 4、施工车辆证件管理
4.1凡属车辆证件,由安质部统一负责管理。 4.2各种证件要齐全,不准无证行车。
4.3司机必须妥善保管证件,保持完好,干净,整洁,字迹清晰,不得破损,污染,丢失,安全科要定期检查。
4.4证件发生破损,污染,丢失以及浸水致使字迹模糊无法辨识而需要更换,补证者,全部办理费用由司机承担。
5、施工车辆管理人员的责任和义务
5.1负责公司车辆正常调度、管理,规范公司车辆的使用。 5.2车辆检查。经常性对车辆的安全性能进行检查。 5.3车辆调度。合理、灵活地调度车辆,保证生产、销售用车,
正常运转。
5.4手续办理。车辆的年检、牌证、保险等项工作的手续办理。及时完整。
5.5对车辆维修费用、油耗、里程等进行严格、公正的考核。并对公司各车辆出车、维修等情况建立台帐。
6、施工车辆安全管理
6.1、工作人员应提前一天安排和调度车辆。鉴于车辆使用的安全性问题,司机出车晚归时须向主管领导电话汇报。
6.2、洒水车及货车因工作需要,需占道作业时,应将车辆警示灯打开,并应在车流来向30米处放置反光警示柱。
6.3、不可将车辆借于无驾驶资格的人员或非项目人员使用。 6.4、因私用和外借造成车辆损坏、遗失和造成的责任,一律由司机本人承担。
7、施工车辆驾驶员的管理
7.1、严格遵守交通规则,注意力集中,安全驾驶,及时办理驾驶证年度审验。
7.2、不得将汽车随地停放,须停在安全地带或者有专人看管的地方,并加上防盗器材,保证车辆的安全。
7.3、司机违反交通规则或车辆发生故障等问题时,须及时报告主管领导及项目领导。
7.4、违反交通规则所造成的后果,如有关的处理和处罚由违章驾驶员本人负责解决。
7.5、因驾驶者的管理不善,致使车辆或车内物品损坏、遗失,驾驶者本人负连带责任。
7.6、司机违反交通规则三次以上者,给予通报批评直至解聘处理。
7.7、严格按交通法律法规驾驶车辆。
(1)上车后必须系好安全带(包括副驾驶座位人员),并小心驾驶。
(2)汽车转弯时必须打转向灯并减速慢行。 (3)严禁车辆闯红灯,严禁酒后驾驶。
(4)车辆由岔路、支路驶入主干道时,务必做到:一停,二看,三通过。
7.8、若在车内休息,一定要将车子熄火。切不可在停车时开着空调在车内睡觉,以免发生一氧化碳中毒。
8、施工车辆违反国家和有关部门法律管理
8.1车辆在行驶过程中,严格执行国家颁布的《交通法》及公司的有关规定,不违章行驶和乱停乱放,如造成车辆违章罚款损失由驾驶员自己承担,承担因此引起的经济损失。公司车辆交通违章处理的原则是:谁违章、谁处理、费用自理。
8.2驾驶员要保持精力充沛和清醒的头脑,谨慎驾驶,全面了解车辆的性能“宁停三分”、“不抢一秒”如因司机的责任造成交通事故的司机应负相关的法律责任,并承担其他经济损失。
8.3司机严禁酒后驾驶。不得将车辆交给无证人员驾驶,或转借
他用一经查实,按情节轻重酌情进行罚款,或交公安机关处理。由此而造成交通事故由当事人承担全部责任。
8.4交通违章信息由综合办公室定期通报。违章责任由车辆所属部门划分,处理违章的费用全部由违章责任人承担。
9、施工车辆燃油管理
9.1、车辆加油一律由项目派发IC加油卡,凭卡到相关加油站加油。未经项目领导批准,擅自用现金加油者,由个人承担其费用,项目不给予报销。
9.2驾驶员应及时查看加油卡的余额,当IC加油卡的余额低于500元时,驾驶员应及时向行政人事部汇报,以便行政人事部及时充值加油卡。驾驶员在每次加油后,需保留加油小票并在上面签名确认。每月月底驾驶员应将当月所有加油小票收集上交行政人事部。
9.3、车辆需远途行驶前,应在出发前前往指定加油站加满油料,方可出发行车。若因特殊原因需在异地行驶途中加油时,应请求主管
9.4、驾驶员应熟知各车辆使用油料的型号,若因驾驶员加油错误而造成车辆损坏者,由其本人承担赔偿责任。
㈣ 解放后八轮工程车车况性能怎么样
解放后八轮工程车车况性能方面总体来说还是可以的,至少在国产同级别后八轮自卸车里面还是可以的,北方地区维修保养的话相对毕竟方便,不过这个类似的后八轮工程车国内选择余地很多,建议您最好多对比一下,看纠结哪一款最终适合您自己的要求。
㈤ 建筑工程车有哪些种类,有各有哪些用途
建筑工程车种类繁多,比如混凝土搅拌车,吊车,物料运输车等。
混凝土搅拌车的主要用途就是把拌好的混凝土或砂浆运送大建筑工地上,在运输途中罐体会不断转动,以保证混凝土在规定时间内不会分离,骨料不下沉。混凝土搅拌车还可以用来运同等方量的水。
吊车分为随车吊,塔吊等等,随车吊的有点很多,比如大运奥普力直臂随车吊,随车吊的用途很多,比如在工厂里用来吊一些设备以方便工人进行安装;在工地上吊车来辅助建筑工人进行施工;在港口码头吊车能把很重的货物轻松的搬到货车上,总之吊车能减少人类的工作量,提高工作效率。
物料运输车也是建筑工程车的一种,东风天龙前四后八35方粉粒物料运输车是物料运输车中的佼佼者,它大小适中,外观美丽大气,用来运输水泥,石灰粉,矿石颗粒等直径小于等于0.1mm的干燥粉粒物料,主要在建筑工地和水泥厂使用,节约了包装材料和人工装卸。
㈥ 后八轮工程车什么牌子的最好
主要看你拉什么东西,如果是短距离拉土方的话,我建议潍柴动力,爆发力大,维修费用低。如果是拉货远距离的话,我推荐康明斯的动力,省油,但是动力维修费用会高一点。希望能帮助到你
㈦ 装甲车、坦克和步战车的区别
装甲车防御能力强能运输物资、兵员可以以速度攻击敌人而不失自己的防御!
坦克的防御能力更强体型庞大战斗力强 拥有火炮、机关枪、或小型站弹
运动速度缓慢以履带为脚行进可以同时以火炮压制火力、以自带枪扫除步兵障碍
与装甲车相比 战斗力更强 压制力更大 但速度稍逊
步战车
步兵战车是供步兵机动作战用的装甲战斗车辆,在火力、防护力和机动性等方面都优于装甲人员输送车,并且车上设有射击孔,步兵能乘车射击。步兵战车主要用于协同坦克作战,其任务是快速机动步兵分队,消灭敌方轻型装甲车辆、步兵反坦克火力点、有生力量和低空飞行目标。
步兵战车通常分为履带式和轮式两类型,1967年首次出现,目前装备的国家和地区达30多个,俄罗斯装备数量最多,其次是美国和西欧。发展趋势是:增大车载机关炮口径,进一步提高火力;采用特种装甲和稳身技术,进一步提高战场生存能力;增大发动机功率,进一步提高机动性。
㈧ 在4s店展厅放的车和在库房的车买着有什么区别
区别如下:
1、功能不同:汽车4S店是汽车销售、汽车维修、汽车配件,还有信息反馈一体的销售店,就是说有车卖,也可以修车,有售前有售后,而展厅只有车卖,不可以修车,没有售后服务。
2、等级不同:4S店可以说是一级经销商,而展厅的等级要低于4S店,展厅是4S店的一部分,展厅只负责展示和销售,为维修和保养要去4S店才可以做的。
3、空间不同:4S店是集卖,修,保养,等一体的专业星级专卖店,其整个面积要比展厅要大,而展厅是4S店的一部分。
买车选购要点:
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。