汽车低频震动怎么样

Ⅰ 解决汽车低频噪音隔音的方法有哪些

低频噪音隔音方法，无非就是加装吸音棉或者止震板了，能够有效地消除汽车所产生的低频噪声。解决汽车低频噪音隔音的方法如下：

汽车噪音可分为以下三种：

1、高频噪声，主要包括发动机的轰鸣声、沙石撞击现场的声音，以及车身零件结构松动引起的振动。高频声音的特点是清脆、响亮、易于察觉。

2、低频声音，主要包括路面噪声、轮胎噪声、颠簸时的减震声、怠速排气管空气冲击声。低频声音的特点是声音沉闷、不清楚，有时我们会因低频噪音而头疼不知道为什么。

3、混合噪声，主要来自车外的环境噪声。

在隔音材料方面，建议使用白色吸音棉（白棉、雪莉棉、超细纤维棉），可以很好的吸收外部或内部产生的低频噪音带。减震板的材质有沥青和丁基橡胶两种。虽然它们可以消除汽车的低频噪音，但我们最好选择丁基橡胶，因为沥青减震板在高温下会释放有毒气体（甲醛、甲苯等），对人体健康影响很大。

Ⅱ 之前听说有某品牌汽车产生的低频噪音造成了听力损失，请问什么是低频噪音

风力发电机组、足球运动场的喊叫声、飞机发动机全速运行等都可以产生声波，这些声音也都可以被人类耳朵听到。众所周知，噪声对听力的危害，听不到的声波似乎不会，但这一观点现在受到挑战，因为研究发现，听不到的声音也能危害人类的听力。过去认为低频声音对人的听力不会产生危害，但最近的研究发现，即使只有不到2分钟（90秒）的低频声音，也会对听觉器官产生明显的影响，提示低频甚至次声波可能对人的听力产生伤害。如果确实如此，那么高速公路上打开的车窗和风力发电机的低频声音可能是危害听力的因素之一。如果长时间暴露于低频噪音声音环境中，听力可能会发生持续性损伤。

Ⅲ 汽车的低频共振是怎么回事，它是所有车型的通病吗

沃尔沃给消费者的印象是最安全的汽车，而且目前沃尔沃全系车型都有很大的优惠幅度，安全还便宜，这也成为了消费者选择沃尔沃XC60的主要原因之一。

根据沃尔沃最新的数据表明，目前集团旗下最畅销的车型就是XC60，然而这款车在上市之后就一直饱受着共振的问题。

【1】低频共振，因人而异

关于低频共振，这其实是一个很难以琢磨的事情。因人而异，毕竟人耳本身就存在个体差异，即使是同一个人，随着年龄的增长，听力也会下降。所以有些人是可以接受低频噪音，但是有的人听几秒就会头晕恶心。

而有的车主说，每次一开车头晕脑胀，耳朵特别疼，心情烦躁，低速时有特别明显的嗡嗡声。噪音太大了，胎噪、发动机声音、后备箱声音太大，和开摩托车没有区别。看来这个问题真的是因人而异，千差万别。

Ⅳ 沃尔沃的低频共振是怎么回事，问题主要出在哪里

沃尔沃给消费者的印象是最安全的汽车，而且目前沃尔沃全系车型都有很大的优惠幅度，安全还便宜，这也成为了消费者选择沃尔沃XC60的主要原因之一。

根据沃尔沃最新的数据表明，目前集团旗下最畅销的车型就是XC60，然而这款车在上市之后就一直饱受着共振的问题。

【1】低频共振，因人而异

关于低频共振，这其实是一个很难以捉摸的事情。因人而异，毕竟人耳本身就存在个体差异，即使是同一个人，随着年龄的增长，听力也会下降。所以有些人是可以接受低频噪音，但是有的人听几秒就会头晕恶心。

【5】车主各出奇招，收效甚微

在网上我看到广大车主想出了非常多的方法：往排气管套橡胶套，修改排气管，自己加装阀门，往排气管配重，往排气管塞清洁球，毛巾，五花八门。但都没有有效解决问题，最多能稍微减轻点共振！实在受不了的车友，很多就只能卖车了，最短的开了个把月就直接卖掉了。

总结：XC60想要根治共振，只能提前换代

看到沃尔沃XC60的问题，让我想起了智能手机领域，早年的苹果4信号不好，苹果5掉漆，苹果6无服务，似乎再完美的东西都会有瑕疵一样。

虽然有些人感受不到低频振动，但不代表低频共振不存在，不代表低频共振不会对开车人造成影响。由于低频共振频率与人体脏器频率接近，可以引起共振，长期呆在这样的环境中，人体脏器或会受到一定影响，甚至影响心智。敏感人群在此环境中，会出现上文所说的头晕目眩、恶心易怒等情况，影响行车安全。所以要想解决这个共振问题，估计沃尔沃XC60要彻底换代才行。

Ⅳ 如何完美解决汽车低频噪音

低频噪音隔音方法，无非就是加装吸音棉或者止震板，能够有效地消除汽车所产生的低频噪声。

隔音材料方面，使用白色的吸音棉（白棉、雪丽棉、超细纤维棉），可以良好的吸收外部或者内部产生的低频噪声波段。

止震板的材质，一共有沥青和丁基橡胶两种类型，最好选用丁基橡胶，因为沥青止震板，在高温的时候会散发出有毒的气体（甲醛、甲苯等），对人体健康是有很大影响的。

(5)汽车低频震动怎么样扩展阅读

汽车是一个包括多种声源的综合噪声源，包括驱动系统噪声，例如进、排气噪声、燃烧噪声、冷却风扇噪声、发动机结构噪声等和运行系统噪声，例如轮胎、轮辋、传动齿轮等噪声。

车内的噪声主要是低频噪音，而低频噪声主要来自于排气噪声，排气噪声是汽车的主要噪声源，它通常让其他噪声要高10~15dB(A)。排气噪声主要是由发动机排气阀周期性开闭所产生的压力脉冲激发气流振动而产生的，噪声能量主要分布在200Hz以下的低频区。

Ⅵ 汽车低频噪音应该怎么处理

为了追求更完美的降噪效果，汽车会做一些隔音工程。但有小伙伴反映隔音后低频严重。那么，如何解决这种情况呢？隔音后低频严重，很可能是选错了隔音材料。建议使用白色吸声棉，能很好地吸收外界或内部产生的低频噪声带。那么如果用防震板做隔音材料，千万不要用满贴的形式。为什么这么说？虽然防振板贴满确实可以消除驾驶时的高频噪音，但要知道车内噪音主要是低频噪音，所以防振板贴满降噪效果肯定不明显。如果店家告诉你防震板贴满就好，那他肯定是想占你便宜。不仅防震板贴起来方便多了，只是贴满了，并不能达到很好的效果。所以，遇到这种情况，千万不要上当。其次，不要认为做的隔音工程越多越好。如果同时加一层白棉吸音，会适得其反。

汽车噪声来源于汽车未启动时的发动机、排气管和外界噪声，噪声主要来源于高速行驶时的风噪和轮胎噪声。很多车手问我完成后能达到什么样的车，我真的很难回答。比如15万左右的一些车型基本不隔音，但是噪音低很多，因为他的发动机和排气管发出的噪音低很多。他产生的噪音比你的车小很多。以最直观的方式，我们可以根据一辆车产生的尾气烟雾来判断它是什么车。不知道大家有没有注意到，高端车的烟好像是从排气管里出来的，而低端车的烟是出来的。了解消声器结构的人都知道，这是因为高档车的消声器里挡板比较多，气流分散迂回。所以不在起跑线上，不要互相比较，但是隔音效果是一定的。

Ⅶ 求助：车内突发低频共振的嗡嗡声，怎样解决

汽车低频噪音原因：
1、发动机汽车噪音问题：车辆发动机是汽车噪音的一个来源，它的机械噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生汽车噪音传递到车厢内)。
2、路噪汽车噪音问题：路噪是车辆在高速行驶时候风切入形成汽车噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生出来的路噪噪音，这是路噪的主要来源(主要通过：四门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生汽车噪音传递车厢内)。
3、胎噪汽车噪音问题：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况和胎纹来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生汽车噪音传递到车厢内)。
4、风噪汽车噪音问题：风噪是指车辆在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力通过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪噪音越大(主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钣金产生的汽车噪音传递车厢内)。
5、共鸣噪和其他汽车噪音问题：车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声(主要通过：噪音进入车内，叠加、反射产生)。
解决汽车低频噪音最佳方案：
一：隔音减震胶：每辆汽车制造都使用金属和塑料板料，在行驶过程中产生共振，造成大量低频噪音。汽车原厂也会处理部分振动声源，但是远远不够的，所以无论是高档车还是中低档车都有不要安装、减震材料。

二：消音隔热棉：汽车高速行驶时，车体本身产生共鸣声，加装高效隔音棉进行消音降噪处理。
三：隔音：由于中低档车金属和塑料板材单薄，导致外界噪音传入，安装隔音加厚板材阻隔噪音