汽车空调改装怎么安

Ⅰ 如何安装汽车空调（货车）

货车安装空调步骤方法：
（1）在安装作业开始前，先将汽车电池的负极除下
（2）不可除下不能动的零件，如：刹车管，油管，油压管等等；
（3）可以取出并更换的零件是：空气过滤网、散热器、探视盒、托架等；
（4）安装汽车零件时，要检查零件之间的缝隙，不要让它们按触或接近，要保持原来的位置；
（5）汽车空调配管面安装前，必须装上保护帽；
（6）金属管或胶管配管时，接头或“O”型圈部要涂上压缩机油，上螺帽时要用扭矩扳手。 螺栓、螺帽配管连接的安装，用下表的扭矩。
空调零部件安装作业的要点，在这里只注意一般的事项：
（1）曲柄滑轮，空转滑轮的安装：
a、滑轮的安装面要检查，除去防锈油的垃圾，无伤痕；
b、检查皮带槽，安装固定轮时要用规定的扭矩。
（2）压缩机支架的安装：
a、检查机侧的安装孔，以及表面是否有伤痕，铁，异物，清除干净后再安装；
b、固定螺栓要使用指定的高强度，带 弹簧垫圈的，机架安装固定时各螺栓要用规定的扭矩上紧。
（3）压缩机的安装：
a、配管前不要将护盖除下，因为里面封入有气体，要慢慢打开护盖；
b、压缩机的配管（吸入，排出）连接口的方向考虑好，决定位置，用指定的螺栓安装。
（4）V型皮带的安装，调整：
a、V型皮带安装后，调整张紧轮调节螺栓，或者（压缩机的）滑动臂调节螺栓，皮带的张度注意以下的项目：根据各种车种的不同的规定传值，用指定的皮带张皮计来计定；
b、在安装或检测时要知道新皮带以及作用中的皮带张力是不同的。同时也要记得各滑轮的配置，组装以及轴距的不同，皮带的张力也不同。
（5）储液干燥器的安装：
a、配管的要注意，in各out的位置。“in”标记是指入口侧，它连接冷凝器的配管。要是接反了，会造成空调器不良运转，损坏机器；
b、在指定的储液干燥器的固定位置，慢慢上紧固定。固定螺栓上不紧将会因为振动损坏管道；
c、储液干燥器的出入口胶栓在配管前不要除下，以免空气的水份进入而使它。
（6）蒸发器的安装：
a、蒸发器设定在控制板下的车辆侧零部件（控制线路，控制电缆）安放在较多的地方，安放时不可碰损这些零部件；
b、排水管的插入角度要考虑好以确保水能排出车外；
c、膨胀阀感温部与蒸发器出口管用感温筒长子固定。为了隔断膨胀阀感温部与外界的空气，要使用隔热材料包住膨胀阀感温部。
（7）冷凝器的安装：
a、冷凝器是热交换器，在构造上和材质上有许多精细脆弱部份（尤其是散热件），使用时要充分注意，不要让它跌落， 碰撞或刮伤；
b、关于安装位置，要考虑配管及托架，调节好前后，上下，左右的位置，先不要上紧，待入口出口的配管弄好后再上紧固定。

Ⅱ 汽车空调能否改装

理论上可以。把车用空调的压缩机换成电动压缩机。然后再加一个220V或者380V的配电机就可以，其他管路接头忽略不计，也就10000元左右。

Ⅲ 小货车怎样安装空调

首先要看小货车是什么发动机，然后再装配套的空调压缩机支架，把压缩机装上去。
小货车安装空调步骤方法：
1.在安装空调前，先将汽车电池的负极除下。
2.不可除下不能动的零件，如：刹车管，油管，油压管等等。
3.可以取出并更换的零件是：空气过滤网、散热器、探视盒、托架等。
4.安装汽车零件时，要检查零件之间的缝隙，不要让它们按触或接近，要保持原来的位置。
5.汽车空调配管面安装前，必须装上保护帽。
6.金属管或胶管配管时，接头或“O”型圈部要涂上压缩机油，上螺帽时要用扭矩扳手。 螺栓、螺帽配管连接的安装，用下表的扭矩。

Ⅳ 汽车空调改用家用电源怎么改

1、将空调的压缩机拆下来,风机拆下来。

2、将压缩机可以用在家用冰箱上面。

3、空调的空开可以使用在家用电源总闸上面或者总闸分路上面。

4、风机可以用于家用风扇来使用,一般这种家用风扇都是交流220V的。

(4)汽车空调改装怎么安扩展阅读：

1、需要注意汽车空调的电源电压，一般汽车空调电源是电瓶供电，标准电压应该是12伏特，所以必须配置一个12V整流电源。

2、自己配置12V整流电源电压需要12V外，电流应该控制在2A以上。

3、汽车空调在家庭的环境需要考虑，毕竟面积与汽车相差甚大，那么最理想的位置应该是靠近窗口一侧墙面上。

Ⅳ 农用车空调安装方法

第一步：放置室内机
第二步：安装挂机架
第三步：安装室内机铜管
第四步：安装室外机架子
第五步：将铜管、电线与室外机相连

汽车空调四个循环过程：
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。
4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

Ⅵ 汽车空调怎么装，要详细步骤

汽车是自带空调的，具体步骤操作方法如下：

1、进入到车子里面可以直接看到车辆的空调控制区位于中央控制台的底部。

Ⅶ 大货车怎样安装空调

• （1）在安装作业开始前，先将汽车电池的负极除下

• （2）不可除下不能动的零件，如：刹车管，油管，油压管等等；

• （3）可以取出并更换的零件是：空气过滤网、散热器、探视盒、托架等；

• （4）安装汽车零件时，要检查零件之间的缝隙，不要让它们按触或接近，要保持原来的位置；

• （5）汽车空调配管面安装前，必须装上保护帽；

• （6）金属管或胶管配管时，接头或“O”型圈部要涂上压缩机油，上螺帽时要用扭矩扳手。 螺栓、螺帽配管连接的安装，用下表的扭矩。

• 空调零部件安装作业的要点，在这里只注意一般的事项：

• （1）曲柄滑轮，空转滑轮的安装：

• a、滑轮的安装面要检查，除去防锈油的垃圾，无伤痕；

• b、检查皮带槽，安装固定轮时要用规定的扭矩。

• （2）压缩机支架的安装：

• a、检查机侧的安装孔，以及表面是否有伤痕，铁，异物，清除干净后再安装；

• b、固定螺栓要使用指定的高强度，带 弹簧垫圈的，机架安装固定时各螺栓要用规定的扭矩上紧。

• （3）压缩机的安装：

• a、配管前不要将护盖除下，因为里面封入有气体，要慢慢打开护盖；

• b、压缩机的配管（吸入，排出）连接口的方向考虑好，决定位置，用指定的螺栓安装。

• （4）V型皮带的安装，调整：

• a、V型皮带安装后，调整张紧轮调节螺栓，或者（压缩机的）滑动臂调节螺栓，皮带的张度注意以下的项目：根据各种车种的不同的规定传值，用指定的皮带张皮计来计定；

• b、在安装或检测时要知道新皮带以及作用中的皮带张力是不同的。同时也要记得各滑轮的配置，组装以及轴距的不同，皮带的张力也不同。

• （5）储液干燥器的安装：

• a、配管的要注意，in各out的位置。“in”标记是指入口侧，它连接冷凝器的配管。要是接反了，会造成空调器不良运转，损坏机器；

• b、在指定的储液干燥器的固定位置，慢慢上紧固定。固定螺栓上不紧将会因为振动损坏管道；

• c、储液干燥器的出入口胶栓在配管前不要除下，以免空气的水份进入而使它。

• （6）蒸发器的安装：

• a、蒸发器设定在控制板下的车辆侧零部件（控制线路，控制电缆）安放在较多的地方，安放时不可碰损这些零部件；

• b、排水管的插入角度要考虑好以确保水能排出车外；

• c、膨胀阀感温部与蒸发器出口管用感温筒长子固定。为了隔断膨胀阀感温部与外界的空气，要使用隔热材料包住膨胀阀感温部。

• （7）冷凝器的安装：

• a、冷凝器是热交换器，在构造上和材质上有许多精细脆弱部份（尤其是散热件），使用时要充分注意，不要让它跌落， 碰撞或刮伤；

• b、关于安装位置，要考虑配管及托架，调节好前后，上下，左右的位置，先不要上紧，待入口出口的配管弄好后再上紧固定。

Ⅷ 汽车空调安装方法及步骤

首先是看下冷却风叶与凝器的距离，在柴油机上固定一个压缩机，在驾驶室安总装一个蒸发器总成，在车厢的下侧找个地方装冷凝器，干燥器，用软管连起来，检漏，抽真空，加冷 媒

Ⅸ 电动汽车怎样安装空调

1、以比较普遍的汽车空调滤芯更换为例，打开副驾驶的手套箱。