汽车半个月未启动是什么原因

‘壹’ 汽车长时间不开打不着火了，这是什么原因

汽车长时间不开时，最好将蓄电池负极断开，以免蓄电池自动放电影响电能耗尽。如果车不发动，长时间不着火，可以请朋友开车过来帮忙通电。当电池长时间停止工作，电池的使用寿命会降低。鼓励长时间不能用车的朋友偶尔开车出去，哪怕是在自己的小区里转一圈，也是很好的。

蓄电池是汽车不可缺少的组成部分，可分为传统铅酸蓄电池和免维护蓄电池。由于电池采用铅钙合金作为网架，充电时分解水量少，水分蒸发量也低。壳体采用密封结构，释放的硫酸气体也较少。与传统电池相比，它具有无需添加任何液体、接线桩头存放时间长等优点。汽车蓄电池均为浅充放电铅酸蓄电池。过度放电对电池的危害很大。最多只能充电到原来容量的80%。在日常使用中一定要避免这两种情况，比如不要频繁启动发动机，停车后不要用大量的电池能量。

‘贰’ 汽车长时间不开打不着火了，这是什么原因导致的

汽车电池的使用寿命是造成动力损失的主要原因。通常，汽车电池的使用寿命是两到三年。如果使用寿命超过这个期限，一旦汽车停止行驶两三天，就很容易出现断电的情况。解决方法:如果不需要长时间用车，最好每两天开15分钟左右，可以有效缓解动力不足。另外，每天用车后记得关灯拔插头，避免不必要的损失。

电池，学名称为蓄电池，是汽车的动力供应器和储存器，在发动机不工作是为整个汽车提供动力供应。目前车用电池是免维护的，也就是说在使用过程中不能充电解液，电池出厂后已经充好电解液并密封。

‘叁’ 汽车放十七天不能启动是不是电瓶原因

新车长时间不开电瓶没电算正常，可分3种情况：
其一，电瓶尚能起动汽车，用自身发电机充电，半个月到1个月；
其二，电瓶不能起动汽车，但，仪表正常工作，1个月到2个月；
其三，仪表无法正常工作，2个月以上。
相关知识：
1、汽车电瓶每天漏电1%左右，如果连接在车上没有取下，汽车用以维持最低电流（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗，
2、电瓶电量低于一半，即电压低于13.4V时，电瓶故障灯亮，汽车起动困难，第一种情况半个月应该充满一次，
3、电瓶电压较额定电压低10%，即10.8V以下，电瓶就有亏电的风险，第二种情况1个月应该充满一次，
4、汽车电瓶故障灯亮，需要及时充电，可以用充电器充电，也可以用1500转60分钟以上充电，再用1900转以上充电60分钟以上，
5、汽车电瓶电压过低，会有数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码。

‘肆’ 汽车无法启动是什么原因

汽车无法启动有以下原因：一.不来油。二.断电。三.无法进气。
接下来大概分析下这四项：
一.不来油。
故障原因有：1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了
故障检测： 1.油泵继电器的检测：打开钥匙开关不要打马达，会听到嗒的一声，说明继电器工作正常！如果连续嗒嗒的响，检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏，可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。
2.油泵的检测：一般都是用油压表检查，因为是自行排除。没有油压表！最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之，不正常。
3.没油了：不用多说，我想大家一下就知道怎么处理了
二。断电。
故障原因：1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好，损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。
故障检测：1.电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。松动用扳手紧固，氧化用开水浇桩头。
2.点火线圈的检测：你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值，应在符合范围内，次级电阻要比初级电阻大一些！但这样还不能确定它是否完好！拔下缸线，观察它跳火情况，并看绝缘是否有漏电之处！跳火应发蓝，火花粗而长！
3.钢线的检测：用万用表检查电阻值，应在负荷范围内。拔下缸线，观察它跳火情况。要不跳火更换。
4.起动继电器的检测：一般继电器有问题，打马达时没有任何反应。重新插拔下继电器，看是否正常启动！更换继电器或者马达短接。
5.保险的检测：打开保险合，观察保险指示灯是否正常，开保险片是否烧毁。更换保险片。
6.马达的检测：主要听打马达的响声是否正常。如果是马达碳刷磨损严重，用锤子敲击马达可暂时启动。回修理厂更换。
7.电脑盒的主输出线是否松动：检查电脑盒及其线路，各传感器的插件是否松动。建议紧固。
三，无法进气。
故障原因：偏心轮损坏及偏心轴磨损，导致进，排气门无法打开关闭。
排除故障：叫拖车！

‘伍’ 汽车放了一个星期打不着火了，什么原因

打不着火有很多种原因，像你这种情况很大可能是电瓶亏电了，因为放了一个星期没开，亏电是很正常的。我说说打不着火的几种常见情况。

1、最常见的情况是电池没电了，这种情况是突然发生的，甚至有很多车主在开车路上遇到这种情况，导致车子抛锚。这种原因有可能是电池寿命到了，也有可能电池亏电（例如车灯忘记关了，亮了一晚上）。
如果是电池寿命到了，直接换新电池就行了。
而如果是电池亏电，那需要找人接个电打火，然后让车子怠速个十几分钟，让电池充下电。
2、火花塞或点火线圈坏了，这个需要去4S店或汽修店检查才知道。
3、车子的发电机坏了。这个比较容易检测出来，找师傅用电表测测就知道了。
4、燃油泵泄压也会产生打不着火的现象。
5、没汽油了。
6、部分手动挡车型需要踩住离合才能点火，而部分自动挡车型需要踩住刹车才能点火。

‘陆’ 汽车放了一个星期打不着火了，什么原因

因为放了一个星期没开，亏复电是很正常的。如果是电池寿命到了，直接换新电池就行了。而如果是电池亏电，那需要找人接个电打火，然后让车子怠速十几分钟，让电池充下电。
在长时间不开车时，可以断开电瓶的负极，这样子可以避免电瓶亏电。假如长时间不开车又没有断开电瓶的负极，这样子可能会影响到电瓶亏电。假如电瓶长时间处于亏电状态，会严重关系电瓶的使用周期。在平时保养时，可以让技师检查一下电瓶的内阻和电压，这样子就能知道电瓶的状态了。

‘柒’ 导致汽车无法启动的常见原因是什么

发动机不能启动且无着火征兆，一般是由于燃油没有喷射引起的，其原因主要有以下几点：

1、转速信号系统故障发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号，并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础，如果传感器或其线路出现故障，电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器不动作，火花塞不跳火的现象。用听诊器和正时灯进行检查，便可确认喷油器和火花塞是否工作。

出现上述故障时，一般自诊断系统可显示出故障代码，应对转速传感器、1号和2号凸轮轴位置传感器及其线路进行全面检查。首先断开各传感器的接线器，检查它们的电阻，如阻值不正常，则须更换;如正常，再检查ECU与各传感器的配线和接线器是否正常。

2、燃油泵及控制电路故障如果燃油泵或控制电路出现故障，也会造成供油系统没有燃油压力。即使喷油器工作正常，燃油也不能正常喷射。检查方法是：用短接线连接诊断插端子+B和FP然后接通点火开关，检查进油软管中有无压力，如果软管中有压力且可听到回油声，说明燃油泵本身没有问题;否则，应检查燃油泵，可用万用表测量端子4和5之间的电阻，如与规定不符，则需更换燃油泵，如果燃油泵工作正常，则应检查其控制电路，主要包括保险丝、EFI主继电器、燃油泵继电器、电阻器以及各配线和接线器。

3、燃油压力调节器故障燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响，因此首先应检查燃油压力。方法是：先将燃油压力表接入燃油管路中，然后启动发动机，测量燃油压力，如果燃油压力过高，则应更换压力调节器;压力过低时，可夹棕油软管，若燃油压力上升到正常值说明燃油压力调节器损坏，否则可检查燃油泵和燃油滤清器。停机后检查燃油压力应保持在规定值5min，否则说明喷油器渗漏，导致混合气过浓。

4、燃油泵及燃油滤清器故障启动困难时，一般燃油泵是能正常工作，其问题多是油泵滤网堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油滤清器不畅通引起供油系统压力不足。

5、冷启动系统故障在有些车型中设有冷启动喷油器，在冷启动时将混合气加浓以改善冷启动性能。冷启动喷油器由启动开关和热敏时控开关控制，喷油持续时间取决于热敏时控开关加热线圈电流和冷却水的温度。

应急措施

对以上故障的诊断应遵循先电后机、先简后繁的原则进行。电喷车之所以会出现冷启动故障，原因多为进气门背部、进气管内积炭过多，喷油器内部杂质过多。以上故障若发生在新车上，如行驶里程在6万公里以内的车，建议用户在车辆每行驶2-3万公里时进行发动机免拆清洗，另外，发动机在完成免拆清洗后，应以较高的车速，以使溶化的胶质和积炭在高温下燃烧从尾气排出，若做完免拆清洗后车辆放置到第二天早上再发动，气门被溶化的胶质粘连，启动更困难和发动机怠速更加抖动，也就是俗称的“粘气门”现象，一旦出现了这种现象，还需重新进行免拆清洗。

‘捌’ 轿车半个月不启动对车有影响吗

连续半个月不开车对车辆影响很小，轮胎可能会气压不足。

汽车长时间不开时，轮胎气压可能会不足，重新开车时应该检查轮胎气压，如果气压不足需要及时充气。汽车停放半个月电瓶不太可能会亏电，顺利打火还是没有问题的。如果停放的时间再长，那么电瓶可能会亏电。

如果车辆的电瓶使用时间很久没有更换，那么车辆停放半个月不开电瓶可能会没电。

电瓶是汽车上的重要部件之一，电瓶是易损耗部件，电瓶的使用寿命一般在4年左右，很多车的电瓶不到4年就不行了。在启动发动机时，需要保证燃油供应，火花塞需要点火，起动机需要旋转带动发动机，那么这都需要电瓶供电。如果电瓶亏电了，那么发动机将无法启动。

建议各位车友在保养时，找技师用专业仪器测量一下电瓶的内阻和电压，如果内阻和电压达不到标准数值，这就代表电瓶需要更换了。

在冬季时，不要把车放在外面停一夜，这样第二天早上起来后可能无法启动发动机。冬季时尽量把车停在地下停车场或车库内。在长时间不用车时，断开电瓶的负极。

‘玖’ 我小车放半个月 不能打火了。这正常吗

自己的小车放了三个月不能打火了，可能的原因就是车子长时间不启动，车子里的电瓶亏电了。不能够电子打火，不能启动车子久放对车子的寿命尤其是电瓶的寿命会缩短的，即使不开车子，三五天时间也要启动一下。

‘拾’ 小汽车好久没开启动不了是什么情况

车子很久没开启动不了很多原因有可能是电瓶电压过低，有可能电瓶亏电了，所以说车辆没办法启动。