同样排量的汽车为什么马力不一样

⑴ 为什么同样排量的汽车功率不一样

汽车发动机排量一定程度上代表了功率水平，但是不是说排量一样，功率就一定一样。主要原因有一下几点：

1、结构

同排量的发动机，有的是自然吸气、有的是涡轮增压、有的是机械涡轮双增压！比如，同时2.0发动机，本田2.0功率108KW，奥迪2.0tsi可达132KW。

2、调教不一样

同排量、同结构的发动机，也可能因为厂商的刻意调教，产生不一样的功率。比如奥迪A4有两款2.0TSI发动机，同样排量，同为涡轮增压，一个是132KW、一个是155KW。

3、技术应用不一样

现在发动机技术层出不穷，但是因为成本、技术保密、应用范围的不同，不同车商的同排量发动机功率就不一样。

现在的正式气门系统、缸内直喷系统、分层燃烧技术等等，都为发动机输出功率和扭矩大小带来影响。

4、特种发动机

举一个例子，在F1赛车上，一款2.0发动机的功率相当于4个普通民用2.0发动机的功率！！！令人咂舌啊！！！这个是一般情况不能解释的！

⑵ 为什么有的车子排量一样大，马力却不一样呢

因为汽车的马力不仅和排量有关，也和发动机技术、汽车的风阻设计等多方面有关。以赛车为例，只有1.6L排量的赛车却能爆发出千匹马力，是因为赛车有极致的轻量化、超高的传动效率、完美的风阻系数、强力的增压系统；

再加上其最高万转的恐怖转速都把它推向了汽车工业的巅峰水准，而此时那点儿可怜的排量差距，对马力的影响就不值一提了。排量只是影响马力的其中一个因素而已，2台车同排量，马力也可以相差很多，主要是因为技术和设定的不一样。

(2)同样排量的汽车为什么马力不一样扩展阅读：

汽车动力性的三个指标

1、最高车速：是指在水平良好的路面上汽车能达到的最高行驶速度。

2、汽车的加速时间：表示汽车的加速能力，包括原地起步加速时间和超车加速时间。原地起步加速时间是指汽车由一档或者二档起步，并以最大的加速强度（包括选择恰当的换挡时机）逐步由某一较低车速全力加速至某一高速的时间。

3、汽车爬坡能力：是用满载或者一部分负载的汽车在良好路面上的最大爬上坡度表示的。显然，这个爬坡度是一档的最大爬坡度。一档的牵引力是最大的。因为经过变速箱和减速器的减速作用，所谓减速增矩。

⑶ 请问为什么同排气量的车发动机马力为何不一样

发动机排量只是一个能量的档次划分，功率大小不能只看排量，还要看压缩比、燃烧室结构、进气方式、燃烧方式、点火方式等等因素！

内燃机燃烧学就研究这些问题

同排起量马力小的也应该省油

同排量而马小的发动机相应结构设计可以轻巧优美，同排量马力大的发动机一般来说比较厚重踏实..........

⑷ 同样2.0T发动机，为什么马力差距这么大

涡轮增压在今天的普及度已经是非常的高了，无论是在国内非常受欢迎的小排量涡轮增压车型还是大排量的机械增压，增压车型越来越多的出现在我们的生活中。小到1.0T涡轮增压，还有1.2T涡轮增压，最喜欢的1.5T涡轮增压以及1.6T和1.8T，这些涡轮增压排量非常的常见，但是这些排量大都运用于紧凑级车型。然而有一个排量的涡轮增压下到紧凑级，上到中大型甚至大型都在用，那就是2.0T。

2.0T发动机可谓是一个神奇的排量，为什么这么说呢？

2.0T发动机的使用范围相当广，下到比亚迪宋，哈弗H6这种紧凑级SUV到奥迪A8宝马7系这种大型车都在用。经过笔者细数，市面上在售的2.0T车系就多达150款之多，这个2.0T可谓是老少通吃。这么多车型都喜欢2.0T是为什么呢？

其实2.0L这个排量刚好是一个传统排量的中等排量，紧凑级的高配车型可以用，高端车型的入门级也可以用，随着涡轮增压的普及，2.0T就更加的受欢迎了。高尔夫GTI、速腾GLI这些标榜运动型的车型都用了2.0T发动机，甚至奔驰A45 AMG这种也用2.0T，区别仅仅是技术和动力上的差异。

可以看出，同样是2.0T发动机，但其实各个厂家对动力数据大相径庭，这就是2.0T受欢迎的地方，不同的厂家可以根据自己的实力和需求调教出合适的水平。大厂可以调出巨大的动力，比如奔驰A45 AMG就做到了百公里加速4.2秒的成绩，而北汽绅宝X65的2.0T车型，马力仅做到了177匹。这样一看，2.0T虽受各家青睐，但是水平参差不齐。

那么都是2.0T为什么差的这么多？有键盘车神说过，刷个电脑就一样了，厂家可没那么傻，单单靠刷电脑是远远不够的。

第一：涡轮增压值不一样。

第二：发动机的部件不一样，比如活塞、水泵、节温器等。

第三：传动轴长短不一样，这是因为，扭矩越大，为了确保承受力与传动效率，传动轴的长度会缩短。

第四：变速箱的电脑

⑸ 为什么同样排量的汽车却马力不一样

1.由于具有相同位移的发动机，由于自然吸气和涡轮增压两种工况，输出功率不同，所以自然的马力是不同的。

2.涡轮增压的主要功能是增加发动机的进气，从而提高发动机的功率和扭矩，使汽车更有活力。

3.当涡轮增压器安装在发动机上时，其最大功率比未安装增压器时高出40%或更高。这意味着相同的发动机可以在增压后输出更多的动力。以最常见的1.8 T涡轮发动机为例，充电后，功率达到2.4 L发动机，但仍是1.8升排量，在这种情况下，发动机的马力比自然吸气1.8升发动机的功率要大得多。

⑹ 同样排量的车为什么马力大小不同

1.这跟发动机的设计有关，现在的技术越来越先进，发动机越来越小动力却越来越大。
2.各个品牌的汽车厂家生产的发动机性能是不一样的。
3.而且相同排量还包括自然吸气发动机和强制进气发动机，强制进气发动机也就是带涡轮增压或机械增压的发动机，相同排量的自然吸气发动机的功率马力和带增压的发动机功率马力是有一定差距的。
活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；
中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。