‘壹’ 吉利缤越充电口怎么打开
吉利缤越充电口侧面的充电接口在驾驶位左侧有一个手柄拉下就可以打开。
开交流充电接口和内防尘盖,充电接口位于车辆右后侧围处。注意充电线上的识别符号,标有车端的充电枪插入车端充电接口,标有桩端的充电枪插入桩端充电接口。直流充电桩充电,打开车辆直流充电插座,向下按压并松开直流充电口盖,充电口盖将自动弹开。
按下锁止开关,直流充电口防尘罩会自动弹开。直流充电口安装在车前格栅车标处。按照公共充电设施的使用规范或要求进行相应充电操作。确保在充电过程或充电结束阶段,车辆处于N挡。
汽车usb充电慢解决方法:
使用移动电源如充电宝等为手机充电,或是另外购买点烟器外接手机充电器为手机时充电。充电慢的原因是车辆的USB接口本身是为了给车辆与手机中间提供数据传输,而非充电设计。以下关于使用USB接口的注意事项。
必须在车子发动机启动的时候才可以充电,避免因车载电源不稳定,造成电专器烧坏的现象。切不可供太多的电器,造成负荷太大损坏汽车电瓶和发电机。不可在打雷时使用,避免造成雷击事故。不可在潮湿的环境下使用USB接口,如果有锈蚀、水渍会导致U盘无法正常连接。
‘贰’ 吉利缤越epro新能源怎么搭电
1、拿出自己的电瓶搭线或向其他车借取搭线,正负极各一根。由于演示使用的车辆电瓶都是满电量的。
2、除了搭线,还需要一辆可以供电的车。一般车辆的电瓶都在发动机机舱右边。
3、将电瓶盒的卡扣取下即可打开电瓶保护盖,露出电瓶的正负极。不论是救援车还是被救援车,对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行。
4、一定要确认好电瓶的正负极,迈腾的正负极很容易辨认。如果无法分辨电瓶的正负极,切记随意搭电。
5、取一根搭线,一头连接没电电瓶的正极,另一头连接有电电瓶的正极。正负极千万不要接触,短路危险!
6、取另一根搭线,首先连接有电电瓶的负极,再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或车身上,切忌负接负。
线搭好后,启动有电的车辆,这样可以给没电的车提供可靠的电压,轰油门可以加快充电的速度。
‘叁’ 吉利缤越插电混动版
吉利岳斌新能源汽车是一款插电式 混合动力 汽车。截至2019年10月,吉利岳斌新能源汽车共有三款车型在售,分别是:2019款260T双离合骑士,官方指导价:14.98万元;2019款260T双离合游侠,官方指导价:15.98
吉利缤瑞最后一格油能跑多远
根据部分吉利宾瑞车主的实测数据,如果总是在高速公路或郊区行驶,不去市区,油耗一般在6L/100km左右。当然,根据路况和驾驶员的驾驶风格,油耗会有所不同。
截至2019年8月,市场上销售的吉利宾瑞分为2019款和2018款,其中又分为1.4升涡轮增压版和1.0升涡轮增压版。根据工信部综合油耗,1.4升涡轮增压版宾瑞综合油耗为5.7L/100km,1.0升涡轮增压版宾瑞综合油耗为4.9L/100km。但从部分宾瑞车主的反应来看,他们在市区行驶时油耗一般在8L/100km左右。
汽车节油小贴士:
1.取下车内不必要的物品,减轻车的自重。如果汽车自重过高,会增加发动机的负荷,导致油耗更高。
2、尽量添加优质燃油,优质燃油更耐火,这样可以在一定程度上降低油耗。
3.出行时尽量选择不拥堵的路段。拥堵路段需要车辆频繁刹车和启动,以增加油耗。
吉利缤越插电混动版
吉利岳斌新能源汽车是一款 插电式混合动力 汽车。截至2019年10月,吉利岳斌新能源汽车共有三款车型在售,分别是:
2019款260T双离合骑士,官方指导价:14.98万元;2019款260T双离合游侠,官方指导价:15.98万元。
2019款260T双离合Battle,官方指导价:16.98万元。
吉利岳斌新能源汽车定位小型SUV。车身尺寸方面,长宽高为4330x1800x1609mm,轴距为2600 mm, 座椅 数量均为5个。
动力方面,由1.5升直列3缸涡轮增压发动机和电动机组成,与7速双离合变速箱相匹配。
发动机最大功率130千瓦,最大马力177匹,最大扭矩255牛·米,系统总输出功率可达190千瓦,最大扭矩可达415牛·米。
吉利岳斌新能源的电池组为11.3kWh三元锂电池,NEDC的最大续航里程为62KM。在6.6kW的充电桩支持下,仅需1.5小时即可完成快速充电。
配置方面,车辆配备AEB-P行人识别保护功能、APA自动泊车系统、SLIF交通限速标志识别等。 吉利缤瑞最后一格油能跑多远 吉利缤越插电混动版 @2019
‘肆’ 吉利缤越那种驾驶模式可以充电
吉利缤越正常模式就可以充电。吉利缤越新能源是插电混动汽车,动力搭载一套由1.5T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统,中控区域配备悬浮式独立触控屏幕,车身尺寸方面,其长宽高分别为433018001609mm,轴距为2600mm。
吉利缤越
来到内饰部分,缤越phev基本延续燃油版车型的内饰设计,只是在排挡及驾驶模式控制区域有所调整,燃油版车型的手动m挡替换为能量回收级别调整,并且新增evhev驾驶模式切换钮。
配置方面,缤越phev配备多个智能配置和管理系统,其中智能能量管理系统拥有智能电量感应模式和智能地图充电模式两大技术,可根据用户的驾驶习惯和路面拥堵状态,实现动态节能。
此外,缤越phev还配备了icc智能领航系统、apa全自动泊车系统、aebp行人识别与保护功能、lka车道保持辅助和slif交通限速标识识别等配置。
动力方面,缤越phev搭载由1.5td发动机、驱动电机、容量为11.3kwh的三元锂电池组所组成的插电混合动力系统。其中1.5td发动机最大功率130kw(176ps),峰值扭矩255nm,整套动力系统综合功率190kw(258ps),峰值扭矩415nm。传动方面,匹配7速双离合变速箱。
百公里综合油耗仅为1.4l,0-100km/h加速为6.9s,缤越phev在纯电动模式下续航里程为62km。在快充模式下(6.6kw的充电桩)仅需1.5h,普通充电模式下(220v家用充电)需要6h。
‘伍’ 吉利新缤越电池上的卡扣怎么打开
打开的方法如下
1、准备两根搭线,一辆可以供电的车; 2、将电瓶盒的卡扣取下即可打开电瓶保护盖,露出电瓶的正负极。
‘陆’ 吉利缤越车自动挡如何操作
摘要 你好,吉利缤越自动挡车启动的步骤:
‘柒’ PHEV很鸡肋那是你没开过吉利缤越ePro
对于年轻消费者来说,节能环保已经日益成为一种时尚,新能源汽车也因此进入了他们的购车视野。
不过,对于新能源汽车,他们的态度依然比较纠结:一方面,目前市面上一些续航500KM左右的纯电车依然没法化解自己的续航焦虑,而对于PHEV插电混动车型,他们又会觉得比较鸡肋——比燃油车贵,不够省油,还要充电。
实际上,这也是目前很多人对PHEV车型的认知——前提是他们没有试驾过ePro家族。最近,天涯君就感受到了缤越ePRO所带来的不一样的混动体验。
在发动机和电动机天衣无缝的配合下,这台缤越ePro不管是在加速超车还是上坡路段,都表现优秀,加速响应又快又直接,让人忘记这是一台发动机排量1.5T的车型。官方数据显示,缤越ePro的百公里加速仅6.9秒,是名符其实的小钢炮,更重要是,整个过程非常平顺,让人感觉畅快十足。
如果你也因为觉得鸡肋而放弃过PHEV车型,那天涯君的建议只有一个——赶紧去试驾一下吉利的ePro家族。对于那些暂时还不能接受纯电动汽车,又希望身体力行支持节能环保,既希望享受新能源车型的绿色出行,又希望拥有一定的驾驶乐趣的年轻消费者来说,缤越ePro会是个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘捌’ 吉利缤越车起步和停车步骤
学车起步:一踏(离合)二挂(一档)三开(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松离合、加油);
准备起动挂一档,车动之前开左灯,鸣号然后放手刹,起动必须半联动,车动即可转二档,二档油门稍加重,关灯然后转三档,三档油门更加重,提高车速转四档,四五高速转档快,两脚离合必分明,规范动作要记清。
学车停车口诀:一打(右灯)二踩降(踩脚刹降车速)三看(右镜)四踏(离合)五踩停(踩脚刹至全停)六拉(手刹)七空(档)八关(右灯)九放(离合)十松(脚刹);
准备停车开右灯,先踩脚刹降车速,慢慢靠右看右镜,掌握目标与右沿,待到低速踏离合,均匀刹车防闯动,车停定后拉手刹,空挡、关灯、放离合,脚刹最后慢慢放,预防滑动补措施,如无滑动可熄火。
机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(简称“科目一”)、场地驾驶技能考试科目(简称“科目二”)、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目(简称“科目三”)。考试内容和合格标准全国统一,根据不同准驾车型规定相应的考试项目。
机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(又称“理论考试”)、场地驾驶技能考试科目(俗称“桩考”)、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目(俗称“路考”)。考试内容和合格标准全国统一,根据不同准驾车型规定相应的考试项目。