① 车辆二保具体做些什么啊
汽车二级维护保养作业除完成一级维护保养作业项目外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位、结合小修,对有故障的主要总成进行解体、清洁、润滑、检查和调整作业。以达到改善润滑条件,减少机械件磨损,保证车辆技术状况良好,防止事故发生。其主要作业项目:
一、 发动机部分(附带离合器)
1. 滤清器,清洗机油盘、机油集滤器,更换滤清器芯,更换机油,检查机油压力。
2. 拆洗燃油滤清器。检查、调整化油器、输油泵、喷油器(咀),放出油箱沉淀物。
3. 调校、清洁分电器触点间隙,清除火花塞积碳,调整火花塞间隙。
4. 检查发动机的工作状况,测量进气歧管真空度、气缸压力,调整发动机怠速、点火正时或喷油正时。
5. 检查水泵、风扇离(藕)合器、风扇叶片的工作状况。
6. 检查曲轴轴向间隙,调整气门间隙,紧固气缸盖、进排气歧管、消声器螺栓、螺母,并检查其衬垫完好状况。
7. 检查离合器的工作状况,调整分离轴承间隙、踏板自由行程。
二、 底盘部分
1. 检视变速器、分动器外壳,察听变速齿轮异响,并检查其操纵机构工作状况,视情更换润滑油,紧固螺栓、螺母。
2. 检查传动轴轴承松旷情况,视需拆建万向节和十字轴换位,润滑传动轴轴承、花键等。
3. 拆检转向横直拉杆,对转向节、转向臂、弯臂、直臂、垂臂、横直拉杆球头销、上下摇臂球头进行探伤。检查主销与转向节的配合情况,并进行润滑。
4. 检查方向机的固定情况和齿轮的啮合状况,调整方向盘的转动量、添加或更换齿轮润滑油。
5. 检查前轴(工字梁)的变形、裂损情况。测量、调整前束,轴距。
6. 拆检、清洁、调整和润滑前后轮毂轴承、制动凸轮轴。检查制动蹄、磨擦片、回位弹簧,制动分泵膜片(皮碗)、弹簧及附件的技术状况。调整制动蹄与制动鼓之间的间隙、制动踏板的自由行程。
7. 拆下减速气盖,检查齿轮和轴承的技术状况,按规定更换齿轮油,坚固螺栓、螺母。
8. 检查半轴和半轴套管的变形、裂纹和松旷及花键、螺纹的磨损情况。
9. 检查减震器及附件的工作状况,视需要添加减震液。
10. 检制动总泵。检查空气压缩机、控制阀、分配阀、真空助力器等制动装置及制动管路的固定、密封情况,添加制动液。
11. 检查驻车制动器的连接工作情况,调整手制动操纵干的工作行程。
12. 检查车身与车架内外蒙皮、座椅、车门、门锁、压条的连接、损伤、变形、霉烂情况。调整、润滑玻璃升降机构及其气动操纵机构。
13. 拆检维护(保养)轮胎,清除钢圈、挡圈、锁圈锈蚀及涂漆,并进行轮胎换位。
14. 配齐全车润滑油咀、螺栓、螺母。
三、 电器设备
1. 拆检、清洁发电机、起动机、润滑油轴承。
2. 清洁、检查、调整发电机调节器的工作状况。
3. 检查蓄电池的技术状况,测量电解液的比重、电压等。
4. 检查全车灯光、仪表、喇叭的工作情况和全车线路的包扎、固定情况,并排除故障。
四、 附注
1. 以上各项是汽车二级维护必做项目。
2. 二级维护作业除主要总成发生故障必须解体时,不得对其进行解体。
3. 凡超出汽车二级维护作业项目的均作附加项目或小修项目处理。
4. 进行附加项目和小修项目作业,必须通过检测诊断和检验员等技术评定确定作业项目,承、托修双方应签订合约。
② 第二次保养车子要保养哪些内容
1、润滑系统
作为启动车辆就无时无刻不在运作的系统,润滑的零部件是第二次保养项目的重点。因为,它有两个部件需要进行更换。
一般情况下,我们在第二次保养就要更换机油滤清器和发动机机油了。出首保后,每隔10000km 或 6 个月,这两个部位均需更新。此外,还要检查并清洁发动机的空气滤清器滤芯,看是否需要更换~
2、空调系统
空调的状态是否正常,是我们无论在哪个季节都特别关注的。第二次保养中,我们需要对空调系统,尤其是空调空气滤清器进行重点检查,并做好清洁。
3、制动系统
我们需要重点检查制动片、驻车制动器、制动液等制动系统的零部件,确保刹车系统可以正常运作。如果检查时发现制动片踏软、阻力大、或方向偏离等问题,刹车片就需要调整,甚至更换了。
4、轮胎及胎压
在第二次保养中,我们需要检查轮胎的胎面有无切口、异物和不均匀磨损,同时检测胎压。我们建议大家每月至少检查一次胎压(含备胎)。
除了以上这些,第二次保养还需要注意车灯、喇叭、雨刮器等各零部件的检查和保养,从细节上保障车辆的驾驶安全。
③ 第二次保养车子要保养哪些内容
首先,机油机滤是一定要更换的,厂方首保的机油是免费的,一般都是普通机油,第二次保养的时候,车主可以根据自己车辆的状况来选择使用什么机油了,一般建议自然吸气发动机的使用半合成机油,更换周期为7500公里或是8个月。
而如果车辆是带有涡轮增压发动机的,因为构造比较复杂,对于机油的要求较高,那就选择全合成的机油,更换周期为1年或1万公里。至于机滤,只要更换就好。
接下来维修工会检查空气滤芯和空调滤芯是否要进行更换,毕竟第二次保养的时间一般都要在1年左右了,如果车辆使用的环境中空气质量不是很好,那这两个滤芯脏更换。
再然后,维修工需要检查其他的零件使用情况,例如车辆积碳情况,制动系统及轮胎磨损情况、各类油液的损耗情况。这些常规检查项目检测下来如果有需要更换的就进行更换。
此外,车主如果觉得有需要也可以做一次轮胎换位,这样可以使得轮胎的磨损比较均衡,延长轮胎使用周期。
新车的第二次保养其实就是机油机滤更换,没有什么需要更换的零件,除了更换机油机滤以外就是检查项目,比如全车灯光,油液,底盘螺丝紧固,空气滤芯检查一下必要时更换,空调滤芯的检查清理,轮胎气压的检查等等。
如果工作人员给你推荐除了机油机滤以外的保养套餐不要选,这些所谓的什么洗护等等的保养套餐,全是套路,除了保养手册上要求的以外尽量不要选这这东西,并没有什么用。
④ 汽车做第二次保养要做哪些项目
比如更换机油、机油滤芯,检查更换空气滤芯、空调滤芯,检查行车电脑,检测轮胎胎压,检查底盘外观、检查发动机舱油液等等。
需要检查的部分:
以下项目都是常规检查项目,发现问题及时处理。检查油液的液位,检查其它的零部件的工作状态。
1、传动皮带。
2、发动机冷却液。
3、蓄电池。
⑤ 汽车二保时,要做哪些更换呢
非常高兴回答题主的问题,作为一名汽车保养相关的从业人员来说,相信我的一些经验可以给小伙伴们带来一定的帮助,防止踩坑。
首先先来告诉大家一些汽车二保就是简单的更换机油机滤以及空调滤芯儿,其他方面是不用进行额外保养的。不过这也不能一概而论,要根据自己的实际用车情况进行选择保养项目。
基本上除了机油更换以及空调滤芯儿其他方面不用再进行更换。不过在这里小编要建议大家着重检查一下节气门,如果节气门里边儿积碳严重的话,可以进行一个简单的清理,这样的话会使发动机的动力更强。
小伙伴们还有什么不同看法吗?大家伙儿可以一起在评论区讨论一下。
⑥ 新车第二次保养需要保养什么方面
自吸发动机可以升级为半合成的,全合成就没必要了,涡轮增压发动机对机油品质相对要求高一点,就用半合成或全合成机油,最好用全合成机油。
换机油的时候,机油滤芯要一起换掉的。机滤作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。
在第二次保养时 ,让工作人员拆掉空气滤芯和空调滤芯,如果发现脏物特别多,可以考虑进行更换。如果你使用空调情况不是很多,完全没有必要更换空调滤芯,如果空调打开后,车内闻到有异味,这时候需要更换空调滤芯。
一般情况下,只有前后轮胎磨损不一致的时候,才会要求轮胎做前后左右对调处理,你需要仔细观察前后轮胎花纹磨损量,看看是否差别明显,有没有出现偏磨或者过度消耗的现象,有的的话及时调整。
如果轮胎花纹相差不多,完全可以推迟做轮胎对调处理。现在汽车,轮胎对调处理大部分是在两万公里左右进行,第二次保养为时尚早。
以下项目都是常规检查项目,发现问题及时处理。检查油液的液位,检查其它的零部件的工作状态。
传动皮带;发动机冷却液;蓄电池;制动液;动力转向液;离合器油;所有灯光、喇叭、雨刮器和喷水器;制动摩擦衬块和制动盘;加速踏板和离合器踏板;制动踏板和驻车制动器;底盘螺丝螺帽等的紧固情况;轮胎和充气压力;检查行车电脑,检查底盘外观、检查发动机舱油液等等
汽车第二次保养,并不需要做额外的更换和清洗,例如发动机清洗之类,二保就做这些项目太早了,这样既浪费钱,又浪费时间。二保之前一定要看清楚保养清单,不需要的项目建议不用去做。
⑦ 新车二保多少公里最佳呢汽车第二次保养需要换什么
一般来说,新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右,也就是与首次保养相隔5000公里或半年,当然部分车型的首保比较迟,在8000公里或者1万公里的话,那么二保也会有所延迟。汽车第二次保养后,新车性能基本稳定,接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。
汽车第二次保养需要换什么?新车二保还是蛮重要的,保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护,重点项目依旧是更换机油和机滤。
其次,二次保养的时候,空气和空调滤芯也就都需要更换了。其实这两个配件可以自己更换,直接在网上购买配件,然后自己动手换,不仅省了工时费,配件的钱也省了不少。
汽车第二次保养,并不需要做其他的更换和清洗,例如发动机清洗之类,二保就做这些项目太早了,这样既浪费钱,又浪费时间。其他检查项目,例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等,这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主,二保之前一定要看清楚保养清单,不需要的项目建议不用去做。
⑧ 汽车二保都需要换什么
新车二保需要机油机滤,如果车子已经跑了10000公里的话,空气和空调滤芯也就都需要更换了。其他项目包括检查冷却液,制动液,轮胎气压和底盘等。
⑨ 汽车二保都有哪些项目
汽车二保的项目有:
1.发动机,在经过对发动机的三清三滤之后呢,要能保证发动机易启动、运转平稳、尾气能达标,并且无异响、无漏水、漏油、漏电、漏气、的现象。
2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、靠行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
3. 离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、靠,无异响,液压系统无漏油 。
4.检查变速箱、驱动、前半轴是否润滑良好、连接可靠、换挡容易、无漏油的情况。
5.检查制动踏板和行车制动器是否符合要求,要求是制动性能良好、无跑偏 和漏油的现象、惯性比例阀工作正常。
6.轮胎压力正常(同车型规定高低压标准同)。
7.悬臂、减震固定靠功能正常轮毂轴承温度行驶高热 。
8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整能工作正常。
9.进行全车的冲洗保养。
(9)汽车二保需要做什么扩展阅读:
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
⑩ 汽车的二保有哪些项目
汽车二保,就是第二次保养,10000公里的保养,要检查、保养的项目还真不小,分以下四部分:
1、更换发动机油、机油滤清器、空气滤清器。检查发动机皮带的松紧度、转速,各种油液是否正常。
2、检查轮胎气压,轮胎有没鼓包、损坏、跑偏吃胎等。
3、检查底盘、刹车片、刹车盘、球头、球笼、连杆有没有刮伤等情况。
4、最后检查灯光及全车的开关。
对于车辆的首保,车主往往十分重视,却忽视了二保,其实二保的重要性更大,二保检查和更换保养的项目更多,是属于整车的保养。因为经过二保如此繁多的检测与维护后,整车况明显进入最佳状态,行车安全得到最好的保障。