汽车怎么打铁

A. 汽车电瓶没电了怎么搭铁

不叫搭铁，叫搭电，找一块有电的电瓶，两根粗一点的纯铜的连接线与你车上的电瓶并联就可以，记住一定要正极连接正极，负极连接负极，夹好后直接直接打火就可以了，也可以找充电机充电。

B. 汽车线路打铁

道先找到是那个系统的电路搭铁了。如果怀疑某条线搭铁，可以把这条线剪断，从新拉一条。如果故障排除，可以确定这条线搭铁了。另外，你可以用万用表，试灯等，看这种线是不是正变负了。但是这个时候，要注意，有时候，这个正变负，是搭铁通过灯炮回路过来的。其实不是搭铁。

C. 汽车搭铁是正极还是负极

就是利用汽车带铁部份传电，这样就节约了一条电线，搭铁就是给车的铁体接通其中一直流电极（正极或负极），另一极通过线路和用电设备形成回路，这就是搭铁的作用。

D. 汽车喇叭怎么打铁

首先确认下，汽车喇叭是不搭铁的。汽车电路的特点是直流、低压、单线制、负极搭铁。世界上绝大多数汽车都采取单线制，即正极是线束连接，而负极则是靠车身等金属部件相互连接充当，而负极搭铁指的是一种布线形式；汽车喇叭电路大致是这样的，蓄电池正极电流流出，经保险、继电器 、用电器（电喇叭）回到蓄电池负极，其中继电器是个被控制的电路，即通过按或不按方向盘盖，来决定方向盘下内部电流的通或断，从而来控制喇叭响或不响。听起来有点迷糊，简单点说吧，就是电流从蓄电池的正极出来，经过开关（方向盘盖），用电器（喇叭），回到蓄电池的负极，它是个循环一周的回路（在开关关闭时，喇叭响）；如果搭铁，就是开关常闭，即喇叭常响了。而现实中是，当按下方向盘盖时，喇叭响，所以是不搭铁的，希望对你理解汽车喇叭负极搭铁有帮助。

E. 汽车电瓶打铁是什么意思

不是打铁，是搭铁，即正极由蓄电池出发，经过起动机，回到负极。
汽车是铁的，所以把蓄电池的负极直接接到汽车底盘上，而起动机的负极也接到汽车的底盘上，叫搭铁。
你看下就明白了。

F. 汽车因为他是通过电脑内部打铁的,所以这个打铁要怎么控制

部分车型是通过ECU外壳跟车身搭铁的，如果要控制就要把外壳跟车身相分离，或者总绝缘材料固定。

G. 汽车打铁是怎么回事啊

就是把用电器接线头负极接到车体任何位置（就是搭铁）。因为电瓶的负极被接到车体上了，这样全车就成了电瓶负极的接线。

H. 汽车没电打铁启动怎么打

找到12v的电源或者其他汽车的电瓶，正负极对应连接，就可以启动了。

I. 汽车是正极打铁

曾经有汽车是使用正极搭铁，现在大部分汽车负极搭铁。 汽车电气设备的电路通常采用单线制,即用电设备只用一根导线与电源的一极相连,另一根导线则用金属机体(车身)代替。单线制中与金属机体连接的线头叫做搭铁。1