汽车开缸有什么特点

‘壹’ 汽车发动机开缸维修对发动机有什么影响

好的没有任何影响，声音啊动力啊都很好。说说不好的，1.配件用的次，比如密封胶，好点的胶100一管屁的几块，这些是你短时间看不出来的但是屁的时间长肯定漏油，还要其他类似的东西，会影响发动机寿命。2.该换的不按标准换，比如缸盖螺丝啊这些，有人就是为了节约成本不换，安全隐患。3.师傅技术不过关，比如螺丝装错位置啊，气门配得不好声音大啊，还有的装好打不燃过重组费时费力费钱啊这些。

总之，保证该换的得换，不要瞎节约，保证操作得当，保证配件油品质量，保证技师品质。就没问题

‘贰’ 汽车发动机的气缸盖结构特点是什么

现代设计的轿车发动机缸盖都是知用铝合金制造的.气缸盖是既复杂又很重要的铸造零件,燃烧室、发动机的进气管和排气管都是安装在气缸盖内.气缸盖在发动机中的工作特点是处于高温状态下工作,承受较大的热冲击且会导致应力集中,因而道铝合金就成了受人们欢迎的制品.

采用铝合金制造气缸盖的优点除回了重量轻以外,还有另外一个突出的优点就是导热性能优良.对于轿车、轻型车的发动机来答说,使用铝合金气缸盖可以使发动机热效率更好,避免气缸盖内燃烧室中的零件产生过热现象.

‘叁’ 汽车开缸研磨是什么意思

可以的，我开的是老威驰1。5AT高级音像版。我做领队的，在泰国大多都是改装威驰，花冠，思域的。涡轮更是随处可见。不过我觉得在中国改没意思，一没有合适的配件，二没有专业的改装店。再加上威驰光改进出气系统，并没有很大效果。如果真的要钻研，我个人推荐，第一改装水冷系统，之后是ECU，然后是点火系统，接着是车辆的轻量化，最后再是进出气。因为水冷不提升马力但是能更有效的提高车的马力输出。在你驾驶的时候开空调就不会很大的感觉到车的马力损失。之后的行车电脑就是ECU，这个在改装中非常重要，因为好的配件需要好的调教。有很多配件在你没有设置新的ECU之前都是不认的。只有从新设置行车电脑，才可以更好的分配改装。有了ECU的支持，就可以改装马力方面的，最直接最有效的就是点火系统，点火线，火化塞这些小的，都可以帮你的车高一个等级。如果真的要弄，还可以开缸研磨，那就等于对发动机内部来一个大手术。然后是车的轻量化，比如平衡杆，悬挂，防滚架，座椅等，这点东西弄好，车子的外观还和以前是差不多的样子。但是已经和原来的动力完全是高4，5个档次的。最后再弄外观，进出气系统。整段的排气系统，包括前段，中断，尾端。加装涡轮。改缸圈，改轮胎，顶风翼这些东西。这样全部弄好，你的车就可以出去开开代代步了。不过国内的威驰底子不好，改装起来尽量收敛，车架会承受不住。所以我的车就一直没有改，只换了点火线和火化塞。换了避震和鲍鱼刹，加了一根平衡柑。其他都没有弄。还有如果要改装，你一定要看再边上。

‘肆’ 汽车发动机烧机油了怎么办急急急

您好，汽车烧机油的明显的特点是机油消耗量大，排气管冒蓝烟，造成发动机烧机油的原因有以下几点：1，带有增压器的发动机增压器漏油，机油从增压器轴的密封处窜到排气管处被烧掉。
2，个别活塞环断，使机油上窜，造成烧机油3，由于发动机过热造成缸拉缸，汽缸套磨损严重，使机油上窜，造成烧机油
4，使用长期正常磨损使得缸壁间隙过大，造成烧机油损坏部位不同，解决方法不同。如增压器有问题，更换增压器即可；如个别活塞环断，可先更换活塞环看看，是否解决问题；如果缸壁间隙过大，则需要更换汽缸套和活塞及活塞环每天启动车前检查水位。行驶途中注意发动机水温，发现问题及时停车处理。

‘伍’ 汽车发动机分为什么有什么区别

汽车发动机分为什么？有什么区别？

汽车发动机分为柴油发动机，汽油发动机，电动汽车电动机以及混合动力等等发动机。其实这样分类主要就是为了是用在各种不同的车身上边，因为每一种车它的型号功能各方面都不一样，发动机也就不一样。

发动机区别：

特别是他们最大的一个区别就是外形不同，而且重量也不一样，柴油发动机它的发动量比较大，但是它的耗油比较低，而且价格也比较低，柴油发动机的整体外形酷似一个正方体，不过和汽油发动机比起来，那就是小菜一碟了，因为汽油发动机不管是从耗油价格方面你都要比柴油发动机高很多，当然其中发动机最划算的就是电动发动机了，因为电动发动机比较轻巧，而且价格也不是很贵，很多新能源电动车就是使用的电动发动机。

发动机分类：

1.柴油发动机

柴油发动机它是由柴油的燃烧来获取能量，释放这种发动机是由国外一名发明家发明的，而且柴油发动机主要是适用在一些大型的机器设备上面，对于一些家用的汽车是不能用柴油发动机的。

‘陆’ 汽车开缸是什么意思、咋回事

汽车开缸就是车子发动机开锅的意思，开锅对发动机有很大损伤，像缸盖垫可能会冲破 严重发动机内部零件变形 造成动力下降。

‘柒’ 汽车开缸 汽车开缸有什么坏处

是开锅了 开锅对发动机有影响的 比如缸盖垫可能会冲破 严重发动机内部零件变形 造成动力下降 零件寿命下降等

‘捌’ 汽车点火系统的特点是什么

点火系统的特点有:
汽车发动机的点火系统与汽车上其他电器设备一样， 采用单线制连接，即电源的一个电极用导线与各用电 设备相连，而电源的另一个电极则通过发动机机体、 汽车车架和车身等金属构件与各用电设备相连，称为 搭铁，其性质相当于一般电路中的接地。 搭铁的电极可以是正极也可以是负极。因为热的金属 表面比冷的金属表面容易发射电子，发动机工作时， 火花塞的中心电极较侧电极温度高，因而电子容易从 中心电极向侧电极发射，使火花塞间隙处离子化程度 高，火花塞间隙容易被击穿，击穿电压可降低15%～ 20%。 因此，无论整车电气系统采用正极搭铁还是负极搭 铁，点火线圈的内部连接或外部接线，均应保证点火 瞬间火花塞中心电极为负极，即火花塞电流应从火花 塞的侧电极流向中心电极。

‘玖’ 汽车缸数一般分为几种，都有什么特点

1、直列3缸发动机

以往的3缸发动机的确给人们留下了太多的用车阴影，它抖动强，动力差，不平顺，噪音大，几乎不能满足汽车的日常使用，而随着汽车厂商的不断发展，现在的3缸发动机稳定了很多。

2、直列4缸发动机

直列4缸发动机是应用最为广泛的发动机机型，它的技术模式十分的成熟。几乎可以这么说，这款发动机基本能占据了汽车市场发动机的百分之95以上。它的特点就是运行稳定，结构简单，成本实惠。不过由于其尺寸有限，四缸发动机的排量是受到限制的。

3、V型6缸发动机

大排量V6发动机这一配置曾经是一款豪车最起码的尊严。虽然很多豪车的入门级别车型都开始向2.0T下探，不过它们的高配车型必然还是会坚持V型6缸发动机的。

V6发动机最为突出的特点就是它的6个气缸分为2组呈V字形状布置，这样的布局发动机的受力更加均匀，每个气缸都相互协调，很好的减少了运行的噪音，出色的平顺性使它成为豪华车型的不二选择。不过由于V6发动机的技术较为复杂，成本也比较高，所以低价位的车型一般也无法享受这款发动机。

4、V型8缸发动机

V8发动机可以说是大排量的代表机型。这么一个大排量的机型不仅能带来出色的动力和平顺性，同时还有着极具战斗气息的声浪。

V8的平顺度和动力输出的畅顺性还有低转速的扭矩输出都会比4缸，6缸机（V型）有一个质的变化。可以说这么一款大排量发动机给出的动力绝对会让驾驶证沉醉其中。当然了，这也注定了V8发动机的售价又走上了一个新的台阶。

5、V型10缸发动机

V型10缸发动机在大体结构上与V6、V8发动机无异，就是发动机变得更长了，同时排量也会更大，输出也会更大，同时制造也更复杂。到了这一级别的发动机，它的对应车型就是类似法拉利、兰博基尼等超跑车型了。

‘拾’ 车子开缸是不是开发动机缸

应该是这样理解的，发动机缸体曾经被打开，
换缸盖的车最好不要，因为原因复杂，大多是发动机温度过高后，缸盖变形所致，缸盖变形，缸体也好不到那里去。