嵩明商务汽车出租怎么收费

A. 别克商务车7座接客价格100公里怎么收费

商务车收费比出租一般高出40%；按出租每公里2元计算，应收2.8元，则价格应该是：

100 X 2.8 X 2=560元

B. 出租车价格是怎样确定的

出租车价格该怎么定
统一价格引发种种争议

价格，还是价格。

轿车降价的争论尚未平息，北京出租车调价的议论又广为传播。尽管有关部门强调消息尚待确认，但它还是引起普通市民强烈而广泛的关注。

消息说，从今年下半年起，首都北京将着手推行出租车统一价位，价格估计在1.5元／公里至1.8元／公里之间。

赞成与反对，截然对立的两种意见迅速在媒体上反映。

为此，中国社会调查事务所还专门搞了调查，访问了北京500位普通市民。结果是：32％的被访者表示很无奈，认为工薪阶层工资不高，调价是有关部门做出的决定，对此无可奈何；15％的被访者表示非常不满，认为是变相涨价；8％的被访者表示无所谓，因为自己从来都不打车，调价与己无关。

那么，公众能够接受的调价范围是多少呢？46.2％的被访者表示他们可以接受的价位在每公里1.0—1.2元之间；38.5％的被访者表示他们可以接受的价位在每公里1.2—1.6元之间；只有15.3％的被访者表示他们可以接受的价位在每公里1.6—2.0元或2.0元以上。

由此可见，对出租车调高价格，大多数普通市民并不赞成，原因很简单：收入有限。家住宣武区白纸坊的张先生说得实在：“有钱人毕竟是少数，普通人不摆阔气不讲排场，当然希望打便宜车了。”

与之相反，出租车公司和有关管理部门，对调价持肯定态度，有的甚至认为每公里运价应定在1.8元以上。理由有两条：

一曰出租车本来就不是为普通百姓服务的，应与别墅、洋房类相同，服务对象为“白领阶层”，百姓出行就是公共交通，国外也是有钱人才打出租车，出租车消费与普通百姓消费，本来就不能混为一谈。

二曰出租车是一个城市的“名片”，上面印着的是一座城市的要素，是给客人的第一印象。北京的出租车档次低、价位低、服务水平低，而且老车多、旧车多、破车多，与首都的地位不太相称。最重要的是：北京目前正在申奥，这样的出租车不是影响城市形象吗？

公说公有理，婆说婆有理。这里有个问题：出租车价格，到底由哪种因素决定。

低价车影响城市形象吗？

从经济学角度说，出租车行业作为社会服务性部门，应该遵循市场经济的规律，它的价格必须根据消费者及市场情况来决定。

多数消费者认为，有关部门应充分考虑出租车的情况，按经济规律办事，根据市场需求调价。

有人会说，按经济规律办事，根据市场定价，势必造成夏利等大量低价位出租车充斥市场，那还要不要城市形象？要不要申奥？北京申奥，人人有责，但是，人们实在看不出：城市形象与出租车外形有什么直接的、必然的联系。国际奥委会官员来北京考察的项目，从来没听说过有城市车辆这一项，他们关心的是空气质量，如果大街上跑的小排量车多了就不能申办奥运，那欧洲、日本的城市大概都没资格了。

什么是城市形象？经济发展水平、市民文明素质、城市环保情况、洁净程度，可能更能体现城市形象。古朴、大气、庄重，兼有现代化都市的活力，应该是北京的形象。不能苛求北京像纽约、巴黎、东京那样豪华、高档，因为我们的经济水平还没有发展到那一步。不能因为这些国际性大都市的出租车都是高档车，就不切合实际地要求北京出租车向高档化发展。

在欧美生活过的人告诉记者，许多发达国家的城市，轿车多以小型两厢车为主，高档的豪华轿车并没有占多大比例。而且为了环保，人们乐于使用经济型轿车，人们并不认为小型车、低价位车开到路上有损城市形象。至于出租车大都是中高档轿车，完全与当地的出租车市场有关。那些地方轿车已普遍进入家庭，加上公共交通四通八达，人们出门无须打车。出租车的定位是商务用车，就是讲究排场和阔气。

中国国情不同，家用轿车很少，更谈不上普及，再加上公共交通很不完善，城市规划、交通管理尚处于落后状态，出租车就成了公共交通的重要补充部分，成为人们主要的代步工具之一。如果把出租车定位成“为外来人员甚至外国人提供服务的交通工具”，无疑违背了中国国情、违背了出租车市场的发展规律。

从北京消费者的收入来看，优质廉价的服务无疑具有巨大的市场。目前北京市的出租车共有3种价位：每公里1.2元、1.6元和2元。活儿最多的是每公里1.2元的夏利车，司机平均每天收入在300元以上，活最少的是每公里2元的，上了街经常“扫马路”，空驶率很高，大部分时间呆在机场、宾馆“趴窝”，像冯巩相声里说的那样，车里带床被，开高价位车等于分了间房子。

从市场经济角度考虑，只要小轿车符合国家安全、环保、质量标准，无论排量大小，它都应该能成为出租车，不受歧视；夏利、捷达、富康、桑塔纳，哪种出租车该大发展、哪种车该淘汰，也应该由消费者、市场说了算。至于管理部门和出租车公司，应该管理的是司机的服务质量、车辆的清洁程度和运营质量。

统一价能否就低不就高

如果说统一租价的目的是利用经济杠杆的作用，提高出租车档次和服务水平，那么能否就低不就高，把价格统一在1.2—1.5元之间，甚至再低呢？问题的关键在于：这样低的价格，出租公司和司机是否还能赢利。

北京出租汽车协会曾于去年做过调查，结果是：一辆夏利车，司机每月交出租公司车份儿钱4400元，而出租公司称其成本为4019.97元，其中管理费800.65元，公司收入只有257.97元。国家、企业、司机的所得比例是1.98∶1∶9.87。按照这种说法，司机得大头，国家得中头，企业得小头。出租车公司一个月纯利率仅为5.86％，而从去年6月起补贴油费，利率又下降至4.3％。因此，这样低的利润率，出租公司经受不起降价，只能统一调高价格。

但是，让人不能理解的是：许多出租车司机却主动要求降价。而且就在油价飞速上扬的2000年夏天，他们都反对提价，说提高出租车收费价格，首先要考虑市场，现在出租车市场是需求不足，空驶率为50％，涨价未必能提高出租公司和司机收入，只有降价，做大服务市场，才能提高收入。

对出租车公司的利润计算方法，绝大多数司机不以为然，他们的计算结果是：一辆夏利车，出租公司月均净利润近1000元，一年利润约1万元。记者发现，这两种计算结果的差别就在于800.65元管理费。

那么出租车公司是怎么管理的呢？许多司机对记者说，车份中该返还给他们的钱根本就没有返还。最低工资（300元）从未发过；职工福利更不用说了。“三险”说不清，半数以上出租公司没有上；教育费是强行订阅报刊，可司机们很难看到报纸；许多公司没有工会，会费从何而来？车辆保险，有的没上全险，有的根本没上。车出了毛病，司机自己掏钱修车，公司不但不从车份儿里出，还要对司机实行罚款。司机承包车辆，须先向公司交3.5万到8万元不等的抵押金，却不计算利息。

司机反映：多数公司还自定各种有悖于法律的内部规定，乱收费、乱罚款，名目繁多，以“罚”代管。据反映，还有的公司通过倒卖牌照赚钱，6万元的夏利可卖到16万。买车的司机每月还得另交公司1500元，这种违规行为虽存在多年，但屡禁不止。

看来，出租车公司的利润的确不寻常，但到底多高，谁都说不准，北京市审计局曾选择了几家出租公司，进行财务审计，发现各公司财务管理混乱，无法提供真实完整的财务信息。

记者采访中有不少人认为，出租车费既然有降价空间，统一价格为何不能就低呢？如果富康、捷达、桑塔纳每公里1.2元，就会有更多的人打车，出租车市场就会越做越大，企业和司机的收入都会提高，这不是两全其美的好事吗？对出租车公司来说，要获得利润，就得遵循市场规律，而不能从垄断中获得，这样的利润是不长久的。

C. 租出租车一个月要交多少钱

摘要 租车公司一般会推出多款车型任顾客选择，经济适用型车辆日租金大概在一百到三百之间，而高端的商务车或者豪车日租金不定，但租金普遍在五百元左右，当然，顶级豪车的价格可能要更高一些。

D. 商务车出租一年多少钱

根据商务车品牌，新旧，已跑公司数来确定价格，一般5—12万左右

E. 七座商务租赁多少一天

还需要看是什么车，一般的7座商务车是450-550元/天。

商务车（MPV），是Mini Passenger Van的缩写，本意是小型乘用厢式车，后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义——Multi Purpose Vehicle。
目前很多人都拿过了驾照，因为种种原因却没有买车，如果遇到事情向别人借车很麻烦，租车就成为了人们最佳解决问题的方式，那么成都租商务车多少钱一天?大家可以来看看小编整理的内容，相信可以帮到大家。

——鑫众易租车

成都租商务车多少钱一天?

关于这个问题要看大家选择什么样的车型，车型不一样价格也是不一样的，成都租商务车的价格就是300——2000不等。

奥德赛
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别克GL8商务车

2.4老款价格：300元/天+

2.5电动门价格：400元/天+

2.0T商旅价格：600元/天+

奔驰威霆价格：650元/天+

奔驰唯雅诺价格：700元/天+

奔驰V级价格：1300元/天+

阿尔法价格：1800元/天+

别克GL8
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同等车型价格也会根据车辆的新旧、车龄、磨损程度，淡旺季的影响，价格也是各有不同。

此外，在租车前大家一定要先了解租赁公司可供车的车型、车况，以确定是否为己所需。

租车的车辆押金也会在退还车辆后立即返还，这点大家都不要担心。那么租车需要哪些基本条件呢？

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租车基本条件：

1、在租车时，一定要提供相关租车人的身份证原件、驾驶证原件。除此之外，还需要缴纳一定的押金。

2、如果香港澳门西藏等地的游客在成都租车，个别还需要派出所登记。

3、驾龄要求：年满十八，上至六十岁。

现在网上选择车辆是很方便了，不论是在哪里定车，都需要提前安排好时间哦，很多都是免费送车上门服务的呢！

对于在成都怎么租商务车这个问题，正规的汽车租赁公司就为大家详细分析到这里了。在租车期间，大家一定要认真开车，遵守交通规则，安全地之一

F. 别克商务车7座 租赁一天多少钱

租车价格：￥950/天（限8小时100公里）。

相关参数如下：

1、生产厂商：上海通用汽车；

2、油耗：百公里油耗 8.6(90km/h等速)；

3、引擎类型：3.0升6缸发动机；

4、制动方式：前轮驱动；

5、标准座位数：7；

历史背景：

自1983年第一辆MPV在美国诞生后，它以大空间、多功能、易操控的优势很快风靡全球，成为汽车市场上增长最快的车型。1999年底，上海通用汽车向国内市场推出第一款高档公务商务旅行车——别克GL8并于2000年5月正式上市。

G. 租一辆别克商务车一天费用多少

以悟空租车为例，对于广州地区的一些中低端车型，例如别克GL8、传祺GM6，租一天的价格在450-650元之间。

而一嗨租车的价格则相对便宜些许，像荣威EI6、大众宝来、荣威ERX5日租价格在165-210元之间。丰田RAV4荣放、英菲尼迪QX50、宝马320LI日租价格在250-500元之间。

另外，以上价格很多车型单单只是汽车的租金，还不包括汽车的基本服务费用、手续费、可选服务费、其他服务费等。

日租车便宜

比较常见的租车平台有上面的悟空租车、一嗨租车，还有神州租车、租租车、凹凸租车、小桔租车、大方租车等。具体哪个便宜就要货比三家了，因为平台上的租车价格并不是固定的，会根据平台的出租率、以及淡旺季进行调整。

比方说节假日，在同样的节日里，即便各平台之间租车的价格会进行一定的上涨，但上涨幅度也会因为平台的出租率而造成差异。出租率比较低的，自然会降低一定的价格去招揽更多的客户。

H. 商务车租赁一天价格

1、租赁1-5万左右的商务车，比如五菱宏光、长安欧尚，它们的日租价格一般是100-300元/天左右，周六日，重大节假日旺季会小幅度涨价100%以内。

2、租赁5-10万左右的商务车，比如宋MAX、宝骏730、瑞风M3，它们的日租价格一般是在200-500元/天左右，周六日，重大节假日旺季会小幅度涨价80%以内。

3、租赁10-20万左右的商务车，比如别克GL6、途安L、大通G10、高尔夫嘉旅、日产NV200、佳乐，它们的日租价格一般是在300-800元/天左右，周六日，重大节假日旺季会小幅度涨价60%以内。

I. 出租车计费方式是怎么样的

各个地域的出租车的计费方式都不同。

例如：北京市出租汽车计费方法：白天：起步价10元(三公里以内)，超出(含)三公里至十五公里以内的公里数每公里按2元计费。超出(含)十五公里以外的公里数(每公里加收50%空驶费)按3元计费。夜间：起步价11元(三公里以内)其它计费方式同上。

广州的士起步价是7元，里程是2.3公里。2.3公里过后，每公里租价是2.60元。超过35公里后，要加空驶费，每公里升至3.50元。

出租车的其他收费：

如果想申请公路客运业务司机执照，根据公路运输雇员管理条例第9条的规定，商务公路客运司机的相关规定，必须从第一次获得。相应的驾照三年后可以申请。根据道路客运驾驶执照申请，必须携带您的驾驶执照、身份证和合格的驾驶学校进行登记，并参加培训和考试。可在考试合格后20天内发出客运驾驶执照。

1、乘出租车一定要先问价：因为出租车有的时候不是按照计价器来打表收费的，所以一定要问清楚价格和是不是打表，这样再乘车就会更加安全省钱，方便。

2、上车后要注意看副驾驶前面的公司及出租车人姓名：由于我们可能丢失东西或者把贵重物品遗留在车上，所以一定要看看副驾驶前面的一个出租车铭牌，有举报电话，投诉电话，司机名字等。

以上内容参考资料：网络-北京出租车