汽车变速箱渗油怎么办

‘壹’ 首保后在外面保养现在发现变速箱渗油，该怎么办

首先如果变速箱漏油，首先要确定是否漏油，找维修站检查变速箱漏油情况。如果变速箱漏油严重，应尽快检查处理。当变速箱出现明显的换档冲击时，应尽快检查变速箱油，否则长期使用可能导致变速箱油温度过高，变速箱齿轮之间的润滑不良.同时，频繁的高速运转或急加速也会导致油温升高，增加漏油的概率。解决方法是清除齿轮箱表面的油脂，然后在泄漏处涂抹密封剂。如果发生重大故障，可能需要拆卸变速箱进行检查和维修。

要知道变速箱漏油类似于发动机漏油。分为漏油和漏油两种，而且大部分是漏油，不是真正的漏油。渗油是指由于变速箱内部密封不良或油封老化而渗出的油渍，但不影响车辆的正常使用。漏油是指由于变速器油封失效或质量缺陷造成的变速器油滴落，泄漏速度较快。拿去修理厂修理。

‘贰’ 变速箱漏油，怎么解决

变速箱有前驱、后驱、（手动、自动）之分
前、后驱动变速箱的常见漏油位置如下
手动变速箱：
1）输入轴油封漏油；（可能性较小，外观检查有油迹时，要通过看油的颜色及闻油的气味来判断是不是变速箱漏油，而日常维修中多是曲轴后油封漏油）；
2）半轴油封漏油：多是半轴油封老化、轴头半轴油封位置磨损；
3）中隔板密封垫硬化、老化，变速箱透气孔堵塞、内部压力升高，变速箱油从密封层渗出；
4）车速感应器内部密封圈磨损、硬化；
5）换档机构侧盖及换档杆油封老化磨损渗油；
6）加油过多导致漏油的；
7）输出轴油封老化、磨损漏油；
自动变速箱：
1）前油封漏油（可能性较小，可通过看漏出油液的颜色或气味进行辨别，维修需要拆变速箱更换）
2）半轴油封老化、磨损（更换完油封后要检查变速箱透气孔是否堵塞）；
3）外置电磁阀密封圈、垫老化、硬化造成漏油；
4）档位开关油封老化、磨损；
5）前后壳体夹层密封垫老化；
6）加油过多，从变速箱透气孔溢出；
7）输出轴油封磨损
变速箱漏油必须及时进厂维修（品牌车要进4S店维修），无论手动还是自动变速器，缺少润滑油或液压油都会对变速器造成不可逆转的损害。
注：有很多漏油的维修难度不大，收费也不高。

‘叁’ 变速箱轻微渗油怎么办

一般来说，变速箱轻微渗油是比较常见的现象，主要及时发现，维护得当是可以修好的。但是当发现变速箱存在漏油情况时一定要注意了，因为变速箱漏油会导致润滑不足，加快齿轮间的摩擦，再者机油还具有降温、带走变速箱内杂质的作用，长时间无润滑会使变速箱报废。变速箱漏油的主要原因是密封垫破损或管线破损。变速箱内循环油主要起到冷却与润滑作用，由于变速箱工作压力较低，一般漏油均为渗漏。

仔细检查一下油是从什么地方渗漏的，如果是油封或端盖上的O型橡胶密封圈损坏，更换。如果是箱体结合部位漏油，拆开修太麻烦可以把漏油处用汽油洗干净，待汽油风干后再用砂纸把漏油处挫毛，用AB胶调好后糊在漏油处，待胶干后既可。

‘肆’ 车子变速箱漏油了，咋办

对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。

‘伍’ 汽车变速箱漏油怎么处理

对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。

变速箱油注意事项：

1、掌握好更换自动变速箱油的周期。

自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。

2、自动变速箱油液位是否正常。

自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

‘陆’ 汽车变速器漏油怎么办

处理方法：

对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。

漏油原因：

1、箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复。

2、密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫。

3、箱盖螺丝松动，应及时拧紧。

自检方法：

1、我们看车走的时候在放车的地方看下地上有没有油。如果有油看看什么颜色的，红色的就有可能是变速箱油，去修吧！

2、有时候我们开车不小心，尤其是新手，容易把底盘磕了碰了，如果碰了最好下车来看看，看看汽车下面有没有水一样的东西，如果有就用手摸一下看看什么颜色的，红色的花就有可能是变速箱油！如果不多的话还可以开，就近找个修理厂去修吧。如果很多就别开了，叫救援！

3、磕了碰了底盘有时候当时不漏，是因为碰的不严重，变速箱油慢慢往下渗这就需要我们观察了。晚上把车停好以后在车底下放上一片硬纸片，就放在发动机的下边，因为变速箱就在发动机旁边。第二天看看纸上有没有油，这个油的颜色是红的！如果有，就赶紧去修，别等到漏完了再去，漏完了再修就不是一点钱能修好的！

4、变速箱里边的有橡胶油包和密封圈，时间长了老化了也会容易漏变速箱油，还是停车的时候在发动机下边放上硬纸片，到第二天看看有没有油，有的话就抓紧时间修！

‘柒’ 变速箱漏油，应该怎么办

汽车变速箱并不打算成为我们汽车配置中最重要的部分，但是配置越重要，使用的就越多，当然也容易出现一些问题。有问题一定要解决。我们的汽车变速箱漏油怎么办？如何才能解决这个问题？让我们看看汽车离开时地上有没有油。如果有油看是什么颜色，红色的可能是变速箱油。去修！有时候开车不小心，尤其是新手，很容易磕到底盘。改进排气孔盖和检查孔盖板。漏油的主要原因之一是变速箱内部压力高于外部大气压力。如果我们试图平衡内外压力，漏油是可以防止的。

虽然所有减速器都有通风帽，但通风孔太小，容易被煤尘和油污堵塞。而且每次加油都要打开检查孔的盖板，增加了一次漏油的可能性，以至于原本没有漏油的地方也发生了漏油。于是做了一个油杯式排气帽，把原来薄的检查孔盖板改成6mm厚。通风帽焊接在直径6mm的盖板上，方便通风，实现压力均衡。此外，在没有打开检查孔盖板的情况下，从油杯中添加机油，减少了漏油机会。为了防止齿轮甩到轴承上的多余润滑油积聚在轴封处，需要使多余的润滑油沿一定方向流向回油池，即实现平稳流动。具体方法是在轴承座下瓦中心开一个向机器倾斜的回油槽，同时在端盖直开口处开一个缺口，面向回油槽，使多余的润滑油通过缺口和回油槽流向回油池。

‘捌’ 变速器漏油怎么办

处理方法：对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。
漏油原因：
1、箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复。
2、密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫。
3、箱盖螺丝松动，应及时拧紧。
自检方法：
1、我们看车走的时候在放车的地方看下地上有没有油。如果有油看看什么颜色的，红色的就有可能是变速箱油，去修吧！
2、有时候我们开车不小心，尤其是新手，容易把底盘磕了碰了，如果碰了最好下车来看看，看看汽车下面有没有水一样的东西，如果有就用手摸一下看看什么颜色的，红色的花就有可能是变速箱油！如果不多的话还可以开，就近找个修理厂去修吧。如果很多就别开了，叫救援！
3、磕了碰了底盘有时候当时不漏，是因为碰的不严重，变速箱油慢慢往下渗这就需要我们观察了。晚上把车停好以后在车底下放上一片硬纸片，就放在发动机的下边，因为变速箱就在发动机旁边。第二天看看纸上有没有油，这个油的颜色是红的！如果有，就赶紧去修，别等到漏完了再去，漏完了再修就不是一点钱能修好的！
4、变速箱里边的有橡胶油包和密封圈，时间长了老化了也会容易漏变速箱油，还是停车的时候在发动机下边放上硬纸片，到第二天看看有没有油，有的话就抓紧时间修！

‘玖’ 变速箱出现漏油的情况，应该怎么办

齿轮箱漏油的位置有很多，其处理方法也不尽相同。齿轮箱的油盘漏油。需要拆下油底壳，更换密封垫或涂抹密封胶来解决。 变速器油封漏油，主要表现在半轴油封和差速器油封，可更换新油封。变速箱外部滤清器的泄漏，可通过更换 "O "型密封圈来解决。齿轮箱壳体连接处有漏油现象。需将齿轮箱拆下分解，重新涂抹密封胶，即可解决。变速器油散热器漏油，更换新的即可解决。

90%以上都是由密封圈（油封）老化引起的! 密封件（油封）会随着时间的推移而变硬，也就是说，它们会随着时间的推移而失去塑化剂。这个过程因冷暖操作温度的不断交替而变得更加严重。由于这个糟糕的过程，密封件首先开始收缩，然后变硬，最后甚至断裂，造成不可避免的泄漏。变速器油渗漏怎么办？如果大家的变速箱出现渗油，不要盲目自己维修，要让专业维修人员确定渗油原因后再开始维修。