汽车刹车esp介入有什么声音吗

A. 雪天防侧滑系统怎么用esp触发是什么感觉

如果防滑系统使用得当，可以很好地避免汽车因打滑而引起的侧滑、甩尾甚至侧翻，但如果使用不当也会适得其反，那么雪天防侧滑系统怎么用?
首先要明确的是，防侧滑系统一般会默认打开，并不需要车主进行过多的操作，所以下雪天在水平路面行驶时，让其保持开启即可。因为防侧滑系统开启后，是不会影响正常驾驶的，只有汽车在极端的情况下，才会自动启动，帮助汽车维持动态平衡，使汽车保持最佳的性能。同时当汽车恢复正常行驶状态后，它一般都会自动恢复待机状态。
但汽车在下雪天爬坡的时候就要提前将其关闭了，汽车在下雪天容易打滑，在爬坡的时候就更加容易了，加上担心打滑，车速一般不会太快。如说此时爬坡发生打滑，防侧滑系统监测到车轮的转速不一样，就会降低发动机的输出扭矩，并对车轮进行制动。汽车爬坡的车速本身就慢，发动机动力还被降低的话就更上不了坡了。
esp触发是什么感觉?
一般情况下，esp介入工作基本不会有什么感觉，但车身会通过刹车进行自动调整，使汽车恢复动态平衡。如果汽车打滑的比较严重，可以听到轮胎被强制制动的声音，并且汽车的双闪以及仪表上的esp指示灯都会进行闪烁。

B. esp启动介入时候有声音吗

esp介入只是利用刹车系统，液压传动，不会有齿轮声音

C. esp或abs自检会不会有咯噔一声

是的，ABS动态自检时会有声音。
这是因为点火启动检测的是系统是否正常，当加速大于等于10公里/小时时启动ABS泵，会听到底盘有异响。如果你熄火在30秒内重新启动就不会有这个声音，熄火超过30秒再次启动就会重复出现这个现象，是正常的。

D. esp工作有声音吗

我网络了一下esp工作原理，大概意思是当电脑监测到汽车侧滑时esp启动，制动某一个车轮或降低发动机的扭矩，从而修正汽车运行轨迹不让它侧滑。所以我个人认为既然要制动某个车轮（相当于刹车）就应该是abs启动，就会出现abs的声音（虽然你没有踩刹车）

E. 刹车响！老是胎压报警！ESP报警

1、慢刹车异响：是来自刹车盘和制动蹄片的摩擦声音。原因是刹车盘之前有水干了以后，表面有锈迹，轻微踩刹车才会有吱吱吱的尖叫。这种声音是正常的，不会影响正常用车，也不会影响行车安全！启动后，行驶时才两次刹车后，就不再响了。2、胎压报警：胎压传感

F. ABS工作时响声正常吗

不正常，可能是ABS系统存在故障了。

先简单点介绍下车辆ABS系统的作用：制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

简单点说就是ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作，就是在轮胎滑动和滚动的零界点不听的切换，这样可以有效缩短刹车距离，防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象。

这个系统对行车安全起动很大的作用，所以现在的车辆ABS是必须配置。

ABS系统的组成有：ABS模块、ABS总泵、油管、轮速传感器等等。

一般常见的故障点是ABS的轮速传感器出现了故障。这个也不是绝对的，具体的可以使用检测仪进入ABS系统读取下故障码，之后根据故障码检查出故障点。

G. 奇瑞艾瑞泽5PLUS,紧急踩刹车,ABS介入是什么感觉

一般介入没感觉，急刹车会嘣嘣弹脚。如果没有的话，车辆失控反而更好察觉。

H. 领克06主动刹车系统介入时会发出声音吗

会发出声音。

在刹车时有异响可能是刹车片与刹车盘的接触角度不对导致的，也可能是刹车片与刹车盘之间卡进了小石子导致的。出现这种情况后建议去4s店或专业修理厂找专业人士检查一下刹车系统。汽车的刹车系统对于汽车来说是非常重要的。

主动刹车系统的工作原理：

汽车安全系统主要分为主动安全系统和被动安全系统，主动刹车系统属于汽车主动安全系统的一部分，是一种利用通讯技术与电子监测来感应车辆周遭的动态状况，以辅助汽车驾驶人的安全配置。

主动刹车系统工作原理：通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，它首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离。

或者通过调整方向盘来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。如果车辆距离障碍物过近，这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。综上所述，就是主动刹车的作用、工作原理。

I. ESP介入是有没有类似打齿轮的声音

esp介入其实就是自动刹车，每秒可能十几几十次，你是感觉不到的，跟你刹车一样，没有声音，abs起作用会有声音

J. 急刹车出现咯噔、咯噔的声音是ESP介入的声音吗

这只是ABS在工作，ESP还没到工作的时候，如果这个时候你打了方向，ESP就工作了。