怎么查汽车油耗

① 买车油耗怎么看

1、现在的智能车上都有仪表盘，可以通过车的仪表盘判断油耗。
2、用现在的行车里数减去一开始记录的数值，接着除掉油量即可得出油耗。
3、说明书上也有油耗说明，直接查看即可。

② unit如何查看总油耗

汽车仪表盘可以通过油表的显示来看车还剩多少油。

查看平均油耗的方法是：

1、直接查看汽车行车电脑算出的数据，会直接显示在仪表盘上。

2、手动计算：汽车的油耗等于耗油量除以行驶公里数，单位为每千米几升。可以往空油箱里加满汽油，查看可以跑多少公里，就可得出平均油耗。

车辆的平均油耗是车辆的百公里油耗，即车辆在正常的道路下行驶100公里平均所消耗的燃油。瞬时油耗指的是一瞬间发生的油耗量，一般是指一个时间点的瞬间而产生的油耗，比如起步时候的瞬时油耗、缓慢均线的加速起步油耗会比极速起步的瞬时油耗要少。

降低油耗的方法：

1、改掉不良的驾驶习惯。

2、不用劣质汽油。

3、清理发动机积碳。

4、不猛踩油门。

5、清洗节气门。

发动机的作用是：

将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。

发动机类型有：

1、按照发动机燃料使用情况分为汽油发动机、柴油发动机。

2、按照行程分为四行程内燃机、二行程内燃机。

3、按照冷却方式分为水冷发动机、风冷发动机。

4、按照气缸分为单缸发动机、双缸发动机。

5、按照进气系统分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机、机械增压发动机。

③ 怎么看仪表盘上的油耗

汽车仪表盘的油耗查看方法很简单，行车电脑会将汽车油耗直接显示在仪表盘内的显示屏上。

如果没有，可以通过调节方向盘上的按钮找到油耗菜单来进行查看，不仅可以查看综合油耗，还可以查看瞬时油耗。截止到2019年8月，市面上在售汽车的燃油剩余量有两种显示方式，分为机械指针式和电子式。这两种显示方法各有利弊，以下具体说明。

1、机械指针式：机械指针式油表是最传统的显示方式，通过指针和油量刻度来显示剩余油量。这种油量显示方法比较准确，但是显示的信息比较少，只能显示燃油剩余量。

2、电子式：电子式油表是新兴的一种油量显示方式，它通过行车电脑的计算，直接将油量以数字的形式显示到仪表盘上，比较直观，而且显示的信息比较全面，包括剩余油量、可续航里程等。但是，相比于传统的机械指针式油表，电子油表会有一定的误差，而且后期如果损坏，在维修成本上也要高于机械指针式油表。

对应关系

油耗与排量

油耗虽然与排量有关系，但这种关系不是绝对。大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油)，所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好/高。

油耗与转速

日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，而赛车在比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行(上万转)，油耗自然会很高 。

油耗与驾驶习惯

喜欢冲沙的越野车主喜欢在沙漠中开车，开一会就必须去加油，不是说大排量车就肯定费油，而是每个人的驾驶方法和所处的地理环境都有一定的关系 。

油耗和车辆改装

加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升。

以上内容参考：网络-百公里油耗

以上内容参考：网络-汽车仪表盘

④ 怎么看油耗

汽车仪表盘可以通过油表的显示来看车还剩多少油。其中最普遍的就是英文字母f和e，如果指针越靠近e，说明油箱的剩余油量就不多了。油表不仅反映的是车辆剩余油量，还可以看出车辆的油耗。当然，并不是所有车辆都能直接看出汽车油耗的。

如果你的车辆仪表盘是数字型的，那么车辆油耗一般都可以比较直观的查看。比如，通过方向盘的波轮或方向键，在行车电脑中调出油耗数据（不同车型操作方法均有差异）。注意汽车仪表盘上通常会显示两种油耗，一种是平均油耗，另外一种是瞬时油耗。

汽车油耗注意事项

轻踩油门：p起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。加速换档过程中，也不宜猛踩油门。

十分钟以上的停车，建议熄火：车辆长时间怠速状态下会造成不必要的油耗，一般在空调关闭、空挡的情况下，10分钟左右的怠速将会消耗0.13L左右的燃油。

⑤ 汽车油耗怎么看

你好，这个可以看百公里油耗是多少。

⑥ 汽车油耗怎么测

在新车风挡玻璃的右上角，贴着一张黄色的小纸片，上面写着汽车的燃油消耗量，一般分为三种，分别是市区工况、综合工况和市郊工况。这就是大名鼎鼎的工信部油耗。大家都觉得这个油耗数据实在是坑，与我们的实际驾驶的油耗相去甚远，一定是相关部门被充值以后测出来的那么接下来小编详细的给大家介绍一下如何测试汽车油量。

理论油耗的测试方法

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工况油耗的测试首先是要求车辆的状态良好，车辆经过3000公里的磨合期后才可以进行试验，当然，车辆的行驶里程也不能超过15000km。

第一步，是在标准环境下的平直路面测试车辆的不同时速下的行驶阻力，以便在后面台架试验中来模拟行驶阻力，更加贴合实际情况。一般情况下，将车辆加速至150km/h，随后空挡滑行，使用V-BOX仪器测试。

第二步，就是在底盘测功机上，接好仪器后，按照规定要求驾驶车辆，测得油耗，同时要保证车前方有变速风机，来模拟行驶时的气流，主要是为了给发动机进气和冷却提供“冷空气”。另外，在此期间是不开启空调系统的。

综合工况油耗的测试具体驾驶规定要求如下，整个测试过程包括4个市区工况和1个市郊工况，测试完成后，便可以测得三个工况下的油耗。

市区工况油耗：

一个市区运转循环单元包括

60秒怠速；

9秒怠速、车辆减速、离合器脱开；

8秒换挡；

36秒加速行驶；

57等速行驶；

25秒减速行驶。

一个循环共计195秒。

其中，60秒怠速以及9秒怠速、车辆减速、离合器脱开的时间最长，占整个测试时间的35.4%。市区循环要连续进行四次。市区工况下，汽车平均时速为19公里，每个循环的理论距离为1.013公里，四个循环的总距离为4.052公里。

好了，今天小编大家介绍的如何测试汽车油量就到这里了，不知道听了小编的介绍大家对如何测试汽车油量有没有更深一步的了解呢？希望小编的介绍能对大家有所帮助。如果想要了解更多的资讯，那就来关注电动邦吧，小编在这里等你们哦！

⑦ 汽车的油耗是如何计算的车主怎样才能知道自己的油耗

汽车油耗的计算方法，是根据汽车行驶一段距离所消耗的燃油量来计算的，实际上是车辆行驶一段距离内的平均油耗。我们可以通过行车电脑的统计计算，仪表显示来得知车辆的油耗，也可以通过添加固定量的燃油之后，让车辆行驶一段距离，来计算车辆的油耗。不论是通过哪种方式来计算车辆的油耗，都是需要先知道车辆行驶的距离和车辆行驶这段距离所消耗的燃油量，然后通过这两个数据计算车辆的油耗。

需要说明的是，我们通过实际记录燃油添加量和行驶里程，计算而得出的平均油耗，对比行车电脑计算而得出的平均油耗，会存在一定的差异。主要是因为数据的统计，以及驾驶不同的路况下燃油的实际消耗量，都会存在一定的差异，所以计算而得出的平均油耗也会有一些差异存在。

⑧ 汽车行驶时油耗太高了，怎么检查

感觉汽车油耗变高了？修车老师傅：这4个地方该检查了！
其实现在成了一件事成了，我们常说是非常重要的一个代步的交通工具了，所以我们经常会开车上路，但是可能很多人在开车的时候开的时间长，就会觉得汽车油耗已经是越来越高了呢，其实这也是在开机的时候可能会发现一些零件需要更换，但是在家在这个时候一定要去更换这些零件，要不然的话就会影响我们汽车的安全，也会影响我们整体的驾车技术，而且有好还有可能会变高呢，所以说今天我要给大家带来的文章就是感觉这油耗变高了，修车老师傅说这4个地方该检查了，我们一起来看一下吧。
首先第1个应该检查的地方当然是火花塞了，对于汽车来说好像也是非常重要的，因为想要车子启动的话就必须要火花塞，火花塞是非常重要的一个零件，如果这里出现了什么问题的话，那么就自然不能够充分的燃烧汽油了，也会形成很多积炭，在这个时候发动机自然就不能正常工作就会增加油耗了，所以说如果感觉油耗增加的话，首先要检查一下火花塞，如果一旦出现问题及时更换就可以了。
第2个需要检查的就是氧传感器。，对这个氧传感器来说就和火花塞一样是必须要检查的，因为如果它的灵敏度不足就不会检测出车内的氧气含量不足，自然也就不能够让汽油好好燃烧了，如果汽油不能充分燃烧的话，喷油量就会增加，对于汽车油耗来说就会增加很多了，所以说这个羊传感器也是必须要检查的一个零件了，一旦发现它的灵敏度不高，这个时候我们的油耗也会增加很多的。
第3个要检查的就是汽车轮胎。对于汽车轮胎来说，很多人都觉得只要他们一起根本不需要检查通用下去就可以了，其实对于汽车轮胎来说，它的油耗也是有直接关系的，就比如说我们的汽车胎压过低的话就会增加车辆和地面的摩擦，这样就会增加油耗，如果正常的话就不会了，尤其是胎压的时候就会影响行驶，甚至还会有爆胎的危险。
最后一个要检查的地方就是汽车的底盘传动轴，这个汽车底盘转动轴来说，因为它的距离比较接近地面，所以说在销售的过程里面肯定会进一些灰尘之类的，再检查的时候要仔细检查一下是不是上面的灰尘太多，如果是因为灰尘或者是泥土太多也会增加汽车阻力也会增加油耗，所以说这也是必须要检查的一个地方了。就今天晚上带给大家的文章，如果大家觉得汽车油耗变高之后就先去检查这4个地方，如果发现了问题的话，及时更换就可以了。