A. 汽车哪些零部件焊接时要用焊锡使用量大约有多少
主要是气车的线路,与某件连接用焊锡.有一到二轴就够.
B. 汽车钣金包括电焊吗。
是包括电焊的。
一、钣金维修常用手工工具
汽车钣金常用手工工具包括:通用工具、车身修理工具等。
1.通用工具
汽车钣金维修所使用的工具如各式扳手、螺丝刀、钳子和铁剪刀等一些常用的手工工具。
2.车身修理工具
(1)球头槌。钣金作业的多用途工具,用于校正弯曲结构,一般用于作业初成型车身部件。(2)橡皮锤。用于柔和地敲击薄钢板
焊接方式:
1、气泡。气泡多发生在焊道中央，其主要原因是氢气依旧以气泡的形式隐藏在焊缝金属内部，所以，消除这种缺陷的措施是首先必须清除焊丝和焊缝的锈、油、水分及湿气等物质，其次是必须很好地烘干焊剂除去湿气。此外，加大电流、降低焊接速度、减慢熔化金属的凝固速度也是很有效的。
2、硫裂（硫引起的裂纹）。焊接硫偏析带很强的板材（特别是软沸腾钢）时硫偏析带中的硫化物进入焊缝金属而产生的裂纹。其原因是在硫偏析带中含有低熔点的硫化铁和钢中存在氢气。所以，为防止这情况产生，使用含硫偏析带少的半镇静钢或镇静钢还明效的。其次，焊缝表面和焊剂的清洁与干燥也是很必要的。
3、热裂纹。在埋弧焊接中，焊道内可产生热裂纹，特别是在起弧和熄弧弧坑处容易发生裂纹。为消除这种裂纹，通常在起弧和熄弧处装有垫板，并在板卷对焊接结束时，可将螺旋焊管逆转而将焊进叠焊。热裂纹在焊缝应力很大的时候，或者焊缝金属内的si很高的时候最容易产生。
4、焊渣的卷入。卷入焊渣就是在焊缝金属中残存一部分焊渣。
5、焊透度不佳。内外焊缝金属重叠度不够，有时未焊透。这种情况叫做焊透度不足。6、咬边。咬边是沿着焊缝中心线在焊缝边部出现V形沟槽。咬边是在焊速、电流、电压等条件不适当的情况下产生的。
C. 汽车哪些零件需要焊接
你好，车身上需要焊接的地方有很多，比如说，车门，前侧围，后侧围，前大梁，后大梁，前旋子，后旋子，大顶，这些是需要二保焊，或者电阻焊的，前后杠是需要塑料焊的
D. 汽车哪些零件需要焊接
A、电阻焊
1、点焊主要用于车身总成、地板、车门、侧围、后围、前桥和小零件等
2、多点焊用于车身底板、载货车车厢、车门、发动机盖和行李箱等
3、凸焊及滚凸焊用于车身零部件、减震器、阀杆、螺钉、螺母和小支架等
4、缝焊用于车身顶盖雨檐、减震器封头、油箱、消声器和油底壳等
5、对焊用于钢圈、排进气阀、刀具等
B电弧焊
1、co2保护焊用于车厢、后桥、车架、减震器阀杆、横梁、后桥壳管、传动轴、液压缸等的焊接。
2、氩弧焊用于油底壳、铝合金等部件的焊接和补焊。
3、焊条电弧焊用于厚板零部件，如支架、备胎架、车架等
4、埋弧焊用于半桥套管、法兰、天然气汽车的压力容器等的焊接。
5、氩气或混合气体保护焊用于车身镀锌板的焊接
C特种焊
1摩擦焊用于洋鬼子车阀轩、后轿、半轴、转向杆和随手工具等的焊接。
2电子束焊用于齿轮、后桥等的焊接
3激光焊割用于车身底板、齿轮、零件下料及修边等。
4超声波焊用于塑料件的焊接
5氧乙炔焊用于车身总成的补焊
6钎焊用于散热器、铜和钢件、硬质合金的焊接
7激光焊用于不同厚度的板材焊接、车身焊接等
E. 前辈们谁知道汽车配件厂机器人焊接这个工作怎么样，危险吗还有作业时发出的强光等有什么危害。
应该是没有什么伤害的，我们公司就是，机器人焊接时有帘子遮挡，不会刺眼，基本上就是你把零件放进去，就行了，然后好了拿出来，我们是这样，不知道你公司是怎么样，可以去看看再做决定
F. 汽车上有哪些部件可以用到激光焊接
车顶
车门等薄工件需要拼接的工件，都用的到
激光焊接
。
但是，为了节约成本，只有欧美系少数车顶等部位采用了激光焊接。
G. 什么叫车身焊接总成
车身焊接总成是由车体骨架、发动机罩、行李箱盖、左右门外板焊接总成共同组成的。
而车体骨架结构是由地板焊接总成，左右前纵梁及轮罩焊接总成，左右侧围焊接总成，前围焊接总成，顶盖及前后横梁、后挡板、左右后纵梁及后轮罩焊接总成，后围焊接总成所构成。
H. 汽车是怎么焊的有什么工艺流程
现代汽车常见的的焊接方法是电阻焊的一种
：悬挂式电焊机(点焊）。点焊目前广泛应用于汽车、航天等产业。一般汽车白车身总成都是用这种方法焊接的。除了点焊，一般常见的还有二氧化碳气体保护焊、氩弧焊、使用机器人编程序进行自动焊（也是使用电阻焊）。有些车型的车顶使用激光焊。
我在某汽车厂焊装车间，我可以简单叙述一下汽车从焊装到涂装的程序：1：由提供零件的公司将零件送到车间里。各类零件将被送到各个生产线。生产线负责将零件和冲压车间冲压的件生产为汽车的各个部分。汽车生产线分分装线和主焊线。分装线分前舱、前底板、后底板、左侧围、右侧围、纵梁、门盖。主焊线负责将各个班组生产的件拼接成车身。主焊线将车身焊接好后，会到调整线。调整线负责安装四门、发盖以及各种螺母。通过调整线后，在到修磨线，修磨线会将车身上的凹凸不平、瑕疵、二氧化碳焊补得洞等用铣刀、打磨机修磨。当全部工序完成后，会通过板式链将白车身送到涂装车间。