为什么汽车低速行驶有声音

㈠ 新君越怠速和低速时，车子会发出嗡嗡的声响，这是正常的吗

新君越怠速和低速时，车子会发出嗡嗡的声响，这是不正常的。很多新君越与老君越的车主，有不少人遇到过这样的问题，当车子低速或者怠速行驶的时候，会发出嗡嗡嗡的声音，声音不是特别大，但通常比较持续，听久了会让人感觉很不舒服，之所以会发生这样的声音，通常是因为刹车片与刹车盘摩擦发出的异响，还可能因为轮胎磨损后产生了共振，因此会发出嗡嗡嗡的声音。对于这些原因，通常是如何分析的呢，又应该如何解决？

总结来讲，新君越怠速或低速行驶时发出嗡嗡嗡异响的原因，主要有以下两个：

①刹车片和刹车盘摩擦发出的异响；

②轮胎磨损后产生的共振。

当大家的爱车出现这类问题的时候，可以着重从这两个方面检查车辆，其实这两个问题检查起来并不复杂，解决方法也相对简单，但需要大家掌握基础的分辨知识，在车辆出现嗡嗡嗡异响的时候，能够具备基础的分辨能力，这样也知道如何积极的应对，还能够帮助大家减少担忧的情绪，确实是君越车主必备的用车知识。

㈡ 汽车行驶中，有吱吱吱的响声

如果车子慢速行驶有吱吱响，那么很有可能是从悬挂传来，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而产生异响。至于严不严重要到维修店具体看。

如果发动机皮带松了，那么也会出现吱吱响的情况，这时可以自行尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下，否则就要进行调整松紧度。

其他异响排查

1、变速箱有异响

变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，看是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。

是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

2、 发动机有异响

发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

㈢ 车低速行驶咯吱响提速后消失是什么原因

车低速行驶咯吱响提速后消失的原因如下：

1、很有可能是驱动齿轮的齿轮牙齿断裂，或者表面损伤，此时应该靠边停车检查，若是齿轮损坏，应该及时更换新齿轮。

2、可能是轮子的链接部件松动而导致的异响，轮子的传动有许多的齿轮，若是其中太松动，在过弯的时候会发出响声。

对于异响的来源，有的来自于发动机、变速器等动力系统，这类异响如果改变车速或者驾驶方式，异响就会有变化，还有异响来自于轴承、胶套及相关悬架部件的材质等，很多都是偶尔出现，并且在特定条件下才会出现的，这就需要维修人员有一定的经验积累及综合的维修判断能力。

低速档使用注意事项

仅从最初的起步来说，除部分品牌车型中的雪花2挡之外，低速挡和其它任何前进挡所产生的起步作用和效果都是一样的，自动挡汽车变速器均以1挡起步。但随着车速增加，当驾驶员松开油门踏板时，处于D挡的汽车不会很快减速，处于低速挡的汽车则会迅猛减速。

但此时如果没有踩刹车踏板，刹车灯不会亮，不能有效提醒后车。加速时，低速挡在1挡车速范围内的提速效果也会比D挡的要大，亦随车速增加而更加明显。所以使用低速挡跟车时应控制好加减速力度，尽量避免车辆闯动或急刹，以免引发追尾事故。

㈣ 汽车在行驶的时候底盘有异响的声音是怎么回事

1、是麦佛逊悬挂和减震器之间的的链接部分发出来的。可以把车停一个相对特别安静的地方熄火后，双手压住4个减震器上，车身部分上下压动使得车身上下晃动，在晃动的过程中仔细听，就能听见是哪部分发出来的声音。

2、如果不是轮胎与地面摩擦发出的声音，那就只能是外球笼损坏，造成的响声。更换外球笼即可消除异响。如果是轮胎与地面摩擦发出的声音，建议去做四轮定位。

汽车底盘养护细则

1、在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁，如果底盘上的泥污过多，还要用去油污的清洁剂洗一遍，使底盘露出原有的“本色”，这样防锈护理才可以开始进行。在专业的美容店里，可将汽车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭，再进行防锈护理。

2、在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后，才能进行防锈护理。在进行护理时，一定要保持均匀的喷敷涂层，形成一层保留持久的均匀防锈涂层。全部完工后再进行5-10分钟的自然风干，底盘防锈处理才算完成。

㈤ 车子行驶时车内有“嗡嗡”声是什么原因低频噪音，行

汽车驾驶时发出嗡嗡的响声的关键原因下面：
1、轮胎气压太高引起有响声，平时用车时要把轮胎压力调整在规范值范围内（大多数2.3bar-2.5bar），假如轮胎压力太高会引起胎冠地方位置磨损严重，轮胎的减震缓冲性能降低，胎噪清楚添加。

2、轮胎不正常磨损引起有响声，轮胎的胎冠地方位置与地面接触摩擦，假如胎冠地方位置磨损不均匀有凹凸不平的现象会发出嗡嗡的响声。
3、轮毂轴承损坏有响声，轮毂轴承磨损之后会造成嗡嗡的响声，关键原由于长期使用引起轮毂轴承磨损松旷，平时用车时防止猛烈撞击车轮，防止长时间涉水基本都可以对轮毂轴承起到保障作用。
汽车护理的几个方面下面：
1、皮带
起动汽车发动机或在行驶汽车的过程中，发觉皮带发响，原因包括两种：一种是皮带长期没有调整引起，发觉后立刻调整即可。除此之外一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。
2、空气滤清器
空气滤清器过脏或堵塞，会直接影响到发动发动机油耗添加，工作不良等状况。平时定期维护空气滤清器，若发觉尘土较少，堵塞不严重，可用高压空气从内向外吹净，继续使用，而过脏的空气滤清器应立刻更换。
3、汽油滤清器
假如发觉供油不畅，应立刻检测汽油滤清器是不是堵塞，发觉堵塞就应该立刻更换。

㈥ 车在怠速或者低速的时候，感觉车底有嗡嗡的噪音，这是怎么回事

当汽车在怠速或者低速行驶的情况下，车主感觉车底有嗡嗡的噪音，对于这样的现象有两个方面的原因，第1个方面的原因是因为发动机的机油品质不行，导致发动机产生出异响传递至底盘，第2个方面就是因为发动机皮带问题，如果发动机皮带老化，那么也会造成这种异响的产生。
一、发动机机油会引起车底产生异响
机油是发动机最重要的一个润滑剂，没有机油那么发动机的摩擦就会增大，从而减少发动机的使用寿命，当汽车在怠速或者低速行驶过程中，如果发现汽车底盘发出嗡嗡的噪音，那就说明发动机里面的机油粘度过高，这时候就会引起发动机做功产生噪音，这种噪音通过固体传声自汽车底盘，所以车主就会听到这种嗡嗡的噪音。解决这个问题只需要更换发动机机油即可。