广本纯电动汽车怎么样

❶ 本田造的电车本田e:NP1车型如何，这台车能有多智能

广汽本田旗下e:N 系列产品首款纯电动车e:NP1已经宣布在广州车展现身。e:NP1做为广汽本田发布准新车系，根据的全新电动平台构架与智能生态系统打造出，相对高度传承了Honda专业变的运动基因。e:N 系列产品开启全新升级智能化高效率纯电构架e:N Architecture，其整合了三合一大功率驱动电机、大空间・密度高的充电电池、高刚度纯电动车专享窗框及其汽车底盘服务平台。

相比传统式汽油车，纯电动车在驱动力主要表现方面有着得天独厚的优势，驾驶就可以全过程全扭距导出让纯电车在高负载状态下拥有更加灵便、更积极动力主要表现。正是这种特点让纯电车又遭遇了动力响应产能过剩，操纵性下降的难题。每家汽车企业都拿出了自己家解决方法，e:NP1 配备的 e:N Architecture F 构架让我们看到了广州本田在智能化系统兼容驾驶场景全新的计划方案。日系汽车企业进到纯电车型销售市场的时间也其实不算早，应对早就稳住市场先驱者们打擂，广州本田本次以驾控市场优势的进场方法能不能获得销售量里的满堂红，让我们拭目以待。

❷ 广本VE-1怎么样，好开吗

概括来说，VE-1来源缤智，但行车质感高于缤智。在本田产品序列里，很难找到如VE-1这样的车款命名体系，经常把gk5、eg6和fk8挂在嘴边的资深本田粉第一次瞅见也不免心里打鼓：这该不会又是哪个冷门生僻的车架代号后三位吧？实则不然，这是Honda经由其合资伙伴广汽本田，向中国市场投放的第一款纯电动SUV。VE-1听上去陌生，但它的制造原型——缤智，却已在国内贩售了5年之久。在这60个月的时间里，缤智收获了超过64万的忠实拥趸，缤智教会了国内消费者“正统小型SUV”的准确定义与甄别标准，缤智展示并延伸了小型SUV该有的精神气质与产品面貌。本田的老对手丰田，直到2018年6月才向中国市场导入缤智汽油版最直接的对手——C-HR/IOZA。缤智功名显赫吗？答案无须赘述。那么，基于广汽本田旗下“英雄车型”缤智打造的这款贵为细分领域第一款合资品牌纯电动SUV的VE-1，一定也能成功吗？解答它，需要先解决三个疑惑：第一，本田在中国市场投放的第一台纯电动汽车，为什么是在缤智汽油版基础上打造的广汽本田VE-1？很明显，推出VE-1是时间先发、成本控制与口碑红利三重因素下的举动。许多人会问，为何本田不将基于全新纯电动平台制造的Honda e导入国产，那样似乎才是“名利双收”的聪明做法。且不论Honda e入门小型车的尺寸定位能否博得国人欢心，单是本土化制造生产线的调整与适配就是一项费时费力的周折之事。想获得“细分领域第一款合资品牌纯电动SUV”的名号，并借此名号占领市场，比对手“快”的成效远超比欧美市场“快”。其次，Honda e在中国市场的前景并不明朗。国产车型导入后，只有迅速成为“爆款”才有可能盈亏相抵。但中国消费者嫌弃小车、喜欢SUV是多年不变的底色，推出一台质量过硬、价格合理的SUV不一定能大获全胜，但绝不会落得铩羽而归。最后，对拥有优异消费者基础的缤智来说，口碑会或多或少地平移至VE-1，减少购车者熟悉VE-1时间成本的同时，增强对本田纯电动汽车的信心。并且，VE-1 与广汽本田现有车型一样采取“服务同网”的方式，由广汽本田各特约店提供销售与售后服务。在广本体系内，VE-1的意义不局限在一款车型，而是一个代表着纯电动的品牌。如用大白话来解释，那就是按照广汽本田的设想，有牌照或不限牌的消费者可以选择缤智，限牌城市没牌照的消费者则可以选择VE-1。无论动力来源是什么，广汽本田都要紧紧抓住当前颇为重要的这个小型SUV细分市场。第二，广汽本田VE-1就是“纯电缤智”吗？概括来说，VE-1来源缤智，但行车质感高于缤智。首先，VE-1在东软睿驰53.6千瓦时电池包和单挡变速箱的加持下，有了比缤智1.5T车型更直接的动力输出特性。不需要等待转速攀升后姗姗来迟的牵引力，踩下“电门”的瞬间，280牛·米的峰值扭矩就开始全倾全力，向驾驶者源源不断地传递着电能的高效出力曲线。工程师告诉我，舒适模式是专为燃油车初换者打造的，希望能让他们无缝无痕无感地从内燃机转移到纯电动；而运动模式，则是本土团队特意调出的“彩蛋”。对电门开度更迅捷和灵敏的动力响应，前段更硬的刹车脚感，都是为了不让那些迷恋VTEC高转交响曲的本田死忠们失望而祭出的诚意武器。尽管运动模式并不着墨于改变悬架弹簧硬度和转向手感的阻尼曲线，但单凭动力响应直接度的提升，就能让驾驶者清晰地感知出两种模式间的差距，这仿佛是本田对这个汽车，尤其是纯电动汽车同质化愈发严重世代的静默回答。假若舒适与运动都不能令你满意，没关系。VE-1加入了更强动能回收力度的“B”模式，搭配组合出舒适、舒适节能；运动、运动节能四种驾驶模式。“B”模式的激活条件是车辆当前电量低于90%，此时仪表盘上的“B”变绿，通过按下按键式挡位前的“B”按钮进入。该模式下的动能回收力度提升幅度惊人，在松开电门后车辆会有明显的向后拽弋。其次，VE-1比缤智1.5T车型受到了更多隔音材料的“宠爱”。发动机和变速箱退位后的成本缩减，换了另一幅身姿驾临VE-1：悉心优化过的隔音材质，仔细考量过的材料分布位置，特别针对电机高转噪音的隔绝手段，都让VE-1的NVH水准相比缤智1.5T有了阶段性升格。我很赞同VE-1中方开发团队的一句描述：VE-1希望传递给消费者的是与缤智类似的操控感受。我更愿意为这句话稍稍狗尾续貂：VE-1更渴望让消费者体验到与缤智不同的行车质感。不然，大家又何必要放弃内燃机，转投电机的怀抱呢。第三，如果VE-1不是纯电缤智，那它有能力担当“本田在华纯电动产品攻势”的先锋部队和“纯电动世代下本田品牌精神”的扛旗者之双重身份吗？倘若从驾驶感受上考量，VE-1是够格的：它不会因动力来源的切换，颠覆本田此前所坚守的驾控感受，VE-1开起来依旧是“本田风味”，只不过增加了些许电子感，好似在久石让的乐曲中间或加入几个电音节奏，人们听上去的第一耳朵就能认出这就是久石让，但偶尔的电音也会带来一丝规矩之外的小欢喜。对熟悉Honda的人来说，VE-1是一台油门前段调校的非常激进的Honda，电力的加入是锦上添花；对第一次驾驶Honda的人来说，VE-1是一台舒适模式与运动模式性格天各一方的产品。倘若从市场期望上来考量，VE-1需要一个比22.58万更有竞争力的补贴前价格，配合各类补贴、免费牌照和401公里的综合工况续航里程，满足限牌城市年轻人对第一台通勤工具的马斯洛金字塔诉求基础层。优点说完了，下面来给VE-1提三个建议：第一，中控屏沿用缤智1.5T车型上的配置是个明智的选择。现在的8英寸尺寸稍大，但精致度、清晰度、反馈度与反应速度，都有提升空间；第二，备受好评的Honda安全超感系统，功能可以再下放得慷慨些，纯电动汽车在通过驾驶辅助系统来营造科技感会比传统燃油车需求更旺盛；第三，早日加入车载免费流量行列，毕竟当下远程更新FOTA对纯电动车来说是标准配置。

❸ 现在新能源车挺火的，广汽本田纯电SUV怎么样

广汽本田SUV不错的，就以广汽本田VE-1为例，401KM的续航里程可以说是这个价位合资品牌里的第一了，同时百公里14kWh的能耗可比肩特斯拉。
共有三个续航版本车型，最高续航为600km，另外两个版本的续航为520km以及500km。

❹ 广本目前发布的e:NP品牌好像关注度很高，大家觉得怎么样

e:NP1极湃1采用Honda全新设计语言e:N Design，整体设计较为简洁，外观干净流畅的车身曲面和锋利的线条主题相互配合，呈现出精致和洗练，车型采用全新智能高效纯电架构e:N Architecture F，整合三合一高功率驱动电机、大容量·高密度电池、高刚性纯电动车专属车架以及底盘平台。目前，e:NP1极湃1才刚刚亮相，也没有更多的信息、车型定位、车辆配置等流出，但是有广本做品牌背书，这款车型值得我们的期待∞

❺ 想买一辆纯电动的车，广汽本田纯电SUV怎么样

这是电动汽车吧，怎不怎么样只能看电瓶怎么样，车身再好，电瓶不行也跑不远啊，电机功率要足。还有就是那控制器必须配有大块的散热片，160V以上的基本都可以。随便跑一下还是可以的，如果长跑还是不行，建议选择电瓶容量大的。

❻ 一直喜欢纯电动车，广汽本田VE-1怎么样

广汽本田VE-1是广汽本田首款纯电动车，自然倾注了广汽本田许多心血，有着成熟的制造工艺，售后服务体系也是非常的完善。有网友问广汽本田VE-1怎么样?我一般都是这回答，电动车最主要的问题就是续航能力，广汽本田VE-1在这方面非常出色，NEDC综合工况续航里程可达401km，日常用车完全没有问题。快充的话只需30分钟，也就打会盹的功夫，慢充的话需要9小时，正好可以在夜间休息的时候进行，不影响日常出行。

❼ 广本最新推出的纯电动车VE-1怎么样

我很期待Ve-1这辆车， VE-1作为广本第一款纯电动车，各方面表现都很出色，VE-1车身长宽高为4308×1824×1625mm，轴距达到2610mm。后备厢容积为437升，宽裕的空间满足家用需求。VE-1配置比较丰富，特别是安全配置，像定速巡航、SBW按键换挡、EPB电子驻车制动系统、VSA车辆稳定性控制系统（含TCS+BA功能）等主动和被动安全配置都很先进，保证了行车安全。VE-1搭载了一台永磁同步电机，最大功率达到120kW，峰值扭矩为280N·m，动力表现比较给力。

❽ 大家觉得广本的VE-1+车型怎样

VE-1+车型的升级变化还是蛮大的，我个人是觉得整体车身变得更加运动化了，最最重要的一点是，整款车型全系NEDC续航里程由原来的401km提到了470km，更好的缓解了我们所说的“里程焦虑”的问题，而且还推出了VE-1S+车型版本，除了加装了一系列的外观套件，包括车头横贯左右的红色饰条，全新蜂窝状设计搭配红色边框，以及红色的后视镜等等之外，还换上了新款的大灯。VE-1+整体的造型打造，风格非常鲜明，就是主打的年轻消费者，有个性有潮流，舒适便捷，而且作为纯电动车，还非常的节能，实用性很强。

❾ 广本VE-1这款车型，可以当做家用吗各方面的表现怎么样

可以啊，广本VE-1各方面的条件都很不错，用来家用完全Ok啊。VE-1搭载了一台永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩280N·m，还配备了三元锂电池组，NEDC综合工况续航里程为401公里，这个成绩相比很多自主品牌车型有一定的优势。外观上也特别养眼，不至于买了之后，不好意思开出去，另外科技配置也很多，整体来说，亮点满满，我觉得你如果喜欢，可以买来当作家用的~