汽车怠速什么意思啊

㈠ 汽车的“怠速”是什么意思

怠速就是指原地停车，不踩油门踏板，让发动机一直以大概800转每分钟长时间工作。
短时间怠速对车没有什么影响，长时间，比如1个小时以上的怠速，也不是很伤车，但有以下两点危害：
一、怠速容易烧机油。怠速的时候，节气门开度小，进气歧管内部真空度高，容易把机油蒸汽吸入到进气歧管内部，有些沉积在进气歧管内部，形成类似积碳的物质，或者叫结焦。长时间低速或怠速，特别是涡轮增压车型，会发现节气门后面的进气歧管里面会有一滩机油，不过这些机油一般会在跑高速后会消失。
二、怠速容易积碳。怠速的时候，一般混合气会偏浓一些，所以长时间怠速混合气偏浓，容易使发动机积碳，还有低速行驶走走停停也是，比如“一脚油门一脚刹车”，一脚油门刚提上速，然后又要刹车了，发动机处于一会加浓，一会减少喷油量的情况，也容易使发动机积碳。
总的来说，长时间怠速不怎么伤发动机，那点磨损是很小的，不用担心发动机会出现问题，也就是比较费油，然后使发动机容易消耗机油和造成一些积碳而已。一般怠速十小时也没什么，有些人忘记熄火怠速一晚上都有，然后油箱没油就熄火了。
即便怠速10小时也没必要做什么补救措施，发动机定期保养换油即可，现在发动机没那么脆弱，怠速几天也不会有什么事的，以后尽量避免长时间怠速即可。

㈡ “怠速”是什么意思

汽车的怠速指的是一种工作状态，发动机空转是被称之为怠速，即汽车档位为空挡，发动机怠速时的转速被称为怠速转速，怠速转速可以通过调节风门大小等来调整其高低，怠速即是发动机出工不出力。

怠速的分类

汽车怠速分为三大类：正常怠速、行车怠速和怠速不稳。正常怠速是车辆处于驻车状态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速（一般正常怠速就是用来热车使得发动机达到正常工作温度）。

行车怠速是汽车挂挡过程中，不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开，保持节气门的最小开度，此时发动机转速和驻车怠速一致的状态。怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障，如果诊断思路不对会延长修理时间、降低工作效率。

怠速的用处

一般当你购买汽车以后就会天天与怠速打交道了，因为最常用的怠速就是正常怠速也就是驻车怠速，这也是怠速的一个最大用处，其能够让汽车发动机通过怠速达到适宜的工作温度，这个用处在冬天是最明显的也是最常用的，并且需要注意的是工作良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。

知道了怠速是什么意思以后是不是能够更进一步的运用怠速了呢，尤其是北方的冬天，在大清早想要正常行驶汽车，就必须通过正常怠速让发动机达到合理的工作温度，否则很有可能在行驶过程中因为发动机没有达到适宜的温度而导致熄火从而出现安全隐患。

㈢ 怠速是指什么意思

怠速：是指节气门完全关闭，油门踏板完全松开，发动机对外无功率输出并保持最低稳定运转转速的工况。

㈣ 汽车怠速是什么意思通俗来说

车主们都会听说车辆有怠速功能，却不清楚如果让车辆怠速运转，那么汽车怠速是什么意思通俗来说?
汽车的怠速是指车辆的一种工作状况 ，在发动机处于空转时称为车辆怠速。车辆的挡位处于空挡时，发动机怠速时的转速被称为怠速转速，怠速转速可以通过调整发动机的风门大小，来控制其怠速转速的高低，通俗来讲，车辆的怠速即是发动机"出工不出力"。
正常情况下，车辆处于凉车状态时，发动机的转数在1100转至1500转之间，车辆处于热车状态时发动机的转数在700转至1100转之间。如果车辆怠速着车时，发动机的转数高于正常值，或者低于正常值，均可能是发动机某项功能出现了故障，车主需要及时将车辆开至汽车修配厂，有专业的工作人员为车辆进行检修，以免损伤到车辆的其他零部件。

㈤ 汽车“怠速”是什么意思你了解怠速吗

我们修车经常听到的名词之一就是怠速，比如怠速，怠速抖动等。作为一个白车，我们自然很迷茫。那么到底什么是怠速呢？起什么作用？空闲抖动的原因有哪些？怠速是指发动机空载时能稳定运行的最低转速。怠速时，离台踏板和油门踏板完全放松，变速箱处于空档。此时发动机只需要克服其内部零件的摩擦阻力和附件的运行阻力，不输出动力。怠速工况是发动机的五个基本工况之一，是表征发动机运行质量的重要指标。发动机的怠速与气缸的数量有关。一般气缸多的车辆怠速较低。比如最常见的直列四缸发动机怠速一般为800~850转/分，直列六缸发动机怠速一般为600~650转/分，而V8发动机怠速只有500~550转/分，三缸发动机怠速一般为950~1050转/分。此外，怠速也与发动机排量有关。一般排量越高，怠速越低。比如4缸发动机1.6L排量的怠速是800~850rpm，而4缸发动机2.4L排量的怠速只有700~750rpm。

怠速状态是指发动机怠速时的工况。当发动机运转时，如果加速踏板完全松开，发动机将怠速运转。调整怠速时，转速不应突然升降，否则会造成发动机早期磨损，最好去汽车维修部门进行调整。即离合器在接合位置，变速器在空档位置(对于有自动变速器的汽车，应该在“驻车”或“P”档)；对于装有化油器供油系统的汽车，阻风门处于全开位置；油门踏板处于完全释放位置。高怠速条件是指满足上述条件(最后一个除外)。加速踏板将发动机转速稳定控制在50%额定转速或制造商技术文件中规定的高怠速。

㈥ 汽车“怠速”是什么意思

汽车的怠速不是速度，而是工作状态。当发动机怠速运转时，称为怠速。发动机运转时，如果加速踏板完全松开，发动机将怠速运转。怠速时的发动机转速称为怠速。怠速可以通过调节节气门大小等来调节。一般来说，怠速是发动机不抖动时的最低转速。

怠速不稳和怠速不稳是发动机维修中遇到的最常见故障。如果诊断思路不正确，会延长维修时间，降低工作效率，甚至会让车主不等就转到另一个车库。有这么一种情况就是你的车在行驶中不踩油门，但是却挂了低速档位行车，这就叫做“强制怠速”，此时你就会知道什么是油耗，如果长期这样，那么你就会知道汽车会出现什么麻烦。

㈦ 车子怠速是什么意思

发动机空转时称为怠速。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。

怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。

怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。

当您拥有了一辆令人满意的坐骑之后，就要同怠速天天打交道了。简单地说，怠速即是发动机“出力不出功”。

怠速的现象，即是车在原地不动，发动机却在“突突”地转着——白白地烧油，的确是浪费！这时，汽油燃烧产生的机械功都用在内部零件的摩擦上而消耗掉了。

按照GB 18285-2005的规定，怠速工况是指发动机无负载运转状态。即离合器处于结合位置，变速器处于空挡位置（对于自动变速器的汽车应处于“停车”或“P”档位）；采用化油器供油系统的汽车，阻气门处于全开位置；加速踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述（最后一项除外）条件。加速踏板将发动机转速稳定控制在50%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。