汽车大梁用什么焊

‘壹’ 汽车大梁的焊接方法和加强方法

摘要 1、汽车大梁大多用16Mn钢制造的，它比低碳钢淬硬倾向大，焊接时产生冷裂纹的倾向也大。为减小维修焊工的劳动强度，大梁纵梁的焊接可不解体，不挖补的对接焊接工艺；

‘贰’ 普通422焊条能焊汽车大梁吗

不能。
汽车大梁至少材质是Q345级别低合金结构钢。需要J50洗脸低合金结构钢焊条焊接。如牌号J507,型号E5015低氢钠型低合金结构钢焊条焊接。
J422碳钢电焊条简介：J422焊条是普通叫法（也称牌号），对应国际标准焊条型号为E4303。它是一种酸性焊条，药皮钛钙型，J表示结构钢焊条，42是42kg/mm²焊缝金属的抗拉强度，熔敷金属抗拉强度不低于420MPa。

‘叁’ 汽车大梁是什么钢材如断裂用什么焊条焊接焊接工艺是什么

你好 汽车大梁是什么钢材的不是很清楚，但是汽车大梁断了后一般都不用焊条焊，大多数是冷铆，就是把大梁校正后钻孔，用钢板夹住打铆钉，小车的大梁可以焊接，也需要钢板夹住断裂处在焊接。直接在断裂处焊接是不行的，以后容易断，必须夹钢板。和大梁断裂处一样厚度的钢板，两面夹。

‘肆’ 汽车大梁是什么钢材，裂开了用什么焊接

如果是单车，建议别单纯用焊接，一般的做法是铆接焊接一起上了，就看修理工的水平了。如果是挂车梁，不拉超载焊接是没什么问题的，但电焊工工的水平是决定因素。焊接不是个简单的事情，车辆的大梁一般都是高强钢，高强钢的焊接一般选择直流焊机，碱性焊条J507基本能满足多数钢材的使用，焊接后的调制也没问题。

‘伍’ 请问汽车大梁用什么焊条焊最好

大梁建议用二氧化碳保护焊，普通电焊不行

‘陆’ 焊接汽车车身时常广泛采用什么焊接方法

《焊接方法》共分九个单元，包括：概述，焊条电弧焊，埋弧焊，熔化极气体保护焊，钨极惰性气体保护焊，气焊与气割，等离子弧焊接与切割，电阻焊和其他焊接。

车体总成工位，由于侧立框架及地板夹具的干涉，焊钳往往无法深入轮 罩处进行焊接，这时就需要有一种机构来代替人工焊接，而此处结构为空腔焊接，而不是常用的上下电极头相贴焊接。

对于普通焊接，是靠上下电极头接触形成焊接回路，而在中空焊接时,因为电流通过相邻板流动,板和板之间接触的地方会全部分流,所以无效分流很大，如果改用普通交流电,很容易出现假焊。通过查阅相关资料，与电气、焊接方面的技术人员讨论。

要解决以上问题，就要使焊接时的交流电流变为直流电流，从而保证焊接后的焊接强度，于是先设想采用逆变控制箱控制自动焊钳的方法，将焊接电流由交流电流变为直流电流，以下通过实验来验证焊接的可靠性。

技术的进步：

焊接是很重要，很难的一步，需要大量的学习。

以上内容参考：网络-焊接汽车

‘柒’ 请问汽车大梁用什么焊条焊最好

J506焊条即可，断口坡口需透，窄焊道，低热输入，有条件在外面可以做加强版，不过J506按照以前的使用习惯容易出现返修情况，抗拉强度还是有限，可以采用高强度的WEWELDING600焊条，确保可以用得住。希望对您有所帮助！

‘捌’ 汽车大梁断了用哪种焊条焊接比较好,该怎么焊,有啥要点

咨询记录 · 回答于2021-05-16

‘玖’ 汽车大梁什么材料焊接

先将原大梁加长，最好外侧打成V型槽焊牢，将内外磨平。再做一段加强版，也是槽型，转角R要稍大，三面要紧贴在原大梁焊缝内侧，长度视承载量越长越好，不要全焊，点上就行。在大梁有加强版的部位打若干孔，视加强版长度三面均布，最少不能少于12个孔，孔径10mm，重型车12mm，然后用铆钉铆上。如果不便铆接，可用根部带导径的螺栓，与孔的间隙越小越好，最大力矩拧紧。