汽车什么发动机最省油

‘壹’ 什么发动机最省油

发动机高速运转和低速运转都不省油既然高速运转不省油，低速运转一定省油了，于是有人在行车时采用了一些错误的做法，如在很短的距离内就将低速挡换入高挡，结果汽车行驶时常常拖挡;有时在汽车负荷较大的情况下又强行用高挡行驶，以降低发动机转速，结果造成发动机转速不稳定，严重爆燃，功率下降，反而增加油耗。因此，不能用降低发动机转速来节油。一般来说，汽车发动机中速运转时，既经济省油又安全可靠，对延长汽车寿命也有益。为避免熄火，起动时猛踩油门，不少人采用这种错误的做法。这样不但加剧汽缸磨损，而且还可能出现烧瓦、抱轴事故。因为当发动机冷启动时，部件润滑不充分，处于半干甚至摩擦状态，同时，由于猛踩油门，使转速忽快忽慢，运转件负荷忽大忽小，使活塞在汽缸中形成无规律撞击运动，造成活塞与缸壁之间的撞击磨损，加速活塞环、活塞销及铜套、大小瓦的损坏。因此，发动机冷启动后应转入怠速运转，冬天因温度低易熄火，可稍踏油门或拉阻风门，让发动机怠速运转片刻再行驶，这样既安全又省油。有人认为，汽车滑行距离与节油量成正比，于是在行驶中片面追求滑行距离，先踩油门加速，再脱挡滑行，当车速降低时又猛踩油门重复上述过程。

‘贰’ 发动机是汽车的关键零件，哪些发动机比较省油呢

每台车都有自己的最佳经济转速。手动车型来说，当然需要挂在最高档位，在保证不顿挫抖动的情况下，尽量降低自己的车速，在发动机开始抖动的时候再补上一脚油门，补完油门之后的转速，就是最佳经济转速。比如说某台车挂上五档，在1400转的时候发动机略微抖动，提示需要降低档位，那我们给上一脚油门，转速到1600转的时候不抖动。那么对于这台车来说，最佳经济转速就是1600转。

‘叁’ 国产车里面哪个车企的发动机最好其中最省油的又是哪一个

无论是“沃德十佳发动机”还是 “国际年度发动机”，国产的发动机从来就没入过他们的法眼，不过我们也别光长别人志气灭自己威风，咱国内也有行业公认，并与“沃德十佳”及“国际年度”齐名的“中国心”十佳发动机排行评选，看多了国外发动机排行榜，该要看看国产汽车发动机排行了，下面是“中国心”2018年度十佳发动机排行榜。

第四个就是东风，能够来到这个位置一些人觉得意外，其实对东风有了解的就不会这么想了，毕竟是军工厂，虽然汽车的影响力有限，但是硬实力还是有的。最后是一汽，一汽在研发上的投入不少，目前已经拥有了很强的自主研发能力，算是在国内走在最前端的先行者之一。

‘肆’ 汽车发动机哪种牌子更省油

同级别的那肯定是个丰田本田汽车发动机最省油，他们买的就是发动机技术好，车子有轻油耗很低的！

‘伍’ 什么品牌的发动机最省油

日系品牌在这方面做得最好，美系油耗较大，德系、法系、韩系、自主品牌据中。

这无疑是一个有争议的话题，因为美系品牌的油耗都比较大。比如紧凑车型中的凯越系列，城市一般油耗都在11-12升左右，这对于仅仅1.6-1.8排量车型来说无疑是比较耗油的。

而同样的车型如果换成蓝瑟或者福美来2代之类日系产品，那么油耗可能仅仅为7.5-9升左右。几百公里的油耗差别感受可能不大，如果每月在1500公里以上，那么油费支出差别在200元以上。一年就可以有2400元的差别。如果每月行驶里程更长，那么油耗差别则更明显。

而在美系和日系品牌之间，德系和法系包括韩系等品牌车型油耗一般比日系品牌车型要高一些，但比美系品牌要稍低一些。而自主车型一般油耗介于中等水平，差不多和德法韩系车型类似。这是一个比较基本的车市常识问题，很多消费者都知道，因此也无须赘述。

‘陆’ 哪种汽车的发动机最省油

新能源电动车。不用油，用电。国产车最省油，0.8、1.0排量的非常省油。比亚迪f0之类。混合动力车型，雷克萨斯，丰田。都做的很好

‘柒’ 汽车发动机是电喷的省油，还是直喷的省油呢，有什么区别吗

汽车的油耗与许多因素有关。直接喷射发动机和电动喷射发动机只是许多因素之一。就发动机技术而言，长期使用中的油耗不会有明显差异。养成良好的驾驶习惯是决定油耗的最重要因素。汽车发动机经历了三个阶段：化油器时代和电喷时代。同时，电喷分为单点电喷和多点电喷。其核心目的是准确控制，提高燃油效率，减少排放。

转速的概念是指发动机曲轴每分钟旋转的次数；例如，燃料汽车3000rpm曲轴将驱动飞轮每分钟转动3000次。但这并不意味着内燃发动机在60秒内工作3000次，汽车摩托车设备的四冲程发动机为曲轴工作两次。所以（3000÷2）才是“做功的频率”(功率)，但也是常数-9549得到的才是真正的功率——每次工作都要消耗燃料，低频率可以节省更多啊。但功率马力至少在满足正常驾驶的前提下，适合以低速降低油耗；所以提高马力的方法非常简单，因为不考虑常数和倍数的计算，速度和扭矩是相乘的，扭矩足以实现低速和大马力。

‘捌’ 什么国产车最省油发动机质量又好

国产省油质量好的发动机：比亚迪的1.5T发动机、奇瑞的1.6T发动机、长安的1.5t发动机、吉利的1.0t、长城的1.5t。

1、比亚迪的1.5T发动机

这个发动机的最大输出功率可以达到136kw，有着288牛米的峰值扭矩，在动力方面不会比任何的进口发动机差，这款发动机的推出时间是去年的7月份，是由宝马的前设计师亲自调校的，这款发动机主要是和六档手自一体的变速箱相互配合的，在动力和油耗方面都有着非常不错的表现，目前主要搭载这款发动机的车型有宋plus和宋pro等。

‘玖’ 汽车1.0T和1.5L那个比较省油

一般情况下汽车1.0T比1.5L发动机更加省油。

如果经常行驶高速的话，1.0t涡轮增压会比1.5l自然吸气要省油，如果经常开市区的话，相差就不太大。1.0T的涡轮增压发动机在达到最大功率输出的时候基本上相当于1.5升左右自然吸气发动机的功率。

涡轮增压发动机所能达到的自然吸气发动机的功率最大输出功率的情况下，小排量涡轮增压系统在发动机低转速没有达到涡轮介入的转速之前就是一部普通的自然吸气发动机，城市拥堵路段起步和低速阶段带动车辆还是非常吃力的。

(9)汽车什么发动机最省油扩展阅读：

汽车1.0T发动机省油介绍如下：

如果长期在路况良好的地方行驶，发动机能够保持长期高速运转，涡轮介入率高，可以选择带T的涡轮增压发动机车型，涡轮介入后动力澎湃，油耗比自然吸气发动机的车型低。

匀速行驶是省油的王道，急刹急起步，都会使汽车所消耗的燃油增。一般轿车的最佳经济速度是每小时60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里，如果时速120公里的话，就会比时速100公里多耗油20%。