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小区不给汽车充电怎么办

发布时间:2022-08-09 17:55:56

❶ 电动汽车小区没有充电桩怎么办

电动汽车小区没有充电桩就要到附近的充电桩去充电了。

❷ 小区物业不让装充电桩找哪个部门

小区物业不让装充电桩可以向辖地住建局物管处寻求协助,或向人民法院提起诉讼,寻求调解。其次,也可以拨打厂家的客服电话寻求帮助,要求厂家解决充电桩的安装问题。


小区安装充电桩的要求

小区业主的车位是否可以安装充电桩,要根据所在小区的基础建设、电力负荷等情况来综合评估,消防设施设备齐全且符合相关条件的,可以安装,如果是经过相关部门确认不符合安装条件的小区车位,业主也不能随意加装充电桩。毕竟,安全第一。

对于符合安装条件的,按照规定物业必须配合安装充电桩,拒不配合的可以依次找社区、住建局物业办协调,甚至打市长热线投诉。还解决不了,可以考虑像前文范先生那样提起诉讼。



❸ 出租屋不给电动车充电,可是外面没有充电桩,怎么办

1、小区没有充电桩只有督促物业安装电动自行车充电桩,或者自己搭线到开阔的地方进行充电,搭线的意思不是飞线充电,而是有规范的排线、安全插座、有安全保险丝,可以安装带锁的插座,以免被偷电,当然还需要得到物业的授权,总之跟家里用电一样的。如果不行,那就只能找附近店家进行付费充电了。

2、另外可以与居委会或物业协商,出资建设安装充电车棚,请专业电工设计充电桩及线路。如果物业出资修建,可以由物业负责后期经营及收益;如果由居委会牵头整个小区居民共同出资修建,则可以选派小区居民代表负责出资资金的使用和后期的维护。


充电桩给电动车充电带来哪些好处?

1、消除安全隐患:在电动车的充电过程中因电动车的电池、工艺、质量以及充电时长、天气、环境等多方面的影响,电动车无人看管充电存在发生火灾、漏电等安全事故的隐患,电动自行车充电桩具备漏电保护、充满自停、过载保护等安全防护功能,可以确保电动车充电的安全,消除充电的安全隐患。

2、充电便捷化:电动车的充电是很多人的刚需,没有电动车充电桩,很多人只能胡乱拉扯电线、乱接电源,亦或者将电动车或者电池带入楼道、走廊、室内等地方充电,非常不方便而且存在着极大的安全隐患。

3、管理更容易:没有安装充电桩之前的小区,电动车乱停乱放,电线犹如蜘蛛网一般,整个小区杂乱无章。安装电动车充电桩之后,小区电动车统一规划停在一起,整个小区既安全又整洁,小区物业对电动车的管理也更加容易了。

4、收费无人化:小区安装电动自行车智能充电桩,采用移动支付与充电完美结合的方式,无需专门一个人在看管充电的电动车进行收费,省去了小区物业管理的人工成本。

5、数据平台化:智能充电桩用于大数据平台管理,车主充电信息时时跟踪记录,平台数据可以对接物业平台、消防平台,应对各种充电安全事故,反应更迅速,解决问题更彻底。

❹ 五菱宏光充电怎么充住小区不给安装充电桩

可以去附近的充电桩充电。
1:首先和物业沟通,同意按照充电桩;
2带上行驶证、车辆登记证书、小区车位证明、身份证及往期电费缴存情况,到国家电网营业厅,填写电力报装申请;
3:后续就等着电力部门来人现场勘查、和物业确认方案及安装了。

❺ 物业不让装充电桩怎么办

首先需明确,安装场地、电力条件(电容不足)是否适合不是由物业决定的。在充电桩安装之前,车企和电力部门都会对安装车位的软硬件进行评估和勘察,以确认是否符合安装标准。如果物业仍然表示电力条件不符不准安装,那按"谁主张,谁举证"的规定,其应向电力部门提供书面证据。

据国家电网工作人员表示,充电桩采取一桩一表并配备防护措施,是否对区电力系统运行构成影响需要物业提供相关图纸材料才能认定。关于万一出现事故的责任划分问题,根据国家法律以消防部门对事故责任认定为准。

小区业主的车位是否可以安装充电桩,要根据所在小区的基础建设、电力负荷等情况来综合评估,消防设施设备齐全且符合相关条件的,可以安装,如果是经过相关部门确认不符合安装条件的小区车位,业主也不能随意加装充电桩。毕竟,安全第一。

对于符合安装条件的,按照规定物业必须配合安装充电桩,拒不配合的可以依次找社区、住建局物业办协调,甚至打市长热线投诉。还解决不了,可以考虑像前文范先生那样提起诉讼。

根据国家政策,原则上物业必须在业主提交申请5个工作日内作出书面答复,如果不同意安装可以请物业办出面让物业提供书面不同意的说明。

找出物业说明书的漏洞,然后去法院提起诉讼,告物业侵害业主权益,要求物业配合国家电网为业主安装自用充电桩提供所需图纸资料。因为起诉不附带经济赔偿,条件不满足可以不安,但物业不能侵害业主的权益。

(5)小区不给汽车充电怎么办扩展阅读:

根据《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》通知:

为贯彻《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办发〔2015〕73号)要求,进一步落实地方政府主体责任,充分调动各有关方面积极性,切实解决当前居民区电动汽车充电基础设施建设难题,现将有关要求通知如下:

一、加强现有居民区设施改造。

根据电动汽车发展规划及应用推广情况,按“适度超前”原则,供电企业要结合老旧小区改造,积极推进现有居民区(含高压自管小区)停车位的电气化改造,确保满足居民区充电基础设施用电需求。对专用固定停车位,按“一表一车位”模式进行配套供电设施增容改造。

每个停车位配置适当容量电能表。对公共停车位,应结合小区实际情况及电动车用户的充电需求,开展配套供电设施改造,合理配置供电容量。国家对居民区停车位的电气化改造酌情给予专项建设基金等政策支持,地方政府要统一协调有关部门和单位给予施工便利。

二、规范新建居住区设施建设

新建居住区应统一将供电线路敷设至专用固定停车位(或预留敷设条件),预留电表箱、充电设施安装位置和用电容量,并因地制宜制定公共停车位的供电设施建设方案,为充电基础设施建设安装提供便利。

新建居民区停车位配套供电设施建设应与主体建筑同步设计、同步施工。支持结合实际条件,建设占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施。鼓励探索居住区整体智能充电管理模式。

三、做好工程项目规划衔接。

新建或改扩建住宅项目按规定需配建充电基础设施的,城乡规划行政主管部门在核发相关建设工程规划许可证时,要严格执行配建或预留充电基础设施的比例要求。

施工图审查机构在审查新建或改扩建住宅项目施工图时,对充电基础设施设置是否符合相关标准进行审核。建设主管部门要将充电基础设施配建情况纳入整体工程验收范畴。

四、引导业主委员会支持设施建设。

各地房地产(房屋)行政主管部门、街道办事处或乡镇人民政府、社区居委会要按照《私人用户居住地充电基础设施建设管理示范文本》(附后),主动加强对业主委员会的指导和监督,引导业主支持充电基础设施建设改造。

明确充电基础设施产权人、建设单位、管理服务单位等相关主体的权利义务以及相应建设使用管理流程。对于占用固定车位产权人或长期承租方(租期一年及以上)建设充电基础设施的行为或要求,业主委员会(或业主大会授权的管理单位)原则上应同意并提供必要的协助。

五、发挥开发商等产权单位主体作用。

各地发展改革(能源)主管部门要会同房地产(房屋)行政主管部门,采取统一组织、专项扶持等方式引导房地产开发企业等居民区车位产权单位主动利用现有停车位与场地,开展充电基础设施的建设和运营工作。

六、发挥物业服务企业积极作用。

在居民区充电基础设施安装过程中,物业服务企业应配合业主或其委托的建设单位,及时提供相关图纸资料,积极配合并协助现场勘查、施工。

鼓励物业服务企业根据用户需求及业主大会授权,利用公共停车位建设相对集中的公共充电基础设施并提供充电服务。地方可充分利用财政资金杠杆作用,对配套服务与管理积极主动、成效突出的物业服务企业给予适当奖补。

七、创新商业运营模式。

充分发挥市场作用推进小区充电基础设施可持续发展,探索第三方充电服务企业、物业服务企业、车位产权方、业主委员会等多方参与居民区充电基础设施建设运营的市场化合作共赢模式,鼓励积极引入局部集中改造、智能充电管理、多用户分时共享等创新运营模式。

提升日常运维服务水平。在严格执行《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(发改价格[2014]1668号)的基础上,各地价格主管部门可探索居民区充电基础设施建设运营的合理服务收费机制,逐步形成可持续的市场化推进模式。

八、开展充电责任保险工作。

加快制定居民区充电基础设施责任保险工作相关规定。居民区充电基础设施由生产(制造)厂商购买产品责任保险,并按“谁拥有,谁投保”的原则购买充电安全责任保险。

开展充电基础设施运营业务的企业必须为自身经营的充电设备购买安全责任保险。鼓励设备生产(制造)厂商或电动汽车生产销售企业为个人用户购买充电安全责任保险。

九、加强居民区充电设施安全管理。

将充电基础设施纳入居民区安全管理责任体系中,加大监管力度。完善居民区充电基础设施设置场所的消防与电气等安全设计要求。

加大对私拉电线、违规用电、不规范建设施工等行为的查处力度。定期开展电气安全、消防安全、防雷设施安全以及充电相关设备设施的检查,及时消除安全隐患。

十、加大舆论宣传力度。

各地政府、街道办事处或乡镇人民政府、社区居委会和新闻媒体要通过多种形式宣传居民区充电基础设施建设的政策措施及成效,让广大居民、物业企业了解政策要求。

同时加强舆论监督,对不配合或阻挠充电基础设施建设的物业服务企业,以及阻碍居民区充电基础设施建设的有关行为,加大舆论曝光力度,营造有利发展的舆论氛围。

十一、积极开展试点示范。

分批在京津冀鲁、长三角、珠三角等地重点城市开展试点示范。各地发展改革(能源)主管部门要会同房地产(房屋)行政主管部门,牵头制订居民区充电基础设施建设运营的综合试点建设方案,并组织实施。

❻ 上海没充电桩怎么买新能源车,怎么解决上海小区不让安装充电桩问题

在上海,以往想买新能源汽车得先开具一张已安装充电桩的证明。如今,这一必须的前置条件已经发生改变;具体的说,就是将充电设施安装环节甩项后置,与专用牌照申请环节并联进行,完成充电设施的安装不再作为牌照申领的前置核查环节,只要在60天内完成充电设施建设及配套就可以。现在知道在上海没充电桩怎么买新能源车了吧?
如果新能源车是可以买了,但
遇到小区物业不同意安装充电桩的话,要怎么解决上海小区不让安装充电桩的问题呢?
首先物业不同意安装充电桩的背后原因可能是
小区电容不够,这些情况一般出现在一些老旧小区;
担心充电不安全,万一充电起火,物业怕承担责任;
怕引起小区其他业主投诉,还是出于安全隐患考虑。
当然,可能还有其他原因,这些都需要大家和物业好好沟通,了解清楚,背后的原因到底是什么才是解决问题的关键。如果确实因为电容的问题,那可能需要和当地电力局联系,是否可以单独进行报装。如果真得是出于安全隐患考虑,这个时候,大家可以联系厂家或者经销商,是否可以上门给物业进行一些基础知识讲解,打消其对于纯电动汽车安全方面的顾虑。
或者需求当地4S店的帮助,当地的4S店为了能够将车卖给你,一定会大力协助你解决充电桩的安装问题,他们和当地的物业关系如果处得不错,是有可能帮你解决的。同时,厂家指定的充电桩安装公司一般也会有很强的物业关系,大家也可以拨打厂家的400客服电话寻求帮助。
如果以上方法试了一个遍之后还是不奏效的话,大伙又可以通过哪些方式进行补电呢?
1、充电枪,如果大家住在一楼,是可以通过插电板和充电枪给纯电动汽车进行补电的,但这种情况下,充电功率是比较低的,一般是和左右;
2、公共充电,下载相应充电服务商的APP,到就近的公共充电桩站点进行补电,如特来电、星星充电、国家电网等公共充电服务站点;
3、厂家自建的充电站点,如特斯拉、小鹏等的超级充电站;
4、如果大家购买的纯电动汽车允许换电,则可以到就近的换电中心进行换电,如蔚来的ES8和ES6都是可以的。

❼ 小区没有电动车充电的地方怎么办找谁举报

法律分析:小区没有安装电动车的充电设施,这个只能够找物业部门反映,这属于是物业的配套设施。

法律依据:《物业管理条例》

第七条 业主在物业管理活动中,履行下列义务:

(一)遵守管理规约、业主大会议事规则;

(二)遵守物业管理区域内物业共用部位和共用设施设备的使用、公共秩序和环境卫生的维护等方面的规章制度;

(三)执行业主大会的决定和业主大会授权业主委员会作出的决定;

(四)按照国家有关规定交纳专项维修资金;

(五)按时交纳物业服务费用;

(六)法律、法规规定的其他义务。

第八条 物业管理区域内全体业主组成业主大会。

业主大会应当代表和维护物业管理区域内全体业主在物业管理活动中的合法权益。

❽ 五菱mini在小区没地方充电怎么办

如果你家有私人停车位的话可以在停车位上安装一个充电桩,需要注意的是五菱MINI不支持快速充电,我们只能使用慢充插头进行充电。

五菱宏光MINI的充电效率比较低,需要8-9小时左右才能充满。因此如果你有私人停车位的话,确实能省下很多麻烦。若你没有私人停车位,那么只能通过外面的共用充电桩进行充电了。由于充电时间较长,我们最好选择免停车费的停车场进行充电。

其实如果宏光MINI不退出快充车型的话,我认为它的使用环境还是有一定限制的。毕竟在现在停车场普遍要收费的情况下,宏光MINI的停车费分分钟比充电费用还要贵。

如果你的小区没有充电条件,建议你还是选择一台省油的燃油车或支持快充的纯电车会比较合适一点。其次。如果你需要选择家庭唯一用车,那么续航较短的龚光MINI其实也不太适合。

❾ 新能源车的充电桩怎么解决小区里没有充电桩怎么办

引言:购买新能源汽车的话,充电是一个非常必要的问题。如果说买了新能源汽车却没有地方充电的话,那肯定是非常难受的。新能源车的充电桩怎么解决呢?小区里面没有充电桩怎么办呢?

总结

新能源车的充电问题涉及到公共服务的问题,所以有很多地区已经加紧建设公共充电桩了。不过不同城市的建设速度是不一样的,所以如果说自己的城市技术建设是比较好的话是建议购买的,这样的话自己平时上下班出行都是很方便的。

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