‘壹’ 10万左右日系车买哪款比较合适
10万级别的日系车还是比较多的选择的,首先第一款就是日系神车东风日产的轩逸,轩逸这款车其实有有老款和经典款的区分的,个人是比较喜欢新款的造型,老款的车型跟天籁很像也很有档次。厂商指导价在9.98-16.15万之间,最低配的价格正好在10万以内,这款车质量方面就不用说了,直接买就行了。
总的来说,以上这三款日系车不管是在销量还是在质量上都是比较过硬的,尤其是在质量上,一般买的车主都跳不出毛病,并且买了之后除了首保,别的保养不需要去4S店,非常省钱!
‘贰’ 三万左右的日系二手车,有什么推荐的吗
三万左右的日系轿车,首先是本田雅阁。这车很值钱,一定要买7.5代。雅阁是本田的常青车型,以良好的口碑和精湛的发动机技术屹立于汽车界。今天的主角:雅阁7.5代,也就是俗称的7代半。7代到8代之间是经典,二手市场极其稳定。2007年底上市,属于高端2.0AT。价格在30,000出头。整车没有事故,也有很多划痕。
要知道选择自动挡的人越来越多。同年车型,同车况,自动变速箱比手动变速箱贵几千元。目前很多驾照都是直接考C2的。即使是直接考C1的人也喜欢开自动挡汽车,尤其是在一些大城市,城市道路经常拥堵。驾驶手动挡汽车是工作中的一餐。操作凶猛如虎。因此,自动挡的二手车还是比手动挡更受欢迎。当年手动挡的二手车还是很多的,所以如果技术没问题的话,还是这个价位买手动挡的车比较好。
日本车有丰田、本田、日产、马自达、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、三菱等等品牌,文中会对日系车品牌进行介绍。国内很多消费者也是热衷日本车或者德国车,所以日本车和德国车哪个好一直都是长盛不衰的话题。‘肆’ 大众车和丰田车有什么差别哪款更适合成为家用车
日系车和德系车因为我国基本国情不一样,导致核心理念拥有较大的区别,可是在合资企业之后,又有了一些相同之处。我便发现了一个很有趣的现象,买大众车和丰田车得人,绝大部分不容易在意车内饰品用材,也不会在意配备多少钱。终究“冲销量”的大众车和丰田车,以内饰上几乎没有设计感,用材也全是硬塑料和塘塑包囊。
对于配备,完全就并不是大众车和丰田车综合考虑范畴里的事儿。20万出头的价格,乃至连倒车后视也没有,车机系统可以清晰的运用便是最高的进步了。买大众车和丰田车的驾驶人员,不在意车内饰品用材,也不在意配备多少钱,仅仅在意“车子标志”。这就造成了德系车和日系车第一个相同之处:配备低和车内饰品用材差。
假如说车速100km/h都是有操纵性,显而易见有一些浮夸了,我安全驾驶新速腾跑过2次快速,载满5人前提下仍然能够轻轻松松迅速行车。有时长感觉德系车的驱动力一直让人捉摸不透,有时候又觉得这就是德系车给司机最高的意外之喜。
‘伍’ 日系车有何优点为何买的人越来越多
除了日系车,其他车品牌都有不同程度的下滑,其中法系车的下滑超过60%,在冷车市场只有日系车有涨没有跌,对比明显。
因为日本车在行业内一直享有很好的口碑,多年夺冠的雷克萨斯、丰田品牌、英国菲尼迪、斯巴鲁在J.D.Power的可靠性排名上明显优于行业平均水平,尤其是雷克萨斯和丰田品牌的低价值,为日本车的可靠性形象奠定了坚不可摧的基础。还有生活中车主的实际反馈,以及国外媒体反复发布的耐用车型推荐中日系车所占的比例,这些都是日系车最有利的证明和追踪距离。金杯银杯都不如普通人的口碑好。
还有就是因为日系车的车型特点和定位非常适合家居需求和市场痛点,所以日系车除了思域等车型,比如Sylphy、卡罗拉、雷凌等车型,没有明显的标签,适用人群很广,但是车型的优势非常突出。省油耐用可靠。这三点完全满足了每一个车主的需求,尤其是家用车,所以无论谁买车,都会考虑日系车,平衡反复,考虑,
这也是为什么日系车抗压抗寒能力突出,即使遭遇强攻也不容易被击倒的原因,因为车型优势明显,需求和食欲总会有消费者支撑。汽车市场冷的时候,消费者更关心车型的硬动力和稳定性,消费更理性。这时候日系车的优势就更明显了。不管怎么权衡,弥补短值的日系车都是非常划算的选择,消费者即使不降价也争相购买。
当然,日系车也有自己的缺点,比如做工用料便宜,底盘性能差,技术相对落后。毕竟“车不完”。另外,日系车品牌的影响力不如其他系列车型。说起豪车,大家都会想到BBA、劳斯莱斯、法拉利、保时捷。日本车一点都不怎么样。所以日系车的大部分优势在中低端车型上更加明显。总之日系车更适合家用。你怎么想呢?
‘陆’ 日产轩逸和丰田卡罗拉应该怎么选哪个更适合家用
日本汽车是国内汽车市场上不可避免的话题,从家庭汽车到SUV,油价的不断变化和不时的上涨使我们特别关注汽车油耗的性能,追求燃油的经济性和驾驶体验才是日本汽车的优势。今天,我们将比较两款流行的日本家庭汽车,看看哪款车更适合家用?
这两款汽车的都拥有1.6的发动机,相比之下丰田卡罗拉会稍微赢得一点动力空间,正常的燃料消耗和廉价的维护也占据一些优势,如果仅从普通家庭生活需求来讲,我觉得卡罗拉更适合一些。
‘柒’ 日本车有哪些哪款性价比高
日本车有:本田、丰田、日产、英菲尼迪、讴歌、斯巴鲁、马自达、三菱、五十铃等。性价比最高的是:本田INSPIRE。
参数:
INSPIRE全系搭载1.5L涡轮增压发动机,且没有雅阁那样分高低功率两种版本,发动机最大功率143kW(194PS),最大扭矩260N·m,匹配的是CVT变速箱,支持三种驾驶模式切换。INSPIRE高配车型拥有ADS全时自适应减震系统以及VGR速比可变EPS电动助力转向系统。
‘捌’ 丰田和大众汽车哪一个更适合做家用车
我们简单比较两辆车在相同价格下的故障率和实际情况等:
1. 故障率一般比大众好。丰田的耐用性和故障率肯定更好。如果想省事省心,只要开车,正常保养就可以了,不想学习保养知识,所以最好选择丰田。但这并不是说丰田不会抛锚。丰田现在使用更多的无级变速器,故障率有所提高,但它不像大众的双离合器那么多。
2. 大众在整车的质感上要优于丰田,包括驾驶控制的质感,内饰的质感等,在一些细节上的做工材料。看照片,你可能看不出太大的区别,但真正的车之间的差距还是比较明显的。
大众汽车扣住了绳子。成千上万的汽车都没有倒转的图像,更不用说本田了。无论国内生产,在同样的价格下,配置仍然是美国最高的。丰田的安全和大众的惨败都是由于中国的研究生推荐的碰撞,而这两者的汽车制造理念造成了这种差异。
6. 丰田的空间很小,尤其是在tnga架构的这一代。它给人的感觉是很小的,就像从大众汽车分离出来一样。在空间方面,本田,一个空间魔术师,是不够发挥的。即使你自然吸气,大众汽车仍然节省燃料。但丰田在混合动力车方面表现强劲。花冠和凯美瑞都有混合动力车型,它们考虑到了燃油车的优势,非常省油。大众也有混合动力和纯电力,但我不知道它的名声是什么。
‘玖’ 20万左右买轿车,这5款日系车省心、耐用,更适合家用
虽然SUV看似已经成为汽车市场的主流产品,但是仔细对比销量的话,大家就会发现,其实轿车依旧是很多家庭用车的首选。毕竟对于大多数消费者而言,轿车相对来说已经足以满足日常生活所需,而同价位的轿车在舒适性等各方面并不逊色于SUV。而今天聊得则是20万左右的家用轿车海选,说实话,对于家用轿车而言,我个人还是更看好日系车,所以今天说的这5款车都是日系家用轿车。毫不夸张地说,这5款车或许是可以随便选的那种,几乎都是省心、耐用、适合家用的车型。
整体来说,上面5款日系车虽然不能说闭着眼睛都能选,但选择哪款应该都不会让你觉得后悔吧,还是非常不错的选择,尤其是这5款车的价格优势还是有的,20万左右还是可以买到不错车型的。
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‘拾’ 日本车到底值不值得购买,有哪些推荐
说起日系车,可能很多的愤青朋友们就会流露出一种鄙视的态度,不过我们这里所说的日系车也不是纯粹的日本车,而是日系合资车,可能因为历史的关系,很多朋友们会不屑一顾。今天我们就来探讨一下,日系车究竟值不值得入手。
外观上,斯巴鲁新一代森林人的车身尺寸为4595、1795、1695毫米,比起现款车型增加了35毫米的长度,所以显得整车的重心有些上移。
这款新车的轴距从2615毫米增至2640毫米,后备厢的容量从450升增加至505升,车内空间和承载空间也较现款更为宽敞。
第四代森林人的涡轮增压车型配置18英寸轮圈,自然进气车型则采用17英寸轮圈,在电子设备和配置方面比老款也更加齐全。
动力方面,斯巴鲁第四代森林人在动力方面共有自然吸气和涡轮增压两种版本,配备六速手动或CVT八速变速箱两种选择。其中自然吸气版本搭载2.0L水平对置四缸汽油引擎。可输出108千瓦/6000转的最大功率和200牛米/4200转的最大扭矩,与现款森林人2.0L车型相差并不是很多,但燃油经济性有所提高,百公里油耗仅需6.75升。
其涡轮增压车型搭载了FA20 DIT水平对置四缸涡轮增压汽油引擎,采用DOHC 16V加上AVCS设计,在缸内直喷技术与涡轮增压系统的帮助下最大功率输出达到206千瓦,最大输出扭矩为357牛米。比老款森林人的2.5T发动机所输出的动力更加强劲,而且还能进一步降低燃油消耗,百公里油耗为7.6升。
另外还有本田思域,雅阁,凯美瑞等等,大家是怎么看的呢?