汽车停车时怎么防溜车

A. 汽车总是溜车，应该怎么解决

第一左脚不要动，右脚要慢慢上抬松开刹车，这个操作如果没做好的就会有熄火而后溜的风险，所以要特别注意下。当松开刹车时，快熄火时，可以重新踩离合器调整半联动状态。接着将刹车送到位后可以再调整下离合就可以了。

B. 如何防止溜车

1、停车后必须拉紧手刹

2、停车尽量远离斜坡

3、在斜坡停车时可稍打方向停放

4、手动挡车在斜坡带挡停车

(2)汽车停车时怎么防溜车扩展阅读：

汽车在坡道上起步时，由于油离配合不当造成车辆向后移动的现象，也叫溜车。空档滑行并不省油，有时甚至更费油，与电喷式发动机的工作方式有关。空档滑行，车子的制动力会下降，容易引起追尾事故。

因为车子处在空档滑行状态，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车依靠自身惯性前进。那么，一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供。而带档滑行时，发动机本身会提供一定的牵制作用，再加上刹车，车子的制动距离就会缩短。省油事小，安全第一。建议大家不要随意空档滑行。

C. 自动挡汽车怎么防止溜车

自动挡汽车是汽车发展出来的相对便捷简单的产物，顺应当今的时代，自动挡老一些的车没有上坡辅助功能上陡坡也会溜车的，现在的自动挡都有上坡辅助电子手刹，不放手刹加油门，手刹自己解除上坡就非常简单了，这也是很多女司机和新手上路怕换挡和上坡停车起步的原因，也是自动挡车热销的原因，接下来就和电动邦小编一起看下自动挡汽车会不会溜车吧。

自动挡汽车会不会溜车——简介
以现阶段的自动变速箱来看除了dct双离合变速箱，AMT变速箱之外，其他的自动变速箱一般是不会半坡溜车的。因为这些变速箱都有低速，不加油时的蠕动功能。什么意思呢？也就是你放开手刹，车辆都会自动的以慢速蠕行。一般的坡度是没有问题的，如果有较大的坡度的话，也会有半坡起步功能。
但如果是dct双离合变速箱或者是Amt变速箱的话，上坡因为它没有蠕行的功能，所以就会溜坡了。现在的双离合变速箱，通过这几年厂家的不断改善，也有一些有了蠕行的功能。相比起以前的双离合变速箱，现在的双离合变速箱已经改善非常多了。
但amt变速箱这方面的问题比较严重，半坡起步还是会让你提心吊胆。什么意思呢？也就是说。dct双离合变速箱现在通过厂商的努力变得越来越聪明，而AMT变速箱， 它的研发并没有太多的厂商投入比较大的精力，所以这个问题还算比较严重。起码我开过的几个国产厂商的amt变速箱是有这个问题的。
但是，好消息是现在的汽车很多都配备了半坡起步功能，如果是您的汽车有esp这个功能的话，一般它都会有半坡起步这个功能的。有了半坡起步功能，即使是那些以前半坡会溜车的自动变速箱汽车，现在情况也得到了大大的改善。有个最简单的例子就是，之前的吉普旗下的指南者，自由光等车型半坡就出现过类似于这种溜坡的情况，但现在情况实际的用户体验来看得到了一定的改善。

D. 手动挡可以拉手刹防止溜车，自动挡的车如何防止溜车

很多新手司机在驾驶自动挡车辆的时候，都会遇到自动挡坡道起步溜车的问题，手动挡可以拉手刹防止溜车，那么自动挡的车如何防止溜车呢？本文就来简单分享一下这方面的知识：

电子手刹相对来说是比较麻烦的，电子手刹想要松开就必须先踩住刹车，所以没法像机械手刹那样先踩油门后松手刹。只能在上坡时左脚踩刹车，右脚踩油门，等车辆的向前驱动力足够时再松开刹车踏板，有点类似于弹射起步。另外用左脚去踩靠右侧的刹车踏板确实很别扭。AUTO HOLD的产生的一个重要原因就是防止坡道溜车，但我们发现很多车主都不会使用Autohold。坡道停车时，打开AUTO HOLD会自动拉上手刹，起步时直接踩油门就可以，当车辆检测到车轮向前滚动时会自动送开手刹，从而防止溜车。但平坦路面时不建议使用，因为电子手刹开闭需要大概2秒左右的时间，市区行驶时确实不太方便，而且反复的制动也给刹车泵带来很大的负担。

E. 坡道停车该怎么防止溜车 坡道停车防止溜车的方法

1、汽车停稳之后第一时间要拉紧手刹，可以在车轮下垫上砖头等阻挡物，利用增大摩擦力的方法防止车辆意外溜车，在这里提醒大家一定要养成拉手刹的习惯。

2、手动挡车型，车停稳后拉手刹，如果是上坡的话，还需要挂一挡，然后方向向左打半圈。这样就会有三重保障，手刹能刹住后轮；别挡后能别住驱动轮，前驱车就是前轮；方向向左打半圈的目的是，如果万一发生了溜车，轮子会卡在路边的马路牙上，不会继续往后溜。如果停在下坡，拉手刹后应当挂倒挡，方向向右打半圈。

3、自动挡车型，踩刹车挂到N挡上拉手刹，然后松开脚刹，释放一下后溜的力，然后再挂p挡。目的是让所有后溜的力都集中到手刹上，变速箱不需要承担后溜力，减轻变速箱的负担，打方向与手动挡相同。

F. 为什么要"防溜"防止车辆溜飘逸的措施有哪些

防溜是为了防止车辆溜逸。

起步时只要拉紧手制动，慢慢抬起离合器至结合点，此时立即稳住离合器，放下手制动，车子就不会出现“溜坡”现象。

汽车上坡起步时，由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒，当您放下手制动时，千万不要马上松离合器，须立即加油，等车子慢速行进3-4m时，再将离合器慢慢抬起，这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。

注意事项

1、停车后必须拉紧手刹

汽车停稳之后第一时间要拉紧手刹，防止溜车。因为不拉手刹造成的溜车撞车事故，轻则撞车撞墙、重则车毁人亡。

2、停车尽量远离斜坡

为了防止溜车，我们停车尽量不要选择斜坡的位置，尽量选择平坦的路段。

3、在斜坡可以带挡停车

手动挡车辆停车时，除了要拉手刹，还可以挂上挡位，利用发动机阻力制动，与手刹组成双保险。

G. 请教自动挡的怎么防止溜车呢

首先，自动挡在上坡路段时，起步前一定要注意拉紧手刹，用右脚踩下刹车踏板，启动汽车。
启动时，自动变速器车辆的档位要划分清楚。我觉得自动变速箱车的档位也有区别。小伙伴们在车辆准备起步时要先注意刹车，然后放入N挡，再点燃，然后从N挡放入D挡，松开刹车，抬起脚刹开始起步。小伙伴们也可以简单的记住，只记得用D标记高挡，也就是不要一开始就挂D挡。
虽说很多车是有了电子手刹，但是机械手刹在一些中低端车型上还是仍有配备的，假如机械手刹的话，在坡道起步的时候，你可在起步时，先不要急忙放手刹，先缓慢地的踩油门，待车子有轻微地往前蹿的时候，再缓慢地把手刹给放掉。如果说你急忙放手刹，然后再把脚从刹车切换到油门，这个对于新手来说，难道还是有一点，这个度不怎么好把控，搞不好你松脚刹的同时，车就往后溜坡了。

H. 在停车时，防止溜车的方法都有什么

汽车爬坡时，对初学者司机来说是比较害怕的。相信很多朋友在拿到驾照几个月后遇到“坡”的时候吓坏了。我们一起来看看如何防止滑倒。汽车爬坡时，对初学者司机来说是比较害怕的。相信很多朋友在拿到驾照几个月后遇到“坡”的时候吓坏了。

汽车爬坡时其实有很多技巧，请大家注意掌握。汽车爬坡时，不要高速攀登燃油经济性低速齿轮。不要提高油门好不容易爬上山坡。这比以1级低的经济速度爬到斜坡顶要花费很多。临坡前不要加速陡坡，首先要适当预测斜坡的大小、长度，提前充分利用汽车的惯性，通过“高速齿轮不硬，低速齿轮不硬”来节省燃油。如果有关于如何防止小型航班共享的滑梯的信息，希望能更好地识别。

I. 停车时怎么样可以防止汽车溜车

停车时这样防止车辆溜车：

1 )停车后必须拉紧驻车制动手柄

2) 在斜坡停车时可稍打方向停放。不得已在斜 坡停车，不论车头朝向坡顶还是坡底，可以往路边 稍打方向停放，万一遇上驻车制动失灵的情况， 车辆也不会直溜坡底，而是溜往路边，被阻挡后 立即停下来。

出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。开过自动挡都知道，自动挡车型松开踏板之后动力也会延迟1秒左右到达，双离合变速箱车型延迟更加明显，而自动挡想要起步就要松开刹车，松开刹车后动力延迟的这一会儿足够你的车往后溜了。

J. 在坡道上停车时，如何防止溜车呢

我们将车停在坡道中段，车头朝上，熄火后挂上一挡，松开刹车，车辆稍稍向后移动少许便迅速停住。我们下车观察了5分钟，车辆依然稳稳地停在斜坡上。验证完挂一挡的效果后，我们重复之前的操作，这次轮到挂倒挡。松开刹车后，我们感觉车辆向后移动的距离比挂一挡时稍远一些，但仍然属于很小的位移，车辆还是能够迅速停住。我们再次下车站在一旁观察了5分钟，一切安全。

挂挡是利用发动机的阻力，帮助车辆更好地发挥停车制动作用。由于一挡和倒挡是汽车变速器中传动比最大的两个档位，同时也是动力反传时传动比最小的两个档位，所以利用一挡和倒挡进行发动机停车制动，制动力最大，制动效果也是最好的。

上坡靠边停车时，向左转动方向 盘，使前轮向左偏转一定的角度，一旦车辆向后溜， 右前轮的后部便可与路边凸起的台阶相互抵紧，以迫 使车辆停止向后溜。下坡靠边停车时，向右转动方向 盘，使前轮向右偏转一定的角度，一旦车辆前溜，右 前轮的前部便可与路边凸起的台阶相互抵紧，以迫使 车辆停止向前溜。