汽车大灯为什么要加电容

‘壹’ 电容在汽车转向灯电路中起什么作用

电容器在电子线路中的作用一般概括为：通交流、阻直流。电容器通常起滤波、旁路、耦合、去耦、转相等电气作用，是电子线路必不可少的组成部分。

‘贰’ 福克斯改灯加电容有隐患吗

主要就是电容会发热，而且一定要接好保险丝，其次一定要注意正负极不要接错了，不然保险丝必烧。这东西是并联大灯的，主要目的是为了解码。因为行车电脑对原装大灯有纠错功能，通过电流大小变化来检测是不是原装灯泡，如果不是会自动报警。并联电容是为了绕过此功能，因为卤素灯的电流量大，氙气灯电流小。目前并联电容的种方法是最有效，也是应用最广泛的解码方法，而且技术已经非常成熟了，只要并联的电容质量不要太差就基本都不会有问题。不过话说福特很多车系（包括福克斯）大灯现在应该已经可以通过OBD接口对行车电脑直接大灯解码了，这样就不用并联电容，减少了复杂程度当然更加可靠。
总之，就是隐患非常小，基本可以忽略，不然就不会广泛的使用这种方式解码了。

‘叁’ 汽车大灯上用的电容，用25V 22000UF和25V 3300的主要差别是什么！！

电容是用来应付电压波动的，如果总供不上电，要检查电瓶和发电机，只用电容不是解决的办法，当然用大容量的电容效果会好些，但关灯后延时也会长一些，刚开灯时灯亮的也较慢

‘肆’ 汽车改大灯继电器电压不够，可以加电容吗

你好如果汽车改大灯继电器电压不够，你有足够的动手能力当然可以加电容的

‘伍’ 汽车上的电容有什么作用呢

电容器的种类很多，不同种类的电容器其作用也不同。在中央空调系统中，常采用电解电容器作为控制电路中的滤波元件，用无极性的电容器串联在压缩机（单相异步）电动机的绕组中，使电动机启动绕组在启动时，电流领先运行超过启动电流一个相位角，从而得到启动转矩，使电动机容易启动。

‘陆’ 把电解电容接到汽车大灯让 能增亮吗

不会的，大灯的亮度只与电压和电流有关系，接电解电容没有实质性的作用。

‘柒’ 透镜大灯为什么装电容

吸收高压脉冲，稳压稳流，防止过高的电流引起过高的温度，有安全隐患，而且波峰的电流也容易烧灯泡。

‘捌’ LED灯为什么要加电容

加电阻是为了降电流，电流过大灯珠芯片很容易烧坏。根据每个型号灯珠芯片的不同需要使用的电阻也是不一样的。希望能帮到您！

‘玖’ 汽车大灯加电容电容接线方法

途中C一、R一、压敏电阻、L一、R二组成电源初级滤波电路，能将输入瞬间高压滤除，C二、R二组成降压电路，C三、C四、L二以及压敏电阻组成整流后的滤波电路，由于采用了双重滤波，可有效保护LED等不被高压击穿。

发展史

据说第一个汽车前大灯是家用手提灯。1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时，一位农民用手提灯把他引回家。

1898年，哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯，这样车灯就诞生了。最初的前大灯不能调光，所以在开车时有些晃眼，为了克服这个缺点，后来采用了附加光度调节器。这种前大灯可以在垂直方向移动，但驾驶员必须下车搬动夹具装置。

1925年，导航公司推广了双丝灯泡，远光和近光的调节通过装在转向柱上的开关来控制。

‘拾’ 汽车上电容器的功用

汽车电容器有什么用,汽车电容器的作用
汽车电子电路由许多分立或集成的元器件组成，基本的元器件大致可分为电路元件、半导体器件、印刷电路板三大类。电路元件有电阻器、电容器、电感线圈和变压器；半导体器件包括晶体管（晶体二极管 和晶体三极管）、可控硅和集成电路等。
汽车电容器和电阻器一样，几乎每种汽车电子电路都离不开电容器。电容器通常也叫做电容，具有调谐、耦合、滤波、去耦、通交流隔直流等功用。电容器的种类很多，按其结构形式可分为固定电容器、可变电 容器和半可变（微调）电容器三大类。

电容器常见的故障有（击穿）短路、（断线）开路、漏电和容量减小四种。其中电解电容器的故障率比一般固定电容器要高得多，击穿短路、漏电和容量减小均是电解电容器的常见故障。

检查电容器有无故障可在电路上进行，但要切断电源，先进行外观检查，若发现“ 流汤”———电解液外溢、“ 放炮”———电容器外壳和电容器分离等，说明该电容器已经损坏，应焊开电容器的一个电极引 线（或取下电容器），用万用表电阻挡进行详细检查，发现损坏、不能用的电容器即应更换。