1. 告诉你汽车保养为何需要更换三滤和机油
汽车保养为什么要更换三滤和机油?其实原因很简单。这些都是消耗品。用时间久了,就会性能下降,也会变得很脏,所以就需要把它换掉。
比如说三滤。用的时间久了时候,他那三滤上面会积累很多的灰尘以及杂物。 这样不论是透气性还是过滤性能,都会大大的下降。那么就会造成有灰尘或者是杂物进入到一些发动机的关键部位。 甚至有可能会造成发动机的损坏。
机油同样也是非常重要的消耗品,因为机油是起到润滑的作用。而随着时间的增加,机油的性能会越来越差。润滑以及降温的作用就会降低,这样发动机得不到足够的润滑,磨损就会加重。从而减少发动机的寿命。所以要定期的更换机油,保证去吃发动机内部充分的润滑以及足够的降温。这样能够保证发动机的寿命。车辆运转也会更加的平稳,柔顺。 相映的,油耗也会降低。 ....而总之,换机油还是非常非常重要的,一定要按时更换机油。而且要更换品质比较好的机油,这样对发动机比较好。
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2. 汽车为什么要换机油 汽车保养主要目的是什么
机油对于发动机就如同血液对于心脏一样重要。机油中含有多种添加剂,能够有效保护发动机重要的移动部件,保证发动机正常运作。
润滑油在使用过程中,添加剂被逐渐消耗,燃烧产生的污染物与机油混合产生油泥、沉积,时间一长,这些污垢不但会加速发动机磨损,还会导致发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果。因此,及时更换机油是对发动机最好的呵护。
汽车维护保养的目的是保持汽车处于良好技术状况的基础,也是汽车实现高效、低耗、安全、低污染运行的基本技术保证,同时也是减少故障、延长汽车使用寿命的重要措施。定期对车辆进行维护保养,将对车辆时刻保持良好的技术状况有着至关重要的作用。
3. 汽车为什么要换机油
发动机机油具有冷却、润滑、清洁、密封四大功能,其对于保证发动机正常的工作起到至关重要的作用。随着发动机工作时间的增加,发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。另外,发动机机油在正常使用中还要有一定的消耗量。所以我们要定期检查机油的液位和其受污染的程度,这也是我们要定期更换机油的原因。 如果机油低于规定值并影响到了发动机的工作,那么将对发动机造成致命的伤害。
1、机油主要作用是润滑,在润滑过程中机油会被逐渐消耗,也会产生杂质和沉积物会影响润滑效果;
2、机油还有清洁的效果,在清洁过程中机械不一样带不走会留在机械体内;
3、机油的防锈这点也非常重要,有了机油也阻止不了氧化但是会减少氧化;
4、密封性好的机械运作的效率也就更加完美,使用久了的机油难免不会发生化学反应而导致密封性减弱;
5、冷却也是机油功能的体现,机油长时间的使用也会使其冷却效果降低。
机油的作用
润滑:机油最主要功能就是润滑,它可在发动机的金属部件表面形成油膜,减少金属面的磨损。
清洁:分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积,保持发动机内部清洁。
防锈:中和发动机内使用过程中产生的酸化物质,并形成防锈防腐层,避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。
密封:密闭活塞和缸体间的缝隙,使燃油燃烧充分,提高燃油效率。
冷却:分散发动机磨损产生的高温,保护发动机各部件。
通常在买车时,汽车厂商都会随车附赠一本汽车维修保养手册,手册内列明了车辆的换油里程即换油周期,大部分车都在5000-10000公里。一般达到规定的换油里程就应换汽车机油,部分高档类车辆,当达到换油里程时车内会出现换油提示。
4. 汽车为什么要换机油多长时间要换一次呢
车主们都知道定期更换发动机油是汽车保养的重要项目,那么多久一次算是定期?如果细说起来,发动机油的更换标准有三种:一种是根据车辆的行驶里程(或发动机的工作小时)来定,这就是我们常说的定期换油。一种是根据发动机油的使用性能变化程度来定,叫做按质换油。另外还有一种是根据机油质量检测仪器的显示来判断是否应该更换机油。虽然后两种方法比较准确,但费用较高,也比较麻烦,所以现在人们大都根据经验来确定发动机油的更换周期,即使是厂家的使用手册标注的更换时间或里程也只是个大概数。
因此,多久更换一次机油还要您自己根据具体车况,参考车子的使用手册来确定。比如说您开的是新车,用的也是级别较高的好油,基本上可以行驶1~2万公里再更换机油。如果您的车况不好,行驶环境也一般,那就要缩短更换机油的周期,比如每行驶5千~1万公里更换一次机油。
5. 汽车为什么要换机油
发动机机油具有冷却、润滑、清洁、密封四大功能,其对于保证发动机正常的工作起到至关重要的作用。随着发动机工作时间的增加,发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。另外,发动机机油在正常使用中还要有一定的消耗量。所以我们要定期检查机油的液位和其受污染的程度,这也是我们要定期更换机油的原因。 如果机油低于规定值并影响到了发动机的工作,那么将对发动机造成致命的伤害。下面我们具体讨论机油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕后果。正常的情况下机油也会消耗,从根本意义上讲绝对不消耗机油的发动机是不存在的。其原因如下: 1、机油用于润滑活塞、活塞环和气缸,当活塞下行移动时,将在气缸壁上留下一层油膜。车辆减速时,产生的高负压将一些这样的机油吸入燃烧室,这种机油和部分留在气缸壁上的油膜一样,在燃烧过程中被高温的燃烧气体燃烧。 2、机油也用于润滑进气门杆,被吸入燃烧室。高温的废气同样会燃烧用于润滑排气门的机油。 以下是影响机油消耗量的因素: 1、机油的粘度:机油的粘度越低,其密封效果越差,被吸入燃烧室的量就越多。 2、车辆的驾驶状况:高速行驶以及频繁的加速和减速,将增加机油的消耗。 3、高速行驶过程中,稀释的成分将蒸发,因此高速行驶后会发现机油过度消耗。 4、由于新发动机没有经过磨合,因此将消耗更多的机油。丰田公司给出的磨合期机油的最大消耗量为:最大1.0L(公升) / 1000km(公里)。 由以上分析可知,机油油位的检查是车辆日常维护保养的重点项目之一。另外一点,机油在使用过程中会由于吸附水蒸气而变稀,所以在判断机油的消耗时难以正确的判断出真实的油位。因此即使机油油位正常我们也要按照行驶里程的要求进行定期更换。最后我建议大家最长每1000公里检查一次机油液位,如果条件允许最好在每次加油时进行检查。