㈠ 我的是06款别克君威2.0手动变速箱。我的手刹拉到顶都拉不住,请问是什么原因
手刹拉到顶部拉不住,应该调整一下手刹的拉线,太松了,不行,检查一下手刹的机构,看看内部的啮合器。情况。
㈡ 11年别克新君威电子手刹松不开怎么回事
手刹棘轮机构失效。
电子手刹放不下来可能是手刹棘轮机构失效导致或者是电机出现故障导致的,需前往修理店进行修复。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
㈢ 汽车手刹失灵是什么原因
汽车手刹失灵是什么原因
手刹失效这当然是因为使用的次数增加,然后手刹效能慢慢下降了。至于不容易被发现主要有两点,一个是其本身,另一个是环境。
手刹并不像脚刹,当制动效果有变化时,直接会反应到制动距离上很容易发现。
因环境而不容易发现手刹失效的原因:
1、大部分车辆都停在平整的地面上,手刹有没有变化根本发现不了,特别是自动挡停车是挂到P档就不会出现溜车的情况。
2、做汽车保养的时候,很少有修车师傅会帮你检查手刹。
现实生活中,很多时候就是因车主自以为已经把手刹拉上了,但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故。
容易导致手刹失灵的4种错误用法
1、经常手刹拉满
有些车主在停了车之后,都会习惯将手刹拉到最紧绷状态,要是长期这样,会使得手刹弹簧以及拉线复位能力下降,甚至变形,导致使用寿命缩短。正确的使用方法应该是将手刹拉到八分满,汽车就能稳稳的停住了。
2、停车不拉手刹
有的车主有急事处理,刚停好车就急急忙忙下车,手刹都忘记拉了,要是汽车停在有一定坡度的地方,那么就会发生溜车现象,如果是溜车撞到别人的车辆,到时候自己掏钱修车不说,还要赔钱给别人。
3、坡道停车拉手刹
有时受到地形限制,只能把车停在坡道。而在坡道停车拉手刹,对手刹的损耗非常大。但是有很多人觉得拉了手刹就够了,其实这是不对的,正确的做法应该是在停车拉手刹之后,查看四周是否有石头或者是砖块,拿来塞在车轮底下就行了。
4、起步不松手刹
这样的情况几乎都出现在新手或者是女司机身上,在汽车起步时可能由于紧张,会忘记将手刹松开,然后挂了挡踩了油门,就是觉得提不起速。带手刹行驶,会对刹车盘造成严重磨损,手刹拉线也会松。所以各位新手司机们在起步的时候,一定要查看手刹是否松了,然后才行驶。
手刹系统是如何制动的呢
我们所接触到的绝大多数轿车和轻型汽车中,它们的手刹系统都是作用在后轮上的。而后轮制动器的形式不同,手刹又有两种工作环境:
一、鼓式制动
安装鼓式制动器的后轮上,由于 鼓式制动器 本身就可以兼作驻车制动器,因此在驻车时刹车鼓内的蹄片和摩擦片相接合,这样就可以产生制动力。
二、蝶式制动
而在安装 碟式制动器 (盘刹)的后轮上,由于没有刹车鼓,因此则必须在刹车碟的中心部位安装额外的驻车刹车鼓来使手刹完成制动工作。
我们在使用手刹时,如果是手柄的只要轻轻往上一拉或者是电子手刹的往里一抠就行了,刹车制动非常的方便。
㈣ 03年别克君威手刹松不开怎么办
可能是手刹拉线锈住也可能是分泵不回位 要修要不然车不好开。
㈤ 我的汽车手刹拉不上去了,是怎么回事呀急用
可能是新车太紧了,多用点力看看,不行的话只有找店里看看了。
手刹分几级的,停车尽量向上多拉一下。
可能由于手刹定位卡销在寒冷的天气下折断,或者手刹钢缆在寒冷的天气下损坏。
如果手刹车不能正常使用的话,车辆就不能再开,如果继续使用的话,会将汽车的刹车片烧坏,造成车辆安全隐患。从你所表述来看,可能是手刹棘轮机构失效导致。建议开到4s店或是维修店做进一步的检查。
㈥ 手刹拉不起来怎么回事
需要用拇指按下手刹按钮才能拉起。
检查手刹是否正常,首先可以查看汽车手刹的手柄位置。通常当手柄提拉到整个行程的70%时,手刹制动系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个70%的工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。
(6)君威汽车手刹拉不上去为什么扩展阅读:
注意事项:
如果拉的过紧,手刹拉线会变形,寿命就会减短。如果拉的过紧,手刹拉线的回归复位能力也会下降。手刹的效果也会有所减弱。
如果你的车辆配有电子手刹,一定先拉上手刹,再将档位放到P挡。这样可以方防止变速箱损伤。还可以防止P挡锁止钳卡住,导致车辆无法移动。
㈦ 汽车手刹拉不上去了,是怎么回事
1.
可能是新车太紧了,多用点力看看,不行的话只有找店里看看了。
2.
手刹分几级的,停车尽量向上多拉一下。
3.
可能由于手刹定位卡销在寒冷的天气下折断,或者手刹钢缆在寒冷的天气下损坏。
4.
如果手刹车不能正常使用的话,车辆就不能再开,如果继续使用的话,会将汽车的刹车片烧坏,造成车辆
㈧ 别克君威电子手刹没反应什么原因
这么电子手刹有点迟钝,要多按几次,按下去后多停留几秒钟
㈨ 08款别克君威,手刹不灵。求高手
手刹不灵去4S或者汽修厂进行修理。
手刹系统的检查方法:
先要把车辆开到有较大坡度的空旷柏油路面上,打直方向盘,接着将手刹手柄拉到工作点位置,慢慢松开刹车踏板,此时,一般会有三种情况发生:其一是汽车没有发生滑动,那就说明手刹正常;其二是车辆出现轻微滑动后才停住,只要这个滑动的距离很小,不超过十厘米,那一般也属正常。其三就是汽车滑动并不能在有效范围内停下来,那说明手刹系统出现问题,需要马上调整。
目前,我们所接触到的绝大多数轿车和轻型汽车中,它们的手刹系统都是作用在后轮上的。而因为后轮制动器的形式不同,手刹又有两种工作环境:在安装鼓式制动器的后轮上,由于鼓式制动器本身就可以兼作驻车制动器,因此在驻车时刹车鼓内的蹄片和摩擦片相接合,这样就可以产生制动力。而在安装碟式制动器的后轮上,由于没有刹车鼓,因此则必须在刹车碟的中心部位安装额外的驻车刹车鼓来使手刹完成制动工作。
现在大部分汽车的手刹都是通过手柄来实现,而某些车型用驻车踏板实现手刹手柄的功能。在最新的一些高档车上甚至已经找不到手刹的影子,电子式按钮手刹已经取代传统手刹的位置。不过,虽然表面形式不同,但这些不同名字的驻车制动机构的操纵原理都是大体相同的,那就是都要通过钢索或连杆来拉紧驻车制动器。具体说来,那就是手刹系统的内部装有棘轮和棘爪,在将手刹拉起后,棘爪就会卡在棘轮上,使手刹自动锁紧,这也就是我们在拉紧手柄时会听见“咔嗒”声响的原因。