汽车噪音大怎么回事

㈠ 汽车发动机噪音大是什么原因大怎么解决

一、冷启动异响
通常车子停放一段时间后启动，有比较大的震动感及“哒哒”的异响，汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响。
解决办法：正常现象，无需理会，一会就好了。
二、机油不合适
机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。
解决办法：更换合适的机油
三、皮带松紧度不合适
皮带松紧度不够，会发出吱吱的尖锐异响，听起来特别的不舒服。
解决办法：调整发动机皮带的松紧度即可
四、发动机“回火”故障
当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。
解决办法：清洗气门积碳，调整配气正时。
五、燃油质量差或者标号不对
加注质量较差或者标号不合适的燃油时，发动机内的燃烧情况会变得不好，产生剧烈的震动，发出噪音。
解决办法：加注合适标号或质量好的汽油。
六、发动机外部导致的异响
固定发动机或相互连接的外部零部件如果松动，也会导致异响。
解决：1、发动机下护板螺丝松动。发动机无法固定，紧固或调整发动机下护板螺丝即可。
2、发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无法正常工作，更换即可。
3、发动机舱内有许多塑料件，比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞，导致异响，紧固散掉的塑料件即可。
4、另外，发动机噪声的传递主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室，加装隔音棉会有比较好的效果。
七、进排气管泄漏
进排气管泄漏时，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动导致异响。
解决办法：检查进排气管，更换进排气管即可。
以上是发动机异响几个常见原因及简单解决方法，具体疑难建议找4S店检查解决

㈡ 汽车发动机噪音大如何处理

发动机噪音大，最根本的原因有两个：

1、发动机气门积碳过多或者正时调整不对时，发动机就会有“噗噗噗”的声音，这个时候需要清理气门积碳，调整配气正时就可以了。

2、发动机机油使用不合适或者机油变脏，导致发动机在运转过程中产生摩擦，从而发生噪音，面对这样的情况，需要去更换机油。

3、当发动机皮带松紧度不够的时候，发动机会在工作中产生吱吱的尖锐噪音，面对这种情况，需要调整发动机皮带的松紧度。

4、当进排气管呈现泄露时，启动发动机时，进排气的时候，气体会从泄露处泄露，从而产生震动，发生噪音，面对这种情况，需要检查进排气管，及时更换。

5、使用质量较差的燃油时，发动机内的燃烧情况将会变差，从而发出噪音，面对这种情况，更换质量更好的标号更高的燃油就可以防止噪音了。

㈢ 汽车发动机噪音大怎么办

很多人他们通常在开车的时候都会发现自己的汽车的发动机的噪音非常的大，这个时候他们就会感觉到是十分的不能够接受的。而且这个时候也会干扰他们自己开车的一个质量问题，那么我们可以看出来，汽车在使用的过程当中肯定会出现一些各种各样的故障，这是不可以避免的。并且对于这样的一些复杂的产品来说，就会让我们自己感觉到我们自己的汽车是需要时常的保养的，才能够避免这样的一些故障。

所以很多人他们通常在自己遇到这样的一些发动机问题的时候，就能够通过一些有效的排除来解决。但是如果我们自己没有去到一些专业的汽车公司去进行维修和检查的话，就不能够去自己下定论。更是有一些人他们也会自己动手去更换发动机，这样的一种方法是非常的不科学的，必须要去到一些专业的地方才能够去有科学的判断。

㈣ 汽车行驶中噪音大怎么办

汽车噪音四大原因：

1、发动机噪音
排在首位自然是发动机异响，也是汽车噪音中最明显的一个。发动机异响分为冷车异响和热车异响。冷车异响指的是着车时，发动机舱传来的异响，热车后自动消失。这种异响很有可能是因为汽车长时间停放，润滑油基本全部流回机油油底壳，在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正时链条（带智能可变配气或气门升程系统）未能正常工作才导致哒哒的响声。
热车异响的原因就比较多了，排除本身因素，那么出现异响时不是零件出现问题就是那个部件出现故障，所以说，如果一旦察觉发动机噪音越来越大，应该及时到维修店检修。
2、轮胎噪音
胎噪每辆车都有，只是声音大小的差异，胎噪一般是由于轮胎花纹间隙的空气流动构成的空气噪音。因为轮胎属于橡胶制品，使用久了容易老化变硬，噪音自然可想而知；新胎的弹性好，无论是噪音还是舒适性上都有较好的表现。如果胎噪太大，可以检查轮胎是否老化，有必要可以更换。
3、风噪
风噪和胎噪一样，每辆车都会有，不过风噪分为好几种，一种是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。当行驶速度越快，风噪就会越大。
4、底盘噪音
一般来说底盘噪音是因为减震器出现问题，汽车整体在通过不平整路面时都会产生较大的声响。这个时候就要好好检查一下汽车的减震器，很有可能出现严重漏油。
汽车噪音的处理方法其实就是找到噪音来源，然后根据来源来治理，其中像发动机噪音和底盘噪音，可以采取加装隔音棉来降低；胎噪可以采取更换静音性能更好的轮胎；而风噪就不太好处理。

㈤ 汽车噪音声音特别大，该怎么处理

汽车噪音有很多，主要有胎噪、风噪、发动机噪音、异响等。对于胎噪可以尽量使用静音轮胎，相对来说可以减少部分噪音。风噪和发动机噪音的话可以给车辆更换密封条、增加隔音棉等，注意使用车辆认证的机油。

汽车是一种多系统精密配合，而且可以高速移动的大机械。所以汽车在运行当中不可避免的会产生一些噪音。

一种声音就是风噪。车辆高速行驶时，大部分的动力，用来克服空气的阻力。不同车型的外形轮廓不同，迎风面不同，产生的噪音也不同。加装的行李架，尾翼，导流罩，都会增加风噪。通常车辆在设计的时候，厂家的工程师就会通过设计来减小风噪。这个噪音是车辆外形决定的，自己很难修改。

外部环境的噪音，可以通过增加隔音棉和密封条来阻挡噪音进去车内。

㈥ 车内噪音大是为什么 车内噪音大怎么办

车内有噪音一般是隔音不好，一般分为发动机、胎噪、风噪三种。

1. 发动机：车辆运行时，发动机内部各个部件运作和发动机产生的振动都会产生噪音

2. 胎噪：路面、轮胎硬度、规格等都会影响胎噪，轮胎越宽抓地力和操控就越好产生的噪音也会越来越大

3. 风噪：在高速行驶中会形成风阻，汽车外形越方正风阻越大，越容易产生噪音。所以大部分跑车都是流线型，棱角比较平滑也能减少风噪的

可以给车身做四门隔音降低噪音，或者把音乐调高直接忽略噪音

㈦ 汽车发动机噪音大是怎么回事

一、发动机脚垫出现问题
发动机运转就会产生震动，而车企为了减少发动机产生的震动感，就在发动机与车架的连接处安装了胶圈，这样就能有一个缓冲。而脚垫在长时间使用之后就会出现损坏老化，失去减震的作用。这就导致震动直接传递到车架上，产生的噪音也就大了。
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二、机油不足或者变质
发动机运转就会让内部的零件磨损。机油就是专门用来润滑零件的，能够减少零件之间的摩擦。如果机油不足或者机油老化粘稠，那么机油就不能起到润滑的效果。零件之间的摩擦变大、密闭性减弱就会产生噪音。因此，发动机声音变大，先检查密封条和机油，如果不是它们引起的，就需要去专业门店检查一下。
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三、密封条老化
汽车是由很多零部件组成的。在零件与零件之间有填充物，这样就能够起到防水和隔音的效果。如果发现发动机的声音变大了，有可能是密封胶条老化，失去了隔音的效果，而发动机的声音其实并没有变大，只是汽车不隔音了而已。
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四、发动机积碳
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发动机使用时间过长，产生积碳就不能避免。如果车主平时没有注意清理积碳，等到积碳累积到一定程度，就会影响发动机的正常运转。汽油燃烧就不充分，还有可能会产生震爆和抖动，这样也会导致发动机的声音变大。

㈧ 汽车噪音大是什么原因怎么解决

1、吸音泡沫降低发动机噪声

车内噪音一大程度来自于发动机，而发动机的噪音随着转速的升高而增加，在对于发动机的声音控制，除了人为外，安装隔音棉也可以起到一定的作用。在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动，阻隔来自发动机的热量，保护车漆不受高温损伤。

2、全面隔音降胎噪

路噪和胎噪也是一大噪音源，对于车内人员也是一大恼人的因素。专家表示，用减振板和吸音垫及车门密封条，对翼子板和车地板及车门进行全面隔音施工，可以有效改善胎噪和路噪。而有些噪音是由车辆本身的故障引起，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。所以在做汽车隔音前，应先检查一下车况。

3、加强密封阻力风噪

风噪则是由于汽车在高速行驶时，风压超过车门密封阻力进入车内而产生的。速度越高，风噪越大。加强密封阻力是最直接最根本的解决方法，车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题。

4、隔音工程降低系统噪音

系统的隔音工程主要通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。其中，车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方，因此，这些地方都是隔音降噪处理的重点。据了解，通过专业的施工技术，在不破坏原车电路，不改变原车结构的前提下，隔音工程可使车内噪音下降4-8分贝，大大提升驾车的舒适度。

(8)汽车噪音大怎么回事扩展阅读：

汽车噪音大致来源于发动机噪音、排气噪音、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪等，而通过改装，大多噪音是可以有效地降下来的。在做汽车隔音前，应先检查一下车况，有些噪音是由车辆本身的故障引起，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。而系统的隔音工程主要通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。其中，车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方，因此，这些地方都是隔音降噪处理的重点。

㈨ 车内噪音突然变大怎么回事

1、未按期更换机油/机油粘度过高

众所周知，发动机在冷启动或者低温工作状态下，是不允许出现机油粘度过高的；而发动机在充分暖机达到正常工作温度时，是不允许出现机油粘度过低的。如果出现就有可能造成发动机噪音变大、动力不足等一系列问题。

2、缸内有积碳

因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。

3、气门漏气

气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为显着，响声随负荷增加而增强，首要原因是在铰削气门座时，由于操作不妥或气门导管内孔磨损过甚，使气门座倾斜或气门空隙小，致使气门烧蚀导致气门封闭不严而漏气响。拆下气缸盖，研磨气门，查看气门绷簧弹力，从头调整气门空隙。

4、发动机舱隔音问题

如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明车辆隔音效果很差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。

5、减震器

在过减速带的时候就能感觉到车上的减震器好不好，当车上的减震器出现问题的时候就会出现发动机噪音大的问题。