载货汽车双层大梁是指什么

⑴ 双层梁的意思是什么

双层梁，其实就是在相同位置的两道梁，但是他们的标高是不同的,同一个位置在两个不同标高上的两根梁。这两根梁的唯一条件就是不能重叠。有设计你人员把两梁叠起来但不重。这种情况是出现在较高的剪力墙门洞口的上方。

⑵ 汽车的大梁是哪一部分

大梁也称车架，是汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。

车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架的功用是支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷。

汽车绝大多数部件及总成都是通过车架来固定的，如发动机、传动系、悬架、转向系统、驾驶室、货箱和相关操作机构。车架起到支撑连接汽车各零部件的作用，并承受来自车内外的各种载荷。

车身结构

非承载式

非承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上，用弹性元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上，大部分振动被减弱或消除，发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力，在坏路行驶时对车身起到保护作用，因此车厢变形小，平稳性和安全性好，而且厢内噪音低。

但这种非承载式车身比较笨重，质量大，汽车质心高，高速行驶稳定性较差。

⑶ 汽车大梁是做什么用的

自20世纪初汽车批量生产以来，汽车已成为人们生活中重要的交通工具之一，也成了人类社会文明和进步的标志。但是随之而来的公路交通事故，及其所造成的人员伤亡和巨大的经济损失，却一直是人类挥之不去的恶魇。在我国，伴随着改革开放的深入和国民经济的发展，客运中的各种意外突发性事故也是接连不断。据权威部门不完全统计，仅2005年，全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、469911人受伤、直接财产损失达18.8亿元。其中一次死亡10人以上特大道路交通事故47起，造成807人死亡、705人受伤。47起特大交通事故中，营运客车肇事29起，造成480人死亡，分别占总数的61.7％和60％……一系列触目惊心的数据，充分说明交通事故已成为影响国计民生的重大问题。无怪乎“安全”与“环保、节能”一起被人们称为当今世界汽车工业发展的三大主题。

以“打造中国经典客车”为己任的中大汽车，长期以来，一直把提高客车产品的安全性作为重要的研究课题，已逐渐成效。近期又在业内率先提出“豪华客车大梁保修十年”的承诺，中大汽车这一承诺并非空穴来风，而是其精锐技术力量、深厚人文底蕴的必然“产物”。

针对豪华客车大梁技术难题，中大汽车投入大量的人力和财力，历经五年的研发，终于研制出独具中大特色的车身制造技术。中大汽车采用16Mnl特种汽车大梁专用材料，利用全承载车身技术以及全面通过有限元分析，加强大梁，环型车身结构，使整车受力均匀，彻底解决了大梁断裂、开裂、车身变形等问题。不仅如此，中大汽车还在保证安全配置达标的前提下，引进国外同步底盘技术、与多家设计公司外包合作，不断提高自主创新能力，使客车安全性得到了质的提高。

安全性能维系着宝贵的生命，是客车的核心价值所在。客车作为一种承载生命的交通工具，保证安全性是客车行业每一成员，尤其是客车制造商义不容辞的社会责任。 为此，中大汽车自成立之初，就一直围绕安全性、经济性和舒适性不断创新，使车辆的经典元素和时尚元素达到最佳匹配，时刻关注客车的运行状况和售后服务等，以强有力的事实传播其“因爱，志在四方”的品牌核心内涵。

历史告诉我们：谁能把过去所积累的经验教训变为对未来市场有科学的前瞻性，谁就能在明天的竞争中抢占先机，谁就能为社会做出更大的贡献。从这个意义上来说，汽车作为“经典”的工业产品就必须要坚持不断创新，而客车作为旅客的交通运输工具就必须更加重视“安全”。在此宏观的行业背景下，中大汽车提出“豪华客车大梁保修十年”的承诺，顺乎客车时代发展趋势，顺乎广大乘客的实际需求，必将掀起中国客车业倡导安全性能的新风暴！

⑷ 为什么重型卡车是双层大梁

卡车的承重簧板 也就是你说的梁 不单要起承重的作用 还要起减震的作用 如果采用实心的 一次成型加工的梁 在减震上几乎没有作用

另外 厚钢板板材的成本要高于 薄板

不好意思 我理解错误

现在看到图片 更正一下

从图上看 是用厚度不同的板材折弯而成的

1.在折弯加工中 厚度越大 对折弯的机器功率要求越大
2.在折弯的时候 折弯半径越小 加工难度越大 厚板折弯 容易造成板材在折弯处出现裂纹
3.还是成本问题

综上 厂家出于成本和可行性的考虑 采用了这样的设计 是牺牲外观的一种折中

⑸ 汽车的大梁是什么

汽车大梁也称车架，是汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置、前桥、后桥支承在车轮上，具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。汽车的大梁主要是汽车内部的一个承载大件，几乎承载汽车和货物的所有的重量。它也直接影响了汽车的行驶安全，因此大梁的变形基本都是弯曲为主。因此大梁板对成型性要求较高，即汽车大梁钢板必须有良好的综合性能，要有足够的强韧性，良好的耐疲劳性、冷成型性。望采纳谢谢

⑹ 汽车大梁是什么

你好，汽车大梁就是汽车底盘上的两侧的骨架。希望我的回答对你有所帮助，望采纳，谢谢。

⑺ 怎么区分解放货车大架子是单层的还是双层

看主梁区分。
注意看车架，有两层，外层是主梁，一般都是8个厚，内层是副梁，没有主梁那么长，要小号一点，有8个厚、7个厚、5个厚、4个后几种，你可以实际的量一下。也有三层车架的，三层车架用在自卸车上，就是在上面的两层内再加一层副车架，一般都是用来重载的。
载货大车大梁双层肯定是好的，好处就是车子底盘比较坚固，底盘相对比较稳固。

⑻ 什么是大型货车的大梁、副梁！！

汽车大梁属于汽车底盘结构的一种，但是现在的汽车基本上都不采用大梁式底盘设计，只有货车，大客车才会采用。

副梁是为了使承重均匀分布到大梁上而设置在大梁上方紧贴大梁的梁。

1、大货车车厢下面有两条槽钢，从车头一直到车尾，那就是大梁了。

2、大梁是载货车主要的承载部件，几乎承载着货物全部的重量，大梁的质量影响整车的使用寿命与行车安全。

3、大梁也称车架，是汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。

4、汽车大梁具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。

(8)载货汽车双层大梁是指什么扩展阅读：

有大梁的轿车的优点

1、除了轮胎与悬架系统对整车的缓冲吸振作用外，挠性橡胶垫还可以起到辅助缓冲、适当吸收车架的扭转变形和降低噪声作用，既延长了车身的使用寿命又提高了乘坐舒适性，广泛应用于高级轿车和部分中级轿车上。

2、底盘和车身可以分开装配，然后总装在一起，可以简化装配工艺，便于组织专业化协作。

3、有车架作为整车的基础，便于汽车上各总成和部件的安装，同时易于更改车型和改装成其它用途的车辆。

5、车架对车身还有一定的保护作用。

⑼ 自卸车双层车架跟三层车架是什么意思

摘要 注意看车架，有两层，外层是主梁，一般都是8个厚，内层是副梁，没有主梁那么长，要小号一点，有8个厚、7个厚、5个厚、4个后几种，你可以实际的量一下。也有三层车架的，三层车架用在自卸车上，就是在上面的两层内再加一层副车架，一般都是用来重载的。