汽车瞬时油耗什么意思

① 汽车油耗表上显示的瞬时油耗、平均油耗、续航里程是如何计算

现在的车基本都有油耗表，我们在上面可以看到自己爱车的瞬时油耗和平均油耗。我们仔细观察，会发现一个现象，就是这个油耗表在我们怠速停车的时候，油耗总是在慢慢的往上涨，车开起来后油耗又慢慢的往下降，这究竟是怎么回事呢？此外，油耗表上还能显示汽车的续航里程，可是这个数值也是在不断变化的，有时候显示能续航四百公里，可是行驶一段时间后又显示能续航五百公里了，难道油箱中的汽油还能越跑越多了？下面我们就来说说这个油耗表究竟是如何工作的，汽车的瞬时油耗、平均油耗、续航里程都是如何计算的。

总体来说，汽车上的油耗表对我们只具有参考意义，并不是绝对准确的。我们在日常驾驶中，可以适当的参考这个参数，来判断我们的爱车是否正常。比如同样的路况，汽车的平均油耗突然大幅度升高，那就说明汽车有问题了。而汽车的续航里程更是只能看看就好，千万不要根据这个参数来跑长途。万一行驶途中路况发生变化了，而你的车又没有加油，那可就麻烦了。

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② 轿车仪表盘上现实顺时油耗是什么意思

即瞬时油耗。

汽车瞬时油耗高，并不代表平均油耗就高。上坡时瞬时油耗高，起步加速或上坡时仪表盘显示的瞬时油耗达到40，甚至更多，都是正常的。

用户可以通过观察瞬时油耗，了解车辆停驶、发动机处于怠速运转状态时的油耗，通过瞬时油耗，可以了解不同车速的百公里油耗（对油耗有重大影响的风阻系数与速度的平方成正比），从而找到车辆的经济车速，一些用电脑控制喷油的车辆，可以通过瞬时油耗，观察到车辆在带档滑行时油耗为0。

(2)汽车瞬时油耗什么意思扩展阅读：

注意事项：

1、保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi（压力单位：磅/平方英尺），油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。

2、时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。刹车咬住，可自行作慢速空档滑行测试，确定刹车无此状况。

3、积碳过多主要是因为使用了质量不好的机油造成的，其中的不饱和烃和胶状杂质在高温状态下产生的焦着状物质，会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以积碳最好每半年就清理一次。

③ 瞬时油耗是什么意思，指的是什么，结构是什么

是指汽车在行驶中
突然急加油门时的理论瞬时百公里油耗
它不能正确反映汽车的实际百公里油耗
因为在急加速时
发动机需要加浓的混合气
而在正常行驶时
需要的是经济混合气
都是发动机控制ECU自动控制的

④ 汽车油耗表上显示的瞬时油耗、平均油耗、续航里程是如何计算的

现在的汽车发动机基本都是电控的，发动机的喷油量是由发动机电控单元控制的。电控单元发出指令给喷油器，喷油器通电后开启喷油，它的每一次开启持续时间称为“喷油脉宽”。由于喷油器开启的角度是固定的，也可以说喷油器的流量是固定的，所以喷油器开启的时间越长，发动机耗油量就越高，也就是说喷油器的喷油脉宽决定了发动机的耗油量。因此发动机电控单元通过计算喷油器的喷油脉宽，再乘以喷油器的流量，就可以计算出发动机的耗油量了。

那么汽车在整个行程中的平均油耗是多少呢？我们来计算一下：总行驶里程是260 公里，总消耗燃油是20.2升，那么汽车在整个行程中的平均油耗就是20.2÷260=7.77升/百公里。不过汽车油耗表显示的油耗是随时变化的，比如在城市拥堵路况行驶时，油耗是逐渐升高的；在随后的郊区快速路行驶时，油耗是逐渐降低的；当行驶上高速公路以后，油耗又逐渐的升高。所以，汽车油耗表显示的平均油耗只有在行驶里程足够长，才比较准确。如果单独看某一时段内的平均油耗，也会有误差的。

⑤ 什么是瞬时油耗

瞬时油耗
意义
计算
瞬时油耗表示车辆某一瞬间的油耗，其显示单位，车辆运动时是“升/百公里(L/100Km)”，发动机运转但车辆处于停驶状态时，显示单位为“升/小时（L/H）”。

基本信息
中文名
瞬时油耗

定义
车辆某一瞬间的油耗

作用
了解发动机在不同情况下的油耗

目的
找到车辆的经济车速

意义
观察瞬时油耗，对于了解发动机在不同情况下的油耗有重要意义。例如，可以通过观察瞬时油耗，了解车辆停驶、发动机处于怠速运转状态时的油耗；通过瞬时油耗，可以了解不同车速的百公里油耗（对油耗有重大影响的风阻系数与速度的平方成正比），从而找到车辆的经济车速；一些用电脑控制喷油的车辆，可以通过瞬时油耗，观察到车辆在带档滑行时油耗为“0”（喷油嘴停止喷油）。

瞬时油耗，是与本次综合油耗、总综合油耗相对而言的。

计算
本次综合油耗（又称“油耗1”），是本次行驶的百公里平均油耗，一般从上次车辆熄火两小时后再次启动发动机时开始计算。一些车型的使用说明书中将这一油耗称为“单程油耗”，这其实是不恰当的，因为电脑并不知道车辆是单程还是双程，它也不关心你是单程还是双程，一般只要发动机熄火超过2小时，它就开始重新计算本次行驶的油耗。

总综合油耗（又称“油耗2”），是较长时间的百公里平均油耗，一般每10000公里为一个计算周期，满10000公里后自动清除。也有人称这一油耗为“累计油耗”。

油箱内余油尚能行驶的里程数，一般是凭借本次综合油耗换算出的。

⑥ 汽车瞬时油耗和平均油耗是怎么回事

一、平均油耗：平均油耗就是一般所说的油耗，定义为车辆行驶单位路程时所用燃油的量，常用的单位为升/百公里。
计算公式：平均油耗＝燃油量÷用这些燃油行驶的路程或＝燃油量/用这些燃油行驶的路程。
二、瞬时油耗：这是汽车开始出现行车电脑后出现的一个技术名词，严格的物理定义是，在无限小（瞬时）的时间内，汽车油耗的燃油量和用这些燃油行驶过的路程之比。因为是无限小时间，所以在无限小的时间内车辆消耗的燃油量和行驶的路程都是无限小，所以这里的瞬时油耗是无限小与无限小之比，这是一个极限问题，在极限问题中，无限小除以无限小是可以有一个固定值（当然也可以有其它结果，如无限大，无限小，但对于汽车油耗，是一个固定值）。计算公式：瞬时油耗＝在瞬时时间内的燃油消耗量/在此瞬时时间内车辆用这些燃油行驶过的路程。

⑦ 瞬间油耗是什么意思

是指汽车在行驶中， 突然急加油门时的理论瞬时百公里油耗， 它不能正确反映汽车的实际百公里油耗。因为在急加速时，发动机需要加浓的混合气。而在正常行驶时，需要的是经济混合气，都是发动机控制ECU自动控制的。

⑧ 什么叫汽车的瞬时油耗

汽车的瞬时油耗，就是汽车每一时刻消耗的油量。这一油耗能反应驾车的行为与耗油量间的关系。例如急加速，可能几倍几十倍的平均油耗。

⑨ 瞬时油耗多少是正常的

瞬时油耗并不能代表汽车的平均油耗，一般汽车在起步时瞬时油耗可以达到40公里每小时，甚至更多都是正常现象。

瞬时油耗是指汽车某一瞬间的油耗，瞬时油耗对了解汽车发动机在不同情况下的油耗量有重要的意义。通过观察汽车的瞬间油耗，可以了解汽车在停止驾驶发动机处于怠速状态下汽车的油耗量，而且可以了解汽车在不同车速下的百公里油耗量，从而找到汽车的经济车速。汽车的瞬间油耗与汽车的综合油耗相对而言的，汽车的综合油耗是指汽车在一次驾驶过程中，从汽车熄火到再次启动发动机开始计算的油耗量。一般汽车的综合油耗量，每1万公里为一个计算周期，满1万公里后自动清除。