汽车气门油封怎么换

Ⅰ 圣达菲柴油发动机气门油封怎么拆换

1、油气分离的阀体藏在气门室盖内，拆卸气门室盖需要先将进气歧管和调节气门升程的电机取下。



2、气门室盖内两个小阀体工作不正常导致油气分离不彻底，大量窜入进气歧管内，引起机油异常消耗。而这两个小阀体和气门室盖是一体的设计，需要整体更换。



3、把气门油封也一同更换。开缸，推荐了免拆的更换。拆卸可变气门升程机构需要借助专用工具压住弹簧，不然一些部件很容易被“崩”坏。



4、拿掉凸轮轴后就可以看到整齐的24个气门，为了防止气门脱离弹簧后落入气缸内，需要将压缩空气导入气缸内，建立一定的压力把气门顶在缸盖上再进行后续的工作。



5、借助工具将气门弹簧压下，这样就可以取出“抱”在气门杆上的锁片，气门和弹簧的连接就被分开了，松开弹簧就能取出压在下面的气门油封。



6、气门锁片



7、可以看到，旧的气门油封因为橡胶老化，孔径要比新的大出一圈。



8、将24个气门油封逐个更换后，回装凸轮轴。



9、用正时工具重新校对发动机正时。



10、台发动机的喷油嘴在长时间服役之后也留下了“岁月的痕迹”，一并将其清理。



11、图：清理后的喷油嘴



12、安装新的气门室盖。这样就好了。

Ⅱ 气门油封的安装方法步骤

安装气门油封，先将气门油封用机油浸泡10分钟左右，将气门底座的垫片安装上，具体的操作步骤如下：

1、先将气门油封用机油浸泡10分钟左右。

Ⅲ 发动机气缸盖上气门油封怎么装

气门油封（Valve stem seal）一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，径口部装自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封，是油封的一种。气门油封可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机机油进入燃烧室。气门油封是发动机气门组的重要零件之一，在高温下与汽油和机油相接触。因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料，一般为氟橡胶制作。
安装及更换：
（1）气门杆油封的拆卸步骤：
①拆卸凸轮轴和液压挺杆，并将其面朝下存放，操作时须注意挺杆不可互换。用火花塞扳手3122B拆卸火花塞，将相应气缸的活塞调至上止点，将压力软管VW653／3拧入火花塞螺纹孔内。②用螺栓将弹簧压缩工具3362装到缸盖上。将相关气门调至正确位置，再将压力软管连接到空压机上（空气压力至少600kPa）。用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧，拆下弹簧。③可轻敲气门弹簧座拆下气门锁块。用工具3364拉出气门杆油封。
（2）安装。
将塑料套装到气门杆上，以防损坏新的气门杆油封。在油封唇口轻涂一层机油。将油封装到工具3365上，然后慢慢推到气门导管上。 特别提醒：安装进、排气门前，须在气门杆上涂一层机油。

Ⅳ 如何换捷达车的气门油封

更换一汽大众捷达车的气门油封，先将一汽大众捷达车气门油封用机油浸泡10分钟左右，将一汽大众捷达车气门底座的垫片安装上，将一汽大众捷达车气门油封从机油里面捞出来，具体的操作步骤如下：

1、先将一汽大众捷达车气门油封用机油浸泡10分钟左右。

Ⅳ 宝马3系免拆缸盖怎么换气门油封

如果不拆缸盖，同样也可以更换气门油封。传统方法将缸盖拆下来，就是为了能方便地顶住气门。实际上，更换气门油封时只要保证气门不下陷，拆不拆缸盖都可以。如果要更换某一缸的进、排气门油封，可以用细绳吊住气门，必要时拆下该缸火花塞，从火花塞孔引入高压空气，即可顶住气门，进行气门油封的拆装。这样不仅能节省至少1.5个小时，而且可以避免拆装缸盖中缸垫的损坏、正时的错乱以及冷却液的污染或缺损等问题。

Ⅵ 雅马哈巧格100气门油封怎么换

更换雅马哈巧格100的气门油封，要先把缸头从发动机上拆下来，而踏板车拆缸头比较麻烦，一般要把发动机也从车上卸下来才行。

如果要把发动机从车上拆下来（这样比较好卸缸头），要先拆下排气管，化油器与发动机之间的进气管，拔下磁电机输出线，拆下后减震，卸下固定发动机及挂架的螺丝，把发动机从车上拆下来。

发动机拆下来后，卸下气缸头左盖，松开或拆下正时链条张紧器，卸下正时链轮，拧下缸头螺丝和缸头、缸体之间的固定螺丝，拆下气缸头，然后用专用工具拔出气门摇臂轴（这个摇臂轴比较紧），卸下凸轮轴和气门摇臂，用气门拆卸工具卸下气门弹簧，然后就可以撬下气门油封并更换了。

装上新的气门油封后，再复装其他各个零件，在安装正时链轮时，还要对好正时。由于需要拆卸下零件太多，还需要一些工具甚至是专用工具，以及必备的维修经验和技术，不是非专业修理人员看看教程就能学会的，所以建议不要自己换，还是去售后或摩托车修理店换吧，以免装错或弄坏了造成更大损失。

Ⅶ 汽车，发动机气门油封更换吗

1、第一种情况是，如果确定气门油封出现问题，并且有超过两个气缸以上的数量，在这种情况下最好揭开发动机缸盖把其他气门油封一块换掉。既然两个气缸油封已经发生损坏，那么剩下的也好不到哪去；
2、气门油封的更换，按照常理需要拆下发动机缸盖，顶住气门后然后进行更换气门油封等操作。这种方法比较可靠，但是往往需要花2小时才能将新油封装上；
3、第二种情况是，如果仅集中在两个以内的气缸油封出现问题，可以采取不拆缸盖，换气门油封的办法，这种换气门油封的方式不仅能省下不少的钱，而且工时也会明显缩短；
4、如果要更换某一缸的进、排气门油封，可以用细绳吊住气门，必要时拆下该缸火花塞，从火花塞孔引入高压空气，即可顶住气门，进行气门油封的拆装。这样不仅能节省至少1.5个小时，而且可以避免拆装缸盖中缸垫的损坏、正时的错乱以及冷却液的污染或缺损等问题。

Ⅷ 如何更换汽车气门油封

1.将塑料套装到气门杆上,以防损坏新的气门杆油封。
2.在油封唇口轻涂一层机油。
3.将油封装到工具上,然后慢慢推到气门导管上。
4.或者换气门油封,这就要抬缸盖了装气门油封很简单,只不过要抬下缸盖才行,直接用铨子夹住把出来，装新的油封前，涂点机油在油封上，也可以直接放在机油了泡了就拿起，对准位置用手直接按下去，再用10的套筒或10的T筒对准上面，注意角度，再用锤子轻敲T筒就可以了，然后再观察它们的角度是否是对的。