汽车空调为什么凉一会

Ⅰ 车辆空调一会冷一会不冷是哪里的问题

车辆空调一会儿冷，一会儿不冷是哪里的问题？对于这种故障现象，有可能是车辆发生了冰堵，当车辆发生冰堵之后，那么空调就不能吹出凉风，当这个冰堵消失了之后，又可以吹出凉风。那么到底是哪里发生了冰堵就需要挨个的检查，最好到专业的修理厂或4S店进行检查，希望我的回答可以帮助到你。

Ⅱ 汽车空调一会制冷一会不制冷，什么原因

汽车空调 一会制冷一会不制冷可能的原因如下：
1.是加多了制冷剂的表现。汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力控制器（压力开关）动作，压缩机停转，制冷停止；当汽车低速行驶时，转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。所以制冷时有时无。
2.室内机过滤网脏堵,打开面板,取出过滤网,如果上面有灰尘,就有废牙刷在水里洗干净.再装上去. 如果还是不行,检查压缩机有没有工作.
一般有几种情况会导致压缩机不工作:外部温度过高或散热不好,压缩机过热保护.这种情况下要考虑移机.外机蒸发器太脏,压缩机不工作. 清洗 但最好请专业人员来清洗.制冷剂是不是少了,这要有专业人员来检查.

Ⅲ 我的车是怠速的时候空调很凉，车跑起来空调一会凉一会不凉，怎么回事

1. 车子怠速的时候空调不凉的原因：

膨胀阀损坏，致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150Kpa的压力，由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉。

空调压缩机内部磨损，造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150 Kpa ~200Kpa，致使系统中的制冷媒不能正常循环，引起空调不凉。

2. 汽车的怠速：

不是一种速度，而是指一种工作状况。

发动机空转时称为怠速。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。

Ⅳ 汽车空调一会凉一会热是啥原因

可能汽车空调存在不制冷的故障现象。常见的故障点有：

1. 空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。

Ⅳ 汽车空调一会制冷一会自然风是怎么回事

一、冷媒加多了。汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力控制器动作，压缩机停转，这个时候空调制冷停止。而到了汽车低速行驶时，转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。所以制冷时有时无。

二、缺少佛里昂。导致这种情况的原因一般都是空调系统中的管道出现泄漏，这个时候可以在汽车的冷媒管道接头处滴点水，泄漏的地方会出现气泡，找到泄漏的地方修复就行了。然后记得去汽车专业维修店或者4S店加点氟利昂即可。

三、过滤网太脏了。你可以尝试在过滤网的滤芯基座上找到旁通阀，当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开，一般机油都是通过这个管道流入主管道的，使用汽车专用的润滑剂润滑一下其它的相关部件，这样情况就会改善一些。

四、空调滤芯老化所致。如果你的汽车空调滤芯用了不少时间，那么有可能是空调滤芯的问题。这个可以自己去网店或者汽车配件店买一个滤芯回来自己更换。不会的话可以找专业的汽车保养店或者4S店进行更换。

汽车空调发展

随着此前几年汽车业尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业也得到了飞速的发展，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可。

至2013年8月止，在国内，国产轿车空调装置率已接近100%，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。

我国作为世界上主要的空气压缩机生产基地，近几年来，受益于国民经济和汽车产业的快速发展，我国的汽车空调行业也取得了较快的发展。

以上内容参考网络-汽车空调

Ⅵ 汽车空调一会制冷一会自然风

空调一会儿凉风一会儿自然风取决于压缩机是否工作，压缩机工作产生凉风，压缩机不工作自然风。空调在自然风的时候是压缩机没有工作，也就是压缩机停机。有几种可能：
1、压缩机负载大，过流保护器动作，断电停机。
2、主板控制故障，间歇启动压缩机。
3、系统内空气没有排干净，高压超高，高压保护器动作而停机。
空调一会儿凉风一会儿自然风原因可能有：
1、可能开启了自动模式，当设定温度与房间温度接近，到设定温度便停机了。造成开启一会就停的故障假象，实际空调并未出问题。
2、电压不正常，不稳定。压缩机过流保护。建议换一个稳压装置试试。
3、室内盘管温度太高，造成保护性停机。当室内温度在26度，室外温度在20度以上是空调是不能正常制热的，很容易造成保护。
4、室内风机故障造成不吹风，保护停机。室外风机故障，造成结霜严重，进行除霜，室内进入防冷风功能。

Ⅶ 汽车空调一会制冷一会不制冷，什么原因

1、汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。
2、空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。
3、当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。
4、压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。

Ⅷ 汽车空调一会凉一会不凉

可能需要检查一下空调制冷剂是否缺少，空调散热器是否太脏了需要清洗。