Ⅰ 汽车空调高压高什么原因
若高低压都过高,其原因有:系统内有空气。系统堵塞。制冷剂过量。冷凝器散热不凉。膨胀阀失效。若高压值过高,低压值过低,原因可能是:膨胀阀堵塞或动力元件失效。
Ⅱ 汽车空调高压压力太高是什么原因
高压过高的话,还要看低压的压力才好判断若测得高低压值均为过高,则有以下六种可能: 一为系统内有空气,应重新彻底抽空加注制冷剂。二为系统堵塞,多为膨胀阀堵塞或发生故障,处理方法为更换膨胀阀。三为制冷剂过量,表现为排气口手感“烫”手,吸气口手感“热”手,正常情况下,该处手感温度应为“凉”手,压缩机偶伴有液击声,应重新彻底抽空,定量加注制冷剂。四为冷凝器散热不凉,表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为“热”手,正常情况下该段路的手感应为“温”手。处理方法为清理冷凝器、水箱散热栅的污物,必要时更换。五为膨胀阀失效,表现为低压管会有大量露珠或结霜,处理方法为检查膨胀阀安装位置是否正确,如正确则更换膨胀阀。六为其他故障,如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过量或不足。若测得高压值过高,低压值过低,则有以下两种可能: 一是膨胀阀堵塞,由于储液干燥器失效,污物进入膨胀阀致使堵塞。二是动力元件失效,多是因为感温包跑气,使阀门处于常闭状态。处理方法为更换膨胀阀和储液干燥器
Ⅲ 汽车空调低压高什么原因
汽车空调低压高原因:第一,压缩机损坏;第二,膨胀阀的开度太过大;第三,系统设计不好,比如像是压缩机太小了,膨胀阀的选型太大了,蒸发器流阻太大,低压管流阻太大等等。第四是冷凝器的散热不良。
如果在汽车加油之后,空调的高压高压,低压回落的话,那么就有可能是以下原因。第一就是膨胀阀堵塞了,这可能是干燥瓶失效,所以一些灰尘污垢进入膨胀阀导致它的堵塞,建议可以对空调系统进行清洗。第二就是温度感应开关出现问题,所以阀门经常处于封闭的状态,建议可以更换膨胀阀。
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汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
Ⅳ 空调高压过高是怎么回事
汽车空调高压压力过高:
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冷媒过多。处理办法:释放部分冷媒或全部放掉重新加注。
2冷冻油过量。处理办法:释放全部冷媒,用机器吸出过量冷冻油,重新加注冷媒。
3冷凝器散热不好。处理办法:清洗冷凝器表面污渍和冷凝器管路;检查散热风扇,散热风扇一般有高速和低速2个档位,看有无高速。如果是冷凝器老化产生的散热不良,建议更换。
4膨胀阀或膨胀管开口过小。处理办法:更换膨胀阀或膨胀管,同时要彻底清洗空调管路,有干燥瓶的也要一块更换;如果是带流量控制器的空调系统,更换流量控制器,如果流量控制器是在压缩机上,更换压缩机,如别克凯越。
ps:如果还有别的情况,视情况处理。
Ⅳ 汽车空调压力低压高是什么原因
膨胀阀开度过大(指阀体故障导致的开度过大,如调节弹簧过松,感温头故障等);系统设计不好,如压缩机过小,膨胀阀选型过大,蒸发器流阻过大,低压管流阻过大等;冷凝器散热不良,制冷剂进入蒸发器前无过冷度导致蒸发器换热效率差。
Ⅵ 空调气压高是怎么回事
空调排气压力过高,原因很多:
1,氟利昂注入过多,容易引起排气压力偏高。
2,空调管路系统有堵塞,引起排气压力偏高。
3,散热器坏了或散热器散热达不到标准,引起排气压力偏高。
4,压缩机的排气阀片坏了,氟利昂过多是其中一个,你要看一下你的那个1也就是10公斤哪里来的,如果管路或单向阀、节流装置堵塞,压力测量就不准确。
空调运行时,低压在04--0.6MPa之间、高压在1.6--2.1MPa之间、停机时的静压力在1MPa左右;额定压力是空调在标准工况下测得的压力,空调的压力随温度变化而不同。通常在停机时,其压力在1MPa左右。
Ⅶ 汽车空调低压高是什么原因
低压高的原因大致有以下几种:1)压缩机损坏2)膨胀阀开度过大(指阀体故障导致的开度过大,如调节弹簧过松,感温头故障等)3)系统设计不好,如压缩机过小,膨胀阀选型过大,蒸发器流阻过大,低压管流阻过大等4)冷凝器散热不良,制冷剂进入蒸发器前无过冷度导致蒸发器换热效率差
Ⅷ 汽车空调高压压力过高是什么原因
高压过高的话,还要看低压的压力才好判断
若测得高低压值均为过高,则有以下六种可能:
一为系统内有空气,应重新彻底抽空加注制冷剂。二为系统堵塞,多为膨胀阀堵塞或发生故障,处理方法为更换膨胀阀。三为制冷剂过量,表现为排气口手感“烫”手,吸气口手感“热”手,正常情况下,该处手感温度应为“凉”手,压缩机偶伴有液击声,应重新彻底抽空,定量加注制冷剂。四为冷凝器散热不凉,表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为“热”手,正常情况下该段路的手感应为“温”手。处理方法为清理冷凝器、水箱散热栅的污物,必要时更换。五为膨胀阀失效,表现为低压管会有大量露珠或结霜,处理方法为检查膨胀阀安装位置是否正确,如正确则更换膨胀阀。六为其他故障,如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过量或不足。
Ⅸ 汽车空调压力高是什么原因
冷凝器(发动机冷却水箱前面的那个散热器)被脏东西糊住了,造成散热不好,
只有冷凝器温度降低了,高压压力才能随之降低。
方法:清洁空调冷凝器,立竿见影。