汽车不开怎么保养

‘壹’ 不经常开的汽车该怎么保养

当下，随着经济社会的发展，人们生活水平的提高，很多消费者都成为了有车一族，不仅方便了日常出行，也提升了生活的品质。

我认为：要想成为合格的车主，不仅要培养好的驾驶能力，还要了解一点车辆的保养知识。两者若能兼得，将受益匪浅。

值得注意的是，现在很多车主实际用车的时间很少，大多数情况下，都是把车辆放置在一边，这样就产生一个问题，长时间放置或不经常使用的车辆，我们应该怎样来爱惜保养？

结语

对车辆最好的保护就是经常开动，小心驾驶。长时间放置对车辆并不是好事，车辆的本身属性决定了是需要开动运行的，运转能保证各个结构和零部件正常磨合，运行稳定，增强可靠性，延长使用寿命。

‘贰’ 汽车长时间不开怎么保养

汽车保养方法：
汽车停驶前的准备，汽车停放前，清洁工作至关重要，应该把全车清洗整理干净，不要留下泥渍。此外，胎压要调到上限，油箱内加满油。相反，冷却系统中的防冻液还有机油则应该放干净。
如果有条件，最好将汽车存放在车库内，如果停放在露天停车地，则至少也要给汽车罩上汽车罩。注意在选择汽车罩的时候要选择厚的多层的汽车罩，以有效地减少阳光对漆面的影响。选择汽车罩时一定要大小合适，否则会在风吹下给漆面造成不必要的摩擦。
对于长期停驶的车子还应该用用千斤顶把车子架起来，这样可以保护轮胎和悬架元件，防止变形。
此外，在车子停驶期间，最好把车内的棉麻制品取出，防止因为吸水而引起的受潮霉变。
停驶时，停驶期间，对汽车要做的保养非常简单，只要让汽车保持经常运动的状况即可。汽车长期不用的时候，应委托别人每周发动发动机一次，检查发动机的运转情况是否有异常现象。如果有条件，最好每周行驶一段里程，保持车辆的各种性能。由于汽车在不用的时候，机油、刹车油、防冻液、电解液都容易氧化变质，因此，对这些油液应该多加重视。经常检查蓄电池，一般来说蓄电池的电解液液面必须高于极板10－15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时还应对蓄电池充电。

‘叁’ 长时间不开汽车怎么保养

保养基本注意事项：
一、汽油
要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器器，这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油。
二、机油
一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。
三、变速箱油
当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。
四、动力方向机油
当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。

‘肆’ 汽车放了一整年没开，年底时该去做哪些保养

一般来说，超过两周不适用的车，可以叫停车。停车前，需要做以下保养：停车前，清洁很重要，所以要把整辆车打扫干净，收拾干净，不要留下泥渍。另外，胎压要调整到上限，油箱要加满油。相反，冷却系统中的防冻液和机油应该放干净。不要让水掉进刹车油里。如果条件允许，最好把车存放在车库里。如果是停在露天停车的地方，至少要给车盖上一个引擎盖。

主要包括：润滑系统、燃油系统、冷却系统、制动系统、化油器(喷油器)等的维护。车身翻新，如深度划痕诊疗、多材料保险杠修复、轮毂(罩)修复、皮革、化纤材料翻新、发动机颜色翻新等。汽车保养分为定期保养和不定期保养两大类。定期保养包括日常保养、一级保养、二级保养；不定期保养包括：磨合期保养和季节性保养。汽车长时间不用时，委托他人每周发动一次发动机。开始的时候不要太担心。汽车长时间不用时试几次，检查发动机运转是否有异常。如果条件允许，最好每周行驶一定里程，以保持车辆的各项性能。由于发动机油、刹车油、防冻剂和电解液在汽车不使用时容易氧化和变质，因此应更加注意这些油。经常检查电池。一般来说，电池的电解液液位必须比极板高1015mm。不足时，及时加入蒸馏水，保持足够的电量，必要时给电池充电。

‘伍’ 汽车长时间不开，要怎样去保养与维护呢

长期不用的汽车机油会容易变质，产生凝固物，从而导致发动机积碳，润滑效果降低，严重的甚至导致发动机故障。因此对于长期不用车辆要经常检查发动机的运作情况，机油是有一定的保质期的，尤其是在开瓶和空气开始接触以后，就开始氧化，即便是加注在发动机里面的机油在放置一段时间以后也会因为氧化而失去原有的润滑作用。最好是常保养，车是损耗品，车况关系到驾乘人员的安全，保养好车况，能避免一些因为车子失控，抛锚，爆胎等因素引发的交通事故。

保养给了公里数和年限两个参考值，达到任意一个按道理都需要检查，车放置两三个月最好启动一次，以防蓄电池没电，车子无法启动！如果你注意看厂家的说明，基本上都是按照行驶里程或者时间哪个先到，就要去保养了。因为汽车上不少零件都是易耗品，即使不用也会消耗，因此保养是必须的。车辆闲置期间，尽量选择定期检查，有可能的话尽量每周驾驶车辆上路行驶一段时间，这 样能够让各机械部件运转一次防止提前老化。长时间使用矿物油，不及时做保养就是出现这种情况，导致发动机内部已经变黑，所以就算车子不经常开也要定期更换机油，因为时间超过可能会导致发动机机油变质，影响车辆性能。

‘陆’ 不经常开的汽车该怎么保养

汽车长期不开保养方法：
1、防止橡胶制品的老化变质
汽车上的橡胶制品，如轮胎、传动带以及防尘罩等，经常会发生老化、膨胀或者为形现象，致使性能变坏，使用寿命变短。像胶制品老化，主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物，容易吸收空气中的氧而氧化，同时硫化橡胶还有一定的透气性，氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光，能促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油、机油沾污后，会导致体积膨胀，胶质变松，弹性下降。为防止橡胶制品地老化，应避免阳光直接照射及矿物油接触。
2、防止金属生锈
锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此，对于长期停驶的汽车，应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70%以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。
3、防止棉麻制品的霉烂及地毯等，都很容易吸收水分。
特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查，适时晾晒，保持干燥。
4、防止汽油的抗爆性能降低
汽油的抗爆性能决定于汽油辛烷值的高低。汽车长期停驶，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低。因此，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高。汽油储存的时间最好不要太长。
5、经常检查发动机的工作状况
每月至少起动发动机一次，怠速运转4-5min，检查发动机的运转情况。如有异常现象，需及时调整、维修。
另外，还要经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时应对蓄电池充电。

‘柒’ 汽车怎样保养，车子长期不开

首先，如果低于3个月，先看看机油，机油要确保是刚换完没多久的，最好是先提前做个保养，然后出去跑个把公里，让电瓶先充充电，然后停车后拔掉电瓶，这是不会伤车的。如果超过3个月不开车，那么一定要将车钥匙交给熟悉的人，让他经常开一开。

长期不开车，要注意3点：

二．油液

如图所示，当机油在空气中暴露一段时间，清澈油亮的机油因氧化作用会变得浑浊，改变润滑性能和清洁能力以及粘度，对爱车伤害极大。因此，停放3个月以上的汽车，乖乖去换换机油吧。除此之外，还有防冻液、转向助力油、刹车油、变速箱油。

三．轮胎

长期停车首先要做到将胎压提高，因为长期停车，轮胎底部受力严重，会将轮胎老化，若再使用，发生爆胎几率很大。提高胎压就是为了减少轮胎变形程度。

‘捌’ 汽车长期不开,该怎样保养

汽车若长期不用，极易影响汽车的寿命，因此，此时需要做特别的养护

汽车停驶多久有危害
汽车究竟停驶多久对汽车的寿命有损害呢？对此，国内外看法不一。美国人认为汽车一周内不用就称为“停驶车”。我国一般有两种说法，一种是15天不用称为“停驶车”；另一种是3个月不用才称为“停驶车”。阚有波认为，汽车长期停放会使机油、刹车油、防冻液、电解液氧化变质，轮胎及轮辋变形，还有诸如虫害、鼠害等意想不到的问题，所以汽车尽量不要长期停驶

汽车停驶有哪些危害
1．油封老化车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变量就大；车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。
2．机油氧化腐蚀机件车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。
3．蓄电池提前报废现在，汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1％以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。
4．轮胎变形汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
5．电子元件出故障汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

汽车停驶期间的养护措施
现在大家知道了汽车长期停驶有这么多的危害，那么就要尽量避免长期停驶。但是，在有些情况下，有些车主不得已必须要将爱车停驶一段时间，这时，应提前做好预防工作，采取必要的保养措施，以使其处于良好的状态。
1．清洗整理爱车
汽车停放前，应该把全车清洗整理干净，不要留下泥渍。胎压要调到上限，油箱内加满油，并关闭全车电路。若停放期超过一个月以上，不但要将胎压调到上限，而且应每隔一周定时移动车辆数厘米，以免车胎因固定一个位置受压着地，造成该部位辐射钢丝变形。
2．放净防冻液
汽车在停驶前，应放净冷却系统中的全部防冻液，放掉机油，电瓶应在充足电后摘下桩头，在停放期间还应定期充电。
3．用千斤顶把车子架起来
汽车在停驶前，应用牢*的千斤顶把车子架起来，使轮胎和悬架元件不再受力。
4．车库内保持通风
停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70％以下。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。
5．晾晒车内的地毯
车上的棉麻制品，如地毯等很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。因此，车主最好委托家人对车上的棉麻制品经常检查，适时晾晒，保持干燥。
6．汽油油箱要严密封闭
汽车长期停驶，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低。因此，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高，汽油储存的时间最好不要太长。
7．每月启动发动机一次
汽车如长期不用，最好委托家人每月启动发动机一次，检查发动机的运转情况。如有异常现象，需及时调整、维修。
8．每周行驶一段里程
当车主一段时间内不使用车时，最好委托家人每周将车开到公路上高速行驶一段里程，以保持车辆的各种使用性能。
9．经常检查蓄电池
蓄电池的电解液液面必须高于极板10－15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时应对蓄电池充电。
10．特别提醒：
汽车在长期停放期间，最忌潮湿和鼠害。潮湿不仅会使金属部件锈蚀，还会损坏电气元件，这对于自动化程度较高的汽车是致命的；而鼠害会侵蚀电线、轮胎、内饰件。所以，一定要避免以上的破坏，不给潮湿、鼠害以可乘之机。

防冻液不能随便加
规范性的保养，对于每辆车就像人需要经常了解自己的健康一样重要。防冻液是发动机的冷却剂，优质足量是维护发动机正常水温的重要保证。有些司机朋友对此不够重视，给车辆运行带来一些麻烦。秋天来了，北京汽修八厂技术总监杜守寨提醒司机朋友提高关注意识。
1．常检查，慎添加
定期查看补水罐、冷却液面，如低于标准刻度不大，且目测发动机冷却情况，无渗漏现象，并有一段时间没有添加过，这种情况属于正常损耗。那么就可以添加原车同规格的防冻液至标准刻度。如果低于标准刻度过多，甚至无防冻液，就要仔细检查情况，发现故障及时修理。 2．注意水温，初步判断
有时候会发现水温很快便上来，甚至水温报警，这时候你要关闭发动机，待温度冷下来，慢慢打开水箱盖，如果水罐中已经没有防冻液了，除了检查渗漏，还要检查水泵和水泵皮带；也可用手搅一下水管，查温差，看是否节温器故障。如这些检查没有发现问题，下一步需要拔出机油尺，检查机油中是否有水，机油进水，同时伴有发动机无力等故障。有以上种种现象，都不要轻易添加防冻液，否则徒劳无益，应立即和服务站联系，听取建议，在原地等修，或拖运到修理厂修理。

‘玖’ 汽车长时间不开怎么保养停放没伤害

1、定期发动车辆：如果汽车长时间不开，最好隔一两个星期将车辆发动一次，有条件的还可以将车开动一下，防止发动机出现故障。建议开20公里以上，经常深踩几下油门，将排气管的水排出。2、做好保护措施：将车辆盖上车衣停到车库里，或者将其停在避免阳光暴晒的平坦路面上，防止车漆受到损伤或者车辆油液侧漏。3、提前清理车辆：汽车长时间不开时，要提前对车辆的外观和内饰进行清理。汽车车漆上的污物如果长时间得不到清理就会损伤车漆，车内的食品如果长时间得不到清理就会发霉产生异味。4、保持蓄电池电量充足：蓄电池会有自然放电反应，汽车长时间不开后如果再想启动汽车就比较困难了。所以要按时对汽车蓄电池进行检查和维护，防止蓄电池亏电现象的发生。也可以将蓄电池断电 。 5、根据保养手册时间定期保养，以公里数或时间先到的为准。

‘拾’ 汽车不常开 该怎么保养

停驶前最好放掉机油

春节期间如果车辆停驶，要注意维护机油及滤清器。表面上看，机油的化学性质是非常稳定的，而实际上，机油容器一旦开封，就有氧化的可能，尤其是车子经常处于走走停停的状态或是每天行驶的里程很短，机油氧化的现象就更严重。机油氧化后，不仅润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成严重的腐蚀。另外，变质的机油会有许多沉淀物，这些沉淀物会堵塞油道或对摩擦表面造成严重磨损。所以，即使车辆没达到保养里程，若隔了一年也要更换机油及滤清器。

特别叮咛：爱车停驶前要放掉机油。

最好把车子架起

最好用牢靠的千斤顶把车子架起来，使轮胎和悬架元件不再受力。

特别叮咛：为了爱车的健康，养护起来别嫌麻烦啊。

停驶中别让水滴入刹车油

刹车油中最忌有水，一旦混入水分，在持续制动时就很容易产生气阻，这是非常危险的。此外，变质的刹车油还会腐蚀总泵、分泵的橡胶元件。

特别叮咛：小心，别让水滴入刹车油。

别忘清洁卫生

清洁车辆内外部保证视线良好。虽然车厢本身是密封的，但库存阶段还是会落下不少的灰尘，应及时清洁。车上的棉麻制品，如地毯等很容易吸收水分，易受潮霉变，因此也应拆下晾晒，保持干燥。有一个好办法就是打开车上的空调，关好车门，让车运转15分钟，不仅可以让空调系统热热身，也可以迅速抽干车厢中的湿气。

特别叮咛：开车上路后，也要有意识地摇下车窗，让新风吹拂空气污浊的车厢。

别让驾驶室太潮湿

汽车在停放期间，最忌两点：一是潮湿，二是鼠害。潮湿不仅会使金属部件锈蚀，还会损坏电器元件，这对于自动化程度较高的汽车是致命的。鼠害很多人也许不以为然，可它的破坏力往往超出人们的想象。电线、轮胎、内饰件都会成为它们口中的食物。

特别叮咛：清理一下驾驶室，擦拭时不要用太湿的布，避免湿气太重。最好的方式就是使用吸尘器，并配合像棉花棒、海绵条的小东西，将脏污消除殆尽。

停驶后返回及时检查电瓶

汽车上用的一般是铅酸蓄电池。其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1％以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终可能导致蓄电池提前报废。

特别叮咛：如果感觉电瓶充电量不太足，请先关闭各种用电设备，让发动机在2000转／分转动5分钟左右，对电瓶进行充电，然后将负极卸下。电瓶应在充足电后摘下桩头，在停放期间还应定期充电。

再次启动不超5秒钟

爱车一周不用，再启动时可能一次启动不了，需要两三次。但应注意每次使用启动机不应超过5秒钟。

特别叮咛：如果一周没有开车，再次用时，要小心。

第一次启动要通风

长假回来时，当再次启用车辆时，如果发动机发动成功，应检查各种功能是否正常，车辆要进行通风数分钟。